空預(yù)器堵灰的原因分析及處理措施分析

侯萬林

【摘要】：在鍋爐常規(guī)化運行機制建立過程中，空預(yù)器具有非常關(guān)鍵性的作用，若是其內(nèi)部出現(xiàn)了堵塞問題，則會影響整體運行效率，基于此，相關(guān)部門要結(jié)合實際管理續(xù)期進(jìn)行統(tǒng)籌分析和綜合性管控，確保防范處理機制切實有效，提高檢修工作實效性的同時，保證管控模型的有效性落實。本文結(jié)合案例對空預(yù)器堵灰原因進(jìn)行了集中分析，并對處理要求和具體處理措施展開了討論，宗旨是為系統(tǒng)維護(hù)部門提供有價值的參考建議。

【關(guān)鍵詞】：空預(yù)器；堵灰問題；原因；要求；對策

作為鍋爐設(shè)備的主要元件和基本構(gòu)成部分，其運行質(zhì)量非常關(guān)鍵，技術(shù)人員要結(jié)合實際管理機制和控制要求，針對相關(guān)問題建立健全有效的處理機制和應(yīng)對措施，確保管理效果的最優(yōu)化。在空預(yù)器日常運行過程中，堵灰問題較為常見，究其原因，主要是由于空預(yù)器存在一次風(fēng)壓、二次風(fēng)壓以及爐膛壓力等，由于在壓力下，空預(yù)器出現(xiàn)了周期性擺動問題，而這正是空預(yù)器簡要出現(xiàn)堵灰問題的預(yù)兆。

1、 案例分析

某電廠為了順應(yīng)燃煤電廠的新要求，在2016年10月份對#2機組進(jìn)行了超凈排放改造項目，其脫硝供氨方式實現(xiàn)了整體處理機制的改善，傳統(tǒng)處理結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的是液氨，將其改為尿素水解供氨，具有環(huán)保價值。但是，在實際運行過程中，由于尿素水解供氨本身并不是十分穩(wěn)定，就導(dǎo)致機組運行時內(nèi)部噴氨量較大，硫酸氫銨會在熱元件上出現(xiàn)大量的堆積，長此以往，就會產(chǎn)生堵塞的問題。電廠在發(fā)現(xiàn)問題后，制定了相應(yīng)的處理計劃，在優(yōu)化運行操作的同時，也制定了《關(guān)于Nox排放指標(biāo)的控制要求說明》等，取得了一定的成效。

2、 空預(yù)器堵灰原因分析

（一）空預(yù)器堵灰原因之自身特征

在對空預(yù)器堵灰原因進(jìn)行全面分析的過程中，其自身的運行特性是導(dǎo)致問題的最主要原因，并且這種嚴(yán)重程度會逐漸增加。對于實際問題的研究，需要對氨逃逸率、燃煤硫分等參數(shù)進(jìn)行細(xì)化分析，并且結(jié)合具體情況展開深度調(diào)研和集中管控。在脫硝系統(tǒng)常規(guī)化運行過程中，堵灰周期一般是兩個半月或者是三個月。

第一，脫硝系統(tǒng)中逃逸的氨氣與煙氣中會存在大量的三氧化硫以及水蒸氣，這些物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)會生成硫酸氫銨，這種物質(zhì)在150攝氏度到200攝氏度之間會呈現(xiàn)液態(tài)，發(fā)生液化反應(yīng)。并且150攝氏度到200攝氏度也恰恰似空預(yù)器的中溫段和低溫段，加之液化狀態(tài)的硫酸氫銨具有較高的黏性，隨即會直接附著在空預(yù)器的熱片結(jié)構(gòu)上，直接導(dǎo)致其吸收了大量的煙塵和飛灰，形成堆積狀態(tài)，就會嚴(yán)重影響設(shè)備的換熱能力，最終形成堵塞問題。

第二，由于二氧化硫會在脫硝催化的作用下形成三氧化硫，其中氨氣的成分大量增加，并且露點溫度升高會導(dǎo)致硫酸氫銨生成，這也就使得其內(nèi)部會大量的堆積硫酸氫銨，與此同時，其內(nèi)部整體處理效果和控制機制也會造成酸露點溫度的增高，容易加劇空預(yù)器酸腐蝕問題以及堵灰問題。因此，對于空預(yù)器來說，實際管控機制和管理措施中，由于物質(zhì)生成而形成的結(jié)構(gòu)，就是導(dǎo)致其出現(xiàn)堵灰問題的主要原因。

第三，在設(shè)備實際運行過程中，由于供氨流量控制系統(tǒng)出現(xiàn)了不正規(guī)操作或者是異常運行操作，都會導(dǎo)致其內(nèi)部物質(zhì)的組成結(jié)構(gòu)受到影響，整體控制體系會產(chǎn)生波動，就導(dǎo)致氨逃逸率大于3ppm，因此，也會加劇空預(yù)器銨鹽積灰問題的概率。

（二）空預(yù)器堵灰原因之操作失誤

在電廠進(jìn)行集中脫硝處理后，要對相關(guān)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化分析和綜合處理，確保改造升級項目符合實際需求，在投入運行后對相關(guān)體系進(jìn)行分析。對于空預(yù)器堵灰原因進(jìn)行分析，操作不當(dāng)也是導(dǎo)致整個設(shè)備管理效果受到影響的主要因素。由于空預(yù)器堵灰問題較為常見，因此，技術(shù)人員要對其進(jìn)行全面分析，確保操作流程和管理機制的有效性，才能從根本上提高處理效果。所以，空預(yù)器吹灰需要結(jié)合實際需求有效地加大頻次，并且可能存在安裝調(diào)試的缺陷，也會使得空預(yù)器出現(xiàn)嚴(yán)重的吹損問題，由于吹損導(dǎo)致空預(yù)器堵灰，而堵灰出現(xiàn)后，整個空預(yù)器操作實效加劇堵灰，這就形成惡性循環(huán)，使得空預(yù)器無法正常運行，會造成嚴(yán)重的機械損傷，也會對設(shè)備的應(yīng)用效率造成嚴(yán)重的影響[1]。

（三）空預(yù)器堵灰原因之暖風(fēng)器使用不當(dāng)

在對空預(yù)器堵灰問題進(jìn)行分析后，要結(jié)合實際管理需求控制模型進(jìn)行深度分析，確保處理機制和管控層級結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)，并且對相關(guān)信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)籌整合。在機組常規(guī)化運行結(jié)構(gòu)中，要對其整體處理效果進(jìn)行分析，借助相關(guān)信息對節(jié)能性運行狀態(tài)展開深度解構(gòu)和集中探討，在燃用設(shè)計所需煤種的過程中，空預(yù)器冷端壁的溫度會出現(xiàn)顯著的增高，甚至?xí)?dǎo)致整體運行結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，這就會使得整體溫度高于煙氣露點值10℃及以上，溫度值的突然變化會對其運行效果產(chǎn)生影響。那么，也就是說，在鍋爐實際燃燒時，會出現(xiàn)較為嚴(yán)重的溫度驟然上升以及驟然下降問題。如果在運行體系建立后，借助暖風(fēng)器對其研究結(jié)果進(jìn)行分析，則需要將燃燒所需的空氣加熱到20攝氏度左右，才能保證其處理效果和運行機制的有效性。

3、 空預(yù)器堵灰治理要求

要從根本上提高空預(yù)器管理效果，就要對相關(guān)信息和處理機制進(jìn)行全面核查和綜合分析，確保處理模型和運行維度的有效性升級，控制措施符合標(biāo)準(zhǔn)，也為了進(jìn)一步對管理結(jié)構(gòu)和應(yīng)用模型進(jìn)行細(xì)化處理以及綜合性分析。技術(shù)人員要對相關(guān)參數(shù)的運行效率進(jìn)行細(xì)化處理，保證對空預(yù)器堵塞的直觀結(jié)果有較為有效的認(rèn)知，建立健全處理措施，保證處理效果的最優(yōu)化[2]。

首先，要對氨逃逸超標(biāo)進(jìn)行綜合性分析，也就是說氨逃逸超標(biāo)問題進(jìn)行集中解決，確保處理效果和控制分析數(shù)據(jù)能符合安全運行標(biāo)準(zhǔn)，才能有效提高管理效果。其次，空預(yù)器在處理機制建立時，要保證其運行結(jié)構(gòu)和運行體系的完整度，并且對其進(jìn)行線水沖洗操作，以保證處理效果符合預(yù)期，要滿足空預(yù)器差壓數(shù)據(jù)的要求。若是其實際數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)并逐步下降，需要技術(shù)人員結(jié)合實際問題進(jìn)行處理和綜合性控制，并且保證在線水沖洗效果符合標(biāo)準(zhǔn)，從而提高其運行效率和控制效果，順利升級和恢復(fù)初始狀態(tài)，并且對試運空預(yù)器在線水沖洗裝置的優(yōu)化升級起到推進(jìn)作用[3]。

再次，要在空預(yù)器停機后對其進(jìn)行綜合性性能分析，不僅僅要對設(shè)備的運行效果進(jìn)行解讀，也要對運行時間內(nèi)的相關(guān)問題進(jìn)行全面分析，主要是對空預(yù)器冷、熱端受熱面開展分析和檢查，要有效優(yōu)化其處理效果和控制措施，確保處理模型符合標(biāo)準(zhǔn)，也要對層級分區(qū)有所認(rèn)知，對發(fā)生腐蝕或嚴(yán)重變形的受熱面元件進(jìn)行及時的更換和處理，從根本上杜絕問題的出現(xiàn)，并且提高處理效果和運行效率，真正踐行更加有效的處理策略，保證其安全性符合實際標(biāo)準(zhǔn)，確保受熱面清潔程度符合標(biāo)準(zhǔn)的同時，有效地防止堵灰問題不斷加劇，升級其運行質(zhì)量合整體設(shè)備的穩(wěn)定性，實現(xiàn)綜合性管理效果和控制措施的優(yōu)化，確保處理模型符合實際標(biāo)準(zhǔn)，順利實現(xiàn)處理效果和綜合防治措施。最后，要對其整體運行機制和管理效果進(jìn)行細(xì)化分析，特別是在空預(yù)器停止運行后，也要進(jìn)行細(xì)化處理。主要的操作流程集中在停爐后，技術(shù)人員要對催化劑四周的密封情況進(jìn)行系統(tǒng)化分析和綜合性檢查，從根本上提高其運行質(zhì)量和控制措施，確保處理效果符合安全運行標(biāo)準(zhǔn)，也要對是否存在煙氣走廊問題進(jìn)行系統(tǒng)化分析和數(shù)據(jù)整合，確保相關(guān)結(jié)構(gòu)運行要求的有效性，順利建構(gòu)系統(tǒng)安全運行機制。之所以要在停爐后進(jìn)行節(jié)能性檢查，主要是為了有效規(guī)避空預(yù)器運行問題的影響，但是，也要對處理和管控環(huán)境進(jìn)行有效處理，集中檢查噴氨支管有無顆粒物堵塞問題，集中處理相關(guān)問題的基礎(chǔ)上，對數(shù)據(jù)分析機制和數(shù)據(jù)處理策略進(jìn)行系統(tǒng)化分析，并且保證吹掃操作和清理操作的徹底性以及完整度[4]。

總之，在對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行集中控制和有效管理時，要遵循相關(guān)要求，集中整合數(shù)據(jù)參數(shù)，確保處理實效性，也為空預(yù)器的有效運行以及操作質(zhì)量升級奠定堅實基礎(chǔ)，確保能對原因和管理效果進(jìn)行細(xì)化分析。

4、 空預(yù)器堵灰處理措施

（一）空預(yù)器堵灰處理措施之優(yōu)化操作流程

在運行空預(yù)器堵灰處理操作的過程中，要針對具體問題進(jìn)行細(xì)化分析，不僅僅要對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)籌處理，也要對操作流程展開標(biāo)準(zhǔn)化對比，提升其調(diào)整力度[5]。

第一，要結(jié)合實際管理需求，對設(shè)備展開系統(tǒng)化管理和規(guī)范性控制，管理人員要結(jié)合處理策略進(jìn)行統(tǒng)籌分析，確保調(diào)整動力的有效性升級。并且積極建構(gòu)更加系統(tǒng)化的應(yīng)用模型和控制機制，并且結(jié)合實際管理模型，提高處理效果的基礎(chǔ)上，升級管理模型的有效性，建立健全穩(wěn)定性管理模型，制定《運行部脫硝系統(tǒng)運行優(yōu)化競賽細(xì)則》，要積極地落實更加系統(tǒng)化的處理模型和運行體系。其中，要建構(gòu)更加有效的獎懲機制，從而提高操作人員的工作的規(guī)范性水平，要對每月單機組氨耗率控制指標(biāo)優(yōu)秀班組予以獎勵，從而進(jìn)一步提高其工作積極性。

第二，技術(shù)人員要對實際工作模型進(jìn)行細(xì)化處理，并且保證調(diào)整機制和運行效果的有效性，也為管理體系的建立提供實效性建議，積極踐行更加系統(tǒng)化的管理模型和控制措施，進(jìn)一步提高管理效果的實際價值，真正建構(gòu)系統(tǒng)化的處理策略和管控機制，對實際運行維度和管理模型升級奠定堅實基礎(chǔ)，確保處理效果和控制措施符合常規(guī)化運行要求，技術(shù)人員要及時調(diào)整相關(guān)信息處理效果，并且進(jìn)一步提高處理層級的穩(wěn)定性，為管理模型的優(yōu)化升級奠定堅實基礎(chǔ)，著重關(guān)注兩側(cè)空預(yù)器煙的溫度，建立有效的調(diào)控機制，有效維護(hù)其煙溫，盡量保持一致，并且，要積極落實更加系統(tǒng)化的處理策略，減緩低溫腐蝕情況的產(chǎn)生，只有保證溫度參數(shù)符合要求，才能在提高管理機制有效性的同時，進(jìn)一步延緩空預(yù)器的堵塞問題。

第三，技術(shù)人員要建立健全更加系統(tǒng)化的處理機制和控制措施，不僅僅要加強冷端綜合溫度的控制力度，也要對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行細(xì)化處理和綜合性分析，一定程度上減少低溫腐蝕問題的出現(xiàn)，進(jìn)一步升級管理效果和控制措施，確保處理機制和運行維度的有效性，實現(xiàn)管理模型的綜合性升級，并對相關(guān)信息處理機制進(jìn)行統(tǒng)籌分析。另外，結(jié)合冷端溫度情況，要及時投運暖風(fēng)設(shè)施，有效保證處理效果的綜合性優(yōu)化。

（二）空預(yù)器堵灰處理措施之優(yōu)化吹灰操作

為了進(jìn)一步提高整體處理機制的實效性，也要對吹灰操作給予高度關(guān)注，并對兩級監(jiān)控和管理措施實效性進(jìn)行細(xì)化處理，結(jié)合技術(shù)監(jiān)督機制，能有效提高數(shù)據(jù)分析機制的實效性，并且保證受熱面處理效果得以優(yōu)化。正是基于此，在處理疏水閥時，要保證其處于關(guān)閉狀態(tài)，并及時進(jìn)行吹灰操作和綜合性處理，提高處理效果的基礎(chǔ)上，對相關(guān)信息和運行機制展開深度分析和集中管控，確保綜合性管理模型符合實際標(biāo)準(zhǔn)[6]。技術(shù)人員要結(jié)合需求進(jìn)一步強化冷端綜合溫度控制機制，真正從系統(tǒng)優(yōu)化運行角度出發(fā)，有效減少系統(tǒng)內(nèi)部的低溫腐蝕問題。技術(shù)人員要結(jié)合實際情況提高操作的完整性，并且結(jié)合冷端溫度的具體采納數(shù)，對想換操作展開分析，依據(jù)煙溫偏差調(diào)整暖風(fēng)器。

（三）空預(yù)器堵灰處理措施之優(yōu)化沖洗操作

技術(shù)人員要對處理機制進(jìn)行細(xì)化分析和綜合性處理，對沖洗操作模型進(jìn)行統(tǒng)籌分析，確保操作流程的完整度。在實際管理機制建立工程中，技術(shù)人員為了避免空預(yù)器出現(xiàn)堵灰問題，需要對相關(guān)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行綜合分析和集中處理，并且對相關(guān)元件的運行效果展開統(tǒng)籌整合，可以為每套空預(yù)器配備一套專門的低壓水沖洗裝置，從而保證處理效果得到有效升級。

（四）空預(yù)器堵灰處理措施之優(yōu)化熱元件管理機制

空預(yù)器管理機制建立過程中，要對處理措施展開分析，值得注意的是，空預(yù)器堵灰問題在實際解決過程中難以根除，這就需要技術(shù)人員結(jié)合實際運行情況進(jìn)行細(xì)化處理，集中對熱元件進(jìn)行管理和調(diào)控，確保其運行效果能符合實際要求。除了上述方式方法外，技術(shù)人員也要提高自身素質(zhì)和綜合管理水平，也要對其防范措施進(jìn)行統(tǒng)籌分析，對現(xiàn)有的蓄熱元件進(jìn)行集中改造[7]。

結(jié)束語：

總而言之，企業(yè)要給予空預(yù)器堵灰問題高度關(guān)注，并且建立健全有效的管理結(jié)構(gòu)，要從源頭控制出發(fā)，升級處理機制，確?？疹A(yù)器堵灰問題得以有效解決，保證其運行效果和實效性符合運行標(biāo)準(zhǔn)，也為電廠空預(yù)器管理工作的優(yōu)化升級奠定堅實基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】：

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