FA36系統(tǒng)在民航系統(tǒng)中應(yīng)用及維護(hù)

武萍

【摘要】 目前東北地區(qū)空管平面通信接如網(wǎng)絡(luò)主要干線依托于波段衛(wèi)星網(wǎng)、租用的電信服務(wù)。以上各業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的部署缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃存在資源分配不合理、網(wǎng)絡(luò)備份不平衡的現(xiàn)象。而且伴隨著沈陽區(qū)管傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)量的逐步增大，原來的傳輸設(shè)備的容量和接口已不能滿足現(xiàn)階段的需求，為了解決以上問題東北地區(qū)組建FA36系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于民航事業(yè)的專用網(wǎng)絡(luò)，為東北地區(qū)民航空管部門提供一個數(shù)據(jù)通信服務(wù)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺。FA36系統(tǒng)在民航通信業(yè)務(wù)中的應(yīng)用非常廣泛，可用于傳輸雷達(dá)業(yè)務(wù)、電報業(yè)務(wù)、專線、管制移交電話、勤務(wù)電話、甚高頻業(yè)務(wù)等。

【關(guān)鍵詞】 FA36 雷達(dá)業(yè)務(wù) 干線 中繼

一、區(qū)管運(yùn)行部FA36系統(tǒng)概述

區(qū)管運(yùn)行部FA36系統(tǒng)由綜合網(wǎng)和衛(wèi)星網(wǎng)兩大網(wǎng)絡(luò)組成，由兩個SR6608型核心路由器及MSR30-60型、MSR30-40型傳輸接入主機(jī)組網(wǎng)。

現(xiàn)階段，區(qū)管運(yùn)行部FA36綜合網(wǎng)接入電信2M和移動2M線路，承載沈陽區(qū)管雷達(dá)傳輸、管制熱線電話業(yè)務(wù)，是雷達(dá)傳輸、管制熱線電話業(yè)務(wù)的主用網(wǎng)絡(luò)。FA36衛(wèi)星網(wǎng)接入KU衛(wèi)星線路，部分外臺站接入聯(lián)通2M線路，承載沈陽區(qū)管甚高頻傳輸業(yè)務(wù)，是甚高頻傳輸?shù)膫溆镁W(wǎng)絡(luò)。

區(qū)管運(yùn)行部作為FA36系統(tǒng)的主節(jié)點，可根據(jù)用戶需求靈活接入轉(zhuǎn)報、雷達(dá)、甚高頻、語音電話業(yè)務(wù)的傳輸線路。

二、FA36網(wǎng)管說明

監(jiān)控界面首頁現(xiàn)設(shè)有6個分區(qū)，用來顯示設(shè)備視圖、網(wǎng)絡(luò)IP視圖、內(nèi)存利用率、CPU利用率、設(shè)備響應(yīng)時間及設(shè)備不可達(dá)比例。這6項展示的內(nèi)容包括系統(tǒng)監(jiān)控內(nèi)的設(shè)備類型和數(shù)量、各級別告警數(shù)量、各設(shè)備IP、內(nèi)存和CUP利用率、設(shè)備響應(yīng)時間及當(dāng)前無法監(jiān)控到的設(shè)備。

首頁內(nèi)容展示了系統(tǒng)概況，而為了便于實時掌握系統(tǒng)運(yùn)行情況，建議打開以下兩項內(nèi)容。一是在“資源”選項卡下選擇“網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹?，打開系統(tǒng)拓?fù)鋱D；二是在“告警”選項卡中的“告警瀏覽”選擇“實時告警”，查看實時告警信息。

在“網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹敝?，可以監(jiān)控各設(shè)備、線路的實時狀態(tài)。正常狀態(tài)下設(shè)備、線路均為綠色。如有告警，告警設(shè)備或線路會變色，且有聲音提示。紅色級別最高，為緊急告警，表示設(shè)備脫管、掉線或掉電，中繼線路中斷等。橙色為重要告警，一般是設(shè)備某接口DOWN或網(wǎng)管訪問異常。黃色為次要告警、不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。淺藍(lán)色告警表示該設(shè)備修改了配置。深藍(lán)色告警表示未知狀態(tài)，監(jiān)控?zé)o法判斷該設(shè)備或線路是否在線。這也是一種臨界狀態(tài)，線路不穩(wěn)定造成。當(dāng)某設(shè)備呈深藍(lán)色時，有時能ping通，有時ping不通。但往往該狀態(tài)不會長時間存在。灰色為未管理，表示該設(shè)備未加入系統(tǒng)拓?fù)?。同時，聲音告警也會提示告警級別。

以上是FA36網(wǎng)管綜述，以下對網(wǎng)管操作做幾點提示。

在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲锌梢钥闯?，F(xiàn)A36系統(tǒng)由衛(wèi)星網(wǎng)和綜合網(wǎng)組成。

拓?fù)鋱D的左半部分是衛(wèi)星網(wǎng)，傳輸線路為KU衛(wèi)星和部分聯(lián)通2M，承載業(yè)務(wù)為甚高頻。FA36衛(wèi)星網(wǎng)傳輸?shù)纳醺哳l，作為FA16的備份形式存在。由于KU線路帶寬限制，KU最多可傳輸6信道VHF信號。在有聯(lián)通2M和KU雙線路存在時，聯(lián)通2M為主用。聯(lián)通2M斷線時，自動切換到KU，并保留6信道傳輸，亦可手工關(guān)閉多余信道，以保障傳輸質(zhì)量。衛(wèi)星網(wǎng)各節(jié)點監(jiān)控信息由衛(wèi)星網(wǎng)交換機(jī)引接至交換機(jī)1。

拓?fù)鋱D的右半部分是綜合網(wǎng)，傳輸線路為電信2M、移動2M和自有2M，承載業(yè)務(wù)為雷達(dá)。FA36綜合網(wǎng)的雷達(dá)傳輸是主用，其備用是KU衛(wèi)星。核心路由器1連接自有2M和電信2M。核心路由器2連接自有2M和移動2M。其中自有2M連接桃仙場區(qū)，運(yùn)營商2M連接外點。交換機(jī)1將全網(wǎng)監(jiān)控信息引接至值班室IMC網(wǎng)管電腦。

一般情況網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵崟r刷新狀態(tài)，如果出現(xiàn)與實際情況不同步的狀態(tài)，可右鍵點擊空白處選擇“重新加載”或右鍵點擊設(shè)備選擇“同步”，以達(dá)到手工同步的目的。

三、區(qū)管FA36維護(hù)方法

區(qū)管FA36中繼故障排查方法：

1、通過FA36網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D查看FA36連接狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)地面2M線路紅色告警查看故障2M，也可以點擊線路查看中繼是衛(wèi)星還是地面哪個運(yùn)營商2M。

2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)2M故障時，聯(lián)系運(yùn)營商處理故障

3、如果運(yùn)營商打環(huán)時，我方登錄故障中繼所屬的FA36設(shè)備。登錄方法為：在故障設(shè)備單擊右鍵—工具—TELNET

2、查看干線狀態(tài)：

IE監(jiān)控--資源--網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌？蓪崟r監(jiān)控線路狀態(tài)。如出現(xiàn)斷線未變紅、恢復(fù)未變綠，可嘗試在拓?fù)鋱D上，右鍵點擊空白處，選“重新加載”，或右鍵點擊線路所連接設(shè)備，選“同步”。

超級終端監(jiān)控--命令：dis in br 查看連接干線的端口狀態(tài)，正常為UP，斷線時為DOWN

3、如某條2M線路斷線，按以下步驟排故：

當(dāng)前綜合網(wǎng)核心路由器1連接電信2M及自有2M，核心路由器2連接移動2M及自有2M；衛(wèi)星網(wǎng)連接聯(lián)通2M。電信、移動、聯(lián)通2M斷線時，聯(lián)系相應(yīng)運(yùn)營商處理。自有2M斷線時，找區(qū)管傳輸部處理。當(dāng)某運(yùn)營商線路集體斷線時，找區(qū)管傳輸部處理。

在環(huán)回測試中，可多次使用命令dis in br 刷新查看端口是否環(huán)回，環(huán)回時狀態(tài)由DOWN轉(zhuǎn)為UP。

4、如某條雷達(dá)信號中斷，按以下步驟排故：

（1）在雷達(dá)出口設(shè)備右鍵選擇“telnet”登錄超級終端。

dis in 端口號（如S5/0），查看端口狀態(tài)，正常State：UP ；Input：0；Output：

有數(shù)值；CRC：0

刷新端口狀態(tài)，dis in 端口號。正常Output數(shù)值有增長；CRC數(shù)值不增長

（2）登錄雷達(dá)入口設(shè)備

dis in 端口號，查看端口狀態(tài)，正常State：UP ；Input：有數(shù)值；Output：0；

CRC：0

刷新端口狀態(tài)，dis in 端口號。正常Intput數(shù)值有增長；CRC數(shù)值不增長

（3）如某端口狀態(tài)不正常，重啟該端口

命令：用戶視圖下“sys” ，進(jìn)入配置視圖

配置視圖下“in 端口號” ，進(jìn)入端口視圖

端口視圖下“shutdown” 關(guān)閉端口；“undo shutdown”打開端口

（4）如雷達(dá)入口無數(shù)據(jù)，且重啟端口無效后，判斷為源信號未接入。

5、如某條甚高頻、管制熱線或勤務(wù)電話中斷，按以下步驟排故：

查詢該語音鏈路兩端設(shè)備的對應(yīng)端口，重啟兩端端口

命令：用戶視圖下“sys” ，進(jìn)入配置視圖

配置視圖下“su端口號”（如su10/0） ，進(jìn)入端口視圖

端口視圖下“shutdown” 關(guān)閉端口；“undo shutdown”打開端口

四、結(jié)語

本文結(jié)合民航東北地區(qū)通信業(yè)務(wù)的實際部署情況，對系統(tǒng)在通信業(yè)務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了闡述。隨著民航通信業(yè)務(wù)量的不斷增大，必將發(fā)揮越來越重大的作用。

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 廖錕磊. 電FA36甚高頻業(yè)務(wù)承載研究[J]. 無線互聯(lián)科技，2015，07：131-132.

[2] 盧栩菌. 淺析FA36在民舫通信業(yè)務(wù)的應(yīng)用[J]. 科技信息，2013，07：60-61.