劉美津,黨學(xué)明,李 洋
(合肥工業(yè)大學(xué) 儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院,合肥 230009)
平板檢測系統(tǒng)直線電機運動平穩(wěn)性研究
劉美津,黨學(xué)明,李 洋
(合肥工業(yè)大學(xué) 儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院,合肥 230009)
當(dāng)前平板顯示技術(shù)與器件處于飛速發(fā)展階段,平板顯示屏的良率更是人們所關(guān)注的重點,保證平板顯示屏檢測過程中掃描的精準性至關(guān)重要。交待了平板顯示屏自動光學(xué)檢測系統(tǒng)中雙直線電機運動速度平穩(wěn)的重要性。給出了基于PLC的速度平穩(wěn)性測試系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。探討利用光柵搭建實時閉環(huán)控制系統(tǒng),并在速度平穩(wěn)性測試平臺中對兩主軸分別在SVB與SVR運動模塊控制下進行測試實驗,測試結(jié)果表明,使用SVR進行電機運動控制平穩(wěn)性更佳。
平板顯示屏自動光學(xué)檢測系統(tǒng);直線電動機;速度平穩(wěn)性;光柵尺;SVB;SVR
如今自動控制技術(shù)高速發(fā)展,加之與微型計算機技術(shù)的配合日益完善,定位精度成為評判自動控制系統(tǒng)優(yōu)劣的重要指標[1]。傳統(tǒng)的直線運動驅(qū)動裝置已遠不能滿足現(xiàn)代控制系統(tǒng)的要求,隨著自控技術(shù)對定位精度的要求越來越高,直線電機的應(yīng)用日益廣泛[2]。
平板顯示屏自動光學(xué)檢測系統(tǒng)正是通過兩臺直線電機拖動的方式實現(xiàn)對液晶屏板的掃描檢測及缺陷分析。該檢測系統(tǒng)通過對平板玻璃或者液晶陣列的上下料、抓取、拖動、定位、掃描成像等一系列運動控制得到平板的高分辨率圖像,通過圖像處理系統(tǒng)進行良次品分類。其中電機拖動平板通過掃描區(qū)這一運動過程與檢測結(jié)果密切相關(guān),電機運動速度的穩(wěn)定性會對成像結(jié)果造成巨大的影響,電機運動速度不均勻會導(dǎo)致缺陷的漏檢或成像失敗,所以平板檢測過程中兩臺主軸直線電機運動速度的平穩(wěn)性和可靠性是重要內(nèi)容[3]。為了得到準確清晰的掃描圖像,必須保證直線電機在到達掃描區(qū)之前已經(jīng)達到勻速運行狀態(tài),且勻速過程中的速度波動性最小。為了達到這一目標,本文用系統(tǒng)運動控制器中內(nèi)置的兩種不同運動控制模塊(SVB和SVR)控制兩直線電機運行,通過對兩種不同的運動控制模式分別編程,比較在掃描過程中測得的速度數(shù)據(jù)并予以處理、分析,最終得出電機控制的最佳方法。
1.1 測試平臺的構(gòu)建
圖1為研究所用的速度平穩(wěn)性測試系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)示意圖,圖中直線軸A1、B1配有直線無芯型伺服電機,其初級(動子)安裝在拖動液晶屏的滑塊上,次級(定子)固定在縱向?qū)к壍鬃?,使得該測試系統(tǒng)實現(xiàn)縱向進給[4]。光柵尺位移傳感器的讀數(shù)頭也被安裝在導(dǎo)軌滑塊上,其標尺光柵則安裝在導(dǎo)軌旁的機械臺內(nèi)壁,與伺服電機、比較線路、伺服放大線路等形成閉環(huán)伺服系統(tǒng)。此外,左右滑塊均裝有電磁閥和吸盤,主要對被測平板起夾持和固定作用。
圖1 速度平穩(wěn)性測試系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)示意圖
速度平穩(wěn)性測試系統(tǒng)的運動控制功能框圖如圖2所示,系統(tǒng)的進給功能由運動控制器MP2300S實現(xiàn),通過MECHATROLINK-Ⅱ總線實現(xiàn)兩軸連動實時同步控制,同時控制兩臺直線電機的往復(fù)進給運動。同時,MP2300S經(jīng)由路由器與上位機PC連接,實現(xiàn)信息交互與實時通訊。位置檢測系統(tǒng)采用光柵尺,對電機的速度及位置進行實時反饋。氣動系統(tǒng)由若干對平板起固定支撐作用的電磁閥及吸盤組成,通過對IO2310中的I/O口置復(fù)位控制[5]。
圖2 速度平穩(wěn)性測試系統(tǒng)的運動控制功能框圖
1.2 測試系統(tǒng)的運動控制模塊
SVB是一種利用MECHATROLINK對應(yīng)接口來控制伺服單元、步進電機驅(qū)動器、變頻器或分散I/O設(shè)備等產(chǎn)品的運動模塊。由于支持MECHATROLINK-Ⅱ,因此可進行位置、速度、轉(zhuǎn)矩和相位控制,并實現(xiàn)高精度的同步控制,是MP2300S內(nèi)置的標準運動模塊。它的每個模塊最多可連接21個從站(伺服最多可控制16軸),可利用自動配置功能,對連接于MECHATROLINK的從站設(shè)備進行自動分配,并通過網(wǎng)絡(luò)對伺服單元的參數(shù)進行管理。使用MECHATROLINK-Ⅱ時,可將MP2300S內(nèi)置SVB作為從站進行使用。
SVR又稱虛擬運動模塊,是一種提供無需與電機實際連接的虛擬軸接口的軟件模塊,為MP2300S的標準配置。它具有與內(nèi)置SVB相同結(jié)構(gòu)的固定參數(shù)、設(shè)定參數(shù)和監(jiān)視參數(shù),可控制多達16軸的虛擬軸。SVR大致可用于以下兩種用途:
1)程序的測試:無需實際安裝電機,即可簡便地獲得結(jié)果。
2)指令的生成:當(dāng)需要只用于生成指令的運動模塊時(如:相位控制的主軸或多軸同步控制等),只需使用SVR,即可節(jié)約實軸的運動模塊[6]。
圖3為SVB、SVR作為運動控制模塊的系統(tǒng)構(gòu)成圖。
1.3 雙直線電機往復(fù)功能的實現(xiàn)
圖3 運動控制模塊的系統(tǒng)構(gòu)成圖
系統(tǒng)測試前需先對整個系統(tǒng)進行自動配置,使得所有硬件設(shè)備都反映在軟件中,并在軟件中對通訊模塊、運動模塊、I/O模塊的參數(shù)進行必要設(shè)置。修改PC的IP地址,使得其與MP2300S處于同一局域網(wǎng),通過軟件連接運動控制器,在軟件定義模塊中對SVB、SVR等進行參數(shù)設(shè)置。其中各實軸的線路編號均為1,A1軸編號為2,運動寄存器編號為8080-80FF;B1軸編號為3,運動寄存器編號為8100-817F;SVR線路編號為2,軸編號為1,運動寄存器編號為8800-887F。
步驟一:運動固定參數(shù)設(shè)置
固定參數(shù)主要包括運動功能設(shè)定、伺服驅(qū)動器設(shè)定、編碼器設(shè)定的等相關(guān)參數(shù),SVB與SVR設(shè)置相同。
步驟二:運動設(shè)定參數(shù)設(shè)置
設(shè)定參數(shù)主要包括運動運行設(shè)定、轉(zhuǎn)矩指令、速度指令、位置指令、加減速濾波器、原點復(fù)歸的等相關(guān)參數(shù)[6]。
2.1 速度采集原理
測試所使用的光柵為透射光柵,RGH22B為光柵尺的讀數(shù)頭,由光源、透鏡、指示光柵、光電元件以及驅(qū)動電路組成。
當(dāng)紅外發(fā)光二級管發(fā)出的光以一定角度照射到RGS20柵尺的刻劃面上,直接反射到透明的指示光柵上并透射過去,就在讀數(shù)頭的光電探測器平面上產(chǎn)生了正弦干涉條紋。
RGH中的光電器件能實現(xiàn)莫爾條紋的電子細分與判向功能。將光敏器件獲得的光電信號送到差分放大器輸入端,將從差分放大器輸出的信號進行整形成1:1的方波。對方波的相位進行比較,對方波脈沖進行計數(shù),即可獲得光柵尺的移動方向,也可在軟件中計算出光柵尺的速度和位移。
2.2 測試具體的過程
平板掃描過程中兩直線電機由靜止狀態(tài)加速到勻速狀態(tài),勻速經(jīng)過掃描區(qū)后再減速停止。系統(tǒng)利用光柵搭建實時閉環(huán)控制系統(tǒng),通過輸出脈沖數(shù),脈沖寬度和周期便能在軟件中計算出電機當(dāng)前運行速度,并進行實時監(jiān)控及反饋。使用SVB運動控制模塊控制電機的測試具體過程如下:
1)檢查設(shè)備、電路完好,開啟電源。
2)系統(tǒng)進行自動配置。
3)對SVB進行模塊構(gòu)成定義,并保存到flash。
4)導(dǎo)入編寫好的SVB測試程序控制直線電機運行,采集測試數(shù)據(jù)。
5)輸出數(shù)據(jù),保存測試結(jié)果。
6)將650mm×550mm的液晶屏板放到兩直線電機上夾持固定。
7)再次運行測試程序,采集測試數(shù)據(jù)。
8)輸出數(shù)據(jù),保存結(jié)果。
使用SVR運動控制模塊控制電機需對SVR進行模塊構(gòu)成定義,導(dǎo)入SVR程序,其余測試步驟與SVB測試步驟基本相同。
3.1 初始化
1)檢測電壓、氣壓是否達到標準。
2)清空與運動軸相關(guān)的運動參數(shù)、監(jiān)視參數(shù)。
3)清空所用寄存器。
3.2 回原點
原點為電機定位的參照起點,機械坐標為0。執(zhí)行原點復(fù)歸(ZRET)后,軸返回機械坐標系的原點。原點復(fù)歸方式有17種之多,本文選用一種較簡單的方式:C 相脈沖回原點。
SVR中的原點復(fù)歸,在執(zhí)行機械坐標系的初始化后,即被設(shè)置為原點復(fù)歸完成狀態(tài)并不執(zhí)行原點復(fù)歸動作。所以通過SVR測試電機運行平穩(wěn)行的試驗中,回原點方式與SVB相同。
3.3 測試及數(shù)據(jù)分析
運動程序MPM001由MESS指令調(diào)用,通過相對應(yīng)的任務(wù)管理寄存器控制其開始、暫停、停止、警報復(fù)位等。兩軸定位命令的編程采用絕對值(ABS)模式,設(shè)定移動目標的坐標即可完成定位。本實驗中兩軸運動行程為1.735m,由平臺的分辨率10um,相機的行頻36.5898kHz,可得掃描的時恒速度為V=36589.8×10um=0.365898m/s,加速時間為0.547s。
實驗一:無負載情況下SVB控制與SVR控制對電機速度平穩(wěn)性的影響
對主軸A1、B1編程,使其在運動行程為1.735m范圍內(nèi),以0.365898m/s的速度進行4次往復(fù)進給。每次進給以10ms為采樣間隔采取電機勻速運動過程中的時恒速度樣本共400個。對4組樣本進行標準差誤差處理,保存數(shù)據(jù)。對SVR編程,使其在運動行程為1.735m范圍內(nèi),以0.365898m/s的速度進行往復(fù)進給共4次。每次進給以10ms為采樣間隔采取電機勻速運動過程中的時恒速度樣本共400個。與SVB原理不同,SVR將記錄的虛擬位移實時映射到A1、B1的機械坐標系反饋位置參數(shù)上,實現(xiàn)主軸運行。對4組樣本進行標準差誤差處理并保存數(shù)據(jù)。以A1軸為例,所得數(shù)據(jù)如表1所示。
實驗二:帶負載情況下SVB控制與SVR控制對電機速度平穩(wěn)性的影響
實驗一完成后,將準備好的250×650的液晶屏板放在電機上夾持固定,導(dǎo)入SVB控制程序使電機在運動行程為1.735m范圍內(nèi),以0.365898m/s的速度進行往復(fù)進給共4次。每次進給以10ms為采樣間隔采取電機勻速運動過程中的時恒速度樣本共400個。對4組樣本進行標準差誤差處理并保存數(shù)據(jù)。導(dǎo)入SVR控制程序使電機在運動行程為1.735m范圍內(nèi),以0.365898m/s的速度進行往復(fù)進給共4次。每次進給以10ms為采樣間隔采取電機勻速運動過程中的時恒速度樣本共400個。對4組樣本進行比標準差誤差處理,并保存數(shù)據(jù)。以A1軸為例,所得數(shù)據(jù)如表2所示。
表1 無負載情況下SVB、SVR兩種不同控制方法所得速度標準差對比
表2 帶負載情況下SVB、SVR兩種不同控制方法所得速度標準差對比
由表1、表2可知,有無負載對SVB及SVR控制的電機運動平穩(wěn)性影響較小,且對SVR控制的電機運動平穩(wěn)性幾乎無影響。經(jīng)過反復(fù)測量結(jié)果顯示直線軸的速度波動相差不大,平穩(wěn)性相當(dāng)。表1、表2中第一欄數(shù)據(jù)為4次往復(fù)運動中電機正方向運行速度所得標準差,第二欄數(shù)據(jù)為4次往復(fù)運動中電機反方向運行速度所得標準差,數(shù)值越大,波動性越大。兩表分別進行橫向?qū)Ρ龋傻贸鲭姍C正方向運行時平穩(wěn)性高于反方向運行時電機平穩(wěn)性。
圖4 SVB控制下電機正向運行時的運行軌跡
圖5 SVB控制下電機反向運行時的運行軌跡
圖6 SVR控制下電機正向運行時的運行軌跡
圖4、圖5均為SVB控制下A1軸電機運行軌跡。圖4為電機正向運行時的運行軌跡,圖中電機勻速運行前1/3階段速度稍有波動,圖5為電機反向運行的運動軌跡,電機在勻速運行后1/3階段速度有明顯波動??梢婋姍C往返運行在同一位置出現(xiàn)速度波動,極有可能為運行導(dǎo)軌不平所致。而反向運行過程中速度波動較大的原因為電機減速接近停止狀態(tài)時的電機自控制。圖6為SVR控制下A1軸電機運行軌跡。軟件內(nèi)部映射關(guān)系十分復(fù)雜,導(dǎo)致電機速度接近勻速時產(chǎn)生自控制反映,趨近于勻速速度時間較慢,如圖6所示。
1)有無負載對SVB及SVR控制的電機運動平穩(wěn)性影響較小,且對SVR控制的電機運動平穩(wěn)性影響相對更小。
2)系統(tǒng)誤差對測量結(jié)果造成很大影響,且對SVB控制的電機運動平穩(wěn)性影響較大,對SVR控制的電機運動平穩(wěn)性影響較小。
3)相等條件下SVR控制的電機運動平穩(wěn)性更好。
綜上所述,相比于SVB,使用SVR進行電機的運動控制更佳。但SVR的控制原理為內(nèi)部映射,具體映射方式不得而知,所以這種方法有一定風(fēng)險。
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劉美津(1991 -),女,天津人,碩士研究生,研究方向為在線檢測與儀器智能化。