制造企業(yè)物流成本控制績效評價(jià)研究

摘 要：本文基于價(jià)值鏈理論，通過對制造企業(yè)物流成本控制過程進(jìn)行分析，從目標(biāo)、時(shí)間、空間、質(zhì)量四個(gè)維度構(gòu)建績效評價(jià)指標(biāo)體系，利用層次分析法定權(quán)的模糊綜合評價(jià)方法對制造企業(yè)物流成本控制進(jìn)行綜合評價(jià)，進(jìn)行有效的反饋，以期為制造企業(yè)提高物流效益作出貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：制造企業(yè) 物流成本控制 層次分析法 模糊綜合評價(jià)

一、構(gòu)建制造企業(yè)物流成本控制績效評價(jià)指標(biāo)體系

1.評價(jià)指標(biāo)的確立。建立科學(xué)、合理、可行的評價(jià)指標(biāo)體系是正確評價(jià)物流成本控制的前提和基礎(chǔ)。制造企業(yè)物流成本控制績效評價(jià)指標(biāo)體系是一個(gè)多角度、多層次的系統(tǒng)，它由相互聯(lián)系、相互依賴的眾多指標(biāo)組成。因此，本文將對此建立兩層指標(biāo)集：

第一層為主指標(biāo)集，具體評價(jià)指標(biāo)U={U1，U2，U3，U4}={目標(biāo)維物流成本控制，時(shí)間維物流成本控制，空間維物流成本控制，質(zhì)量維物流成本控制}。

第二層為子因素層指標(biāo)，具體影響因素：

U1={U11，U12，U13，U14}={單位物流成本率，產(chǎn)值物流成本率，物流效用增長率，物流成本利潤率}

U2={U21，U22，U23，U24}={物流信息處理效率，訂單處理效率，裝卸效率，準(zhǔn)時(shí)交貨率}

U3={U31，U32 ，U33，U34}={物流作業(yè)投入產(chǎn)出比，約定作業(yè)能力利用率，增值作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的改進(jìn)，非增值作業(yè)成本控制}

U4={U41，U42，U43，U44}={商品完好率，客戶滿意度，客戶保持率，新客戶開發(fā)率}

2.確定評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)。本次研究邀請了20位專家，采用Delphi 專家調(diào)查法對制造企業(yè)物流成本控制績效評價(jià)的指標(biāo)體系進(jìn)行分析打分，利用層次分析法（AHP）科學(xué)地對20個(gè)樣本數(shù)據(jù)的權(quán)重系數(shù)進(jìn)行計(jì)算并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，得到各評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重值。如下表所示：

同理可知，各二級指標(biāo)權(quán)重的計(jì)算結(jié)果分別為：

U1=（0.113，0.522，0.071，0.294）

U2=（0.088，0.483，0.157，0.272）

U3=（0.495，0.311，0.061，0.133）

U4=（0.277，0.539，0.118，0.066）

二、實(shí)證分析

1.評價(jià)指標(biāo)判斷矩陣的確定。評語集是對評價(jià)指標(biāo)做出等級評價(jià)的結(jié)果集，其大小可根據(jù)實(shí)際情況及計(jì)算量的大小決定。本文采用四個(gè)等級的評語集：V={V1，V2 ，V3，V4} ={很好，好，一般，差}。通過發(fā)放調(diào)查問卷，邀請20位資深專家按照等級評分標(biāo)準(zhǔn)來對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)打分，得出相應(yīng)的單位因素評判矩陣及指標(biāo)權(quán)重如下表所示：

2.確定判定評語集合。在實(shí)際操作中，人們習(xí)慣于用百分制來進(jìn)行打分，將評判的等級進(jìn)行量化。因此本文將評價(jià)等級設(shè)為[85，100]，[75，85]，[60，75]，[0，60]四個(gè)評價(jià)區(qū)間。為了便于理解，對評價(jià)集中的各個(gè)結(jié)果進(jìn)行賦值，即評價(jià)結(jié)果相對于各評價(jià)等級的參數(shù)列向量為V=（V1，V2，V3，V4）=（90，80，65，50）。

2.3做模糊綜合評價(jià)

在各個(gè)評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重及評價(jià)矩陣已知的情況下，根據(jù)模糊評判法，可知一級指標(biāo)的績效評價(jià)結(jié)果等于該指標(biāo)的隸屬二級指標(biāo)的權(quán)重與該指標(biāo)評判矩陣的矩陣運(yùn)算Bi=Wi*Ri=（bi1，bi2，……bin），其具體運(yùn)算過程如下：

同理可知，其他各評價(jià)指標(biāo)的績效評價(jià)結(jié)果分別為：

B2=（0.2816 0.3341 0.2360 0.1483）

B3=（0.2311 0.3327 0.3184 0.1311）

B4=（0.2975 0.3025 0.2657 0.1343）

對最終模糊綜合評價(jià)結(jié)果進(jìn)行歸一化處理可得：

= （0.2574 0.3068 0.3184 0.1211）

根據(jù)計(jì)算得出的最終模糊綜合評價(jià)結(jié)果，可得制造企業(yè)物流成本控制績效評價(jià)的綜合得分為：

=（0.2574 0.3068 0.3184 0.1211）（90，80，65，50）T =74.461

4.綜合評價(jià)結(jié)果分析。由上述模糊綜合評價(jià)的結(jié)果G=74.461可知，企業(yè)實(shí)施物流成本控制績效為一般水平，有著較大的改善空間，物流成本仍可以進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。

三、 結(jié)語

物流成本已成為制造企業(yè)維護(hù)客戶關(guān)系與應(yīng)對市場競爭的重要戰(zhàn)略資源，因此，物流成本控制在物流管理中具有重要地位，是挖掘第三利潤源的直接手段。

因此，本文運(yùn)用層次分析法確定物流成本各項(xiàng)指標(biāo)及其指標(biāo)權(quán)重，并對其進(jìn)行模糊綜合評價(jià)，計(jì)算出相應(yīng)的模糊綜合評價(jià)值，確定物流成本控制的效果，為之后物流成本控制的繼續(xù)優(yōu)化指出了方向。