摘 要:云南省是我國擁有磷資源較多的省份,省內(nèi)有眾多的磷復肥的生產(chǎn)企業(yè),化肥產(chǎn)品大部分銷往省外及出口市場,化肥產(chǎn)品具有“長年性生產(chǎn),季節(jié)性銷售”的特點,物流環(huán)節(jié)多;與同行業(yè)競爭對手相比,云南省的化肥企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)地距離主市場地較遠,物流運輸成本較高,影響企業(yè)的產(chǎn)品市場競爭力。云南的化肥企業(yè)如何建立科學合理的物流績效管理系統(tǒng),對物流活動進行有效的動態(tài)績效評價和分析,實現(xiàn)資源合理配置,提高物流系統(tǒng)的運行效率,優(yōu)化物流運營成本,提升物流服務水平,最終提高企業(yè)競爭能力。
關鍵詞:企業(yè)物流 績效管理 意義
一、物流績效管理的意義
績效管理作為一種管理思想和方法論,其根本目的是不斷促進員工發(fā)展和組織績效改善,最終實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標。物流績效管理就是通過對物流運作全過程的計劃、組織、協(xié)調和控制管理活動,滿足客戶服務要求,從而促進企業(yè)物流戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)??梢员O(jiān)督企業(yè)所制訂物流服務水平的執(zhí)行從而提高企業(yè)的物流服務水平;可以通過強化企業(yè)物流成本管理達到提高工作效率及成本收益的目標;可以提升物流從業(yè)人員的整體業(yè)務素質及團隊執(zhí)行能力。
二、物流績效管理存在的問題
績效管理是物流管理的重要組成部分,近年來,研究物流績效評價指標的理論文獻也多,但提出的觀點各有側重,再加上評價對象自身的情況不同,對于評價指標的選取更是多種多樣。主要表現(xiàn)在,對物流績效評價還沒有形成一個系統(tǒng)的、完善的、統(tǒng)一的定義,有的偏重物流效率指標、有的偏重物流服務指標,還有的偏重物流成本指標,同時由于主要物流業(yè)務的多樣化,評價的方法也不盡一致。盡管許多企業(yè)管理者已經(jīng)認識到現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展對物流的發(fā)展水平依賴較大,但由于各種原因,許多企業(yè)對物流的理解仍然以傳統(tǒng)的倉庫管理、運輸管理的為主。通過對一些化肥企業(yè)物流績效管理的調研,發(fā)現(xiàn)在企業(yè)的物流績效管理中容易出現(xiàn)以下問題:
1.績效目標未能支撐公司發(fā)展戰(zhàn)略。當今的企業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入了戰(zhàn)略制勝的時代,科學的戰(zhàn)略對于涉及全局的、長遠的、關鍵的企業(yè)重大問題具有決定性意義,對企業(yè)的局部問題和日常性管理工作具有牽動、指導和規(guī)范的作用。構建以戰(zhàn)略為導向的績效管理系統(tǒng),是企業(yè)發(fā)展的必然選擇。但許多企業(yè)在物流績效管理工作中,績效目標的設定僅考慮了當下的工作需求及物流部門的工作職責,未能體現(xiàn)對公司發(fā)展戰(zhàn)略及物流分戰(zhàn)略的戰(zhàn)略目標分解。
2.績效評價對供應鏈物流環(huán)節(jié)存在缺失。許多企業(yè)的物流績效管理體系中,績效評價的焦點主要集中于對工廠內(nèi)產(chǎn)品物流的績效評價,而對于公司產(chǎn)品市場地的銷售物流、工廠原料物流、廢棄物等物流工作由于分散在不同的業(yè)務部門,這些業(yè)務部門由于業(yè)務的重心并不在物流環(huán)節(jié),實際工作中并不關注物流績效狀況,也無法衡量這些結果對供應鏈其他成員的影響,不利于公司整體供應鏈效率的提高。
3.績效溝通不通暢。基于物流的績效溝通存在障礙,銷售部門、采購部門、生產(chǎn)車間對自身業(yè)務范圍內(nèi)的物流績效的評估結果僅限于內(nèi)部,在企業(yè)層面沒有對整體供應鏈不同環(huán)節(jié)的物流績效進行統(tǒng)一的目標設定、實施反饋及改進。
三、物流績效體系設計的影響因素
物流體系的建立通常會受到以下因素的影響:
1.企業(yè)戰(zhàn)略的影響。企業(yè)之間的競爭可以分為產(chǎn)品-市場層面、創(chuàng)造價值活動層面、資源與核心能力層面和戰(zhàn)略意圖層面的競爭,企業(yè)戰(zhàn)略層面的競爭也包括了戰(zhàn)略執(zhí)行力的競爭[[]。在進行企業(yè)物流績效目標設計中應該充分體現(xiàn)對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標的分解與支撐,從而提高戰(zhàn)略執(zhí)行力。
2.供應鏈模式對企業(yè)物流績效體系改進的影響。企業(yè)與企業(yè)的競爭,不只是某個環(huán)節(jié)的競爭,而是整個供應鏈的競爭,而整個供應鏈的綜合競爭力決定企業(yè)的競爭力,高效率的供應鏈能夠能讓公司在供應鏈各個環(huán)節(jié)形成各不相同的競爭戰(zhàn)略和核心競爭力[[]]。供應鏈模式對企業(yè)物流績效體系改進有重要影響。
3.物流人力資源狀況對公司物流績效體系改進的影響。人對物流績效的提高非常重要,在公司的物流團隊中,一方面需要有實用的專業(yè)知識和技能,能夠了解并規(guī)范制訂公司倉庫、庫存、運輸?shù)墓芾砗瓦\作方法的管理人員,另一方面需要按照規(guī)范和標準嚴格執(zhí)行的操作人員。對于不同的崗位及不同素質取向的人員,應建立部門績效對員工個人績效的關聯(lián)績效聯(lián)動機制,以突出績效目標的牽引作用。
四、物流績效體系的設計思路
企業(yè)物流績效管理體系是一個完整的體系,主要包括:績效目標體系、績效管理過程、績效管理制度設計、績效管理組織和責任體系四個方面。在績效管理體系的設計與運用過程中,我們必須強調目標、環(huán)境與能力的相互協(xié)調。其中,績效指標的設計尤其關鍵。
1.企業(yè)物流績效指標設計思路。通過對企業(yè)戰(zhàn)略及遠景目標的分析,找到支持企業(yè)戰(zhàn)略目標的關鍵成功要素,運用平衡計分卡原理,確定企業(yè)關鍵績效指標;根據(jù)企業(yè)的關鍵績效指標及對物流關鍵成功驅動因素的分析,引入供應鏈功能評估,最后確定企業(yè)物流關鍵績效指標;再根據(jù)部門職責及物流關鍵績效指標,確定部門級的關鍵績效指標。
2.基于企業(yè)戰(zhàn)略設定績效目標。在市場競爭中的企業(yè)如同在大海中航行的一艘船,企業(yè)的戰(zhàn)略就是航向。戰(zhàn)略執(zhí)行與落實是決定企業(yè)成敗的關鍵。在戰(zhàn)略的執(zhí)行與落實中,根據(jù)戰(zhàn)略計劃設定企業(yè)的業(yè)績目標顯得十分重要,有效的目標能夠牽引全體員工為實現(xiàn)愿景而自覺規(guī)范自身的工作行為,從而最終實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略意圖。
3.基于物流關鍵環(huán)節(jié)設定物流績效目標。根據(jù)對企業(yè)發(fā)展重點及存在問題分析,基于物流關鍵環(huán)節(jié)設定物流績效目標,有助于公司整體目標的實現(xiàn)。
4.基于部門職責設定績效目標。根據(jù)不同的部門職責從物流角度設定目標,有利于各部門提高對物流工作的關注度?;诓块T職責設定物流績效目標,才能把目標落實到每個崗位,使目標實現(xiàn)具備可能性。
物流績效管理按照“PDCA”的規(guī)則,先有績效考核計劃、依照計劃考核實施,績效檢討及差異改善、績效評價結果應用,四個方面不斷循環(huán)提升績效管理效率。建立以業(yè)績?yōu)橹行牡目冃гu價方法,同時對各部門的業(yè)績評價結果與部門員工個人的績效評價進行分類結合,通過部門業(yè)績對員工績效評價結果的影響達到牽引員工的關鍵行為及素質提升的目的。在體現(xiàn)對企業(yè)目標的支持、實現(xiàn)以“事”為主的戰(zhàn)略牽引的同時,提升團隊的整體績效能力,不斷激勵員工提升個人業(yè)績,保證經(jīng)營目標的完成。
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