摘 要:居住用地布局是住房建設(shè)規(guī)劃的重要內(nèi)容,主要影響因素有人與土地\"形勢(shì)與政策\(yùn)"經(jīng)營與管理\"環(huán)境與景觀等,其具體要求是“優(yōu)化發(fā)展方向,建設(shè)緊湊城市;居住用地優(yōu)先,堅(jiān)持以人為本;居住鄰近就業(yè),縮短通程時(shí)間;遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律,合理利用土地;保證地塊規(guī)模,方便經(jīng)營管理;關(guān)心弱勢(shì)群體,優(yōu)先保障用地;分散弱勢(shì)群體,促進(jìn)社會(huì)融合;考慮建筑檔次,改善城市景觀;附屬居住用地,嚴(yán)格控制規(guī)模;挖掘空間資源,適應(yīng)市場(chǎng)需求。”
關(guān)鍵詞:居住用地布局 相關(guān)因素 城市化
一、城市化進(jìn)程的影響
雖然各種學(xué)術(shù)科目經(jīng)常以自身角度為出發(fā)點(diǎn)對(duì)城市化的內(nèi)涵進(jìn)行不盡相同的解釋,但城市化進(jìn)程通常被解釋為非城鎮(zhèn)人口向城鎮(zhèn)遷移的過程。其中城鎮(zhèn)人口在總?cè)丝诋?dāng)中的占比是衡量城市化水平的常規(guī)指標(biāo)。非城鎮(zhèn)群體城市化進(jìn)程在推動(dòng)空間布局?jǐn)U張的同時(shí),也會(huì)影響城市居用地的布局形態(tài)。形式各異的城市化進(jìn)程也將產(chǎn)生不同類型的居住用地布局形態(tài)。
同一歷史時(shí)期的城市化水平在世界各國主要城市具有不同的表現(xiàn)形式,呈現(xiàn)出形式各異的表象,但是最終都可以歸納總結(jié)出一些規(guī)律。在城市化早期,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后,第三產(chǎn)業(yè)停滯,城鎮(zhèn)人口聚集速度遲緩,城市化水平在達(dá)到10%程度之后逐漸加快提升,用相對(duì)較長(zhǎng)的一段時(shí)間才能形成城鎮(zhèn)人口在總?cè)丝谥械谋戎剡_(dá)到30%以上。隨后城市化水平則開始快速發(fā)展,在這個(gè)階段的城市化水平顯著提升,對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有推動(dòng)作用,城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋壤诙唐趦?nèi)達(dá)到60%。接著城市化水平則進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期,呈現(xiàn)出緩慢變化或略有下降的態(tài)勢(shì)。
與此同時(shí),城市空間布局在一座城市不同的發(fā)展時(shí)期也是不盡相同的,處于一個(gè)不斷變化的過程中。工業(yè)化發(fā)展作為動(dòng)力推動(dòng)了城市化水平提升的“起步”,在19世紀(jì)科技革命當(dāng)中,多數(shù)西方發(fā)達(dá)國家將城市化定義為空間聚集,隨后城市化水平又轉(zhuǎn)為郊區(qū)化發(fā)展趨勢(shì)。最后成為導(dǎo)致城市核心區(qū)域衰退的根源,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
所以,對(duì)城市居住用地布局的規(guī)律進(jìn)行概括總結(jié):在城市化早期,城市居民大規(guī)模聚集到城市,居住用地則以集中蔓延的形式為“主旋律”;當(dāng)郊區(qū)化現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),居住用地布局呈現(xiàn)出由城市中心區(qū)域向周邊郊區(qū)縣擴(kuò)散的趨勢(shì),以平衡城市中心區(qū)域的過度發(fā)展。
二、交通網(wǎng)絡(luò)及交通技術(shù)的影響
城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為城市空間的載體和鏈接方式,不光是推動(dòng)城市覆蓋面積迅速擴(kuò)張的基礎(chǔ),還是城市邊界不斷擴(kuò)張的根本。與此同時(shí),交通運(yùn)輸工具及其管理模式的快速發(fā)展也使得交通網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模構(gòu)建得以實(shí)現(xiàn),尤其在北上廣深等城市內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,有利于城市空間布局的發(fā)展。
北京市城市空間布局經(jīng)過建國以后幾十年的發(fā)展,最終形成如今交通網(wǎng)絡(luò)環(huán)狀加放射的棋盤型結(jié)構(gòu),其缺點(diǎn)就是各聯(lián)絡(luò)線和環(huán)線交通在高峰期間都非常擁堵。從上世紀(jì)90年代,北京市開始分期進(jìn)行市內(nèi)環(huán)路建設(shè)與原有市內(nèi)舊損道路改造修復(fù),至今道路建設(shè)已經(jīng)基本完成,今后還將進(jìn)一步對(duì)城市軌道交通建設(shè)進(jìn)行完善。
同時(shí),交通道路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是交通可達(dá)性的表現(xiàn)形式,交通運(yùn)輸技術(shù)的發(fā)展逐漸幫助人們擺脫了空間的限制,也就是說,空間距離作為城市居民在選擇居住區(qū)域影響因素時(shí)的作用已經(jīng)越來越不顯著。其中,家庭轎車大眾化,對(duì)城市居住用地布局的演變起到本質(zhì)性影響,以及結(jié)合城市道路交通網(wǎng)絡(luò)的完善,降低出行時(shí)間,提高出行效率,這也就讓中高收入階層可以選擇到郊區(qū)居住
三、人文觀念的影響
在北京市傳統(tǒng)人文觀念中,南北城劃分主要以長(zhǎng)安街為界,長(zhǎng)安街以北為北城,以南為南城。北城往往聚集著北大清華中科院等高端教育資源,更有發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生產(chǎn)生活的現(xiàn)代化,例如中關(guān)村,金融街,奧運(yùn)公園等。在傳統(tǒng)觀念中,歷史上的官宦人家都居住在北城,而且城市處于北京市的上風(fēng)向,風(fēng)水相對(duì)較好。
南城則具備濃厚的老北京文化底蘊(yùn),更貼近老北京居民的生活方式,還有新興的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新區(qū):麗澤金融商務(wù)區(qū)、亦莊開發(fā)區(qū)等。但在與北城進(jìn)行比較時(shí),則存在比較突出的問題:
首先,北京市南北城優(yōu)質(zhì)教育資源差別明顯。通過觀察北京市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),除幾所分布在各郊區(qū)以外,北京市排名前50的中學(xué)有超過七成的分布在北城,北京四中、人大附中等最優(yōu)秀的中學(xué)全部分布在北城;排名前10的高等院校也全部分布在北城;同時(shí),在圖書館、博物館等文化軟實(shí)力明顯落后于北城,南城在教育資源方面劣勢(shì)非常明顯。
其次,南城公共服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)方面相對(duì)滯后,經(jīng)過多年的發(fā)展,有些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然沒有達(dá)到北京市的平均標(biāo)準(zhǔn)要求,與北城相比,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模、功能配套設(shè)置等方面仍然存在比較大的差距。
最后,與北城具備先進(jìn)水平的六大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)相比,南城明顯缺乏具備帶動(dòng)南城整體發(fā)展的高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū),以上這些因素,都導(dǎo)致傳統(tǒng)觀念對(duì)南北城的認(rèn)可程度差別明顯,以上這些因素都是導(dǎo)致南北城居住用地空間布局分化嚴(yán)重的。
四、國家政策的影響
國家政策的影響對(duì)于國內(nèi)城市居住用地布局具有指令性影響。我國關(guān)于居住用地布局和人口管控的政策在改革開放之前,由于采用了城鄉(xiāng)相互隔離政策,以實(shí)現(xiàn)限制人口遷移,這就導(dǎo)致忽視了市場(chǎng)自身的作用,僅僅關(guān)注于人為控制,城市居民在當(dāng)時(shí)并沒有自主選擇居住住房的權(quán)利,主要來源于單位福利分配。
北京市在上世紀(jì)90年代之前居住形式以“大院式”為主,這種模式的一個(gè)主要缺陷是:居住用地與各種功能分布相互混雜,居住環(huán)境紛亂。伴隨著土地有償使用制度的實(shí)施,土地使用權(quán)的價(jià)值受到越來越多的關(guān)注,利益的驅(qū)動(dòng)也就促使人們更多地將目光放在如何更有效地使用土地資源,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制基礎(chǔ)上考慮級(jí)差地租。
與此同時(shí),我國在20世紀(jì)90年代之后開始實(shí)施住房制度改革,這就徹底打破了在此之前計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的住房福利分配制度,住房商品化作為刺激社會(huì)消費(fèi)的新型措施,極大地刺激了城市居民的消費(fèi)欲望,也改變了城市居住用地布局,城市化水平的快速提升以及住宅市場(chǎng)的放開,這兩種合力作用催生了大量的市場(chǎng)需求,也開啟了商品房市場(chǎng)“黃金十年”,住宅市場(chǎng)化制度和城市化程度的迅速提高共同導(dǎo)致巨大的住宅市場(chǎng)需求量,刺激北京市房地產(chǎn)市場(chǎng)不斷多樣化與豐富化,刺激了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了城市居民對(duì)于住房的觀念,也徹底對(duì)城市居住用地布局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
五、城市規(guī)劃的影響
城市規(guī)劃是指政府部門為了充分利用城市空間以及綜合部署城市各項(xiàng)建設(shè)工程,以發(fā)展眼光、科學(xué)論證、專家決策為前提,城市規(guī)劃直接決定著一座城市的空間布局。通過分析北京市近30年來城市布局發(fā)展歷程,新頒布的城市規(guī)劃方案都將徹底改變城市屬性、職能定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展以及土地利用程度等方面?!侗本┏鞘锌傮w規(guī)劃(2004年-2020年)》的每次修改方案都會(huì)影響北京市近期的發(fā)展方向和空間布局,該總體規(guī)劃提出構(gòu)建“兩軸-兩帶-多中心”的城市空間結(jié)構(gòu),并在此基礎(chǔ)上形成城市核心區(qū)域-周邊新城-建制鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)。圍繞新城建設(shè)、建制鎮(zhèn)為核心的發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo),形成高效的網(wǎng)狀城市空間結(jié)構(gòu)。
其次,根據(jù)北京市住建委對(duì)于不同居住區(qū)住宅建筑的住宅密度、容積率控制、樓層高度控制等限制條件,則帶來了居住區(qū)類型的多樣化,從客觀上導(dǎo)致住宅市場(chǎng)產(chǎn)品多樣化和城市空間分布的差異化。在分析城市規(guī)劃和居住用地規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)北京市城市規(guī)劃歷程進(jìn)行分析,可以發(fā)現(xiàn)城市規(guī)劃始終對(duì)城市居住用地布局、空間結(jié)構(gòu)等方面起著積極的參考和引導(dǎo)作用。
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作者簡(jiǎn)介:劉張欣(1992.09—)男,山西人。首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)。研究方向:房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)。