搭機(jī)不怕客滿而座位擁擠,就怕航空公司機(jī)票超賣而拒載,上不了飛機(jī)。(美國《世界日報(bào)》資料圖)
據(jù)美國《世界日報(bào)》報(bào)道,超賣是航空公司公開的秘密,旺季寒暑假最常出現(xiàn)。如果非上機(jī)不可,記得當(dāng)下就要協(xié)調(diào),別等搭完再客訴。
什么是超賣?“超賣”是航空公司為確保班機(jī)座位沒有重復(fù)訂位、或是臨時(shí)取消訂位,而賣出超過航班座位的情況。
曾任地勤人員的旅游網(wǎng)站編輯Daphne說,通常航班起飛前2至3個(gè)小時(shí),地勤就會(huì)知道是否需處理超賣情況,這時(shí)地勤人員會(huì)挑選2、3名同行的年輕人或行李簡便、看起來好溝通的商務(wù)客,詢問是否愿意放棄搭這班班機(jī)。團(tuán)體旅客、有老人、小孩或是孕婦同行的旅客,則不會(huì)“被選上”。
遇到超賣先溝通 了解賠償方式
旅游作家指出,不管是傳統(tǒng)航空公司或是廉價(jià)航空,都容易遇到超賣情形,重點(diǎn)是如何賠償。
他分析,一般而言遇到超賣,航空公司有以下3種作法:
第一是請旅客搭乘下班機(jī)并賠償現(xiàn)金;
第二是搭乘這一班、或下一班機(jī),幫旅客升商務(wù)艙;
第三是搭乘隔天班機(jī),安排交通、食宿,或賠償航空公司抵用券。
旅游作家建議,若旅客遇到超賣被拒載,不滿航空公司賠償方式時(shí)可先溝通,吵架對自己沒有好處;若不幸遇到網(wǎng)友所訴狀況,則建議先入住機(jī)場的轉(zhuǎn)機(jī)旅館,并把食宿等單據(jù)留下,以利后續(xù)與航空公司爭取賠償。
Daphne則說,遇到超賣拒載時(shí),旅客不用太緊張;若一定要上機(jī),可以堅(jiān)持自己要搭機(jī),拒絕航空公司的要求,并應(yīng)當(dāng)下就與航空公司協(xié)調(diào)好賠償方式,否則事后再客訴,效率會(huì)很差。
有3件一定要做的事 保障自己權(quán)益
Daphne也歸納,遇到超賣拒載情形時(shí),旅客可以保障自己權(quán)益的作法:
一、詢問接下來的航班狀況,下一班機(jī)是何時(shí),以及是否可以簽轉(zhuǎn)他航搭乘最快起飛的航班,到達(dá)相同的目的地。
二、是否能轉(zhuǎn)到鄰近的機(jī)場,交通方式或是交通費(fèi)應(yīng)由航空公司負(fù)責(zé)。
三、若只能搭乘隔天航班,應(yīng)補(bǔ)償損失,如交通費(fèi)、住宿費(fèi)、餐費(fèi)等。
Daphne說,傳統(tǒng)航空公司不會(huì)拆開同行旅客,但因不少廉航于運(yùn)送條款上并沒有寫相關(guān)情形,建議民眾搭乘廉航時(shí)應(yīng)想清楚,事先多花錢選位或是買旅游不便險(xiǎn)比較安全。