為自行車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)基工程描繪新的“藍(lán)圖”

孫妮娜

編者按

為一家零部件企業(yè)專門組織研討會(huì)，在中國(guó)自行車協(xié)會(huì)是第一次。為何這家企業(yè)能獲得如此“優(yōu)待”，只因行業(yè)有著共同的“強(qiáng)零件，提升民族品牌”的夢(mèng)想，而珠海藍(lán)圖控制器科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱藍(lán)圖）近一年來(lái)的發(fā)展，讓大家的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。

4月11日上午，由珠海市航空產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)主辦、珠海藍(lán)圖控制器科技有限公司承辦、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)支持的“國(guó)產(chǎn)自行車變速器替代進(jìn)口研討會(huì)”在珠海市成功舉辦。來(lái)自珠海市人民政府、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)，以及各地行業(yè)協(xié)會(huì)和骨干企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)代表共計(jì)60余人參會(huì)。

會(huì)議開(kāi)始前，在藍(lán)圖總經(jīng)理劉春生的引領(lǐng)下，參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)代表一起參觀了藍(lán)圖的生產(chǎn)車間和研發(fā)中心，大家對(duì)藍(lán)圖的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及研發(fā)能力都給予了較高的評(píng)價(jià)，并對(duì)藍(lán)圖精益求精的企業(yè)態(tài)度贊嘆有加。

振興核心零部件民族品牌要敢想敢為

——馬中超理事長(zhǎng)

很高興能夠再次來(lái)到藍(lán)圖，去年6月我曾來(lái)過(guò)一次，那時(shí)藍(lán)圖才剛剛起步，與今天的藍(lán)圖不可同日而語(yǔ)。短短的一年時(shí)間，藍(lán)圖被列入了工信部的重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，獲得了快速成長(zhǎng)，帶給我很多的驚喜和震撼。剛才在參觀時(shí)，業(yè)內(nèi)的各位也都是贊嘆有加，這次邀請(qǐng)了這么多行業(yè)內(nèi)的重點(diǎn)省市協(xié)會(huì)和骨干企業(yè)代表前來(lái)參觀，正是要將藍(lán)圖推向行業(yè)，振興核心零部件的民族品牌，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)變大變強(qiáng)。

藍(lán)圖為什么能在這么短的時(shí)間內(nèi)取得令業(yè)界矚目的成績(jī)，我想應(yīng)該有以下幾個(gè)原因：一是他們擁有對(duì)自行車傳動(dòng)系統(tǒng)有著深刻理解和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并且具備自強(qiáng)不息、勇于創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)精神。二是他們抓住了當(dāng)前行業(yè)發(fā)展桎梏的癥結(jié)所在，對(duì)產(chǎn)品定位和市場(chǎng)需求把握精準(zhǔn)，并且有著嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。三是他們順應(yīng)了當(dāng)前的大趨勢(shì)，因而得到了政府有關(guān)部門的關(guān)注和切實(shí)有力的支持?？梢哉f(shuō)沒(méi)有他們自己的努力，一切無(wú)從談起；而沒(méi)有政府的鼎力支持，發(fā)展之路會(huì)更加崎嶇。政府的支持不僅是對(duì)藍(lán)圖的支持，更是對(duì)我們行業(yè)的厚望，也是強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略落地的體現(xiàn)。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，自行車產(chǎn)業(yè)制造能力大幅提升，技術(shù)研發(fā)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。但是我們也應(yīng)該清楚地看到，產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)的欠缺仍是行業(yè)目前的“軟肋”，一些關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零部件依賴進(jìn)口，基礎(chǔ)制造工藝落后，已經(jīng)成為制約行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要原因。這也恰恰是這次調(diào)研的初衷，我們一直在行業(yè)內(nèi)提“以零促整、以整帶零”，致力于提高零部件企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，提高零部件產(chǎn)品的科技含量，因?yàn)橹挥嘘P(guān)鍵核心零部件的技術(shù)水平提升了，才能促進(jìn)整車向高端化發(fā)展?！傲慵?qiáng)則整車強(qiáng)，整車強(qiáng)則行業(yè)強(qiáng)”，而工業(yè)強(qiáng)基工程已成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。這么多年來(lái)，行業(yè)一直在向“多樣化、高端化、品牌化”的方向發(fā)展，也一直致力于提高自行車人口出行比例和千元以上自行車的占比，既然目標(biāo)明確，我們?cè)撛趺醋瞿兀?/p>

一是要“練內(nèi)功”，只有練就了真本事，才能處于優(yōu)勢(shì)地位。用句俗語(yǔ)講，“打鐵還需自身硬”，說(shuō)的就是這個(gè)道理。此番藍(lán)圖能夠入圍工信部的“強(qiáng)基工程”，正是因?yàn)樗{(lán)圖團(tuán)隊(duì)不懼專業(yè)壟斷，刻苦鉆研技術(shù)，在變速器的設(shè)計(jì)、制造上實(shí)現(xiàn)了新的突破。中國(guó)每年的自行車產(chǎn)量達(dá)8000多萬(wàn)輛，其中30%是裝有變速系統(tǒng)的中高端自行車，即有2400萬(wàn)輛自行車需要安裝變速系統(tǒng)，這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，藍(lán)圖公司任重道遠(yuǎn)。現(xiàn)在的藍(lán)圖已能做到11速的后變速器，屬于后變速器中的高端產(chǎn)品，而其價(jià)格僅為國(guó)外同類產(chǎn)品的1/3，這是國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)想為而不敢為的，藍(lán)圖給大家樹立了一個(gè)很好的榜樣。

二是要保持定力，與“互聯(lián)網(wǎng)+”互融共贏。說(shuō)到行業(yè)，就不得不提最近大熱的共享單車，3月底我還與摩拜、OFO兩大平臺(tái)企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了交流，也在天津開(kāi)了共享單車專業(yè)委員會(huì)的籌備會(huì)。共享單車的到來(lái)給行業(yè)既帶來(lái)了契機(jī)，也帶來(lái)了沖擊。但透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，我們不難發(fā)現(xiàn)，在自行車制造業(yè)的歷史長(zhǎng)河中，共享單車只是其中的一個(gè)分類，共享經(jīng)濟(jì)和自行車相結(jié)合是滿足消費(fèi)者多樣化需求的一個(gè)具體體現(xiàn)，是踐行綠色出行、低碳環(huán)保的一個(gè)實(shí)際行動(dòng)。今天OFO也來(lái)參會(huì)了，大家正好可以互相交流一下，多多加強(qiáng)合作。

同時(shí)，共享單車的出現(xiàn)也給行業(yè)帶來(lái)了更多的思考，并將為行業(yè)從低端走向高端開(kāi)辟出新的路徑。我們應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)主動(dòng)去擁抱互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維解決行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的難題。目前市面上的共享單車70%為中低端產(chǎn)品，千元以上的產(chǎn)品很少。我相信，隨著人們騎行需求的不斷更新和發(fā)展，共享單車在發(fā)展過(guò)程中也會(huì)升級(jí)換代，也會(huì)往中高端方向發(fā)展，如藍(lán)圖這次做的內(nèi)3速變速器就是為了運(yùn)用到共享單車上來(lái)的。藍(lán)圖正是利用了自己的制造優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)參與到這場(chǎng)共享經(jīng)濟(jì)的盛宴中，實(shí)現(xiàn)“共贏互融”的目標(biāo)。這才是上上策。

我們?cè)谛袠I(yè)新的大變革之年，應(yīng)該多看機(jī)遇，大家要同心同德，朝著“三化兩提高”的既定路徑發(fā)展，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，弘揚(yáng)工匠精神，變“中國(guó)制造”為“中國(guó)智造”。中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)要由大變強(qiáng)，重點(diǎn)還是在關(guān)鍵核心零部件上，希望藍(lán)圖堅(jiān)守創(chuàng)業(yè)初心，進(jìn)一步在產(chǎn)品創(chuàng)新、智能應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化上下功夫，再創(chuàng)新業(yè)績(jī)。再次感謝當(dāng)?shù)卣饔嘘P(guān)部門對(duì)行業(yè)的關(guān)注和重視，相信有你們的支持，我們行業(yè)會(huì)越來(lái)越好。也希望各地協(xié)會(huì)和有關(guān)企業(yè)能在推廣國(guó)產(chǎn)自行車變速器替代進(jìn)口的工作中給予支持合作。

圖說(shuō)“藍(lán)圖”

——做中國(guó)最好的變速器

多方共同努力，方能“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”

珠海市金灣區(qū)區(qū)長(zhǎng)：陽(yáng)化冰

本次研討會(huì)，對(duì)于加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、踐行自主創(chuàng)新理念具有十分重要的意義。自行車變速器看似小巧，實(shí)際上相當(dāng)精密和復(fù)雜。從字面理解，變速器是速度變化的裝備，正如今天的發(fā)展形勢(shì)。發(fā)展不能遲緩，我們金灣區(qū)面臨重要的發(fā)展機(jī)遇，為此亦提出了按下快捷鍵、跑出加速度的發(fā)展思路。在此也歡迎更多的企業(yè)到金灣區(qū)、到航空產(chǎn)業(yè)園投資興業(yè)。我們真誠(chéng)地希望為大家提供細(xì)致周到的服務(wù)，共創(chuàng)合作共贏的發(fā)展局面。

廣州千里達(dá)實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)：梁建雄

實(shí)際上千里達(dá)在大半年前已經(jīng)開(kāi)始對(duì)藍(lán)圖系統(tǒng)做了測(cè)試，對(duì)藍(lán)圖產(chǎn)品投入市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)研。在測(cè)試過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)變速系統(tǒng)的水平相比前幾年有了明顯提升。通過(guò)這段時(shí)間的測(cè)試，我們從一個(gè)變速系統(tǒng)應(yīng)用廠家的角度來(lái)看，對(duì)藍(lán)圖產(chǎn)品是非常認(rèn)可的。另外，政府和協(xié)會(huì)對(duì)于藍(lán)圖的關(guān)愛(ài)，是藍(lán)圖的福氣，也是我們這個(gè)自行車同行的福氣。接下來(lái)，我們企業(yè)會(huì)對(duì)藍(lán)圖的產(chǎn)品加大應(yīng)用力度，讓我們中國(guó)的自行車變速系統(tǒng)走向世界。

北京拜克洛克科技有限公司（OFO）供應(yīng)鏈總監(jiān)：吳嫻君

領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)的發(fā)言，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)、消化。因?yàn)槲沂菍ｉT做海外市場(chǎng)的，目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)了新加坡、美國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)，出口的自行車到目前為止都是采用內(nèi)變速器，今年年底希望能夠開(kāi)發(fā)超過(guò)20個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)。剛才聽(tīng)到藍(lán)圖的劉總在發(fā)言中一直提到外變速器，但是不知道對(duì)于內(nèi)變速器這一塊的發(fā)展有什么樣的規(guī)劃？請(qǐng)劉總替我們解答—下，應(yīng)該有很多從事共享單車生產(chǎn)的企業(yè)都很想知道這件事（后文藍(lán)圖總經(jīng)理劉春生對(duì)此有解答）。

國(guó)家自行車電動(dòng)自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任：鄭培東

通過(guò)今天的活動(dòng)，使工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略在我心目中產(chǎn)生了更大的反響。我們是做自行車電動(dòng)車檢測(cè)的，每年大概有3000多批次的檢驗(yàn)，其中不乏高級(jí)自行車，但是看到最多的卻是國(guó)外品牌。我認(rèn)為工業(yè)強(qiáng)基首先要讓我們的思想意識(shí)開(kāi)始改變，通過(guò)國(guó)家質(zhì)檢中心，通過(guò)今天這樣的會(huì)議把戰(zhàn)略深入下去。

我們會(huì)把藍(lán)圖的文化理念通過(guò)我們的渠道向行業(yè)做傳播。

蘭溪輪峰車料有限公司董事長(zhǎng)：宋福江

由珠海市相關(guān)部門主辦、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)支持的“國(guó)產(chǎn)變速器替代進(jìn)口研討會(huì)”對(duì)行業(yè)而言非常有意義，也讓我感到很羨慕。

我跟劉總有過(guò)較多的溝通和交流，我很敬佩他們的這種毅力，能夠從無(wú)到有，從小到大，一步一步走到今天。作為零部件企業(yè)的論壇峰會(huì)，今天這樣的會(huì)議給了我們很多啟發(fā)和激勵(lì)。

上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)：徐道行

藍(lán)圖公司成立只有2年，時(shí)間很短，做變速系統(tǒng)要趕上目前的先進(jìn)水平還有很長(zhǎng)的路要走，還有很多困難要克服。希望藍(lán)圖公司能夠在政府和行業(yè)的幫助下，不斷創(chuàng)新，不斷提高，成為中國(guó)自行車零部件的第一品牌。

相信今天的會(huì)議能給對(duì)藍(lán)圖公司的發(fā)展起到很好的推動(dòng)作用，也相信在藍(lán)圖的不斷堅(jiān)持努力下，一定會(huì)實(shí)現(xiàn)“藍(lán)圖”夢(mèng)想。

全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任：余世光

變速器是自行車升級(jí)換代中很關(guān)鍵的、技術(shù)含量相對(duì)比較高的零部件。一直以來(lái)國(guó)內(nèi)的變速器都處于中下檔次，中高檔的變速器一般都依賴于日本和美國(guó)的產(chǎn)品。藍(lán)圖研發(fā)中高檔的國(guó)產(chǎn)變速器的過(guò)程很辛苦，體現(xiàn)了我們中國(guó)的自行車升級(jí)換代不再依靠國(guó)外的壟斷，而是依靠自己的民族的品牌，這是極大的進(jìn)步。藍(lán)圖在中自協(xié)的引領(lǐng)下已經(jīng)形成了一定的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品研發(fā)能力。

藍(lán)圖變速器沖破了國(guó)外的技術(shù)壁壘，形成了自有的、民族的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，所以我們將邀請(qǐng)藍(lán)圖公司牽頭，把原來(lái)1993年的自行車變速器標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂。這個(gè)工作是光榮而艱巨的，根據(jù)目前的狀況以及國(guó)內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)，要形成自己的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)體系，這個(gè)任務(wù)很艱巨。

藍(lán)圖的劉總介紹了怎樣通過(guò)一個(gè)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)不斷提升和完善產(chǎn)品，怎樣把我們的標(biāo)準(zhǔn)制定成中國(guó)特色的自行車行業(yè)技術(shù)要求，從而來(lái)對(duì)中國(guó)自行車產(chǎn)品的升級(jí)換代起到很關(guān)鍵的推動(dòng)作用。當(dāng)然變速器僅僅是個(gè)變速器，更關(guān)鍵的還是變速系統(tǒng)。我們要通過(guò)變速器的提升來(lái)帶動(dòng)整個(gè)變速系統(tǒng)的提升，以此才能帶動(dòng)整個(gè)中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品檔次的提升。

全國(guó)自行車工業(yè)信息中心主任：霍曉云

認(rèn)識(shí)藍(lán)圖是2016年4月9日，那天在中國(guó)自行車創(chuàng)新產(chǎn)品終評(píng)會(huì)上，于一堆零部件產(chǎn)品中我發(fā)現(xiàn)了這個(gè)由中國(guó)企業(yè)自己制造的變速器，它的名字叫“藍(lán)圖”。

記得上世紀(jì)90年代初，上海自行車集團(tuán)公司曾專門組織相關(guān)企業(yè)去日本的禧瑪諾參觀，回國(guó)后的工程師們信心滿滿地提出要制造出中國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的變速系統(tǒng)。20年過(guò)去了，這個(gè)夢(mèng)想沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)。變速系統(tǒng)，成為制約我國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展的一個(gè)技術(shù)瓶頸?？吹剿{(lán)圖公司的變速器，這讓我十分感慨：中國(guó)自行車行業(yè)呼喚自主設(shè)計(jì)制造的變速器真的已經(jīng)很久了。

我非常同意大家的一些觀點(diǎn)，我認(rèn)為要做好中國(guó)的變速器，技術(shù)突圍是關(guān)鍵。一套變速器有6個(gè)部件、160個(gè)零件，國(guó)外相關(guān)企業(yè)居然占有2 400個(gè)專利，這讓藍(lán)圖公司面臨一個(gè)實(shí)實(shí)在在的、非常嚴(yán)峻的技術(shù)考驗(yàn)。所以要做好國(guó)產(chǎn)變速器，技術(shù)突圍任重道遠(yuǎn)。以劉總為代表的藍(lán)圖團(tuán)隊(duì)做了20年的相關(guān)設(shè)計(jì)，有著非常好的技術(shù)基礎(chǔ)，這是國(guó)產(chǎn)變速器能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品的最基本的保證。今天，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)和重點(diǎn)省市協(xié)會(huì)、骨干企業(yè)代表一起來(lái)到藍(lán)圖，共同研究討論國(guó)產(chǎn)變速器，集大家之力支持藍(lán)圖的研發(fā)工作。我們期待著藍(lán)圖年年有進(jìn)步，年年有創(chuàng)新，年年有突破，把我們中國(guó)的變速器做好，提升中國(guó)高端自行車的比例，真正描繪出中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的美好藍(lán)圖。

天津市飛鴿集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理：潘字飛

今天的會(huì)議讓我感觸非常深，其實(shí)浙江一帶有很多變速器工廠，但是做到像藍(lán)圖這樣精細(xì)化產(chǎn)品的至今尚未看到第2家。參觀完藍(lán)圖以后，我對(duì)行業(yè)信心大增。飛鴿作為傳統(tǒng)自行車國(guó)產(chǎn)品牌，也非常希望能夠配上國(guó)產(chǎn)的高精密度的變速器，一起走向市場(chǎng)、走出國(guó)門，我相信這樣才稱得上是國(guó)內(nèi)真正的大品牌。希望藍(lán)圖能夠堅(jiān)持把產(chǎn)品做得更扎實(shí)一些，不單單在設(shè)計(jì)方面，更重要的是變速器的精密加工制造。藍(lán)圖有這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)，有中自協(xié)牽頭推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程，我非常有信心，也相信藍(lán)圖能做好。

天津自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心主任：張瑞華

參觀了藍(lán)圖的生產(chǎn)車間和實(shí)驗(yàn)室以及研發(fā)中心，感觸非常深。因?yàn)樽孕熊嚨淖兯傧到y(tǒng)多年來(lái)一直被日本和美國(guó)的中高端產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。我們中國(guó)變速自行車的產(chǎn)量其實(shí)非常大，但卻長(zhǎng)期受到國(guó)外品牌的制約。

看到藍(lán)圖公司生產(chǎn)的變速器，確實(shí)是非常好，精密度也很高，所以特別高興。藍(lán)圖這匹千里馬被馬理事長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)了，并組織了這次會(huì)議。我會(huì)把藍(lán)圖的信息帶回天津，向天津的企業(yè)宣傳藍(lán)圖，使我們的國(guó)產(chǎn)變速器能早日替代進(jìn)口。

天津富士達(dá)自行車有限公司總經(jīng)理：劉潔

我從事自行車行業(yè)已經(jīng)37年了，這么多年來(lái)，我們制造整車時(shí)用到的變速系統(tǒng)不是美國(guó)的，就是日本的。而采購(gòu)國(guó)外品牌的變速系統(tǒng)的過(guò)程總是能感受到對(duì)方的霸氣，對(duì)此我的體會(huì)特別深刻。

能夠把變速器產(chǎn)品真正做到國(guó)產(chǎn)化，這是整個(gè)自行車行業(yè)的一大幸事。變速系統(tǒng)是我們整車中非常核心的部件，如果這個(gè)環(huán)節(jié)受人制約，就是一個(gè)非常嚴(yán)峻的問(wèn)題。所以作為整車企業(yè)，我希望能夠?yàn)橹袊?guó)的自行車行業(yè)發(fā)展做一份貢獻(xiàn)，我們一定要支持國(guó)貨。

珠海藍(lán)圖控制器科技有限公司總經(jīng)理：劉春生

首先，我們的內(nèi)變速研發(fā)非常順利，預(yù)計(jì)在今年7月份正式發(fā)布。目前藍(lán)圖已有或正在申請(qǐng)的專利達(dá)到30個(gè)。其次，我們的零件都是全球采購(gòu)，而且為了樹立品牌美譽(yù)和信譽(yù)度，產(chǎn)品不僅遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)，還在此基礎(chǔ)上再提高15%以上。例如測(cè)試，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是做15000次循環(huán)，藍(lán)圖則做20000次。同時(shí)，我們還請(qǐng)廣東省自行車隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員來(lái)進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，比對(duì)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)后再調(diào)校產(chǎn)品。

另外，藍(lán)圖現(xiàn)有的全體員工中，研發(fā)人員占了20%。融資后的藍(lán)圖還將繼續(xù)擴(kuò)張和建設(shè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們計(jì)劃今年在研發(fā)上的投入是200～700萬(wàn)元人民幣。

寧波巨隆機(jī)械股份有限公司（飛敏）董事長(zhǎng)：徐敏

我們企業(yè)也是做零部件的，這個(gè)月我們做了600萬(wàn)套，比往年增長(zhǎng)了1/3，藍(lán)圖今天也面臨我們企業(yè)前幾年面臨的問(wèn)題。腳蹬看起來(lái)是個(gè)小零件，但同樣是自行車非常重要的部件。

我相信未來(lái)在政府和協(xié)會(huì)以及同行企業(yè)的支持下，我們的國(guó)產(chǎn)零部件會(huì)越做越好。感謝馬理事長(zhǎng)促成了今天的會(huì)議，感謝在座的企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士對(duì)飛敏的幫助和支持。