2017年是中國復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中具有重要意義的一年。這一年,新材料、新工藝、新技術(shù)的規(guī)范管理措施落地有聲,一系列促進(jìn)政策也密集出臺,深刻觸動行業(yè)競爭格局。隨著產(chǎn)業(yè)投入加大、技術(shù)突破與規(guī)模積累,我國復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展的加速期。
政策支持,助推發(fā)展。強(qiáng)勁的政策支持使我國復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,加快了產(chǎn)業(yè)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)了企業(yè)自主開發(fā)能力,提高了國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)的市場競爭力。為進(jìn)一步落實《中國制造2025》,2017年10月30日工業(yè)和信息化部圍繞制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大需求,組織編制了《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2017年)》,提出優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)174項,涉及碳纖維及其復(fù)合材料全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
性能優(yōu)異,應(yīng)用廣泛。復(fù)合材料因具有良好的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和耐疲勞等特性,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),便在航空領(lǐng)域大量使用,波音787、空客A350、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的“領(lǐng)航150”均采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)部件。目前,除航空航天領(lǐng)域外,復(fù)合材料在新能源、體育用品、航海造船等產(chǎn)業(yè)也有廣泛應(yīng)用。而隨著人們對環(huán)保問題的重視,可降解復(fù)合材料也成為新的應(yīng)用方向,而由高分子復(fù)合材料替代木材的應(yīng)用得到了進(jìn)一步推廣。當(dāng)前,納米復(fù)合材料、智能復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)功能一體化材料等新材料不斷涌現(xiàn),逐漸成為復(fù)合材料發(fā)展的新方向。隨著寶馬i3的發(fā)布,未來汽車的輕量化已經(jīng)成為發(fā)展趨勢,整車使用復(fù)合材料成為汽車行業(yè)的熱門話題,使復(fù)合材料在新能源汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
需求驅(qū)動,市場發(fā)力。隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,新能源、環(huán)保、高端裝備制造等其他新興產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展,國內(nèi)高性能纖維復(fù)合材料需求將日漸強(qiáng)勁。其中交通運(yùn)輸、工業(yè)設(shè)備發(fā)展推動高分子復(fù)合材料增長潛力很大,從子行業(yè)應(yīng)用看,航天航空、汽車、風(fēng)電等行業(yè)需求增長力度較強(qiáng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院公布消息稱,從全球來看,復(fù)合材料在交通運(yùn)輸和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的需求量較大,市場占比分別為24%和26%;而國內(nèi)的復(fù)合材料目前主要集中于建筑與結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,作為主力的交通運(yùn)輸及工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域發(fā)展空間巨大。
可以預(yù)見,未來復(fù)合材料將集合各種材料的優(yōu)點、克服單一材料的缺陷、擴(kuò)大材料應(yīng)用范圍,產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展。