風(fēng)帆戰(zhàn)艦：乘風(fēng)破浪啟新程

文/宮春科 張乃千

風(fēng)帆戰(zhàn)艦：乘風(fēng)破浪啟新程

文/宮春科 張乃千

▲風(fēng)帆訓(xùn)練艦可能是初級艦員星辰大海征途的“處女秀”（圖/中國軍視網(wǎng)）

隨著蒸汽鐵甲戰(zhàn)艦的興起，風(fēng)帆戰(zhàn)艦慢慢退出了海洋戰(zhàn)場，一度只留存在各種體育賽事之中。但近日有媒體報道，在中國海軍的戰(zhàn)艦序列里出現(xiàn)了新的艦種——第一艘風(fēng)帆艦“破浪”號，預(yù)計今年下水，該艦?zāi)壳耙淹瓿扇藛T編制、艦員選拔等工作。

乘八面風(fēng)，破萬里浪。在人類航海史上，風(fēng)帆取代槳櫓，曾經(jīng)的海洋帝國才得以走向深藍(lán)。1805年爆發(fā)的特拉法加海戰(zhàn)被稱為帆船時代的最后一戰(zhàn)，此戰(zhàn)之后，英國海軍創(chuàng)立了長達(dá)200余年的霸業(yè)，而基于帆船戰(zhàn)艦創(chuàng)立的一整套海軍文化也得以傳承至今，成為不少國家海軍共同遵循的“國際慣例”。

昔日曾是戰(zhàn)場主角

風(fēng)帆戰(zhàn)艦的興起確切地講是在17世紀(jì)。1840年以前的風(fēng)帆戰(zhàn)艦基本上是用木材建造并包裹銅皮、鐵皮，武器為前膛裝彈火炮，發(fā)射摧毀船體的圓形彈丸以及殺傷人員的散彈和破壞帆具的鏈彈。因為是以風(fēng)帆為動力，為防止前后撞擊且火炮距離有限，風(fēng)帆戰(zhàn)艦與同時代流行的槍管裝彈的滑膛槍步兵一樣，主要采取線式作戰(zhàn)陣型。

風(fēng)帆戰(zhàn)艦擺脫了人力劃槳的限制，運用風(fēng)帆提高了航速，增加了艦船的噸位，讓在陸地上顯得笨重的大型火炮在海上有了不斷增加質(zhì)量和數(shù)量的空間，當(dāng)然威力也隨著體積和航速的增加成倍增長。風(fēng)帆戰(zhàn)艦拉開了熱兵器時代大艦巨炮的序幕，成為當(dāng)時海戰(zhàn)當(dāng)之無愧的主角。英荷戰(zhàn)爭之后，風(fēng)帆戰(zhàn)艦的噸位不斷增加，排水量很快達(dá)到3000噸甚至5000噸，火炮數(shù)量也增加到幾十門甚至上百門。

然而，風(fēng)力的限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了大艦巨炮對更大噸位和更重火炮的需求。蒸汽機時代的到來，風(fēng)帆戰(zhàn)艦作為戰(zhàn)場主角的地位受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，最終由海戰(zhàn)的中心逐漸向邊緣滑落。1849年，法國建造出世界上第一艘以風(fēng)力為主要動力裝置，蒸汽機為輔助動力裝置的戰(zhàn)列艦——“拿破侖”號。到了1873年，英國建成“蹂躪”號戰(zhàn)列艦，該艦已廢除使用風(fēng)帆的傳統(tǒng)，成為世界上第一艘純蒸汽動力戰(zhàn)列艦。自此，作為戰(zhàn)列艦的風(fēng)帆戰(zhàn)艦逐步退出主戰(zhàn)的序列，而以蒸汽、內(nèi)燃、電力及核作動力的越來越大的戰(zhàn)艦，繼續(xù)在戰(zhàn)爭的廣闊平臺上引領(lǐng)風(fēng)騷。

多國海軍仍有序列

事實上，在各國海軍的裝備序列中，仍存在這樣一種軍艦：它擺脫了現(xiàn)代戰(zhàn)爭火藥大炮的羈絆，掙脫了縱橫汪洋機器轟鳴的束縛，以揚帆遠(yuǎn)航作為夢想的開始，這就是風(fēng)帆訓(xùn)練艦。風(fēng)帆訓(xùn)練艦是利用風(fēng)帆獲取動力，并以柴油機作為輔助的訓(xùn)練艦，主要用于海軍院校學(xué)員和水手等初級艦員進行海上實習(xí)訓(xùn)練。

至目前的不完全統(tǒng)計，全世界有23個國家的海軍擁有29艘大型風(fēng)帆訓(xùn)練艦。其中比較著名的有美國海軍的“鷹”號、智利海軍“埃斯梅拉達(dá)”號、葡萄牙海軍“薩格雷斯”號等等。為適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行需要，風(fēng)帆訓(xùn)練艦大多進行了現(xiàn)代化改裝，絕大多數(shù)都采用混合動力，柴油機、海水淡化設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航和無線電通信系統(tǒng)一應(yīng)俱全，可在特殊氣象條件下自由航行。

雖然經(jīng)過了現(xiàn)代化改造，但風(fēng)帆訓(xùn)練艦在外觀上還是保留了“原生態(tài)”。除了一眼就看得到的白帆外，桅桿也是一大特色。美國海軍“鷹”號風(fēng)帆訓(xùn)練艦的主機是1臺柴油機，可在風(fēng)雨不順之時使用柴油動力以7.5節(jié)的速度巡航5450海里。智利海軍“埃斯梅拉達(dá)”號風(fēng)帆訓(xùn)練艦裝備有兩臺海水淡化裝置，配備了雷達(dá)、導(dǎo)航和無線電通信等電子設(shè)備。俄羅斯太平洋艦隊至今仍保留著一艘100多年前的風(fēng)帆訓(xùn)練艦，俄海軍院校的學(xué)員畢業(yè)之后，都要先在風(fēng)帆訓(xùn)練艦上當(dāng)水手，之后才能到其他艦艇上任職。

▲海軍學(xué)員進行收帆訓(xùn)練（林鍵攝）

據(jù)公開報道的消息，我國海軍即將服役的“破浪”號風(fēng)帆訓(xùn)練艦設(shè)計為三桅全裝備快速帆船，艦長85米，寬11米，標(biāo)準(zhǔn)排水量1200余噸，最大帆面積2630平方米。可以預(yù)想，在順風(fēng)順?biāo)暮匠讨校绻偌娱_機器動力助力，該船的航速幾乎可以和新型導(dǎo)彈快艇媲美。

打牢海上“基本功”

通過風(fēng)帆訓(xùn)練艦的平臺，可以體驗氣象、水文、潮汐、洋流等對海上軍事行動的影響，可以形成集人、船、海于一體的全面認(rèn)知。在風(fēng)帆訓(xùn)練艦上往往要從最基本的、最原始的水手工作學(xué)起，得到觀天象、識水文、打繩結(jié)、攀高桅等最基本的航行技能訓(xùn)練。

通過風(fēng)帆訓(xùn)練艦上的學(xué)習(xí)鍛煉，可以達(dá)到“人艦合一、人海融合”的境界，這是更好駕馭現(xiàn)代戰(zhàn)艦，打贏現(xiàn)代戰(zhàn)爭的重要基礎(chǔ)。或許，正是大風(fēng)大浪來臨時，風(fēng)帆訓(xùn)練艦較差的抗搖擺、抗風(fēng)浪能力，才使得艦員可以更好地鍛煉平衡能力，并應(yīng)對各種海上突發(fā)情況。

外形古樸優(yōu)雅的風(fēng)帆訓(xùn)練艦還擔(dān)負(fù)著傳承海軍文化、開展對外軍事交流的重要使命，更是各國海軍消除隔閡、實現(xiàn)無障礙交流的“大使”。

風(fēng)帆訓(xùn)練艦對于培養(yǎng)海軍人才、加強海軍建設(shè)具有重要意義。初級艦員登上風(fēng)帆訓(xùn)練艦，很有可能是他們星辰大海征途的“處女秀”，在風(fēng)浪中，他們必須將海上基本功打牢。未來戰(zhàn)爭一旦打響，各類信息化手段很有可能遭到完全破壞，那時，這些最原始的水手技能就將發(fā)揮重要作用?！?/p>