最近,摩拜單車宣布用戶不僅可以免費(fèi)騎車,還有可能獲得現(xiàn)金紅包。補(bǔ)貼、降低車費(fèi)能夠刺激消費(fèi)者去使用APP,起到培育消費(fèi)習(xí)慣的作用。但僅是降低費(fèi)用甚至免費(fèi),刺激度都不夠,只有反過(guò)來(lái)貼錢才能促使消費(fèi)者嘗試。
共享單車面對(duì)的挑戰(zhàn)在于商業(yè)模式本身。共享單車類APP屬于工具類APP,而工具類APP的轉(zhuǎn)化,無(wú)非社交、電商、用戶內(nèi)容等主要途徑,而這些途徑都要求海量的用戶和很高的用戶黏性,用戶黏性又與活躍度和在線時(shí)長(zhǎng)相關(guān),但騎自行車的用戶根本不可能邊騎車邊看手機(jī)。單車類APP的轉(zhuǎn)化或許比其他工具類APP更難。
(北京 李智友)