張玉強(qiáng)
(貴州省思南公路管理段 貴州 思南 565100)
分析交通工程建設(shè)項(xiàng)目投資控制與管理
張玉強(qiáng)
(貴州省思南公路管理段 貴州 思南 565100)
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)達(dá),交通網(wǎng)也是四通八達(dá),交通工程建設(shè)如火如荼,如何控制交通工程建設(shè)項(xiàng)目投資與管理已經(jīng)成為當(dāng)下交通部門研究的重點(diǎn)。只有做好交通工程建設(shè)項(xiàng)目的投資和管理,才能對整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的管理和資金的控制,從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益,本文首先介紹投資控制和管理的主要內(nèi)容,以及投資和管理當(dāng)下的發(fā)展現(xiàn)狀,最后提出做好交通工程建設(shè)項(xiàng)目的投資和管理的有效舉措。
交通工程;投資控制;投資管理;有效舉措
在交通工程建設(shè)項(xiàng)目的過程中,涉及到很多的細(xì)節(jié)以及方方面面,其中最重要的就是對投資的控制和資金的有效管理。只有有效地利用項(xiàng)目建設(shè)的資金,才能夠使得項(xiàng)目的建設(shè)能夠有條不紊地推進(jìn),從而順利的完工和按期交工,實(shí)現(xiàn)交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益。但是在實(shí)際的工作中,對項(xiàng)目投資控制和資金的管理,存在著很大的問題和漏洞,直接影響到了整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度,甚至影響到了項(xiàng)目的質(zhì)量。因此本文主要圍繞交通項(xiàng)目建設(shè)的投資控制和管理進(jìn)行詳細(xì)的分析和論證。
一方面,促使交通建設(shè)項(xiàng)目獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益。任何項(xiàng)目的建設(shè)都是以提高經(jīng)濟(jì)利益為目的的。而加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目施工投資的控制和管理就是為了縮減工程建設(shè)不必要的投入和支出,堅(jiān)持做到以最少的投入獲取最多的經(jīng)濟(jì)利益。所以,加強(qiáng)交通建設(shè)項(xiàng)目投資控制和管理有利于維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,為企業(yè)獲得更多的經(jīng)濟(jì)收入。
另一方面,維護(hù)交通建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量,確保順利通過驗(yàn)收。加強(qiáng)對交通工程建設(shè)項(xiàng)目投資控制與管理,能夠使得在管理的過程中,加強(qiáng)對原材料的使用和對施工過程的把關(guān),從而有效地提高項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量,避免一些因使用劣質(zhì)材料造成的安全事故,而且也確保交通建設(shè)項(xiàng)目能夠順利的通過驗(yàn)收。
在交通工程建設(shè)中,項(xiàng)目建設(shè)的投資控制不嚴(yán),管理不到位的現(xiàn)象依然是時(shí)有發(fā)生,具體來說,當(dāng)下交通工程建設(shè)項(xiàng)目投資控制與管理的發(fā)展現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,缺乏建設(shè)項(xiàng)目投資控制與管理行之有效的規(guī)章制度?!盁o規(guī)矩不成方圓”,當(dāng)下在進(jìn)行交通工程建設(shè)時(shí),片面的追求建設(shè)速度和經(jīng)濟(jì)利益,對于投資控制與管理不重視,缺乏行之有效的規(guī)章制度,導(dǎo)致投資控制與管理的工作無從下手,在進(jìn)行問題的處理時(shí)也無居可循。
第二,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,資金投入過高,影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在施工的過程中,各種原材料的浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,這就導(dǎo)致了建設(shè)項(xiàng)目的投入不斷增多,這樣就會(huì)使得資金的投入得不到很好的控制,從而造成建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益受損。
第三,前期設(shè)計(jì)比較的奢華或者不切實(shí)際,導(dǎo)致投資嚴(yán)重超出預(yù)算??梢哉f交通工程的前期設(shè)計(jì)是項(xiàng)目預(yù)算的重要參考,一旦前期設(shè)計(jì)浮華,就會(huì)造成項(xiàng)目建設(shè)的投入增多,或者是設(shè)計(jì)出現(xiàn)不合理,導(dǎo)致在具體施工時(shí)重新設(shè)計(jì),這樣也影響到了建設(shè)項(xiàng)目的投資控制和管理。
第四,項(xiàng)目建設(shè)中安全事故的發(fā)生依然出現(xiàn),直接影響到項(xiàng)目建設(shè)的投資控制和管理??梢哉f一旦發(fā)生安全事故,就會(huì)造成項(xiàng)目建設(shè)意外的支出,從而增強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的投入,損害到項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利益,導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)的投資失控。
為了實(shí)現(xiàn)對交通項(xiàng)目建設(shè)過程中投資的控制和管理,可以從以下幾方面進(jìn)行有效的嘗試:
第一,建立整個(gè)交通項(xiàng)目建設(shè)的投資,控制體系和運(yùn)行方案。雖然在交通項(xiàng)目建設(shè)的過程中,會(huì)遇到很多的問題,無論是地段的選擇,還是施工隊(duì)伍的前端確定,亦或者是項(xiàng)目建設(shè)的投資等等,為了能夠嚴(yán)格地控制項(xiàng)目過程中的投資,必須要提前做好一個(gè)預(yù)案,按照預(yù)定的計(jì)劃進(jìn)行資金的管理和使用,才能夠有效避免一些資金的浪費(fèi),或者是不合理的支出??傊?,只有確定了一個(gè)總體的投資預(yù)案,才能夠使得投資管理有據(jù)可循,不造成交通項(xiàng)目建設(shè)資金的浪費(fèi)。
第二,需要反復(fù)的論證推敲,增強(qiáng)設(shè)計(jì)部門的投資觀念。只有設(shè)計(jì)部門設(shè)計(jì)出一個(gè)比較合適的,或者是科學(xué)的建設(shè)方案,才能夠有效地減少不必要的支出,因此,必須要加強(qiáng)對設(shè)置部門的管理,既要嚴(yán)格的控制他們要設(shè)計(jì)出合理的方案,還能夠確保最少的投資獲得最高的效益。一定要加強(qiáng)對設(shè)計(jì)部門的管理要求,在設(shè)計(jì)上既不能太過花哨、不夠經(jīng)濟(jì),也不能不注重實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和科學(xué)性。需要交通項(xiàng)目建設(shè),對于一些設(shè)計(jì)公司進(jìn)行有效的招標(biāo),從而有效控制項(xiàng)目建設(shè)的成本。
第三,項(xiàng)目建設(shè)的過程中一定要確保施工的質(zhì)量,減少浪費(fèi)和重復(fù)支出。要保證對交通項(xiàng)目投資有效的控制,必須要嚴(yán)格的控制在施工過程中的施工質(zhì)量,只有保證施工的質(zhì)量,符合標(biāo)準(zhǔn)才能夠使得工程不出現(xiàn)返修或者是重建的現(xiàn)狀,提高了質(zhì)量才能夠使得工程順利通過驗(yàn)收,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益。在項(xiàng)目檢查過程中,也必須要對于施工材料進(jìn)行有效的管理,避免材料的浪費(fèi),或加強(qiáng)對原材料的保護(hù),避免被雨淋或者是被水腐蝕,造成材料不能夠使用、二次購買增加投資。
總結(jié)
鑒于交通項(xiàng)目工程建設(shè)投資控制和管理的重要意義,必須要提高對項(xiàng)目建設(shè)投資控制和管理工作的重視程度,制定科學(xué)、合理的投資控制和管理的有效機(jī)制,確保項(xiàng)目管理各項(xiàng)工作的順利開展。尤其為了實(shí)現(xiàn)有效控制投資,必須要加強(qiáng)對項(xiàng)目設(shè)計(jì)的管理,促使項(xiàng)目設(shè)計(jì)既科學(xué)又經(jīng)濟(jì),確保施工過程中原材料的管理,有效的控制資金的投入,提高資金的使用率,實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)利益的最大化。
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