一只小小的飛鳥(niǎo)能撞落一架飛機(jī),這在人們的眼中早已不是新聞。而一塊塑料布竟能導(dǎo)致多趟高鐵晚點(diǎn)、旅客滯留,這也絕不是危言聳聽(tīng)。
近日,鄭州鐵路局管轄內(nèi)的高鐵接觸網(wǎng)頻頻遭到一些輕飄垃圾的侵襲,引發(fā)列車晚點(diǎn)。有媒體報(bào)道稱,在2月20日、21日兩天,鄭州鐵路局管轄內(nèi)共發(fā)生了16起輕飄物搭掛高鐵接觸網(wǎng)的事故,這些輕飄物除塑料布之外,還有錫箔紙、彩鋼板、風(fēng)箏、孔明燈等物品。其中有3起引發(fā)了高鐵接觸網(wǎng)的跳閘停電,共導(dǎo)致7趟列車晚點(diǎn)。
3米長(zhǎng)塑料布掛在高鐵接觸網(wǎng)上
受大風(fēng)天氣的影響,2月20日下午2點(diǎn)左右,有一塊3米長(zhǎng)的塑料布突然飄落到距離鄭州東站約8公里的鄭西高鐵接觸網(wǎng)上。經(jīng)高鐵供電人員現(xiàn)場(chǎng)判斷,這塊塑料布飄掛的位置暫時(shí)不會(huì)對(duì)高鐵安全運(yùn)行產(chǎn)生影響,為了不造成旅客大量積壓,鐵路部門(mén)采取了在高鐵供電安全員的監(jiān)督下,下達(dá)發(fā)車指令的措施。
鄭州鐵路局鄭州東高鐵供電車間安全員楊勇表示,如果當(dāng)時(shí)進(jìn)行扣車處理,影響時(shí)間肯定比較長(zhǎng),造成旅客積壓,車輛停運(yùn),影響范圍比較大。只能在列車空當(dāng)間隙比較大時(shí)才能上線處理。晚上8點(diǎn)多,高鐵工作人員在實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)進(jìn)出站列車安全運(yùn)行的情況下,將這塊飄掛在接觸網(wǎng)的塑料布清除。
據(jù)了解,如果這塊塑料布一旦纏繞在接觸網(wǎng)線上,就可能影響列車受電弓的正常取電,導(dǎo)致列車突然停車,甚至引發(fā)更大的事故。
影響高鐵電路隱患巨大
輕飄垃圾即指質(zhì)量輕、能隨風(fēng)飄動(dòng)的廢棄物,如塑料袋、錫箔紙、風(fēng)箏及孔明燈等物品。為什么這些毫不起眼的廢棄物會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果?
據(jù)鐵路專業(yè)人員介紹,列車飛速行駛必須有極其嚴(yán)苛的運(yùn)行條件作為保證。目前高鐵的運(yùn)行、通風(fēng)、空調(diào)用電等全部來(lái)自高鐵線路上方的接觸網(wǎng)。在正常情況下,接觸網(wǎng)線上的電壓能達(dá)到25 000V。因?yàn)楦哞F速度較快,受電弓材質(zhì)是比較輕的。在高鐵運(yùn)行時(shí),一旦遇到一些輕飄物落在接觸網(wǎng)線上,就容易使受電弓的幾何尺寸發(fā)生變化,把受電弓打壞,就很可能影響列車受電弓的正常取電。而一旦高鐵運(yùn)行被輕飄物擾亂,就可能造成高鐵被中途逼停,屆時(shí)車內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施無(wú)法使用,影響人們旅行生活的基本需要,耽誤人們的行程。且在夏季,如果車廂內(nèi)空調(diào)無(wú)法正常使用,容易引起旅客中暑,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí){旅客的生命安全。
專業(yè)人士提醒,眼下正值春季,大風(fēng)天氣極易將地面垃圾吹起,尤其是生活在鐵道線附近的人們,盡量不要在高鐵線路附近放風(fēng)箏或孔明燈,妥善保管沿線農(nóng)田里的塑料地膜和大棚塑料布。