冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)成因分析

□安慧心

(黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院 黑龍江 哈爾濱 150025)

冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)成因分析

□安慧心

(黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院 黑龍江 哈爾濱 150025)

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，促進(jìn)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流的供應(yīng)鏈的科學(xué)發(fā)展，對(duì)物流的發(fā)展起到重要作用，最近幾年人們對(duì)物流的供應(yīng)鏈提出新的要求，根據(jù)客戶的需求，冷鏈物流得到快速發(fā)展，比如在醫(yī)藥，農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸都需要冷鏈物流。本論文從不同方面闡述冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)成因分析，希望能為研究冷鏈物流的專家與學(xué)者提供理論參考依據(jù)。

冷鏈物流；風(fēng)險(xiǎn)成因；分析

1 冷鏈物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)成因分析

1.1 供應(yīng)鏈組成要素造成的風(fēng)險(xiǎn)

1.1.1 機(jī)會(huì)主義風(fēng)險(xiǎn)。冷鏈物流占物流鏈的一部分，現(xiàn)在應(yīng)用冷鏈物流客戶不是很多，但有一定的比例，有的物流公司自己這方面客戶不是很多，沒有穩(wěn)定的客戶，盲目進(jìn)行冷鏈物流項(xiàng)目，這是一種機(jī)會(huì)主義，必須經(jīng)過科學(xué)調(diào)研，要調(diào)研不充分，會(huì)給物流公司造成一定的損失，形成了物流供應(yīng)鏈的危機(jī)，冷鏈物流項(xiàng)目構(gòu)建需要費(fèi)用高，必須科學(xué)進(jìn)行，避免機(jī)會(huì)主義帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

1.1.2 企業(yè)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)。物流供應(yīng)鏈的建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜過程，企業(yè)在實(shí)際操作過程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，必須科學(xué)的進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)作，把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低范圍，物流產(chǎn)業(yè)涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，一旦每個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈都會(huì)產(chǎn)生一定影響，必須科學(xué)合理的進(jìn)行物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行，提高其運(yùn)行的高效率，科學(xué)合理的進(jìn)行物流供應(yīng)鏈的完整性。

1.1.3 信息溝通障礙風(fēng)險(xiǎn)。物流的供應(yīng)鏈涉及多個(gè)企業(yè)，企業(yè)之間必須有效的進(jìn)行信息溝通，提高信息的有效性。各企業(yè)都是一個(gè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，實(shí)際上供應(yīng)鏈也就是比較松散的企業(yè)聯(lián)盟，一旦擴(kuò)大供應(yīng)鏈規(guī)模，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜，供應(yīng)鏈上也出現(xiàn)越來越多的錯(cuò)誤信息。信息傳遞延遲的情況下會(huì)直接影響上下游企業(yè)的溝通，溝通不暢的話很容易導(dǎo)致客戶需求以及產(chǎn)品生產(chǎn)的理解產(chǎn)生分歧，無法真正滿足市場(chǎng)的多樣化需求。而且，更重要的是可能會(huì)出現(xiàn)牛鞭效應(yīng)，造成企業(yè)庫(kù)存過量，造成資源浪費(fèi)。冷鏈物流的儲(chǔ)存等需要大量的費(fèi)用，企業(yè)之間的信息溝通是非常重要的，必須保障企業(yè)之間信息溝通沒有障礙。

1.2 供應(yīng)鏈外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

1.2.1 市場(chǎng)需求識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，在市場(chǎng)杠桿的調(diào)節(jié)下，冷鏈物流必須具有市場(chǎng)的識(shí)別能力，能承擔(dān)一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，冷鏈物流在北方夏季應(yīng)用比較多，在冬季也有一定的市場(chǎng)，對(duì)農(nóng)作物，藥品等保鮮作用。物流企業(yè)在建立冷鏈物流的過程中，必須進(jìn)行市場(chǎng)的調(diào)研，具有承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力，根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行辦事，符合現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，具有一定的市場(chǎng)需求識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。

1.2.2 經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn)。一旦國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策有所調(diào)整，會(huì)在很大程度上影響供應(yīng)鏈的投資、資金籌集以及其他的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，進(jìn)而增加供應(yīng)鏈的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。比如，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的情況下，國(guó)家勢(shì)必會(huì)盡快出臺(tái)相應(yīng)的調(diào)整政策以及措施，對(duì)某些企業(yè)施加鼓勵(lì)，指明供應(yīng)鏈投資方向。同時(shí)也會(huì)對(duì)某些產(chǎn)業(yè)采用相應(yīng)的限制措施，使供應(yīng)鏈之前的投資承擔(dān)重大損失風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)鏈只有籌集到大量資金才可以支持產(chǎn)業(yè)調(diào)整。

2 冷鏈物流供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策

2.1 建立科學(xué)的應(yīng)急處理機(jī)制

物流產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中，冷鏈物流供應(yīng)鏈?zhǔn)谴嬖谝欢L(fēng)險(xiǎn)的，物流公司必須有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力，建立一套科學(xué)完成的應(yīng)急處理機(jī)制，有必要建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，能有效的觀察物流供應(yīng)鏈的參數(shù)，能更加科學(xué)的進(jìn)行調(diào)節(jié)供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，在必要的時(shí)候能果斷的采取有效處理措施，提升起其實(shí)際的應(yīng)用效果。

2.2 制定科學(xué)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析系統(tǒng)

為了有效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，非常有必要建立一套完整的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、確認(rèn)以及管理系統(tǒng)，也被稱為供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分析系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括管理環(huán)境和風(fēng)險(xiǎn)分析、管理指導(dǎo)思想和風(fēng)險(xiǎn)分析、管理目標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)分析、管理理論方法和風(fēng)險(xiǎn)分析、管理解決方案和風(fēng)險(xiǎn)分析等。

總之，冷鏈物流是物流供應(yīng)鏈中的重要組成部分，必須科學(xué)合理的發(fā)展冷鏈物流，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。世界虛擬經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，必須科學(xué)合理的發(fā)展物流供應(yīng)鏈，這是物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基本保障。

[1]戴爾君.探究我國(guó)企業(yè)R&D籌資風(fēng)險(xiǎn)控制[J].中國(guó)總會(huì)計(jì)師，2015(11).

[2]曾田秀,鄧如柯.供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)問題及風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策研究[J].中國(guó)商貿(mào)，2014(36).

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1004-7026（2017）12-0039-01

F326.6;F252

A

DOI：10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2017.12.032

課題名稱：供應(yīng)鏈視角下冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制策略研究，課題編號(hào)：2017CSLK T3-207。