競渡習(xí)俗的淵源及其社會(huì)意義考釋

王鳳春張春燕

（1.廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院 廣東湛江 524000；2.聊城大學(xué)體育學(xué)院 山東聊城 252059）

競渡習(xí)俗的淵源及其社會(huì)意義考釋

王鳳春1張春燕2

（1.廣東海洋大學(xué)體育與休閑學(xué)院 廣東湛江 524000；2.聊城大學(xué)體育學(xué)院 山東聊城 252059）

龍舟競渡有著豐富的社會(huì)內(nèi)容，活動(dòng)形式精彩多樣，民族特色與運(yùn)動(dòng)魅力強(qiáng)烈，還有著厚重的歷史沉淀、豐富的文化內(nèi)涵與崇高的精神寄托。關(guān)于競渡的起源，因地域、民族、文化和認(rèn)知的不同，說法不一、傳說紛壇，史籍原典中有“競渡”的確切文字記錄則始自三國時(shí)期，但其形成和起源的時(shí)間，要遠(yuǎn)比有確切文字記載的時(shí)期更早。

龍舟競渡；習(xí)俗；淵源；社會(huì)意義

龍舟文化是龍文化的重要分支，古代的龍舟文化，從許多層面負(fù)載著龍文化的歷史信息，并且以更為豐富的文化因素改造、充實(shí)了龍文化的內(nèi)涵。研究龍舟文化，有助于我們深刻理解中華巨龍的歷史風(fēng)貌和現(xiàn)實(shí)意義，有助于我們對(duì)民族非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的挖掘和保護(hù)工作。

一、有關(guān)競渡的淵源

（一）原生態(tài)無意識(shí)狀態(tài)下的生產(chǎn)生活競渡。在遠(yuǎn)古時(shí)代，生活在南方水系的原始居民，因生產(chǎn)和生活需要，“以舟行渡”之事是無法缺少的日常活動(dòng)。不管是漁獵生產(chǎn)獲取所食，還是以舟代步行進(jìn)趕路，都要講求效率，這種原生態(tài)的競渡狀態(tài)是可以想象的。這類所謂“競渡”，無非是“競速而渡”，也就是快速越過江河水域。“競速而渡”的特征還是講求效率，達(dá)到“快速渡水”之目的。之所以要“快”，一是與同伴或異族競爭，確因生活所需物資貧乏，不“快”，無法搶得先機(jī)、獲取所需，于是就容易形成“爭先恐后”的局面。這就有了與他人競爭，兩只或兩只以上舟楫同時(shí)出現(xiàn)，從而形成了“競速而渡”。二是自我競速，這類競速除了追求生產(chǎn)生活過程中的實(shí)際效率外，恐怕還因考慮水上的行舟安全問題。當(dāng)遠(yuǎn)古先民的生產(chǎn)力水平還比較落后的時(shí)候，所用的行渡之舟想必也是比較簡陋的，在風(fēng)急浪高的水面總會(huì)有很多的危險(xiǎn)狀況，所以水上行渡之舟想盡快靠岸是情理之中的事情。于是，這類急于擺脫水上危險(xiǎn)而“自我競速”的情況也肯定是存在的。西晉左思《吳都賦》云：“結(jié)輕舟而競逐，迎潮水而振緡。”[1](P229)描繪了先民乘舟競渡布網(wǎng)捕魚的生活場景，此“競渡”即是原生態(tài)的無意識(shí)競渡，雖未具有民俗體育的意義，但在此種生活狀態(tài)下無意識(shí)競渡習(xí)俗已經(jīng)呼之欲出了。

根據(jù)文獻(xiàn)記載，我們的先民曾用過葫蘆渡水，同時(shí)也有桴、筏等簡單水上漂浮工具?！对娊?jīng)·國風(fēng)》云：“匏有苦葉，濟(jì)有深涉。深則厲，淺則揭。”[2](P87)《國語·魯語下》亦云：“夫苦匏不材于人，共濟(jì)而已。”[3](P183)匏，即葫蘆；苦，通“枯”。以上兩處引文原意相近，即枯葉后晾干的葫蘆，可以涉水而渡。這類葫蘆，古人也稱謂“腰舟”，顧名思義是栓在腰間能助人渡水的一種工具。除葫蘆外，先民使用桴、筏等更加常見?！冻o·九章》載：“乘氾泭以下流兮，無舟楫而自備?！盵4](P600-601)《國語·齊語》云：“方舟設(shè)泭，乘桴濟(jì)河?！盵3](P234)《論語·公冶長》亦云：“道不行，乘桴浮于海?！盵5](P44)三處引文所現(xiàn)“泭”“桴”二字，均為“小筏子”，是謂乘著小筏子渡江過河。先民乘坐這類水上工具雖然簡陋，但是它們的出現(xiàn)給“競渡”創(chuàng)造了條件。這類競渡沒有刻意組織，沒有固定目標(biāo)，沒有專用工具，更沒有特定的時(shí)間和地點(diǎn)，所屬人群都是在自然的生產(chǎn)生活狀態(tài)下完成的相關(guān)活動(dòng)，所以，這是處于原生態(tài)無意識(shí)狀態(tài)下的競渡。

（二）祈福禳災(zāi)等祭祀性活動(dòng)形成的競渡。江紹原先生從競渡的習(xí)俗出發(fā)，從大量的文獻(xiàn)考證和習(xí)俗參證中得出綜合的結(jié)論說：“離現(xiàn)在不很遠(yuǎn)的時(shí)代，我國各省在五月都有劃船送災(zāi)，或命意與此同而表現(xiàn)法不同的風(fēng)俗。舉行的日期不一定是初五，雖則大半似用此日。私人們和公眾，其時(shí)有種種禳災(zāi)的舉動(dòng)。競渡就是公共禳災(zāi)式中最重要的一種……我們?cè)桨迅偠珊臀逶鲁跷澹ɑ蛭逶滤眨┢溆嗟娘L(fēng)俗放在一處看，便越信俗傳競渡禳災(zāi)之說是對(duì)的。易言之，便愈信所謂競渡，其前身本是公眾禳災(zāi)儀的一節(jié)目，后來才逐漸生長成，或脫胎為真正的‘競渡’?！盵6](P218)這是競渡起源說中的一種觀點(diǎn)，我們謂之“祈福禳災(zāi)說”。那么這種祈福禳災(zāi)即是一種儀式，應(yīng)與“競速”無關(guān)。如果真要考究其“競”的本意，在這種儀式中，頂多是有競艷、爭奇、斗巧的意味，我們可以稱之為“儀式型競渡”。中國自古以來就有以船送瘟神的習(xí)俗，宋代范致明撰《岳陽風(fēng)土記》載：“瀕江諸廟皆有船，四月中擇日下水，擊畫鼓、集人歌以棹之，至端午罷。其實(shí)競渡也，而以為禳。災(zāi)民之有疾病者，多就水際，設(shè)神盤以祀神，為酒肉以犒棹鼓者，或?yàn)椴荽褐?，謂之送瘟?！盵7](P46)這是非常明確的因禳災(zāi)而進(jìn)行的競渡，其實(shí)也只是一種儀式。這類“儀式型競渡”雖也關(guān)心速度，但“競”應(yīng)該是處在次要位置，是以爭奇斗艷為主，以龍舟裝飾與造型爭勝,“渡”也只是具有象征意義的一種形式。

（三）因戰(zhàn)爭需要而形成的競渡。從人類學(xué)的角度看，人的天性好爭好斗。隨著人類原始部落的產(chǎn)生，舟船的作用就不僅僅是為了滿足生產(chǎn)勞動(dòng)和交通的需要了，其中重要的作用就是把舟用作戰(zhàn)爭的工具?！赌印份d：“昔者楚人與越人舟戰(zhàn)于江，楚人順流而進(jìn)，迎流而退，見利而進(jìn)，見不利則其退難。越人迎流而進(jìn)，順流而退，見利而進(jìn)，見不利則其退速。越人因此若埶，亟敗楚人?！盵8](P479)文內(nèi)詳述了楚越兩國“舟戰(zhàn)于江”，越國屢次打敗楚國，分析了舟戰(zhàn)的地勢利弊?！耙娎M(jìn)，見不利則其退速”，即作戰(zhàn)有利時(shí)就前進(jìn)，作戰(zhàn)不利時(shí)退兵很快，這是越國取勝的原因。這里面提到一個(gè)“速”字，速度是古代用兵作戰(zhàn)決定勝敗的關(guān)鍵因素。那么“舟戰(zhàn)”除了“順流”和“迎流”的地理環(huán)境因素能影響作戰(zhàn)的速度外，還有其它什么關(guān)鍵環(huán)節(jié)呢？那無外乎作戰(zhàn)舟的質(zhì)量和舟上操槳手的體能與技術(shù)，這就自然涉及到舟的制造技術(shù)和人的體能訓(xùn)練?！秶Z》云：“于是越王勾踐乃命范蠡、舌庸，率師沿海溯淮以絕吳路，敗王子友于姑熊夷。越王勾踐乃率中軍溯江，以襲吳，入其郭，焚其姑蘇，徙其大舟?！盵3](P545-546)“大舟”即王舟，吳國“大舟”已滅，勢利全無，潰敗如潮，可見舟在古代的重要軍事作用和其在戰(zhàn)爭中的勢利象征意義。同時(shí)，戰(zhàn)爭促進(jìn)了舟的制造技術(shù)迅速改進(jìn)和發(fā)展。《荊楚歲時(shí)記》云：“舸舟取其輕利，謂之飛鳧。一自以為水軍，一自以為水馬?！盵9](P48-49)這種稱為“飛鳧”“水軍”“水馬”的舸舟，特點(diǎn)就是“輕利”，通過名稱也可以窺視其在水上的速度之快。作為戰(zhàn)舟，既要求進(jìn)退快速，還要求靈活便捷。那么，操練時(shí)既是對(duì)戰(zhàn)斗船只的檢驗(yàn)，更是對(duì)將士體能、意志、合作精神、操舟技巧的錘煉?！杜f唐書》載：“渡河，北去清溪關(guān)二百里，隔水相射，凡九日八夜。定邊軍節(jié)度使竇滂勒兵拒之。十二月，驃信遣清平官十余人來偽和，與竇滂語次，蠻軍船筏競渡，忠武、武寧軍兵士結(jié)陣抗之，接戰(zhàn)自午及申，蠻軍稍卻?！盵10](P673)這里提到了水上戰(zhàn)爭的殘酷性，連續(xù)戰(zhàn)斗“九日八夜”，這方“船筏競渡”，那邊“結(jié)陣抗之”，如果沒有高質(zhì)量的戰(zhàn)斗船只和將士們良好的體能素質(zhì)，是很難勝任古代戰(zhàn)爭需要的。所以，休戰(zhàn)時(shí)勢必要進(jìn)行有組織有目的的針對(duì)性競渡訓(xùn)練。因此，隨著戰(zhàn)爭的需要，這種競渡活動(dòng)也就產(chǎn)生了由自發(fā)性向有組織、有目的、極具群體性和競技性的重大變化。

（四）與端午節(jié)俗相結(jié)合而形成紀(jì)念屈原的競渡。南梁人宗懔在《荊楚歲時(shí)記》記載：“是日競渡，采雜藥。五月五日競渡，俗為屈原投汨羅日，傷其死所，故命舟楫以拯之?！盵9](P48)這里敘述的是端午節(jié)競渡的緣由，是為紀(jì)念屈原的遺俗，這是競渡起源觀點(diǎn)中的“屈原說”，即競渡起源于紀(jì)念投汨羅江的屈原?！短藉居钣洝芬断尻栵L(fēng)俗記》云：“屈原五月五日投汨羅江，其妻每投食于水以祭之。原通夢告妻，所祭食皆為蛟龍所奪，龍畏五色絲及竹，故妻以竹為粽，以五色絲纏之。今俗，其日皆帶五色絲，食粽，言免蛟龍之患。又原五日先沉，十日而出，楚人于水次迅楫爭馳，棹歌亂響，有悽斷之聲，意存拯溺，喧震川陸。遺風(fēng)遷流，遂有競渡之戲，人多偷墮?！盵11](P2813)引文先講了屈原與粽子的傳說，后半段講屈原在五月五日投江而死，十天以后浮了出來，于是人們爭相去救他，才有了競渡的風(fēng)俗。《隋書·地理下》也做了類似描述：“屈原以五月望日赴汨羅，土人追至洞庭不見，湖大船小，莫得濟(jì)者，乃歌曰：‘何由得渡湖！’因爾鼓棹爭歸，競會(huì)亭上，習(xí)以相傳，為競渡之戲。其迅楫齊馳，棹歌亂響，喧振水陸，觀者如云，諸郡率然，而南郡、襄陽尤甚?！盵12](卷31，P897)《隋書》只是將屈原投汨羅江的時(shí)間推遲了十天，由“五日”變?yōu)椤巴铡?，即月中的十五日，也是《太平寰宇記》描述屈原投水后“十日而出”的日子。無論時(shí)間上是“五日”還是“望日”，三處引文的共同觀點(diǎn)即是競渡是為了拯救投水的屈原。

（五）由水上娛樂活動(dòng)而形成的觀賞型競渡。隋朝之后的歷代帝皇，均有臨水邊觀看競渡的娛樂活動(dòng)，有時(shí)他們也親蒞龍舟游玩，這類活動(dòng)有戲游、表演的意味，可稱之為“觀賞型競渡”?！杜f唐書·本紀(jì)第二十上》載：“六月己亥，帝幸西溪觀競渡。”[10](卷20上，P764)即為記載昭宗在西溪觀看競渡的事實(shí)?！稏|京夢華錄·駕幸臨水殿觀爭標(biāo)錫宴》載：“……須臾水殿前水棚上一軍校，以紅旗招之，龍船各鳴鑼鼓出陣，劃棹旋轉(zhuǎn)，共為圓陣，謂之‘旋羅’。水殿前又以旗招之，其船分而為二，各圓陣，謂之‘海眼’。又以旗招之，兩隊(duì)船相交互，謂之‘交頭’。又以旗招之，則諸船皆列五殿之東面，對(duì)水殿排成行列，則有小舟一軍校，執(zhí)一竿，上掛以錦彩銀碗之類，謂之‘標(biāo)竿’，插在近殿水中。又見旗招之，則兩行舟鳴鼓並進(jìn)，捷者得標(biāo)，則山呼拜舞。并虎頭船之類，各三次爭標(biāo)而止?！盵13](卷7，P185)詳細(xì)描述了北宋皇帝于臨水殿觀看金明池內(nèi)龍舟競渡之俗，極盡各種表演。其中有彩船、樂船、小船、畫艙、小龍船、虎頭船等供觀賞、奏樂，還有長之三四十丈的大龍船。除大龍船外，其他船列隊(duì)布陣，爭標(biāo)競渡，作為娛樂。宋畫名作《金明池爭標(biāo)圖》即是描繪此景。《宋史·志》載：“淳化三年三月，幸金明池，命為競渡之戲，擲銀甌于波間，令人泅波取之。因御船奏教坊樂，岸上都人縱觀者萬計(jì)。帝顧視高年皓首者，就賜白金器皿。”[14](卷113，P2696)描述皇帝在金明池觀看“競渡之戲”，時(shí)奏宮廷音樂，場景熱烈，以致“觀者萬計(jì)”；同時(shí)皇帝借人多之際，賞賜“高年皓首者”，以顯帝王之尊、籠絡(luò)人心罷了。明朝田汝成在《西湖游覽志馀》記載：“西湖競渡，自二月八日為始，而端午尤盛。是日……龍舟六只，俱裝十太尉、七圣、二郎神雜劇，飾以彩旗、錦傘、花籃、鬧竿、鼓吹之類……”[15](卷3，P64)描述西湖競渡龍舟有“雜劇”，裝飾繁雜，同時(shí)還有樂器演奏。同為明朝的張岱《金山競渡》云：“瓜州龍船一二十只，刻畫龍頭尾，取其怒；旁坐二十人持大楫，取其悍；中用彩篷，前后旌幢繡傘，取其絢；撞鉦撾鼓，取其節(jié)；艄后列軍器一架，取其鍔；龍頭上一人足倒豎，敁敠其上，取其危；龍尾掛一小兒，取其險(xiǎn)?！盵16](卷5，P48-49)寥寥數(shù)語，盡顯金山競渡的盛況和特色，描寫了“觀賞型競渡”爭奇斗艷、注重造型、無關(guān)速度的特點(diǎn)。

二、競渡習(xí)俗的時(shí)間選擇

（一）端午節(jié)期間的競渡。當(dāng)說到“競渡”，人們往往會(huì)聯(lián)想到農(nóng)歷五月初五或者端午節(jié)，認(rèn)為競渡只有在端午節(jié)進(jìn)行。這種看法是片面的，但也確實(shí)反映了競渡時(shí)間選擇的集中性，即大多數(shù)競渡的時(shí)間選擇在端午節(jié)期間進(jìn)行，前文所述《荊楚歲時(shí)記》《太平寰宇記》內(nèi)容有明確體現(xiàn)。從其它古代典籍和相關(guān)文獻(xiàn)資料中也能覓到很多關(guān)于農(nóng)歷五月初五或者端午節(jié)期間進(jìn)行競渡的描述。《全唐文》載：“五月五日洛水競渡船十只請(qǐng)差使于揚(yáng)州修造，須錢五千貫請(qǐng)速分付。”[17](卷173，P1761)這是唐代文學(xué)家張鷟曾任職水衡監(jiān)池苑部時(shí)，為洛水競渡須在揚(yáng)州造船十只的請(qǐng)示所寫的批復(fù)，明確記載“五月五日”競渡，說明唐代就有在端午節(jié)進(jìn)行競渡的習(xí)俗了。明代中葉士大夫陸容在其筆記作品《菽園雜記》載：“朝廷每端午節(jié)賜朝官喫糕糉于午門外，……看劃龍船，炮聲不絕。”[18](卷1，P1)文中記錄明代朝廷在西苑舉行競渡盛況，時(shí)間亦為端午節(jié)。無疑，由朝廷引領(lǐng)，同時(shí)代民間的競渡時(shí)間應(yīng)也是在端午節(jié)期間。比陸容晚出生一個(gè)世紀(jì)的王世懋在《閩部疏》載：“端午節(jié)尤重競渡。所過山溪，數(shù)家之市，皆懸舟以待。往往毆擊，至殺人成獄。禁稍弛復(fù)競，其俗誠不能革也?！盵19](P17)文載民間競渡也是在端午節(jié)期間舉行的事實(shí)，其勢之盛難以窮極，因競渡而竟“至殺人成獄”，無奈而禁則“稍馳復(fù)競”，徒喚“其俗誠不能革也”，可見這一風(fēng)俗已深入民心，令行而無法禁止?！睹魇贰分幸捕嘤卸宋绺偠傻挠涗?，卷一八二載：“若內(nèi)庭曲宴，鐘鼓司承應(yīng)，元宵鰲山，端午競渡諸戲，皆勿令見。”卷三〇四亦載：“江西南康民吳登顯等，五月五日為競渡，誣以擅造龍舟，籍其家，天下皆重足屏息。”[20](P3222、5218)書中記錄了當(dāng)時(shí)端午節(jié)期間進(jìn)行競渡的真實(shí)狀況，其中后者詳細(xì)描述了吳登顯等借端午競渡斂財(cái)發(fā)家的劣跡。《幼學(xué)瓊林》載：“五月五日，序號(hào)天中。端陽競渡，吊屈原之溺水……”[21](卷1，P21)該書是舊時(shí)童蒙的必修書目，書列“端陽競渡”，實(shí)為競渡多在端午節(jié)期間舉行之真實(shí)寫照。同時(shí)，從盛唐至晚清，描寫端午競渡的詩文不勝枚舉。說明從唐至清近1300年的時(shí)間里，競渡習(xí)俗一直就在端午節(jié)存在，歷經(jīng)千年之久，不曾間斷。

（二）農(nóng)歷五月期間的競渡。除端午（五日）外，整個(gè)的農(nóng)歷五月份，也是進(jìn)行競渡最為集中的一個(gè)時(shí)間段?！段淞旮偠陕浴份d：“……今洞庭以北，武陵為沅，以南長沙為湘也。故劃船之盛甲海內(nèi)，蓋猶有周楚之遺焉。宜諸路仿效之者之不能及也。舊制四月八日揭篷打船，五月一日新船下水，五月十日、十五日劃船賭賽，十八日送標(biāo)訖，便拖船上岸。今則興廢早晚，不可一律，有五月十七八打船，廿七八送標(biāo)者?！盵22](卷51，P45)文中錄沅湘之地競渡概況，“舊制”為五月十日、十五日競渡比賽，后來就“不可一律”，還有五月二十七八進(jìn)行比賽的。但總歸還都是在五月間進(jìn)行。清代談遷《棗林雜俎》云：“黃州俗，五月十八日有龍舟之戲，設(shè)屈原像及祉候，俱運(yùn)機(jī)捩。服飾極麗，金簪玉帶，費(fèi)嘗二三百緡。土人臾舟送之江中，順流至其灣，土人先泊舟掠以為常。”[23](P322)文中所述為黃州競渡之俗，時(shí)間為五月十八日，且有“設(shè)屈原像”云云。之所以選擇五月進(jìn)行龍舟競渡，與前文所述“競渡的起源”有關(guān)。其一曰“五月，俗稱惡月……”（《荊楚歲時(shí)記》），因五月有諸多禁忌，出于祈福禳災(zāi)目的，故選擇是月競渡來祭祀水神、送災(zāi)祛毒，反映了人們的一種巫術(shù)文化心理，同時(shí)也表達(dá)人們向往美好生活的愿望。其二還因屈原，“五月五日競渡，俗為屈原投汨羅日”（《荊楚歲時(shí)記》），以競渡紀(jì)念先賢，傳承人們個(gè)體需求和社會(huì)發(fā)展共同需要的一種精神，或曰生活導(dǎo)向，并上升為一種社會(huì)意識(shí)形態(tài)，維系個(gè)體和社會(huì)向前發(fā)展。其三是因端午節(jié)，人們?cè)诖似陂g開展競渡活動(dòng)，除熱鬧慶祝節(jié)俗外，也承載著端午節(jié)的諸多文化因素，競渡本身反過來也豐富和發(fā)展了端午節(jié)的形式和內(nèi)涵，相輔相成，故傳承尤甚。

（三）其它時(shí)令的競渡。較之五月份，其它時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行的競渡活動(dòng)，顯得比較分散，從“春中”二月到秋季八九月都有競渡的影子，構(gòu)成了中國古代競渡習(xí)俗的整體輪廓?！秹粝P談》記載：“吳人喜競渡，好為佛事。希文乃縱民競渡，太守日出宴于湖上，自春至夏，居民空巷出游?！盵24](卷11，P138)文中記載的競渡地點(diǎn)是現(xiàn)在的江浙地區(qū)，競渡活動(dòng)的時(shí)間跨度很長——“自春至夏”，可見當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)競渡的喜愛程度之高?！杜f唐書·列傳》載：“江南風(fēng)俗，春中有競渡之戲，方舟并進(jìn)，以急趨疾進(jìn)者為勝?！盵10](卷146，P3963)這里記載的是唐朝德宗時(shí)在春中有競渡活動(dòng)。唐代杜甫《長吟》詩亦云：“江飛競渡日，草見蹋春心?！倍鸥λ鑼懙摹案偠扇铡痹凇疤４骸睍r(shí)節(jié)，也是在春季。據(jù)上可知，唐朝的競渡既有在五月初夏時(shí)節(jié)的，也有在春天的，并非五月僅有。宋代詞人吳文英《掃花游·西湖寒食》云：“……正笙簫競渡，綺羅爭路。驟卷風(fēng)埃，半掩長蛾翠嫵?！薄度瘕堃鳌さ虑迩迕鞲偠伞芬嘣疲骸按笙?。遙望繡羽沖煙，錦梭飛練。桃花三十六陂，鮫宮睡起，嬌雷乍轉(zhuǎn)。去如箭?！盵25](P73-74、107-108)兩首詞分別描寫了在寒食節(jié)和清明節(jié)時(shí)競渡活動(dòng)的熱鬧場面，從中可以清楚地了解競渡習(xí)俗在彼時(shí)的社會(huì)影響力和競渡時(shí)節(jié)。如前文所引《宋史》文：“淳化三年三月，幸金明池，命為競渡之戲……”記錄宋太宗幸金明池，“命為競渡之戲”的情景，時(shí)間也是在三月陽春之時(shí)。同為皇帝“觀競渡”，《舊唐書》所記載的時(shí)間也有不同，如前所引《本紀(jì)第二十上》載：“六月己亥，帝幸西溪觀競渡?！倍侗炯o(jì)第十六》則載：“九月庚子朔，改河北稅鹽使為榷鹽使。辛丑，大合樂于魚藻宮，觀競渡?！盵10](卷16，P480)前者的競渡時(shí)間是在“六月”，后者則為“九月”。競渡習(xí)俗雖在春夏秋均有，但與寒食、清明、端午、重陽等這些農(nóng)時(shí)節(jié)期相吻合，歲時(shí)節(jié)日在很大程度上反映了中國古代社會(huì)民眾的時(shí)間意識(shí)?？梢姡偠苫顒?dòng)也具有對(duì)歲時(shí)節(jié)律的把握意識(shí)。同時(shí)，人們更看重節(jié)日戶外的娛樂與游玩，從中獲得更多的生活樂趣與社會(huì)見識(shí)，而且還可以達(dá)到強(qiáng)健身心的目的。

三、龍舟與競渡的結(jié)合及其社會(huì)意義

追溯“龍”與“舟”、“龍舟”與“競渡”結(jié)合的緣由，探究龍舟競渡的淵源，方能揭示其具有的社會(huì)意義。首先，看“龍”與“舟”是如何結(jié)合在一起的，即為什么會(huì)有“龍舟”？龍是中華民族的象征，也是華夏先民創(chuàng)造的圖騰。以龍為圖騰的吳越居民，為了強(qiáng)化自己和圖騰之間的聯(lián)系，常在自己的身體和日常用具上，刻畫圖騰的形象，求得圖騰的保護(hù)?！墩f苑·奉使》載：“彼越亦天子之封也……乃處海垂之際，屏外蕃以為居，而蛟龍又與我爭焉，是以剪發(fā)文身，爛然成章，以像龍子者，將避水神也。”[26](卷12，P302-303)《漢書·地理志》亦云：“其君禹后，帝少康之庶子云，封于會(huì)稽，文身斷發(fā)，以避蛟龍之害?！盵27](卷28下，P1669)以上史料記載，說明在水系發(fā)達(dá)的吳越之地，人們紋身的目的，在于裝扮成龍子，以避免遭受水神（龍）傷害。這是基于“同類不相殘”的樸素主觀意念。而舟楫天天與水神打交道，傾覆之災(zāi)會(huì)時(shí)時(shí)出現(xiàn)，為安全起見，人們采取與紋身相同的辦法，在舟身上飾以龍形，畫上龍鱗，再添上龍首和龍尾。以為這樣下水的“龍”，一則不會(huì)同室操戈，以避蛟龍之害；二則龍為水神，可鎮(zhèn)其它水怪，以求航行安全。南朝蕭子顯《南征曲》詩云：“棹歌來揚(yáng)女，操舟驚越人。圖蛟怯水伯，照鹢竦江神?！盵28](卷74，P1053)明確指出舟身畫上蛟龍的形象是為了“怯水伯”，水伯是指水神，也就是“龍”。既然舟的身上涂有龍的形象，“龍舟”也就這樣產(chǎn)生了。

龍舟產(chǎn)生之后，“競渡”是如何與之結(jié)合在一起的，即為什么會(huì)有“龍舟競渡”呢？由龍舟產(chǎn)生的淵源可知，駕馭龍舟的初始意愿，除能求得航行安全之外，也體現(xiàn)了先民們企求馴服大自然的強(qiáng)烈愿望?！岸伞睘樾兄郏怂现?；龍又善水，行“渡”之舟曰為“龍舟”既符合人“以龍為舟”祈求平安的心理，又能滿足“以舟行渡”的實(shí)際需求；競渡必須用舟，競渡之舟無論是否為“龍制”，而統(tǒng)謂“龍舟”，也合情合理。在競渡的過程中，無論是圖騰崇拜、禳災(zāi)祈福、水上戰(zhàn)爭、觀賞游玩，還是而后出現(xiàn)的對(duì)歷史人物屈原的紀(jì)念等，都出于對(duì)自然客體的敬畏和對(duì)人生命主體的尊敬。龍舟競渡的各種緣起，都同當(dāng)?shù)叵让竦募漓?、勞?dòng)、信仰等密切相關(guān)，其產(chǎn)生離不開特定的自然經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、社會(huì)心理基礎(chǔ)和哲學(xué)文化基礎(chǔ)。由駕馭龍舟開始，進(jìn)而出現(xiàn)龍舟競渡，同樣符合了先民們?cè)谵r(nóng)業(yè)社會(huì)個(gè)體生存、家族延續(xù)、身體健康和社會(huì)穩(wěn)定的實(shí)際需求。

中國自古以農(nóng)為本，以農(nóng)立國，祖先們?cè)陂L期的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)土地豐收寄予很大期望，于是產(chǎn)生出許多祈禱豐收的儀式，并逐步演變成節(jié)日風(fēng)俗。同時(shí)，幾千年以來，農(nóng)業(yè)社會(huì)人們的人生觀和宇宙觀是所謂“天人合一”，人與上天諸神及祖先在精神上是溝通的。因龍是司理雨水之神，也是司理生殖之神，所以可以利用動(dòng)態(tài)化龍的形象——龍舟競渡來獲取龍的歡心，以保證農(nóng)業(yè)豐收、子孫繁衍、家族興旺。對(duì)于人的健康問題，古代人不可能知道細(xì)菌、病毒等病原物，他們認(rèn)為人之所以得病，是由于某種致病的“兇神惡煞”作祟之故。一年之中，五月被視為惡月，是最易得病之月，于是有了一系列端午節(jié)禳災(zāi)驅(qū)病的措施，龍舟競渡便是其一?！肚G楚歲時(shí)記》云：“五月，俗稱惡月，多禁。”所以，“是日競渡，采雜藥”，以禳其惡、防其毒?，F(xiàn)在看來雖然無稽，卻不能否認(rèn)它具有警誡和預(yù)防作用。

對(duì)于社會(huì)穩(wěn)定這個(gè)問題，除了儒家經(jīng)典古籍的教導(dǎo)，在民間風(fēng)俗上也自有其優(yōu)良傳統(tǒng)，以龍舟競渡來紀(jì)念偉大愛國詩人屈原便是民間風(fēng)俗的優(yōu)良傳統(tǒng),繼而上升為一種社會(huì)的意識(shí)形態(tài)，以維持社會(huì)的平衡和穩(wěn)定。唐宋文人便歌以言志，借競渡之事來頌揚(yáng)屈原的高尚情操和其愛國精神。唐代詩人白居易《和萬州楊使君四絕句·競渡》云：“競渡相傳為汨羅，不能止遏意無他。自經(jīng)放逐來憔悴，能校靈均死幾多?！蓖瑸樘拼脑娙藘?chǔ)光羲《觀競渡》又云：“大夫沉楚水，千祀國人哀?！芰钋锎笥?，鼓吹遠(yuǎn)相催?！眱晌辉娙送ㄟ^寫競渡，來懷念前輩詩人屈原，同時(shí)儲(chǔ)詩還借此祈愿秋天能有好的收成。宋代詩人蘇軾也有憑吊屈原的詩作，其《屈原塔》曰：“楚人悲屈原，千載意未歇。精魂飄何處，父老空哽咽。至今滄江上，投飯救饑渴。遺風(fēng)成競渡，哀叫楚山裂。屈原古壯士，就死意甚烈……”[29](卷1，P22)詩中贊美屈原不茍求富貴而追求理想的節(jié)操。宋代另一詩人張耒《和端午》亦曰：“競渡深悲千載冤，忠魂一去詎能還。國亡身殞今何有，只有離騷在世間?！盵30](卷29，P516)詩歌凄清悲切、情意深沉，頌揚(yáng)了屈原光照后人的愛國精神和彪炳千古的《離騷》絕唱永遠(yuǎn)不會(huì)消亡。千百年來，把龍舟競渡同紀(jì)念屈原投江自溺聯(lián)系在一起，就為人們樹立高尚的學(xué)習(xí)榜樣。漸漸地，人們或在祭祀龍圖騰的節(jié)日里，或在祈福禳災(zāi)的儀式上，或在休戰(zhàn)訓(xùn)練的情況下，或在歡娛自樂的慶典中，駕馭飾龍的舟楫競渡，來敬奉歡娛神明之龍，同時(shí)自娛。在這種充滿神秘色彩的原始宗教文化活動(dòng)中，你追我趕的表面熱鬧景象，掩飾著人們戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地吁請(qǐng)生命保障的祈求，進(jìn)而紀(jì)念先賢，以追求社會(huì)公平正義、穩(wěn)定安康。這就是“龍舟”與“競渡”結(jié)合的最初意義，也是競渡習(xí)俗的社會(huì)意義。

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[責(zé)任編輯 楊賀]

K892

A

2095-0438（2017）06-0086-05

2017-01-14

王鳳春（1975-），男，山東諸城人，廣東海洋大學(xué)講師，博士，研究方向：體育人文社會(huì)學(xué)；張春燕（1968-），女，山東聊城人，聊城大學(xué)副教授，研究方向：民族傳統(tǒng)體育。

2015年山東省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃研究項(xiàng)目“中國龍舟文化的傳承與現(xiàn)代化發(fā)展研究”（15CTYJ03）。