關(guān)于現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用研究

趙龍

隨著時代的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新，現(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)運(yùn)用于各個領(lǐng)域。在航海領(lǐng)域中信息技術(shù)起著重要的作用，它不僅提高了航海路線的準(zhǔn)確性，讓航海更加安全且有保障，還在某些程度上滿足了人們貨物運(yùn)輸?shù)母咭?。如今伴隨著現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展，航?？梢蕴峁┑墓δ芊N類越來越多，不斷推進(jìn)著國家經(jīng)濟(jì)以及生產(chǎn)力的發(fā)展。本文就關(guān)于現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用進(jìn)行探索，并提出一些意見。

現(xiàn)代航海信息技術(shù)發(fā)展應(yīng)用

船只在航行過程中，航行路線的正確與否等有關(guān)因素對于航海在安全性問題上有著很大的影響。隨著信息技術(shù)的廣泛推進(jìn)與運(yùn)用，使得航海事業(yè)采用該技術(shù)得到更加準(zhǔn)確的航海路線，同時又通過該技術(shù)為人們提供更多的航海服務(wù)，這樣大大提高了航海的安全性能，也有利于人們的生活，促進(jìn)著航海事業(yè)的良性發(fā)展。

一、現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展

（一）導(dǎo)航及氣候信息系統(tǒng)的建立

在廣闊無邊的海面上有許多事情是難以預(yù)測到的。在航行的過程中船只很容易受天氣的影響，例如暴風(fēng)雨、迷霧等現(xiàn)象，使得航海過程中存在著許多安全隱患以及航海的穩(wěn)定性問題。在這樣的問題基礎(chǔ)上，導(dǎo)航儀和氣候信息系統(tǒng)的建立對于航海事業(yè)的發(fā)展具有重要的作用。通過這種信息技術(shù)，使得船員可以以最快的速度知道天氣情況以確保航海的穩(wěn)定性。同時可以清楚駛向目的地的路線，不會在茫茫大海中迷失方向以確保航海的安全性。此外該系統(tǒng)還會提供行駛過程中的水文信息，使得船只的行駛對海洋的污染和破壞降到最低。

（二）船只、貨物跟蹤系統(tǒng)的建立

對船只、貨物及旅客跟蹤系統(tǒng)的建立在很大程度上實現(xiàn)了人們對航海信息的掌握的準(zhǔn)確性。同時如果在行駛路線中遇到了意外的情況和糟糕的氣候問題，該船只可以通過該系統(tǒng)及時對外發(fā)布救援信息，通過這樣的技術(shù)減少了航海的危險，確保了船員以及貨物的安全。此外隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展，水路的貿(mào)易運(yùn)輸和水上旅游事業(yè)逐漸發(fā)達(dá)，政府部門或商業(yè)部門可以在相關(guān)貨物、船只、旅客上安裝信息跟蹤系統(tǒng)，這樣商業(yè)部門可以更好的確定貨物的運(yùn)輸路線和位置。同時，政府部門可以通過該技術(shù)確保旅游的游客的去向以及安全性。并且通過該項技術(shù)可以讓政府部門更加了解到航海事業(yè)的動向和發(fā)展，并做出相應(yīng)的管理和支配。

（三）航海交通系統(tǒng)的建立

陸地上有著起到重要作用的交通系統(tǒng)那么水路上也不例外，水路交通信息系統(tǒng)的建立對船只在海上航行路程中的穩(wěn)定性及安全性有著很大的幫助。通過該系統(tǒng)船只可以方接收到導(dǎo)航和氣候系統(tǒng)發(fā)出的航海路線以及氣候問題的提示和預(yù)測信息，這確保了航海運(yùn)輸?shù)目旖莺桶踩?。同時通過該系統(tǒng)船只還可以知道有關(guān)其他船只的信息，互相進(jìn)行交流和幫助。這不僅為航海增添了一份樂趣更加是安全的體現(xiàn)。更重要的是該系統(tǒng)使得航海事業(yè)更加井井有條，有著自己的規(guī)則。

二、航海信息技術(shù)的應(yīng)用

（一）智能航海系統(tǒng)

隨著科技的不斷發(fā)展，許多人工智能軟件、系統(tǒng)等紛紛出現(xiàn)，幫助人們的日常生活和社會活動。目前，在航海系統(tǒng)中裝備一套智能航海是必不可少的。智能航海系統(tǒng)是將氣候信息和預(yù)報系統(tǒng)以及計算機(jī)數(shù)據(jù)圖形處理系統(tǒng)組合在一起的優(yōu)化系統(tǒng)。在系統(tǒng)中航海者可以清晰地了解到所在航海區(qū)域內(nèi)的所有海上地形結(jié)構(gòu)、水文信息、港口資料、氣候條件、海岸線信息等。使得航海者依靠這些有利的信息制定精確的航海路線，到達(dá)準(zhǔn)確的航海目的地。此外該系統(tǒng)還有電子信息接收功能，通過接收到外來的航海信息，例如氣候變化通知、海域水流變化等，以便智能航海系統(tǒng)可以及時更新自己的信息，提高信息的準(zhǔn)確性。同時智能航海系統(tǒng)可以顯示船只行駛的準(zhǔn)確地理位置和運(yùn)行的狀態(tài)，例如船只的載重情況、航行速度、船只周邊水域情況等。GPS定位功能也運(yùn)用于該智能航海系統(tǒng)中，通過這項功能能夠快速讓航海者知道船只是否偏離了行駛軌道，同時在遇到風(fēng)暴或者進(jìn)入危險區(qū)域時會發(fā)出警報，及時提醒著航海者，保障航海的安全性。

（二）數(shù)字地球系統(tǒng)

數(shù)字地球系統(tǒng)以地球空間位置線索為自身基礎(chǔ)，以地球中海洋位置的數(shù)字信息從而虛擬地構(gòu)建海洋構(gòu)造模型。通過這樣的虛擬模型，可以使得航海員更加了解到該片海域的基本情況，加深航海員對有關(guān)信息的了解程度。當(dāng)數(shù)據(jù)表明出現(xiàn)安全隱患時及時更正航海路線，確保航海的穩(wěn)定性。同時為了更加滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求，在該程序中還涉及了許多現(xiàn)代科技成分，使得船只在航海過程中了解到所路過的港口信息等。通過數(shù)字地球信息系統(tǒng)船只在進(jìn)出港口時可以根據(jù)所提供的信息規(guī)劃自身的出入港口計劃。此外，該項系統(tǒng)對港口監(jiān)管部門也帶來許多好處和便捷，通過該系統(tǒng)其可以更清晰地了解到船只的航行，對船只的航行進(jìn)行合法地監(jiān)督，保障水路交通的有序進(jìn)行。

（三）互聯(lián)網(wǎng)融入航海信息系統(tǒng)中

隨著信息全球化的推動，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)被廣泛運(yùn)用到我國航海信息系統(tǒng)中。還記得在曾經(jīng)的航海系統(tǒng)中，附近的船只不能通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行交流，船只在遇到危險時對外的及時呼叫受到阻礙。但是如今舊時的航海信息管理系統(tǒng)已被計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所代替，使得海上交流暢通無阻以及實現(xiàn)了資源共享。社會在進(jìn)步，航海信息系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步。未來的航海信息系統(tǒng)將會更好地獲取和掌握在航行過程中所涉及到區(qū)域的所有信息，以便保證航海的安全性和穩(wěn)定性。

三、結(jié)束語

現(xiàn)代航海信息技術(shù)的發(fā)展及運(yùn)用，在目前的航海事業(yè)中占有重要地位并起到了許多作用。通過各項信息系統(tǒng)的組合，讓航行者更加了解到航行時氣候的變化、水域的情況、附近港口的信息等，同時加強(qiáng)了政府單位對船只航行以及港口的監(jiān)督工作，有利于國家航海事業(yè)的發(fā)展。此外通過該航海信息技術(shù)大大保障了航海的安全性與穩(wěn)定性，同時通過互聯(lián)網(wǎng)的全球性使得航海信息能過在船只間互相交流與共享，也促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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