油庫一卡通在油品銷售企業(yè)的應用實踐

趙立本

摘 要：油庫一卡通的主要建設目標是實現(xiàn)對油庫物流過程所涉及到的車輛、人員的監(jiān)控與管理，并使用 IC 卡代替紙質(zhì)單據(jù)及簽章，提高運行效率，降低管理成本，實現(xiàn)“油庫一卡通”。油庫一卡通系統(tǒng)面向企業(yè)經(jīng)營管理和油庫提貨業(yè)務全過程，圍繞ERP系統(tǒng)實現(xiàn)了對現(xiàn)有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，滿足了企業(yè)經(jīng)營管理的實際需要，在提高工作效率、降低勞動強度、增加經(jīng)濟效益、業(yè)務整合優(yōu)化、日常監(jiān)控分析等多方面提升了企業(yè)管控水平。同時，利用多項創(chuàng)新信息技術(shù)，改造和提升了油品直銷業(yè)務水平，是工業(yè)化與信息化深度融合的典范案例，有力支撐了公司生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展。

關(guān)鍵詞：油庫一卡通；油庫提貨；ERP系統(tǒng)；兩化融合

1 實施背景

當前，油品銷售企業(yè)多數(shù)油庫發(fā)貨設備陳舊，信息化程度不高。一是硬件問題較多，二是發(fā)貨系統(tǒng)軟件功能落后，三是中國石化電子提單實施推廣后未實現(xiàn)一卡通提油，客戶購油一直到油庫提油時需要更換卡片，流程繁瑣、效率低下，直接影響了中石化在客戶群體中的企業(yè)形象。同時涉及油庫業(yè)務的系統(tǒng)還有一次物流等系統(tǒng)，這些系統(tǒng)一直處于業(yè)務交叉，但是系統(tǒng)之間相對獨立的狀態(tài)。部分數(shù)據(jù)源還需要驗票員人工上報方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞，既耗時又費力，為降本增效帶來了困難。

為此，我們提出了油庫一卡通的做法，打通了刷電子提單卡ATM機自助驗票、排隊、付油系統(tǒng)自助付油、門禁系統(tǒng)自助出庫流程，實現(xiàn)了油庫發(fā)貨“一卡通”管理。

2 建設內(nèi)容

油庫一卡通系統(tǒng)以電子提單系統(tǒng)為基礎，涵蓋三種卡五種業(yè)務，涉及ATM自助驗票、身份證識別、排隊、門禁卡回收、車牌識別控制、自助付油六個業(yè)務環(huán)節(jié)。系統(tǒng)架構(gòu)組成方面包含自助驗票、排隊、門禁、付油、管理平臺五個子系統(tǒng)。管理平臺中的省級平臺在監(jiān)控、報警、數(shù)據(jù)分析等方面做了進一步需求擴展，真正實現(xiàn)一卡全通，提貨業(yè)務全覆蓋全監(jiān)控。

2.1 自助驗票子系統(tǒng)

自助驗票模塊包含兩部分內(nèi)容：一是ERP接口服務端部分。二是自助驗票客戶端部分。

2.1.1ERP接口服務端

ERP接口服務端包括ERP接口函數(shù)和自助驗票模塊接口服務程序。山東石油通過ABAP開發(fā)，在ERP中自主開發(fā)了卡驗證、未提單據(jù)查詢、提貨過賬、計價密度查詢函數(shù)，并通過自助驗票模塊中的接口服務程序與ERP直接交互，實現(xiàn)提油卡無人值守自助驗單功能。

2.1.2自助驗票客戶端

自助驗票客戶端直接部署在ATM自助驗票機上，是面向客戶的操作界面，友好的觸摸顯示，簡潔的操作界面，為用戶提供簡單方便的操作體驗。山東石油通過將電子提單卡卡驅(qū)動動態(tài)鏈接庫引入到項目中，解決了付油系統(tǒng)和驗票系統(tǒng)無法識別的問題，并沿用了電子提單卡系統(tǒng)原始驗證機制，保證了用戶用卡安全。在功能方面提供了尾單合并、大單分倉、單據(jù)補打、自動溫補計算等功能。在系統(tǒng)集成方面與加油站油庫管理平臺（客戶檔案模塊）集成，實現(xiàn)身份證識別驗單功能，使提貨風險降到最低。

2.2 排隊子系統(tǒng)

排隊模塊通過顯示大屏為客戶直觀顯示當前鶴位及付油臺排隊隊列信息。并實時顯示車輛付油進度，為客戶提供簡潔明了的排隊信息。

2.3 門禁子系統(tǒng)

門禁子系統(tǒng)包含車輛出入庫管理、安全檢查、臨時卡回收功能。嚴格按照油庫安全管理規(guī)定，一鶴位一卡車，禁止車輛庫內(nèi)排隊，在入庫環(huán)節(jié)嚴把非叫號車輛禁止入內(nèi)的原則。并增加了門衛(wèi)二次審核功能，保證了入庫檢查的存在，把油庫安全生產(chǎn)放在第一位。出庫環(huán)節(jié)增加了卡自動回收功能，對臨時卡客戶要求吞卡出庫，實現(xiàn)了自動卡回收，避免了人工回收卡出現(xiàn)的遺漏、錯收的現(xiàn)象。

2.4 付油子系統(tǒng)

付油子系統(tǒng)包括自付油硬件系統(tǒng)指令下發(fā)、付油監(jiān)控、異常報警、異常鎖定、加鎖解鎖等功能。付油系統(tǒng)與上位機軟件WINCC以中間庫方式集成，實現(xiàn)付油指令下發(fā)和信息接收。提供付油監(jiān)控，實時顯示付油狀態(tài)。對于異常操作及突發(fā)事件導致的付油報警鶴位鎖定功能。

2.5 管理平臺子系統(tǒng)

管理平臺子系統(tǒng)包括油庫管理平臺和省級管理平臺。

2.5.1油庫管理平臺

油庫管理平臺包括了車輛管理、罐容管理、用戶權(quán)限管理、帳實核對、檢尺信息比對、稱重信息等功能。

2.5.2省級管理平臺

省級管理平臺實現(xiàn)了全省油庫信息上傳、異常報警、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)比對、卡信息共享等功能。系統(tǒng)集成方面與一次物流系統(tǒng)的接口實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通。通過省級平臺的數(shù)據(jù)上載下載功能，實現(xiàn)了一次物流系統(tǒng)實發(fā)量及轉(zhuǎn)儲實收數(shù)據(jù)的傳遞。減輕了一線勞動力，增強了系統(tǒng)信息互通性。

3 實現(xiàn)方式

根據(jù)山東石油現(xiàn)有的業(yè)務模式，增加了自助驗票、身份證驗證、臨時卡自動回收等功能，減輕了勞動力，降低了管理和經(jīng)營中存在的風險。確定了系統(tǒng)總體架構(gòu)，架構(gòu)圖如下：

經(jīng)過深入分析項目建設中各業(yè)務處室的業(yè)務需求，結(jié)合項目建設目標，開展項目中各子系統(tǒng)的功能開發(fā)工作。并以ERP系統(tǒng)為核心，開發(fā)ERP接口函數(shù)，用以滿足自助驗票需求。

同時，充分開展自助驗票客戶端、排隊、門禁、付油子系統(tǒng)的開發(fā)工作，結(jié)合前期調(diào)研內(nèi)容，業(yè)務與信息的深度融合，完成了相關(guān)子系統(tǒng)的開發(fā)工作。

4 應用情況及效果分析

4.1 有效提升經(jīng)營管理，減輕一線勞動力。

油庫提貨業(yè)務涵蓋了人車物等資源的調(diào)配，通過油庫一卡通系統(tǒng)有效提升了信息系統(tǒng)對業(yè)務經(jīng)營的管理，加強了資源的監(jiān)控，有效杜絕了不安全因素，進一步提升了經(jīng)營管理活動。系統(tǒng)中的自助驗票子系統(tǒng)和門禁子系統(tǒng)有效減輕了油庫對驗票崗和門衛(wèi)崗位的投入，減輕了一線勞動力，提高了提貨效率。

4.2 有效規(guī)范提貨流程，規(guī)避提貨風險。

系統(tǒng)接口方面制定了統(tǒng)一規(guī)范，通過與外圍系統(tǒng)交互，打破了油庫信息孤島，將油庫相關(guān)的信息系統(tǒng)串聯(lián)起來，有效的將信息數(shù)據(jù)融合，各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)了客戶檔案信息的共享，增加了客戶身份證驗證功能，有效規(guī)避了因為信息壁壘造成的提貨風險，規(guī)范了提貨流程。

4.3 提高數(shù)據(jù)傳輸準確度，增強系統(tǒng)互通性。

信息系統(tǒng)的互通，提高了數(shù)據(jù)傳輸實時性，替代了人工報數(shù)的歷史。使得業(yè)務數(shù)據(jù)真實有效，在源頭把關(guān)，為省平臺的數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析提供了基礎。

4.4 提高提油效率，降本增效。

規(guī)范的提貨流程，簡便的提貨手續(xù)，全自助的一卡通系統(tǒng)，提高了客戶提油速度，降低了油庫運營成本。友好的客戶體驗度，進一步鞏固了中石化直銷業(yè)務在客戶心中的滿意度。為公司降本增效，提高了經(jīng)營管理水平。

5 結(jié)論

油庫一卡通系統(tǒng)面向企業(yè)經(jīng)營管理和油庫提貨業(yè)務全過程，圍繞ERP系統(tǒng)實現(xiàn)了對現(xiàn)有系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，滿足了企業(yè)經(jīng)營管理的實際需要。該項目在提高工作效率、降低勞動強度、增加經(jīng)濟效益、業(yè)務整合優(yōu)化、日常監(jiān)控分析等多方面提升了企業(yè)管控水平，取得了顯著的成績。同時，利用多項創(chuàng)新信息技術(shù)，改造和提升了油品直銷業(yè)務水平，是工業(yè)化與信息化深度融合的典范案例，有力支撐了公司生產(chǎn)經(jīng)營和改革發(fā)展。

[參考文獻]

[1]《油庫設計實用手冊》作者：汪楠，劉德俊；中國石化出版社有限公司.

[2]《SAPR/3系統(tǒng)管理》作者：希格里德·哈格曼，藍·威爾.

[3]《SAPABAP開發(fā)從入門到精通》作者：（韓）金圣俊；機械工業(yè)出版社.

[4]《油庫自動化應用 中國石化出版社》作者：羅時金；中國石化出版社.

（作者單位：中國石化山東石油分公司，山東 濟南 250014）