巨錘的怒吼

雖然這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)版添越在配置上并無(wú)過(guò)人之處，但它奢華的氛圍、英倫貴族氣質(zhì)、考究的用料以及精美絕倫的做工都是其他品牌無(wú)法比擬的

沒(méi)錯(cuò)，這就是傳說(shuō)中的賓利添越，一輛起售價(jià)高達(dá)398萬(wàn)元人民幣的SUV。而對(duì)于賓利這種級(jí)別的品牌來(lái)說(shuō)，敬仰之情往往已經(jīng)超越了產(chǎn)品本身，因此它在我們心中如同神話(huà)般地存在著。幸運(yùn)的是，我居然有機(jī)會(huì)認(rèn)真體驗(yàn)這如同藝術(shù)品般的工業(yè)文明結(jié)晶。

事實(shí)上，我拿到的這輛賓利添越試駕車(chē)很“素”，并沒(méi)有選裝那些奢華的配置，因此如果單從配置豪華程度來(lái)說(shuō)，它反倒不如一輛頂配奧迪A6 L。但畢竟這是賓利，無(wú)論是氛圍、氣場(chǎng)，還是那無(wú)可挑剔的極致做工，添越都不會(huì)令你失望。

不過(guò)我的興趣并不在此，原因無(wú)外乎距離我前方米多遠(yuǎn)的那臺(tái)驚世駭俗的6.0 L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然添越的自身重量高達(dá)2422 Kg，但447 kW的最大功率，以及從1250 r/min就開(kāi)始爆發(fā)的900 N·m最大扭矩，足以讓這個(gè)龐然大物在短短的4.1 s時(shí)間內(nèi)從靜止狂奔到100 km/h，并且最高時(shí)速居然可以達(dá)到301 km/h！

這臺(tái)飽含了人類(lèi)技術(shù)結(jié)晶的巨擎平日里絲毫不顯山水，你可以像駕駛其他普通SUV車(chē)型那樣輕松愉悅地游弋，絲毫不用顧忌它那令人昨舌的身價(jià)。不過(guò)一旦有妄自菲薄之徒膽敢挑釁，8擋自動(dòng)變速器可以從6擋甚至是7擋瞬間降到3擋，再加上隨叫隨到的驚人扭矩，瞬間便可以將對(duì)手拋離得無(wú)影無(wú)蹤。不過(guò)副作用就是原本還在胃里消化中的食物不知何時(shí)已經(jīng)涌動(dòng)到了你的喉嚨處，那感覺(jué)就像是有個(gè)力大無(wú)窮的人在你身后狠狠踹了你幾腳。因此隨車(chē)帶上暈車(chē)藥和嘔吐袋才是明智之舉。

別以為添越力大無(wú)窮，操控性自然比不上那些加速性能相似的超跑。對(duì)此你大可不必?fù)?dān)心，身高馬大的添越倒也不會(huì)讓你失望，雖然指向性沒(méi)有那般精準(zhǔn)，但前后多連桿空氣懸架的調(diào)校卻異常得體，再加上電子防側(cè)傾桿的鼎力相助。這些都讓添越的公路行駛性能更加出色。

至于添越上的那套“全地形系統(tǒng)”嘛……看看就好了，因?yàn)樗葲](méi)有低速四驅(qū)扭矩放大，也沒(méi)有差速鎖，只是一套單純的以托森限滑差速器為核心的托森四驅(qū)系統(tǒng)，所有的一切都交給電子系統(tǒng)，并且我相信沒(méi)有人會(huì)真的開(kāi)著它去越野的。因此這套四驅(qū)系統(tǒng)更多的是為車(chē)輛行駛安全和穩(wěn)定性做貢獻(xiàn)。

對(duì)于添越這樣的超豪華SUV來(lái)說(shuō)，如果依然按照其他普通車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量它的話(huà)，顯然有失公允，因?yàn)樯萑A感與尊貴感才是這種車(chē)型所追求的目標(biāo)。我承認(rèn)我是一名幸運(yùn)兒，如果不是職業(yè)的關(guān)系，可能今生都與添越無(wú)緣。我能做的，僅僅只是珍惜和它在一起的每一分每一秒。