由于只是中期改款,因此杰德在內(nèi)飾設(shè)計和布局上并沒有發(fā)生變化,不過全新的棕色配色還是給人眼前一亮的感覺,并且增加了車內(nèi)的高級感
作為一款中期改款車型,外觀設(shè)計自然是要有變化的,不然怎么能引起消費(fèi)者的興趣呢?而最立竿見影的辦法莫過于在車燈上做文章,因此新款杰德將遠(yuǎn)/近光燈、日間行車燈和尾燈全都換成了時下最為流行的LED光源,這讓車子看起來立馬精神了不少,而且也有效提升了夜晚行車安全。另外,雙橫杠造型的前進(jìn)氣格柵也比之前更有立體感,并且還加入了中國消費(fèi)者最喜歡的鍍鉻裝飾條。新增加的新翠綠和波爾多紅兩種顏色也更加年輕時尚。除此之外,頂配車型還使用了美版思域Si款的18英寸輪轂,這讓新車看上去更具運(yùn)動氣息。
盡管新款杰德在內(nèi)飾布局以及裝潢上并沒有發(fā)生什么變化,但全新的棕色內(nèi)飾以及木紋裝飾板還是給人帶來了眼前亮的感覺,你可以明顯感受到內(nèi)飾的氛圍更有檔次。不過最值得關(guān)注的當(dāng)屬那個老車主們期盼已久的全景天窗,這次在新車上終于有了這個配置,這對于車內(nèi)的采光以及開車坐車時的心情都有了明顯的提升。2760 mm的軸距沒有發(fā)生變化,所以新杰德的車內(nèi)空司與老款車型完全相同,并且新車依然繼續(xù)推出5座以及6座兩個版本。
1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)依然繼續(xù)服役在新杰德上,但1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)才是這次改款的重點(diǎn)。不過與使用同款發(fā)動機(jī)的思域相比,新杰德調(diào)低了動力參數(shù),最大功率與最大扭矩分別只有115 kW和203 N·m,與之匹配的是CVT變速器?;蛟S你會對此感到有些“憤憤不平”,但細(xì)想之后便會發(fā)現(xiàn)杰德的定位與思域完全不同,更加注重一車人同時出行的杰德自然要“穩(wěn)”字當(dāng)先,激進(jìn)的調(diào)校與駕駛會讓后排乘客怨聲載道。
雖然動力與思域相比有所降低,但這對于杰德來說已經(jīng)足夠使用。203 N·m的最大扭矩會在1600 r/min時悉數(shù)爆發(fā),不過經(jīng)由CVT變速器化解之后變得更為線性,即便全力踩下油門,車子的反應(yīng)依然是波瀾不驚,好似自然吸氣發(fā)動機(jī)一般順暢,不過卻頗為有力。重新調(diào)校的懸架比起老款車型來說更加舒服,在面對路面沖擊時表現(xiàn)也更為從容,對于車內(nèi)乘客的屁股頗為友好。
盡管只是中期改款車型,但事實上新杰德依然給我們帶來了不少的新鮮感,并且這些改進(jìn)都是老款車型的車主所關(guān)心的。所以通過這;欠改變,新杰德的綜合能力將會變得更加強(qiáng)大。