分析道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防方法

【摘要】道路橋梁是我們生活的一部分，與我們的出現(xiàn)息息相關(guān)。但是道路橋梁施工中，無法避免會出現(xiàn)一些病害，在這些病害當(dāng)中，裂縫是最為常見的一種。由裂縫所帶來的危害是很大的，不僅會阻礙施工的進(jìn)度，還會影響道路橋梁施工的質(zhì)量和安全。因此，我們應(yīng)當(dāng)要對道路橋梁施工中的裂縫病害引起足夠的重視。本文將對道路橋梁施工中的裂縫的成因進(jìn)行分析，并根據(jù)成因探討預(yù)防這種病害的有效方法。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁施工；裂縫成因；預(yù)防方法

在道路橋梁的施工中，會出現(xiàn)許許多多的病害問題，當(dāng)中又以裂縫這種病害最為常見。道路橋梁施工中的裂縫病害會帶來很多危害，它會使道路橋梁混凝土內(nèi)部的鋼筋暴露在空氣中，導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)腐蝕的危害；還會影響道路橋梁的使用壽命；更會讓路橋梁的結(jié)構(gòu)受到破壞，造成道路橋梁不穩(wěn)定，甚至發(fā)生倒塌。由此可見，裂縫的危害是巨大的，我們應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視。本文將對道路橋梁施工中的裂縫的成因進(jìn)行分析，并根據(jù)成因探討預(yù)防這種病害的有效方法。

1、道路橋梁施工中裂縫的成因

1.1設(shè)計因素

在道路橋梁工程進(jìn)行施工前，道路橋梁的設(shè)計是非常重要的，它不僅關(guān)系到道路橋梁工程的施工能否順利開展，施工的質(zhì)量起著決定性的作用。也就是說，如果在道路橋梁中的設(shè)計環(huán)節(jié)沒有做好，那么就有可能會造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫的情況。在實際情況中，很多設(shè)計師對道路橋梁工程設(shè)計的工作不夠重視，沒有做到認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，缺乏對工程所在地的考察和勘察，使得設(shè)計出來的方案脫離實際情況，造成道路橋梁工程施工的質(zhì)量問題，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫。此外，還有關(guān)于道路橋梁每個結(jié)構(gòu)的受力情況沒有充分體現(xiàn)在設(shè)計方案中，導(dǎo)致受力不平衡的現(xiàn)象出現(xiàn)在整個道路橋梁工程建設(shè)的每個結(jié)構(gòu)中，然而受力不平衡的最終結(jié)果就是裂縫的產(chǎn)生。

1.2施工因素

施工因素是造成道路橋梁的裂縫的直接成因，而施工因素又分為施工材料、三個方面的內(nèi)容，首先，是有關(guān)施工材料方面的，對于整個工程的質(zhì)量來說，施工材料的好與壞，會直接反映出工程施工質(zhì)量的好與壞。如果選用不合格的、劣質(zhì)的施工材料，就會直接造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫。其次，對于道路橋梁施工來說是極其復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，這就決定了施工的工序是尤為繁復(fù)的，而施工人員的能力是有限的，面對這么繁復(fù)的工序的時候，在所難免會出現(xiàn)把握不準(zhǔn)的情況，最終使得裂縫的出現(xiàn)。最后，施工的時候沒有根據(jù)設(shè)計圖紙的要求來嚴(yán)格執(zhí)行，致使道路橋梁的施工質(zhì)量得不到保障，進(jìn)而就造成裂縫的出現(xiàn)。

1.3其他因素

道路橋梁施工中的裂縫的成因，除去上述兩個因素外，還有很多其他的因素。比如說溫度因素，當(dāng)氣候環(huán)境發(fā)生變化的時候，就會在道路橋梁里面的混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)部和外部產(chǎn)生溫差，溫差又會引起道路橋梁中的混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，使得它發(fā)生變形，變形帶來是在混凝土中形成拉力，如果這部分的拉力超出了混凝土承受拉力強(qiáng)度的范圍的時候，裂縫就出現(xiàn)了。此外還有道路橋梁在遭受下雪、暴風(fēng)雨、冰雹等強(qiáng)對流的惡劣天氣的時候，會帶來溫度的驟然變化，從而使得道路橋梁出現(xiàn)極不穩(wěn)定的擴(kuò)張或收縮，最終的結(jié)果就是出現(xiàn)裂縫。

2、道路橋梁施工中裂縫的預(yù)防方法

2.1前期設(shè)計要合理

在施工前期，對于設(shè)計的工作一定要有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，開始設(shè)計之前，要對建設(shè)地點進(jìn)行實地的考察和勘察，收集有關(guān)的數(shù)據(jù)和信息，通過科學(xué)的手段進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的處理和分析，用分析出來的數(shù)據(jù)信息來支持整個設(shè)計，讓設(shè)計出來的方案更加合理，更加實際的意義。設(shè)計中，對于整體的鋼筋設(shè)布局設(shè)置也是需要重點關(guān)注的。為了防止因設(shè)計所造成的混凝土裂縫問題，就需要把實際的荷載控制在混凝土強(qiáng)度的范圍里面，基于此，就要求設(shè)計的時候，要確保計算出來的施工機(jī)械荷載的準(zhǔn)確性，這是控制設(shè)計荷載比施工荷載大的有效辦法。

2.2加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控

為了確保道路橋梁的施工質(zhì)量，降低因施工因素造成的裂縫發(fā)生率，采取加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控是很有必要的。對于加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控來說，主要包括兩個方面。一方面，是對施工原材料質(zhì)量的監(jiān)控，選擇施工原材料的時候，要建立在符合施工標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上。通過核查、比較、試驗等方式嚴(yán)格篩選出質(zhì)量高、性能優(yōu)的原材料。對于混凝土材料來說，還需特別注意配比一定要合理，因為混凝土配比不合理也會造成裂縫的產(chǎn)生。另一方面，是對施工人員的監(jiān)控，施工人員作為整個工程施工的主體，他們素質(zhì)、技術(shù)水平的高低，都對施工質(zhì)量起著決定性的作用。因此，需要通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法來提高施工人員的整體素質(zhì)和技術(shù)水平，還要根據(jù)實際情況制定相關(guān)的規(guī)章來對施工人員的行為進(jìn)行規(guī)范化的管理和監(jiān)督。

2.3后期養(yǎng)護(hù)管理工作要到位

道路橋梁完工后的養(yǎng)護(hù)管理工作使相當(dāng)重要的，它有利于工作人員及時發(fā)現(xiàn)道路橋梁的病害問題，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施來加以補(bǔ)救和改善。對于道路橋梁工程來說，裂縫通常出現(xiàn)在工程完工之后，這時，后期的養(yǎng)護(hù)管理工作就顯示出了它的重要性。在實際情況中，對道路橋梁后期的養(yǎng)護(hù)工作一定要到位，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的時候，需要特別關(guān)注溫度和濕度的問題，有針對性地采取一些措施來把溫度和濕度對道路橋梁的影響降到最低，從而防止裂縫的產(chǎn)生。例如，當(dāng)溫度過高的時候，可以采取在道路橋梁表面灑水降溫的措施。

總結(jié)：

綜上所述，道路橋梁的施工中，會出現(xiàn)裂縫的病害。道路橋梁中的裂縫會給我們帶來許多危害，影響著我們的生活。分析其成因發(fā)現(xiàn)裂痕主要是受到設(shè)計因素、施工因素以及像溫度這樣的其他因素的影響而形成的?；诖耍梢酝ㄟ^采取合理地設(shè)計施工方案；加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)中施工質(zhì)量和施工人員的監(jiān)控；確保后期養(yǎng)護(hù)管理工作到位幾個方面的措施來預(yù)防道路橋梁中裂縫的出現(xiàn)。