尋找新零售的機會

現(xiàn)在90后、95后消費者更加注重生活品質(zhì)，很多不只是剛性消費，而是非剛性的個性化的一些消費，他們對于健康生活品質(zhì)的要求也是越來越高。所以雖然性價比很重要，但是已經(jīng)遠遠不夠，企業(yè)經(jīng)營者一定要想辦法，全面提升消費檔次，才能更好地吸引90后、95后消費者的注意力。

其實我們發(fā)現(xiàn)90后、95后的年輕人之中有不少呆在家的時間越來越長。不僅在中國如此，我們在美國做投資比較久，發(fā)現(xiàn)美國很多大城市也會有類似情況。有數(shù)據(jù)顯示，上門服務(wù)的市場容量越來越大，種類也越來越多。

因為我做過不同類別的投資，比如，2014年，有幸成為小紅書的投資者和董事。伴隨著小紅書的成長，我發(fā)現(xiàn)90后、95后消費者在上面非常活躍，他們每時每刻都在發(fā)表意見、想法，尤其關(guān)注各種小眾的品牌。他們愿意去日本、韓國、美國和歐洲等不同的地方生活。所以現(xiàn)在，創(chuàng)業(yè)人士要是不懂得怎么經(jīng)營社交媒體、經(jīng)營微信公眾號和微博，就很難把事情做大。

因此，我認為了解新零售可關(guān)注兩方面：一是按照新產(chǎn)品新體驗的方法來分析，二是按照新渠道的方法來分析。

新產(chǎn)品新體驗，就是讓用戶玩得盡興?，F(xiàn)在做得比較好的新品牌，都有辦法讓用戶的參與度變得更高，能夠玩得比較盡興，并且有一定的定制能力。產(chǎn)品特色、生產(chǎn)效率、用戶參與度是新興品牌成長的三個很重要的因素。

我們做分析時不僅看中國的市場，也會把全球大的市場，包括美國、歐洲、南美洲和東南亞市場的用戶做比較，發(fā)現(xiàn)全球00后的用戶，他們非常重視他人的推薦。不管是朋友、家人的推薦，或者社交網(wǎng)絡(luò)的弱關(guān)系推薦，甚至于點評網(wǎng)站上陌生人寫的點評，這些對他們做決策的影響都比較大。傳統(tǒng)企業(yè)經(jīng)營者必須注意這樣的趨勢。在眼下的商業(yè)生態(tài)里，自己打廣告的效果是有限的，如果沒有辦法在社交媒體上引起別人的關(guān)注、引起用戶分享他們的購買經(jīng)驗，并進行推薦的話，企業(yè)的成長速度一定會受到影響。

新渠道、新方法就是讓產(chǎn)品和服務(wù)離消費者更近。運營者可以采取一些會員管理模式增強用戶的黏度，同時獲取用戶的數(shù)據(jù)，把消費體驗做得更好，然后按照用戶的需求推出更多的定制商品。

比如，聚集在地鐵站周圍的零售。我之前一直把中國跟日本作比較，原因是兩國工業(yè)化歷程的重疊度比較高。2008年，我第一次去日本的時候，在東京地鐵站看地鐵圖，數(shù)一數(shù)，有20多條線，各種顏色。據(jù)稱，每天大約有800萬人次乘坐東京的地鐵，有3500萬到4000萬的人坐高鐵去東京，因為東京房租很貴，所以幾十年工業(yè)化的結(jié)果就是讓很多人搬到東京以外的地方，每天坐高鐵去東京上班。未來北京和上海這樣的大城市可能也會像東京這樣。2005年，我第一次來北京的時候，地下鐵差不多就幾條線而已， 2015年已經(jīng)將近20條了，而且每天有900萬人次坐地鐵，跟東京其實是非常類似。

這會帶來什么樣的變化呢？東京所有地鐵站都有一大堆商品在銷售，這些商品的后面有強大的物流體系在支撐。忙碌的人們?nèi)绻?jīng)過地鐵站的時候，能夠非常方便地買很多東西，這將帶來非常好的體驗。中國因為電商的成長，這十年來也造就了發(fā)達的物流體系。因此，地鐵站是非常好的零售渠道。

所以，新渠道就存在于所有重要的場景里，不管是地鐵站或者是辦公室、人們居住的小區(qū)，都會誕生越來越多的便利店。而且通過摩拜、ofo、HelloBike以及餓了么、美團等諸多應(yīng)用，人們可以非常方便地獲得訂購的各種商品?？傊?，新零售的機會就在讓人們的生活變得更加便捷的各種創(chuàng)新之中。