“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下臺州模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的研究

陳圣衛(wèi)

摘 要：臺州經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型升級，嫁接互聯(lián)網(wǎng)是促使經(jīng)濟(jì)提質(zhì)提檔的重要渠道。臺州模具行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級上存在產(chǎn)品以低端為主、技術(shù)工藝水平低、缺乏高級技工人才、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模糊、云制造建設(shè)平臺滯后、行業(yè)結(jié)構(gòu)較為單一等困境，有必要通過植入互聯(lián)網(wǎng)提升發(fā)展?jié)撃埽覍I(yè)模具制造云平臺正逐步搭建、模具制造智能化程度逐步提高、移動互聯(lián)網(wǎng)信息共享平臺正逐步推廣等互聯(lián)網(wǎng)銜接正在加快實(shí)施。最后，從重視人才引進(jìn)與培養(yǎng)、提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度、搭建云制造平臺、通過跨境電商完善模具企業(yè)信息化管理、加大政策扶持力度等方面提出了臺州模具產(chǎn)業(yè)如何加快轉(zhuǎn)型升級的對策。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+ 模具產(chǎn)業(yè) 轉(zhuǎn)型升級

中圖分類號：F590 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）02（b）-0127-03

1 問題的提出

2015年3月，李克強(qiáng)總理在政府工作報告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，旨在推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，推動制造業(yè)向智能制造發(fā)展實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。臺州模具行業(yè)在浙江省處于相對低端，在杭州和寧波模具產(chǎn)業(yè)的擠壓下以及國內(nèi)其他區(qū)域的倒逼情況下，如何與互聯(lián)網(wǎng)有效融合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級是迫在眉睫的事情。

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的形勢下，制造業(yè)面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力，模具行業(yè)也急需通過轉(zhuǎn)型升級突破困境。李海峰（2014）提出要不斷轉(zhuǎn)型升級是解決模具行業(yè)信息化問題、促進(jìn)模具行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的唯一出路。秦珂（2014）提出要從技術(shù)方面入手，優(yōu)化制造工藝，提高效率，注意技術(shù)資源的積累，建立和完善技術(shù)數(shù)據(jù)庫，形成自己的技術(shù)特點(diǎn)，以提升模具企業(yè)綜合實(shí)力，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。陳平、楊本偉、堯軍（2015）指出為提高模具生產(chǎn)制造的自動化和智能化水平，應(yīng)積極采用高新技術(shù)進(jìn)行模具數(shù)字化設(shè)計與制造技術(shù)的發(fā)展。王毅、陳慶新、毛寧（2009）詳細(xì)分析了模具企業(yè)TQMS系統(tǒng)和CRM、CAX、SCM、KM、MES的特點(diǎn)及其之間的聯(lián)系，認(rèn)為模具企業(yè)要實(shí)行自動化智能化生產(chǎn)，需要發(fā)揮企業(yè)全質(zhì)量管理系統(tǒng)的作用。虞耀君、馬明亮、丁志華（2010）分析了我國汽車模具先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及行業(yè)的發(fā)展趨勢，提出我國汽車模具行業(yè)今后應(yīng)該注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，逐步提升模具制造技術(shù)水平，向結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、技術(shù)先進(jìn)的高檔模具市場邁進(jìn)。彭觀明、邊炳傳（2010）指出我國塑料模具開發(fā)能力受到了技術(shù)水平、技術(shù)裝備的限制，存在著模具快速開發(fā)設(shè)計能力較弱、模具設(shè)計的周期長、質(zhì)量低等缺陷，要解決這些問題必須加快模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

模具產(chǎn)業(yè)要融合互聯(lián)網(wǎng)向自動化、智能化制造邁進(jìn)，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在資源配置中的優(yōu)化作用，實(shí)現(xiàn)模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。楊金錶（2015）指出用互聯(lián)網(wǎng)思維可以指導(dǎo)模具企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，利用云平臺和大數(shù)據(jù)手段可以提高模具設(shè)計效率，有效降低控制成本。秦珂（2016）提出協(xié)同互聯(lián)網(wǎng)+和模具行業(yè)，基于大數(shù)據(jù)云計算，整合模具行業(yè)資源，是實(shí)現(xiàn)模具行業(yè)數(shù)字化、自動化、智能化創(chuàng)新發(fā)展的新思路。梁正華（2016）提出基于工業(yè)4.0的到來，模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，還是以“互聯(lián)網(wǎng)+”為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化、智能化為目標(biāo)。模具行業(yè)整體數(shù)字化信息化水平不斷提高，自動化生產(chǎn)線和大規(guī)模定制生產(chǎn)已有了良好開端，云計算已經(jīng)開始進(jìn)入企業(yè)。桂艷、鄺衛(wèi)華（2015）提出將云制造運(yùn)用到生產(chǎn)當(dāng)中去，將模具設(shè)計和制造的資源整合到云制造平臺，改變模具企業(yè)間松散、間歇的合作特點(diǎn)，打破模具行業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，促進(jìn)模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。趙靈飛（2010）認(rèn)為我國模具產(chǎn)品多中低檔產(chǎn)品，企業(yè)研發(fā)能力不強(qiáng)。且模具標(biāo)準(zhǔn)件使用率較低，提出要使模具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需制定聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升。施技文、張鵬（2012）指出臺州黃巖模具產(chǎn)業(yè)缺乏核心技術(shù)，產(chǎn)品檔次偏低；企業(yè)普遍規(guī)模較小，存在無序競爭；企業(yè)運(yùn)行與管理制度落后等問題。秦珂（2016）認(rèn)為，技術(shù)水平的突破和提升是我國模具企業(yè)擺脫這種局面的關(guān)鍵所在。

綜上所述，學(xué)者從多個角度對中國模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切性和方式做了分析，但就臺州模具行業(yè)如何融合互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的研究目前還較少。該文以此為切入點(diǎn)，分析在互聯(lián)網(wǎng)+背景下臺州模具行業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的困境、現(xiàn)狀，并給出臺州模具行業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的對策。

2 臺州模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的困境

目前臺州模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級面臨著如下困境。

2.1 產(chǎn)品以低端為主

寧波模具，寧波是中國的模具之都，模具企業(yè)遍布全市各個縣（市）區(qū)，生產(chǎn)的塑料模具、鑄造模具、壓鑄模具、粉末冶金模具在國內(nèi)已經(jīng)具有相當(dāng)大的影響力。比如：寧波壓鑄模的精度最高可達(dá)公差0.04 mm，模具壽命達(dá)15萬次，已為國內(nèi)外汽車零配件、通用汽油機(jī)、電子通訊等行業(yè)的名優(yōu)產(chǎn)品提供配套；臺州模具，主要模具生產(chǎn)企業(yè)集中在黃巖和路橋。寧波市模具總產(chǎn)值已超過140億元，臺州模具總產(chǎn)值超過80億元。

臺州黃巖模具制造業(yè)以塑料模具見長，其次是金屬制品的沖壓模，吹（擠）塑模和近來新興的玻璃鋼模在我國也有較大影響，而以前占有一定份額的金屬制品的壓鑄模、鑄造模已有所萎縮?，F(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展要求各行各業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代加快，同時對模具的需求量也加大。一般模具如勞動力密集型的模具黃巖可以自行制造或跟國內(nèi)企業(yè)合作制造，但很多大型、復(fù)雜、精密和長壽命的塑料模、壓鑄模和汽車覆蓋件模等中高端模具如汽車塑料模具、船用塑料模具等仍需依靠進(jìn)口。而絕大部分臺州模具企業(yè)還沒能力承接高端模具的制造，主要產(chǎn)品仍停留在簡單的、勞動密集型的模具產(chǎn)品上。

2.2 技術(shù)工藝水平低

雖然臺州黃巖已成為國內(nèi)外重要的生產(chǎn)基地，但對于核心技術(shù)，很多企業(yè)還是通過模仿引進(jìn)的，大多停留在低水平的往返式生產(chǎn)上，缺乏創(chuàng)新發(fā)展的主動權(quán)，受制于人，抗風(fēng)險能力較差，同時在技術(shù)層面還存在許多不足，大量先進(jìn)加工工藝、技術(shù)和材料都還沒有被應(yīng)用，如，激光焊接、三維型腔的精密成形和鏡面電火花加工一體化技術(shù)、納米表面處理以及稀土元素表面強(qiáng)化等工藝技術(shù)在黃巖模具企業(yè)還沒有廣泛應(yīng)用。

目前黃巖模具行業(yè)中主要采用數(shù)字技術(shù)、CAD/CAM技術(shù)和電加工、數(shù)控加工等技術(shù)，塑模的新興技術(shù)如熱流道技術(shù)、氣體輔助注射技術(shù)和CAE技術(shù)還處于推廣發(fā)展階段。黃巖的大規(guī)模企業(yè)通過采購并使用德國、日本的先進(jìn)設(shè)備和UG、Pro-E、Cimatron等模具設(shè)計制造軟件彌補(bǔ)工藝水平差異。但從配備人員來看，因?yàn)椴僮魉接邢?，設(shè)備包括軟件的使用還未能發(fā)揮最大功效。近年來，隨著汽車行業(yè)的規(guī)模化生產(chǎn)，對模具的設(shè)計技術(shù)要求也隨之提高，特別是汽車乘駕倉、引擎?zhèn)}、行李倉的隔音件模具，由原來分成型、切邊、沖孔、包邊等多工序多付模具完成的生產(chǎn)工藝，改為實(shí)現(xiàn)單付模具單工序完成，集油缸、氣鉆、氣缸、沖壓等在單付模具上完成對產(chǎn)品的成型、切邊、沖孔、包邊等工藝。而這些工藝在黃巖的大部分企業(yè)里還沒能落實(shí)，這使得臺州黃巖模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級要經(jīng)歷更持久的歷程。

2.3 缺乏高級技術(shù)人才

隨著產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，就業(yè)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化。與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化匹配、培養(yǎng)相當(dāng)數(shù)量的具有高等文化水平的職業(yè)人才，成為迫切要求。據(jù)統(tǒng)計截至2011年，我國技術(shù)工人中，高級技工占3.5%，中級工占35%，初級工占60%。而發(fā)達(dá)國家技術(shù)工人中，高級工占35%，中級工占50%，初級工占15%。 在臺州黃巖截至2013年12月底，全區(qū)共有模具企業(yè)1 176家，從業(yè)人員2.4萬人。另外全區(qū)還有模具個體戶3 341家，從業(yè)人員1.3萬人。其中中高級技術(shù)人員有200多名，高級僅38名。 黃巖的操作技師、工人等也是傳統(tǒng)的從師學(xué)藝，多為經(jīng)驗(yàn)之談，并沒有系統(tǒng)的新人培訓(xùn)。網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)人才和管理人才也是極其缺乏的。

據(jù)統(tǒng)計資料顯示，黃巖模具行業(yè)對于模具制造導(dǎo)向迫切需要模具設(shè)計、模具工藝編程、模具造型、工程師等專業(yè)本科學(xué)歷以上富有經(jīng)驗(yàn)的高技能人才。在塑模制品導(dǎo)向的高級研發(fā)有碩士、博士學(xué)歷的5年以上經(jīng)驗(yàn)的高技術(shù)人才也是極其貧乏。黃巖模具企業(yè)相對于知識創(chuàng)造，更重視設(shè)備的更新?lián)Q代，很多企業(yè)不惜用所有的盈余購置先進(jìn)設(shè)備，卻忽略人才的引進(jìn)培養(yǎng)。同時，由于黃巖的地理位置和經(jīng)濟(jì)實(shí)力弱于省內(nèi)如杭州、寧波等地及其縣市，對高級人才創(chuàng)業(yè)和就業(yè)的吸引仍然存在一定的局限。人才不足也就直接導(dǎo)致了臺州黃巖模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級后勁不足而陷入困境。

2.4 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模糊

國內(nèi)知名的模具企業(yè)也都對設(shè)計相當(dāng)?shù)闹匾?，譬如：海爾、海信、常州華威、上海龍洲、HP等。中國模具標(biāo)準(zhǔn)化工作起步晚，標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)、銷售、推廣和應(yīng)用工作相對落后，目前模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用覆蓋率約40%～45%，而國際上一般高于79%，中小模具則更在80%以上。 黃巖模具發(fā)展很快，設(shè)備比較多，還很先進(jìn)，但就是模具質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，很重要的原因就是生產(chǎn)不夠規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。黃巖模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用率普遍低，通過“標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”確認(rèn)的企業(yè)也是廖廖無幾。多數(shù)的企業(yè)忽視模具有國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，僅以客戶的要求作為驗(yàn)收的依據(jù)，而這也不利于模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

2.5 云制造平臺建設(shè)滯后

臺州模具行業(yè)的云制造平臺還處于構(gòu)建當(dāng)中，使得臺州模具企業(yè)特別是中小企業(yè)的模具設(shè)計生產(chǎn)方面的成本大大提高。將模具云制造平臺推廣到每個模具企業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)資源的高效利用，促進(jìn)模具企業(yè)間的合作開發(fā)、合作生產(chǎn)，從而改變模具企業(yè)運(yùn)營模式。

2.6 整個行業(yè)結(jié)構(gòu)較為單一

臺州模具企業(yè)以從事中低端塑料模具生產(chǎn)為主，高端模具企業(yè)數(shù)量偏少。大多數(shù)產(chǎn)品還是停留在勞動密集型的模具產(chǎn)品上。同時臺州的模具企業(yè)以中小企業(yè)為主，企業(yè)經(jīng)營存在一定風(fēng)險。模具行業(yè)具有固定資產(chǎn)投入多、技術(shù)創(chuàng)新成本高的特點(diǎn)，因此企業(yè)擴(kuò)張存在融資困難、融資成本高的問題。

3 臺州模具行業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)+的現(xiàn)狀

臺州模具行業(yè)近年來發(fā)展十分迅速，截至2015年臺州黃巖已經(jīng)擁有3 000多家模具企業(yè)，相關(guān)從業(yè)人員近5萬人，年產(chǎn)值超百億，已經(jīng)成為國內(nèi)模具企業(yè)最密集區(qū)域。目前CAX軟件已經(jīng)運(yùn)用到模具設(shè)計中去，先進(jìn)的數(shù)控制造設(shè)備也在模具企業(yè)間普及，云制造平臺也開始在模具企業(yè)中推廣。

3.1 專業(yè)模具制造云平臺正逐步搭建

臺州模具主要以黃巖的塑料模具為主，其次是金屬制品的沖壓模、吹（擠）塑模和新興的玻璃鋼模，而金屬制品的壓鑄模、鑄造模的市場份額相對萎縮。其中塑料模具約占總量的85%，塑料模具主要分為汽摩配件、日用塑料制品、家電塑件、管材管件塑料模具四大系列。臺州塑料制品行業(yè)，已經(jīng)形成“以模帶塑、以塑促?！钡牧己镁置妗５芰夏＞咛幱谀＞咝袠I(yè)的低端，缺少高精度、高壽命和高效益的模具產(chǎn)品，模具生產(chǎn)線自動化程度雖然較高，但和寧波、杭州等地區(qū)的模具行業(yè)相比缺乏精密、復(fù)雜的模具生產(chǎn)線。同時在模具開發(fā)上，臺州模具行業(yè)整體模具開發(fā)周期過長，開發(fā)成本過高，缺少市場競爭力。目前臺州模具行業(yè)綜合性的云制造平臺正在搭建過程中，該平臺整合臺州模具企業(yè)的模具全供應(yīng)鏈的各類信息、模具裝備的數(shù)據(jù)信息、模具加工、在線交易等信息，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。

3.2 模具制造智能化程度逐步提高

臺州模具企業(yè)數(shù)量多僅臺州黃巖的模具企業(yè)就數(shù)以千計，但大多是中小企業(yè)普遍規(guī)模較小，模具產(chǎn)業(yè)投入大、生產(chǎn)周期長，企業(yè)上規(guī)模難度較大，所以對這些企業(yè)而言利用云計算、大數(shù)據(jù)新型工具于模具的設(shè)計和生產(chǎn)存在較大難度。同時各模具企業(yè)之間競爭壓力過大，導(dǎo)致企業(yè)盈利空間縮減。模具廠商為了生存被迫降低模具產(chǎn)品質(zhì)量，從而使模具市場秩序不規(guī)范，加大企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品的風(fēng)險，另一方面使得國外客戶對模具質(zhì)量產(chǎn)生不信任，對企業(yè)承接海外訂單，開展對外貿(mào)易造成一定阻礙。

3.3 移動互聯(lián)網(wǎng)信息共享平臺正逐步推廣

在新一輪的科技革命中，臺州的模具行業(yè)大多數(shù)企業(yè)為中小企業(yè)，這些企業(yè)為應(yīng)對日益激烈的行業(yè)競爭，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，一些模具企業(yè)開始嘗試移動營銷。模具行業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)信息平臺是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果體現(xiàn)，該平臺依托移動互聯(lián)網(wǎng)的媒介優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)信息共享。主要為模具制造企業(yè)提供企業(yè)信息、產(chǎn)品信息推送服務(wù)，通過平臺的信息推送，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與移動互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)領(lǐng)域客戶群體的無縫對接，為企業(yè)開拓新的銷售渠道、提高產(chǎn)品銷量提供一種新模式。

4 臺州模具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的對策

模具行業(yè)融合互聯(lián)網(wǎng)順應(yīng)了工業(yè)4.0發(fā)展要求，利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與模具行業(yè)進(jìn)行深度融合，使模具制造向數(shù)字化、自動化、智能化邁進(jìn)，是臺州模具行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑。

4.1 重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)

構(gòu)建合理的人才結(jié)構(gòu)體系，通過組織、整合現(xiàn)有資源，改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理模式，人才吸引奉行自主培養(yǎng)和積極引進(jìn)相結(jié)合的原則。依托各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)中高級的模具設(shè)計和制造人才，引入高等院校如附近的臺州學(xué)院、臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)校等本、?？圃盒Ｄ＞咴O(shè)計與制造共建機(jī)制，提升模具成型技術(shù)研究力，在進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)和模具方面人才的引進(jìn)和培養(yǎng)的同時，對他們進(jìn)行模具領(lǐng)域知識的培訓(xùn)，全面提升員工的素質(zhì)。還可通過改變待遇、住宿環(huán)境、子女就學(xué)等方面的問題來解決留住人才難的問題。

4.2 提升模具行業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化程度

鼓勵企業(yè)大力發(fā)展模具標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)，提高模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用率，增加模具產(chǎn)品的可靠性。有關(guān)統(tǒng)計資料表明，采用模具標(biāo)準(zhǔn)件可使企業(yè)的模具加工工時節(jié)約25%～45%，能縮短模具生產(chǎn)周期30%～40%。 模具的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)模具專業(yè)化生產(chǎn)，提高質(zhì)量，降低成本；實(shí)現(xiàn)模具零件的批量生產(chǎn)，縮短制模周期；適應(yīng)模具CAD/CAM的開發(fā)應(yīng)用需要。同時，加快黃巖模具博覽城的建設(shè)完善，借助黃巖模具博覽城這一平臺場形成集模具設(shè)計、研發(fā)檢測、人才培訓(xùn)、展示交易、電子商務(wù)、信息會展等多種功能為一體的模具展貿(mào)基地。

4.3 搭建云制造平臺

搭建云制造平臺，將云計算運(yùn)用于模具的生產(chǎn)過程當(dāng)中，整合模具的前期設(shè)計和后續(xù)的制造資源，提高資源的利用。針對臺州中小模具企業(yè)設(shè)計能力低、設(shè)計周期較長的問題，打造專門的云設(shè)計平臺，可以將模具設(shè)計外包給平臺上的設(shè)計師，這可以解決一些模具企業(yè)在模具設(shè)計上存在的難題。

4.4 通過跨境電商完善模具企業(yè)信息化管理

鼓勵企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù)，借助阿里巴巴國際站、亞馬孫等平臺開展跨境電商，并加強(qiáng)與國際模具企業(yè)的技術(shù)文化上交流，引進(jìn)國外先進(jìn)的模具制造技術(shù)。同時，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，構(gòu)建包含了客戶管理、銷售管理、采購管理等多個管理模塊的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。

4.5 加大政策扶持力度

政府要推動打造模具產(chǎn)業(yè)集群，完善臺州模具行業(yè)公共平臺，提高臺州模具產(chǎn)業(yè)的品牌知名度和市場競爭力，鼓勵企業(yè)開展出口業(yè)務(wù)，引進(jìn)國外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的生產(chǎn)線。同時，政府也要對模具企業(yè)的融資提供相應(yīng)的政策扶持，解決模具企業(yè)發(fā)展過程中的融資困境，提高企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模、投入研發(fā)的積極性。

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