道路橋梁灌注樁施工技術(shù)研究

張紅兵

（山西平陽高速公路建設(shè)管理處 山西省 045100）

道路橋梁灌注樁施工技術(shù)研究

張紅兵

（山西平陽高速公路建設(shè)管理處 山西省 045100）

隨著時代的發(fā)展，建筑工程方面的技術(shù)得到了長足的發(fā)展，隨著交通越來越便利，大家的距離越來越近。近些年，我國不斷推進城鎮(zhèn)化建設(shè)，運用建筑學(xué)方面的知識對城市進行規(guī)劃，將我國的城市與周邊環(huán)境相結(jié)合，取得了不錯的成績。而在城市建設(shè)施工中，會涉及到很多不同方面的施工技術(shù)，今天我們就來討論一下道路橋梁灌注樁施工技術(shù)。

道路橋梁灌注樁施工技術(shù) 技術(shù)探討

1.前言

道路橋梁灌注樁施工技術(shù)在城市建設(shè)中有著非常重要的地位，這項技術(shù)能夠有效地縮短橋梁施工的周期，減少橋梁施工的困難程度，縮減橋梁施工所需的成本。因此，我們應(yīng)該提高對道路橋梁灌注樁施工技術(shù)的重視程度，不斷與時俱進，定期對相關(guān)的工作人員進行考核培訓(xùn)，讓他們熟練掌握相關(guān)的專業(yè)技能，不斷提高我國的道路橋梁灌注樁施工技術(shù)水平。

2.道路橋梁灌注樁施工技術(shù)的重要性

目前我國是發(fā)展中國家，各行各業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵階段，國民經(jīng)濟不斷增長的同時，諸多新的技術(shù)也不斷涌現(xiàn)出來。近年來，隨著科技的發(fā)展，道路橋梁灌注樁施工技術(shù)也越來越成熟，道路橋梁灌注樁施工技術(shù)趨向于專業(yè)化、科技化，但是，科技在不斷地發(fā)展，時代在不斷地進步，我們不能故步自封、停滯不前，不斷創(chuàng)新、不斷研究新的東西，這才是我們應(yīng)該做的。道路橋梁灌注樁施工技術(shù)是人類共有的財產(chǎn)，這項技術(shù)能夠減小道路橋梁施工過程中的資金預(yù)算，提高橋梁的質(zhì)量，延長橋梁的使用壽命，讓材料能夠物盡其用，充分發(fā)揮它們的價值。我國在這方面應(yīng)該加大投入，不斷提高道路橋梁灌注樁施工技術(shù)的水平，將我國的道路橋梁建設(shè)的更好，這樣也能夠推動我國的城市化建設(shè)，高質(zhì)量的橋梁建筑也能夠更好地展現(xiàn)我們的城市風(fēng)貌。

3.道路橋梁灌注樁施工技術(shù)

我們今天討論的是道路橋梁灌注樁施工技術(shù)，我先來為大家介紹一下道路橋梁灌注樁施工的大概過程。

3.1 、在進行道路橋梁灌注樁施工的前期準備

任何工作在進行之前都必須安排好準備的事項，將需要的材料和工具都備好，安排好各類人員。而在進行道路橋梁的建設(shè)之前，首先應(yīng)該用精密的儀器和科學(xué)的算法確定樁位，眾所周知，樁位是基礎(chǔ)，沒有一個牢固的基礎(chǔ)，任何建筑都無法牢固，而且在整個打基礎(chǔ)的過程中，得有非常高的精準度，這樣才能確保工程能夠順利地實施下去，另外，還得用科學(xué)的算法、嚴謹?shù)膽B(tài)度，將道路橋梁所能承受的最大力度測算出來，然后再根據(jù)最大力度的數(shù)值，將樁位應(yīng)該在哪個位置算出來，再將樁位打好。在進行打樁的過程中，一定要嚴格按照施工圖紙的標準進行。另外，工欲善其事，必先利其器，所以施工過程中所需要的設(shè)備也最好是非常先進的。經(jīng)緯儀、水準儀也要準備好，用它們可以較為精確地測出樁孔的中心和標高。

我們會借助縱軸和橫軸的軸線確定樁的中心位置，可是，在實際的工作過程中很容易出現(xiàn)各種意外的情況，這些意外都會對樁位的最終定位產(chǎn)生影響，因此，我們應(yīng)該重視這類誤差，確保在進行樁位定位的整個過程是合乎要求、合乎規(guī)范的。如果在最終定位時，仍然出現(xiàn)了較大的誤差，那么就應(yīng)該按照規(guī)范進行重復(fù)測量，盡量減小誤差的范圍。

我們還應(yīng)該注意護筒的埋設(shè)，這道關(guān)節(jié)與之后的諸多環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣，不能大意，在設(shè)置護筒時應(yīng)該因地制宜，根據(jù)不同的地理環(huán)境選擇不同的埋設(shè)方法，無論在什么樣的環(huán)境中埋設(shè)，都應(yīng)該保證護筒的垂直程度，這點是非常重要的。

3.2 、泥漿的配置

在進行道路橋梁灌注樁施工的過程中，有一種材料是至關(guān)重要的，它是施工過程中不可缺少的。它就是泥漿，關(guān)于泥漿的調(diào)配，我們需要根據(jù)施工地點的環(huán)境、施工地點的氣候情況、道路橋梁的自身特點和道路橋梁的承重能力等因素來進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，爭取使調(diào)配出來的泥漿能夠最大程度地滿足工程的需要。在調(diào)配的過程中，我們應(yīng)該按照規(guī)定的程序，將所需的添加劑、必要的水以及一定量的黏土一起進行充分、均勻的攪拌、混合，當(dāng)然，這些材料的用量、比例都應(yīng)該符合國家規(guī)定和工程的規(guī)定，在進行混合之前，需要進行多次的檢查，在得到成品之后，還應(yīng)該對成品的各項指標進行檢測，確保粘度、膠體率等因素在誤差范圍內(nèi)。

在以上環(huán)節(jié)搞定之后，之后我們將面臨一個重要的環(huán)節(jié)，那就是對灌注樁進行造漿。其實，這就是對泥漿的各項指標進行調(diào)整，使其能夠最大程度地滿足道路橋梁灌注樁施工過程的需要。

3.3 、鉆孔、清孔的技術(shù)

完成以上的幾個環(huán)節(jié)之后，那就到了鉆孔的環(huán)節(jié)了，鉆孔的環(huán)節(jié)，我們需要鉆機的幫助，在購進鉆機時應(yīng)該保證貨源的質(zhì)量，可以通過多方渠道，了解哪種鉆機是最適合施工的，必要時可以進行實地考察，還應(yīng)該在日常生活中做好對鉆機的保養(yǎng)和維護，只有保證了設(shè)備的功能和質(zhì)量，才能開始進行鉆孔。

在進行鉆孔之前，我們必須對周圍的環(huán)境進行實地考察，通過專業(yè)知識對這些不同的環(huán)境和地形進行嚴謹、詳細的分析探討，例如，對于軟土來說，應(yīng)該使用沖程小的沖擊鉆來進行鉆孔，而對于硬度大的土，就應(yīng)該用那些沖程大的沖擊鉆，另外，還得結(jié)合道路橋梁灌注樁的各項指標，最后得出一個切實可行的鉆孔計劃。

3.4 、鋼筋籠的制作

鋼筋籠，也是道路橋梁灌注樁施工過程中非常重要的一環(huán)，首先在制造鋼筋籠前，我們應(yīng)該對鋼筋材料進行嚴格的篩選，對買來的鋼筋材料進行嚴格的抽查，就算與原材料的廠家是老顧客也不能不檢查，質(zhì)量問題是非常嚴肅的問題，容不得絲毫馬虎，在用這些鋼筋材料制作鋼筋籠時，必須保證每一步都合乎國家的規(guī)定、行業(yè)的標準，不能疏忽大意。

制作好了之后，接下來的過程就是下放鋼筋籠，這個過程，必須小心謹慎，下降的速度應(yīng)該慢，不能過快，這個過程稍有不慎就會引發(fā)鋼筋籠的變形，下放的速度過快，還可能會損壞孔壁，這將會縮減道路橋梁的使用壽命，留下安全隱患，降低道路橋梁的整體質(zhì)量。

4.加強對道路橋梁施工過程的安全管理

首先，應(yīng)該加強整個施工參與人員的素質(zhì)管理，定期對他們進行安全知識培訓(xùn)，培養(yǎng)他們的安全意識，讓他們掌握一定的自救本領(lǐng)，讓他們正確認識施工中的各種規(guī)定，使施工人員能夠自覺遵守這些規(guī)定，還應(yīng)該對不同的施工人群定期進行不同方面的專業(yè)知識培訓(xùn)，必要時，可以邀請一些專家或者培訓(xùn)人員對他們進行授課，讓他們對自己的專業(yè)知識了若指掌。

在事故發(fā)生時，往往事發(fā)突然，所以在事發(fā)的時候往往會造成極大的損失，我們應(yīng)該在事后公開公正地對這類情況進行處理，禁止采用不正當(dāng)?shù)氖侄翁幚磉@類事件，一旦用了不正當(dāng)?shù)氖侄?，那就會引起一系列的不良的反?yīng)，會對拉低公司的整體形象。在事故面前，應(yīng)該冷靜地進行分析，從根源入手，對問題進行整體的分析，將事故出現(xiàn)的原因搞清楚，然后要改動規(guī)定，避免再犯，也應(yīng)該多去其他公司看看，從其他人那里吸取一些好的經(jīng)驗。

5.結(jié)束語

在當(dāng)今時代，大城市的標志就是造型各異的道路橋梁，因為當(dāng)今是一個土地資源緊張的時代，如何在城市中充分利用土地資源，讓城市的道路更加的順暢，這是每個城市都不斷探究的事情，而道路橋梁灌注樁的施工是道路橋梁的基礎(chǔ)，我們更應(yīng)該加大對于道路橋梁灌注樁施工技術(shù)的研究和探討，不斷創(chuàng)新這項技術(shù)，更好地推進我國的城市化建設(shè)。

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