安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故的防范措施

馬建軍

(平煤神馬建工集團(tuán)有限公司鄭州軌道交通工程分公司 河南省平頂山 467000)

安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故的防范措施

馬建軍

(平煤神馬建工集團(tuán)有限公司鄭州軌道交通工程分公司 河南省平頂山 467000)

煤礦產(chǎn)業(yè)安全對(duì)我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要影響，其中安全通風(fēng)管理和通風(fēng)事故的防范工作能夠?yàn)槊旱V產(chǎn)業(yè)安全性提供更多保障，因此需要對(duì)安全通風(fēng)管理方面的工作產(chǎn)生更多重視，提高煤礦作業(yè)環(huán)境條件，為煤礦作業(yè)提供更多安全保障。本文對(duì)安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故防范措施方面的內(nèi)容進(jìn)行分析，希望為安全通風(fēng)管理工作的開(kāi)展提供一定可供參考的建議。

安全通風(fēng)管理；通風(fēng)事故；防范措施

隨著我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)能源方面有了更多的需求，煤炭開(kāi)采工作較多，如何對(duì)其進(jìn)行安全通風(fēng)管理已經(jīng)成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。本文對(duì)安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故防范措施方面的內(nèi)容進(jìn)行分析，希望有關(guān)工作人員可以借鑒文中觀點(diǎn)及措施對(duì)管理工作進(jìn)行調(diào)整，為煤礦作業(yè)的安全性提供更多保障，降低對(duì)工人及企業(yè)財(cái)產(chǎn)及生命安全方面的負(fù)面影響。

一、安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故防范措施的重要性

礦井作業(yè)過(guò)程中，在煤層破開(kāi)時(shí)產(chǎn)生較多的毒害氣體，若無(wú)法將其盡快排出，便會(huì)對(duì)附近礦工身體健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅，導(dǎo)致窒息、慢性中毒等情況的出現(xiàn)，在通風(fēng)條件較差的情況下氣體出現(xiàn)聚集情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆炸事故，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。2015年末，某市一煤礦因安全通風(fēng)管理方面的問(wèn)題導(dǎo)致窒息及中毒安全事故的出現(xiàn)，并且出現(xiàn)較大的傷亡，將近20位礦工在爆炸事故中喪生?；诖诵枰獙?duì)安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故防范措施的落實(shí)產(chǎn)生更多重視，為人民的財(cái)產(chǎn)及生命安全提供更多保障。下面對(duì)安全通風(fēng)管理及通風(fēng)事故防范措施進(jìn)行具體分析。

二、安全通風(fēng)管理

（一）加強(qiáng)對(duì)通風(fēng)環(huán)境的管理

安全通風(fēng)管理工作受多方因素影響，為了提高安全通風(fēng)管理水平需要對(duì)以下幾方面工作加強(qiáng)管理：其一，切實(shí)落實(shí)硬環(huán)境的監(jiān)測(cè)管理工作，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定性和相關(guān)設(shè)備的靈敏度進(jìn)行保證，對(duì)防護(hù)用品進(jìn)行充分利用，并且事先制定應(yīng)急方案，在問(wèn)題發(fā)生時(shí)能夠盡快對(duì)其進(jìn)行解決。其二，加強(qiáng)對(duì)大氣環(huán)境條件的監(jiān)測(cè)，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方式對(duì)瓦斯?jié)舛茸兓厔?shì)、風(fēng)的因素、粉塵飛揚(yáng)情況等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)掌握參數(shù)危險(xiǎn)值，對(duì)測(cè)點(diǎn)密度、監(jiān)測(cè)強(qiáng)度等方面進(jìn)行合理設(shè)定。其三，切實(shí)落實(shí)安全隱患預(yù)防管理，出現(xiàn)問(wèn)題及安全隱患時(shí)，管理人員能夠?qū)ζ溥M(jìn)行迅速識(shí)別，根據(jù)危險(xiǎn)級(jí)別展開(kāi)分析預(yù)測(cè)、排查一類的工作，對(duì)“一通三防”方針進(jìn)行有效落實(shí)。

（二）對(duì)煤礦通風(fēng)管理部門(mén)配置進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化

人的因素可謂是煤礦不安全因素中的最主要內(nèi)容，為了對(duì)安全通風(fēng)管理水平進(jìn)行提升，需要對(duì)煤礦通風(fēng)管理部門(mén)配置進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，對(duì)通風(fēng)管理人員提出更高的要求，確保其具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)及安全意識(shí)，熟記煤礦通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙方面的內(nèi)容，并且前往一線作業(yè)環(huán)境進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，為指導(dǎo)運(yùn)行的設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確性及適宜性提供更多保障。此外通過(guò)教育培訓(xùn)一類的手段能夠?qū)Π踩L(fēng)管理人員業(yè)務(wù)水平進(jìn)行提升，使其知識(shí)結(jié)構(gòu)更加健全清晰，進(jìn)而對(duì)煤礦安全守則進(jìn)行有效落實(shí)。最后，需要對(duì)專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量進(jìn)行增加，通過(guò)引入高水平的專業(yè)人才為安全通風(fēng)管理工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（三）對(duì)安全通風(fēng)管理目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)合理的制定

安全通風(fēng)管理的責(zé)任較重，稍有偏差便會(huì)造成無(wú)法挽回的后果，為了使安全通風(fēng)管理工作具有實(shí)質(zhì)性進(jìn)步，應(yīng)對(duì)安全通風(fēng)管理目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)的制定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際對(duì)最大輸出效應(yīng)方面進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)礦井承載風(fēng)險(xiǎn)極大值和極小值進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定，進(jìn)而在相應(yīng)的區(qū)間中對(duì)制度和目標(biāo)進(jìn)行制定完善，為煤礦安全通風(fēng)系統(tǒng)的建設(shè)提供更多參考依據(jù)。目標(biāo)明確后，應(yīng)結(jié)合目標(biāo)值完成情況對(duì)職能人員進(jìn)行考評(píng)，對(duì)工作態(tài)度不認(rèn)真、消極怠工以及管理水平較差的管理人員進(jìn)行懲處或淘汰，為安全通風(fēng)管理提供更多保障。

三、通風(fēng)事故防范措施

（一）應(yīng)用適宜的礦井通風(fēng)系統(tǒng)

煤礦進(jìn)行正式生產(chǎn)作業(yè)前，需要對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行配置，為礦井地表和地下氣體循環(huán)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，待新鮮風(fēng)流進(jìn)入之后便可以將污濁及毒害氣體進(jìn)行排出。通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式并不單一，為了提高通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)機(jī)控制水平，對(duì)一氧化碳、二氧化硫一類氣體的濃度及火災(zāi)險(xiǎn)情進(jìn)行有效控制，應(yīng)結(jié)合礦井實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行選擇和應(yīng)用。

人們需要對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)功能方面的需求進(jìn)行考慮，結(jié)合勘察數(shù)據(jù)及計(jì)算結(jié)果對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)隔離防火、綜合降溫外排瓦斯、持久降溫等類型的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和應(yīng)用。在此過(guò)程中，應(yīng)對(duì)礦井通風(fēng)系統(tǒng)出口數(shù)量及直通地面方面的情況進(jìn)行控制，對(duì)通風(fēng)井口位置進(jìn)行安排時(shí)需要對(duì)防洪方面的功能進(jìn)行考慮，將平坦位置及地勢(shì)較高的位置當(dāng)做井口的首選；應(yīng)用壓入式及抽出式的通風(fēng)裝置時(shí)，需要具備隔音裝置進(jìn)而避免噪音污染問(wèn)題造成過(guò)多的負(fù)面影響。總之對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行選擇時(shí)，需要對(duì)高溫、水災(zāi)以及粉塵一類的問(wèn)題及災(zāi)害進(jìn)行考慮，為防治工作提供有利條件。

（二）對(duì)通風(fēng)能力核定工作產(chǎn)生重視，進(jìn)而對(duì)采掘工作進(jìn)行有效的指導(dǎo)

為了對(duì)通風(fēng)事故進(jìn)行有效防范，需要結(jié)合通風(fēng)能力核定結(jié)果對(duì)年度采掘計(jì)劃進(jìn)行制定，秉承“以風(fēng)定產(chǎn)”原則開(kāi)展開(kāi)采作業(yè)。安全通風(fēng)管理工作中，需要對(duì)月度及季度方面通風(fēng)能力的核定工作產(chǎn)生更多重視，開(kāi)展全礦區(qū)范圍內(nèi)的礦井配風(fēng)量核算工作，對(duì)不同作業(yè)面瓦斯涌出量相對(duì)值及絕對(duì)值進(jìn)行掌握。待風(fēng)量核算工作結(jié)束后，根據(jù)核算結(jié)果制定的采掘計(jì)劃能夠?qū)ιa(chǎn)工作進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo)，管理人員需要對(duì)超負(fù)荷、超風(fēng)量作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理。

（三）增設(shè)適宜的預(yù)警系統(tǒng)

隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的進(jìn)步，可視化仿真系統(tǒng)在通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用逐漸增多，預(yù)警系統(tǒng)能夠?qū)υ型L(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行更好的輔助，對(duì)安全通風(fēng)管理信息化水平進(jìn)行提升，在較短的時(shí)間內(nèi)完成通風(fēng)資料搜集工作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全通風(fēng)的集中式管理。此外通過(guò)對(duì)通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)管理子系統(tǒng)的健全和完善能夠?qū)Y源進(jìn)行有效共享，例如瓦斯管理、報(bào)表管理等。

（四）對(duì)風(fēng)量調(diào)節(jié)方式進(jìn)行科學(xué)選擇

煤礦開(kāi)采范圍的增加導(dǎo)致作業(yè)面覆蓋范圍擴(kuò)大，對(duì)礦井通風(fēng)工作產(chǎn)生一定影響，部分通風(fēng)系統(tǒng)在各類因素的影響下不能滿足作業(yè)面對(duì)風(fēng)量方面的需求，對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生一定不利影響?；诖?，需要通過(guò)增加風(fēng)量的措施對(duì)通風(fēng)事故進(jìn)行防范，對(duì)生產(chǎn)及礦工生存方面的風(fēng)量需求進(jìn)行滿足，對(duì)巷道進(jìn)行開(kāi)拓時(shí)，需要增設(shè)進(jìn)風(fēng)回風(fēng)環(huán)路，將專用局部通風(fēng)裝置安排在獨(dú)頭巷道，使風(fēng)流自進(jìn)風(fēng)端沿著回風(fēng)一側(cè)到達(dá)相應(yīng)的總回風(fēng)巷道。在未超過(guò)限度的情況下進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，對(duì)風(fēng)機(jī)額定值進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)送風(fēng)量及轉(zhuǎn)速的提升，其中風(fēng)阻調(diào)節(jié)便是局部風(fēng)量調(diào)節(jié)的常見(jiàn)方式之一，通過(guò)減少及增加風(fēng)阻的方式改變風(fēng)量，或者也可以通過(guò)增設(shè)局部通風(fēng)機(jī)方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。

結(jié)束語(yǔ)：

總結(jié)全文，為了給礦工生命安全提供更多保障，避免造成經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡，人們需要對(duì)安全通風(fēng)管理方面的工作產(chǎn)生更多重視，采取適宜的通風(fēng)事故防范措施對(duì)問(wèn)題進(jìn)行防控，通過(guò)加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)管理、提高人員素質(zhì)、提高安全通風(fēng)管理意識(shí)等方面措施對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理，促進(jìn)煤礦產(chǎn)業(yè)朝著安全、高效和可持續(xù)的方向進(jìn)行發(fā)展。

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1007-6344（2017）05-0275-01

；馬建軍，男，1974年11月出生，平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院通風(fēng)安全專業(yè)畢業(yè)，大專學(xué)歷，助理工程師，現(xiàn)在平煤神馬建工集團(tuán)有限公司鄭州軌道交通工程分公司。