探討T梁預制施工技術以及質(zhì)量控制措施

郭林超

(葛洲壩集團項目管理有限公司 443000)

探討T梁預制施工技術以及質(zhì)量控制措施

郭林超

(葛洲壩集團項目管理有限公司 443000)

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的路橋建設也得到了快速的發(fā)展，國家的有關部門對于路橋的建設也開始關注起來，這說明近幾年的路橋建設的發(fā)展，已經(jīng)引起了有關部門非常大的重視。在路橋的施工建設當中，T梁預制這一項施工項目是其中一項十分重要的施工環(huán)。目前，這一技術手段已經(jīng)被廣泛的應用到各個路橋的建設當中，T梁預制的質(zhì)量會影響到整個橋梁工程的質(zhì)量。所以，本文著重對路橋建設中T梁預制施工的相關技術以及對于質(zhì)量的控制措施做出了描寫。

T梁預制；施工技術；質(zhì)量控制措施

前言：隨著我國改革開放進程的加快，我國城市化的進程也在逐步的加快，城市化的一個首要標志就是交通運輸業(yè)的發(fā)達，一個國家要有發(fā)達完善的交通路線網(wǎng)，才能在經(jīng)濟全球化的背景下在競爭中取得優(yōu)勢。路橋的建設是城市的基礎設施建設之一，可見其對于國家和人民的重要性。在橋梁施工的工程當中，T梁預制技術逐漸成為了一項關鍵的施工技術，隨著科學技術的進步與發(fā)展，這一技術也逐漸的趨于成熟。

1. T梁預制施工的相關技術

1.1 T梁鋼筋綁扎及波紋管安裝

T梁鋼筋在鋼筋加工場加工成半成品后運至現(xiàn)場按照設計圖紙和規(guī)范要求綁扎。在臺座上按照鋼筋間距標出刻度，利于鋼筋綁扎、管道坐標確定。用U形卡卡住波紋管，并用扎絲將U形卡綁扎于定位筋上，使之不能發(fā)生移動。波紋管接頭要用大一號的波紋管兩邊旋接，并用膠布纏繞密封，嚴格的防止有漏漿的現(xiàn)象出現(xiàn)。錨墊板的安裝必須嚴格檢查錨墊板的平面是否垂直于管道中心線。鋼筋保護層墊塊采取梅花型布置，綁扎于鋼筋十字交叉處，水平間距2～2.5米，腹板豎向2～3排，翼板底部1～2排。保護層墊塊必須采用與T梁同標號混凝土預制。錨下螺旋鋼筋采用與廠家提供的錨具配套的螺旋筋，不可以隨意的進行自制。

1.2模板的安裝與拆卸

腹板鋼筋綁扎完畢報告在經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意后，開始安裝T梁模板，模板用場內(nèi)1 0 0 T龍門吊配合吊裝，通過人工進行調(diào)整，模板底部和上部采用對拉桿固定的方式，側(cè)模外側(cè)安裝設置附著式振搗器，各模板之間用螺桿進行連接，模板和底座結(jié)合部分用橡膠帶進行緊密的對接，以防發(fā)生漏漿的意外。最終調(diào)整好線形，確保尺寸大小的合理。在模板安裝完畢之后，再安裝頂板鋼筋，在檢查合格之后，才可以開始澆筑混凝土。梁體達到一定強度后，方可進行模板的拆除，拆模時不可以用力的撬動或敲打梁體，以免影響T梁外觀的質(zhì)量，這一點也是十分重要的。拆模后要立刻進行模板的修整，清除模板上的水泥漿，避免模板粗糙而造成混凝土麻面，影響美觀。

1.3 T梁預應力張拉

當預制T梁混凝土強度達到設計強度時開始進行預應力鋼絞線的張拉。張拉時采用兩臺千斤頂兩端同時對稱進行張拉的工作，張拉程序必須嚴格按照設計圖紙進行。按張拉力和伸長值“雙控”，其中，以張拉控制力為主，以伸長值為校核的依據(jù)。張拉時應該及時、準確地量出鋼絞線的伸長量，并且計算出是否超過理論伸長值的6%，如果超過理論伸長值的±6%，應該停止施工，并立即分析其原因，并采取相應措施，可以進行超張拉或孔道內(nèi)灌中性肥皂水，以降低孔道摩阻，但在壓漿前應用高壓水將孔道沖洗干凈。預應力的質(zhì)量控制必須要按照設計圖紙以及技術規(guī)范的要求進行。每次張拉時都要按照規(guī)定的要求來做好詳細的記錄，并請監(jiān)理工程師在旁邊進行專業(yè)的指導。千斤頂限位板應該根據(jù)每束鋼絞線的實際股數(shù)進行調(diào)整。如果其限位尺寸過大，則松張時夾片無法跟進而造成滑束，限位尺寸過小，則張拉時將嚴重刮傷鋼絞線。所以，限位尺寸以應使鋼絞線只有夾片的牙痕而無刮傷才為最佳。

2. T梁預制施工的質(zhì)量控制措施

2.1 T梁預制施工的原材料質(zhì)量控制

在橋梁的建設當中，對于原材料的選擇是最為重要的，正確的做好對原材料的選擇，合理的控制好原材料的質(zhì)量，這對于橋梁施工的整個工程的成本來說，起到了很大的作用。這里所說的質(zhì)量不僅僅是重量的一個個數(shù)值，更是對施工材料品質(zhì)的控制。如果能夠合理進行好橋梁工程中T梁預制施工的質(zhì)量控制的話，那么就能大大的減少整體工程的成本，給施工的企業(yè)創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟空間出來。所以，該如何的在施工中控制好原材料的質(zhì)量成為了目前企業(yè)們都想急于解決的一個問題。在T梁預制的工程中，原材料有很多種，首先就是對集料質(zhì)量的控制，集料是在混凝土原料的組成部分之一，在混凝土的原料中占據(jù)著很重要的一個位置，對于集料的粗細，或是配比等，各種不同的變化都會對混凝土最終的性能產(chǎn)生十分重要的影響。所以，控制集料的質(zhì)量對于提高混凝土的性能來說具有十分重大的意義。為了更好的對集料的質(zhì)量進行有效的控制，可以在存放集料時對不同的集料進行不同地方的放置，并且用隔板將其隔離開，避免混合。在對集料進行使用時，還要采用抽樣調(diào)查的方法對集料的質(zhì)量進行嚴格的檢查，避免有雜物混合進好的集料當中，影響整體的質(zhì)量。第二點，是對水泥的質(zhì)量進行控制，在T梁預制的施工中，水泥起著膠結(jié)的作用，所以水泥的作用是十分重大的，是T梁預制施工質(zhì)量的基礎保障。同樣的，水泥的存放也要注意方法，避免受潮，在施工前使用時也要進行質(zhì)量的檢測。

2.2 T梁預制施工的質(zhì)量控制

對T梁預制施工的質(zhì)量控制可以在各個環(huán)節(jié)上進行控制。首先是在模板的設計與制作之初對其進行質(zhì)量的控制，在工程的施工過程當中，對于模板的質(zhì)量要求是很高的，這樣嚴格的要求是使之在投入使用的時候能夠更加的方便、快捷、與穩(wěn)固。在進行模板的使用時，要根據(jù)T梁施工的要求對模板進行分段處理，要滿足對長度及各個方面的限制。在進行設計的時候也要充分的考慮到各種因素可能會造成的影響，然后再根據(jù)不同影響可能產(chǎn)生的不同的后果而進行不同的模板的選擇。對鋼筋骨架施工的質(zhì)量控制一般在兩個方面進行：一是對鋼筋的成型進行質(zhì)量的控制；二是對鋼筋骨架的安裝進行質(zhì)量的控制，這對于鋼筋骨架的施工來說是兩個十分重要的方面，有固定的塑造和安裝的順序方法。

2.3混凝土澆筑的質(zhì)量控制

混凝土澆筑的質(zhì)量決定了T梁預制施工、甚至是橋梁建設施工的整體的質(zhì)量，所以，也就具有特別重要的意義，所以就更要加強對混凝土質(zhì)量的控制。現(xiàn)在也已經(jīng)出現(xiàn)了專門的混凝土運輸機，適用于混凝土與施工地較遠的情況?；炷猎谑褂弥笆切枰M行配比的，它的原材料就是我們上文中所提到的集料，將質(zhì)量優(yōu)等的集料與其他材料進行合理的配比，然后就形成了優(yōu)等質(zhì)量的混凝土，在這里需要注意的是：在對混凝土進行配比時，要嚴格的按照圖紙的規(guī)劃來進行操作，所以，前提是也要保證圖紙上的數(shù)據(jù)是準確無誤的。最后在對混凝土進行澆筑的時候，通常情況下要選擇分層澆筑，混凝土的澆筑是要遵循一定的方式與方法的，一定要嚴格的按照合理的方式方法進行操作，否則不僅不能制造出質(zhì)量合格的T梁，還會產(chǎn)生各種各樣麻煩的事情。

3 .結(jié)語：

T梁預制的施工技術在我國橋梁的施工建設中應用的越來越廣泛，這種技術的應用極大的促進了我國橋梁施工的發(fā)展，也提升了其質(zhì)量。對于整個橋梁建筑來講，T梁預制的質(zhì)量控制是十分重要的，所以在施工的過程當中，一定要嚴格的控制好其質(zhì)量。通過不斷地探索與應用，在實踐中尋找出更好、更便捷的施工方法，更好的為人民服務，也使施工企業(yè)能夠獲得更多的經(jīng)濟收益。

[1]李孟林. T梁預制施工外觀質(zhì)量控制及缺陷處理[J]. 黑龍江交通科技,2015,01：140-141.

[2]毛佩,朱建海. 淺談橋梁T梁預制施工與質(zhì)量控制[J]. 中華民居(下旬刊),2013,08：351-352.

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