路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析

吳 麗 娟

(山西路橋第二工程有限公司，山西 臨汾 041000)

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路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析

吳 麗 娟

(山西路橋第二工程有限公司，山西 臨汾 041000)

介紹了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點(diǎn)，分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀，并針對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在應(yīng)用中存在的問題，提出了解決措施，以提高路橋工程的質(zhì)量。

路橋工程，預(yù)應(yīng)力技術(shù)，受彎構(gòu)件，施工材料

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家對路橋建筑進(jìn)行了最大化的投資。眾所周知，道路與橋梁是我國建筑中最為關(guān)鍵的一環(huán)節(jié)，作為交通中最基本的設(shè)施，保障路橋工程的可靠性與安全性是必不可少的一點(diǎn)，尤其是工程中的質(zhì)量問題就更加關(guān)鍵了，為了避免在施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，使其影響后期的使用效果，則需要針對具體的施工情況來定，而在路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用改善了許多問題，尤其是對混凝土的結(jié)構(gòu)方面，越來越多的工程中應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。因此，我們針對相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行了研究，得知在路橋施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以更好的提高施工的質(zhì)量與效率，真正的實現(xiàn)路橋工程的價值。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)概述

隨著建筑行業(yè)的不斷改革，預(yù)應(yīng)力技術(shù)越來越多的應(yīng)用到了路橋施工中，而所謂的預(yù)應(yīng)力技術(shù)就是指施工人員在施工前組成的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，使其混凝土構(gòu)件的裂縫情況得到延遲，從而有效的提高了路橋施工的質(zhì)量。其實在路橋施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)屬于一項十分普遍的技術(shù)，而且在路橋施工中還取得了很好的效果。因為預(yù)應(yīng)力本身的抗?jié)B性、抗拉能力很強(qiáng)，使其路橋施工的質(zhì)量得到了最優(yōu)質(zhì)的的保障，也讓路橋的整體性能有所提高。

對于路橋施工來說，一般情況都是采用的剛度十分好的混凝土與鋼材，而這在預(yù)應(yīng)力技術(shù)中是必要條件。因此，這樣的組合讓工程中的很多施工材料與鋼材得到了最大程度的節(jié)約，還能夠在結(jié)構(gòu)中防止開裂現(xiàn)象發(fā)生。其實在路橋施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)不但能夠保證路橋的施工質(zhì)量，還能在一定程度上提高路橋工程的美觀、輕巧等。正是因為預(yù)應(yīng)力技術(shù)既能夠確保路橋施工的質(zhì)量，還能夠提高路橋施工的美觀，所以我國應(yīng)該在路橋施工加以應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，從而讓路橋工程得到最好的服務(wù)。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點(diǎn)分析

2.1 具有很強(qiáng)的使用功能

在應(yīng)用預(yù)應(yīng)力時，為了保障預(yù)應(yīng)力的實際效果，所應(yīng)用的材料要求都必須是高質(zhì)量，如鋼材、混凝土等，這樣才能夠最好的減少材料的應(yīng)用量，從而實現(xiàn)結(jié)構(gòu)面減少，讓所建的橋梁高度隨之降低。尤其是目前土地資源緊急缺乏的情況下，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用有效的讓橋梁得到了降低，從而節(jié)約土地資源利用，真正的實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化的效益。

2.2 耐久性

所謂耐久性就是說的橋梁的使用時間，由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的關(guān)系，一般在材料中都會選擇高質(zhì)量的混凝土與鋼材，讓這些高質(zhì)量的材料在施工中最好的保障了建筑工程的抗裂能力與抗?jié)B能力，從而促進(jìn)了混凝土工程施工質(zhì)量的提高，最大程度的減少了裂縫出現(xiàn)的情況，更是避免了在不利的環(huán)境中出現(xiàn)被腐蝕性的問題，使其橋梁的壽命得到延長。

2.3 橋梁受力

在進(jìn)行路橋施工中就應(yīng)該對路橋使用情況、設(shè)計、施工條件等等有所考慮。所以在路橋工程中，設(shè)計人員就應(yīng)在設(shè)計期間考慮好建筑結(jié)構(gòu)的受力情況，并利用有效的手段提高橋梁的受力，從而縮短橋梁結(jié)構(gòu)的使用空間，促進(jìn)橋梁的承受能力有所提高。因此，在進(jìn)行路橋施工時，設(shè)計人員應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備工作，充分的提高工程的受力能力，使其路橋工程中復(fù)雜的受力體得到最好的質(zhì)量保障。由于預(yù)應(yīng)力技術(shù)的出現(xiàn)讓很多的路橋工程的受力能力得到了很好的提高，從而真正的實現(xiàn)了路橋工程中的質(zhì)量提高與使用壽命延長。

3 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

3.1 合理優(yōu)化施工材料與工具

材料在任何施工技術(shù)中都有著關(guān)鍵的價值，因此，為了保障預(yù)應(yīng)力構(gòu)件符合設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，需要結(jié)合制造人員進(jìn)行合理的優(yōu)化材料與工具。其實說到材料與工具,它對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的安全與質(zhì)量有著至關(guān)重要的意義。所以，我們必須嚴(yán)格的按照施工材料與工具進(jìn)行實施。根據(jù)路橋施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)要求來看，合理的優(yōu)化材料鋼絞線，是提高路橋施工預(yù)應(yīng)力構(gòu)件性能的最好條件，使其保障了路橋的工程質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)有所提高；優(yōu)化施工工具，主要是對應(yīng)力錨工具的優(yōu)化，在預(yù)應(yīng)力材料中，應(yīng)力錨是制作過程中主要的工具，而在不同的情況應(yīng)該選擇不同的錨具進(jìn)行制作，使其錨具能夠充分的發(fā)揮出真正的作用。

3.2 受彎構(gòu)件的應(yīng)用

無論在任何施工中，受彎構(gòu)件都是一種十分重要的施工材料，受彎構(gòu)件的應(yīng)用可以最大程度上的促進(jìn)路橋施工質(zhì)量的提高，因此，在路橋施工過程中，受彎構(gòu)件已經(jīng)成了施工中必不可少的一個環(huán)節(jié)，而在受彎構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以很好的發(fā)揮出真正的價值。通常情況下，路橋施工中的受彎構(gòu)件都是采用的碳纖維材質(zhì)，一般碳纖維在受彎構(gòu)件中具有很強(qiáng)的能力，所以把受彎構(gòu)件合理的應(yīng)用到預(yù)應(yīng)力技術(shù)中可以更好的提高其本身的價值意義。

3.3 預(yù)應(yīng)力加固

加固，對于路橋工程來說是一項十分重要的環(huán)節(jié)，只有加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的加固，才能最好的提高路橋的荷載能力。在路橋施工中，路橋的荷載能力是決定路橋工程的穩(wěn)定性的，從而使路橋工程的使用壽命得到延長。其實預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用最主要的作用就是提高整體的荷載能力。而路橋工程中的荷載能力的提高可以最大程度的保障工程的使用情況。因此，加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力的荷載能力是保障路橋工程質(zhì)量一大前提，使其預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠發(fā)揮出真正的作用。

4 路橋預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用存在的問題及解決措施

4.1 存在的問題

在路橋施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)屬于一項十分簡單且有效的施工技術(shù)，它很好的使工程的進(jìn)度與成本得到了完善。但是，由于很多的施工企業(yè)過分的依賴預(yù)應(yīng)力，從而在很多不必要的環(huán)節(jié)中也應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力，使其造成了許多的浪費(fèi)。此外，在施工中，施工人員對預(yù)應(yīng)力技術(shù)不夠全面的了解，從而使用的不夠恰當(dāng)，導(dǎo)致了預(yù)應(yīng)力造成了很多的損壞與沒有真正的發(fā)揮出預(yù)應(yīng)力本身的能力。

4.2 解決措施

由以上可以看出，在路橋施工中預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的問題必須加以重視并及時的進(jìn)行解決，才能有效的控制住工程的成本與質(zhì)量。因此，對施工中的管理人員與施工人員應(yīng)該進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，并且聘請專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作，從而保障預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的真正使用價值。

5 結(jié)語

路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用最大程度的提高了路橋的施工效果與質(zhì)量。在目前的路橋施工中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)逐漸的走進(jìn)了大家的視野中，也被廣泛的應(yīng)用到了道路與橋梁中去。因此，施工企業(yè)應(yīng)該不斷的提高自身的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，讓路橋工程得到很好的保障。所以說，預(yù)應(yīng)力技術(shù)是建筑中不能忽視的一項技術(shù)，只有不斷的對預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行完善，使其發(fā)揮出真正的優(yōu)勢與價值，從而促進(jìn)工程的質(zhì)量有所提高。

[1] 和 輝.路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析和思考[J].科研,2016(12):111.

[2] 李珊珊.試論路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析[J].工程技術(shù)(全文版),2016(12):261.

Analysis on the application of prestress technology in highway bridge construction

Wu Lijuan

(Shanxi Highway Bridge 2nd Engineering Co., Ltd, Linfen 041000, China)

The thesis introduces prestress technology properties, analyzes the application of prestress technology in highway bridge construction, and puts forward solving measures in light of prestress technology problems, with a view to improve the highway engineering quality.

highway bridge engineering, prestress technology, bending component, construction material

1009-6825(2017)12-0128-02

2017-02-13

吳麗娟(1983- )，女，助理工程師

U415.6

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