李樹艷 林飛揚(yáng)
(1.山東省臨沂市莒南縣人民醫(yī)院,山東 臨沂 276600; 2.桂林理工大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院,廣西 桂林 541004)
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談鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)與維修
李樹艷1林飛揚(yáng)2
(1.山東省臨沂市莒南縣人民醫(yī)院,山東 臨沂 276600; 2.桂林理工大學(xué)土木與建筑工程學(xué)院,廣西 桂林 541004)
通過分析鄉(xiāng)村公路常見的病害成因,從公路維護(hù)方式、修筑材料、施工過程、環(huán)境控制、養(yǎng)護(hù)維修人員等方面,闡述了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)維修的主要措施,達(dá)到延長公路使用壽命、確保行車安全暢通的目標(biāo)。
鄉(xiāng)村公路,養(yǎng)護(hù)維修,病害成因,修筑材料
我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域涵蓋了航空、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸?shù)确矫?,其中公路運(yùn)輸具有分布面廣、適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性大的特點(diǎn),此外,公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)從家門口到家門口式的運(yùn)輸服務(wù)。尤其在廣大的農(nóng)村地區(qū),公路運(yùn)輸?shù)谋憬菪院透咝跃透拥仫@著,從而帶動(dòng)了廣大農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并成為農(nóng)村地區(qū)不可或缺的生命線。然而,由于鄉(xiāng)村公路常常處在地形復(fù)雜、氣候差別大、降水分布不均等地區(qū),再加上鄉(xiāng)村公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)比較低、施工質(zhì)量相對(duì)較差等原因,鄉(xiāng)村公路的路況質(zhì)量和使用壽命就大打折扣。近年來,由鄉(xiāng)村公路本身原因引起的交通事故不在少數(shù)。為了提高鄉(xiāng)村公路的安全性,保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)和維修問題應(yīng)該引起足夠的重視。我國將公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建工程4類[1,2]。這種劃分方式主要適用于國道、省道、縣道這些普通公路上,對(duì)于縣鄉(xiāng)之間、村鎮(zhèn)之間的公路來說,這種分法就顯得不夠細(xì)致。尤其是隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)及惠民政策的落實(shí),廣大農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況逐年好轉(zhuǎn),人們對(duì)家門口公路的交通量和載重量的要求也越來越高,因此鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)和維修也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。文獻(xiàn)[3]中將農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)維修分為兩大類:一類是三級(jí)或三級(jí)以上技術(shù)等級(jí)的農(nóng)村公路,這種類型的公路養(yǎng)護(hù)維修按工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)復(fù)雜程度評(píng)定為小修保養(yǎng)、中修、大修和改建四個(gè)層次;另一類是四級(jí)及四級(jí)以外技術(shù)等級(jí)的農(nóng)村公路,其維修養(yǎng)護(hù)的工作內(nèi)容分別評(píng)定為小修保養(yǎng)、恢復(fù)更新和改建三個(gè)層次。這種劃分方式比較符合現(xiàn)階段鄉(xiāng)村公路的發(fā)展形勢,為此本文將依據(jù)這種劃分方式,并結(jié)合實(shí)際探討一下鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)維修的具體措施和人性化管理。
鄉(xiāng)村公路最常用的是普通瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),這類路面的質(zhì)量主要取決于瀝青材料的質(zhì)量,瀝青材料的質(zhì)量若不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,就會(huì)埋下質(zhì)量隱患;施工工藝的好壞也對(duì)鄉(xiāng)村公路的質(zhì)量產(chǎn)生影響;此外,鄉(xiāng)村公路大多位于地形復(fù)雜的高山陡坡、山區(qū)丘陵、低洼平原地帶,且大部分都是單行道路,復(fù)雜的環(huán)境因素引起的路基沖刷和強(qiáng)度破壞也是病害的成因之一。鄉(xiāng)村公路病害發(fā)生具有季節(jié)性的特點(diǎn),尤其是在多雨的季節(jié),路面易積水、透氣性差的和排水條件不良的地段,最易發(fā)生病害。被水浸泡的道路,易產(chǎn)生裂縫、沉陷、車轍、翻漿等病害。在高溫季節(jié),鄉(xiāng)村公路還可能產(chǎn)生壅包、泛油甚至骨料外露等病害。
針對(duì)不同成因條件下產(chǎn)生的鄉(xiāng)村公路病害,應(yīng)該采取不同的養(yǎng)護(hù)維修方式。
2.1 鄉(xiāng)村公路維護(hù)方式的選擇
1)日常清理。日常清理是指鄉(xiāng)村公路上日常巡查時(shí)經(jīng)常性的清掃、清理工作,包括路面清掃、路肩除草以及定期排水溝清淤,對(duì)于高溫易揚(yáng)塵的時(shí)節(jié)還應(yīng)該適當(dāng)對(duì)路面進(jìn)行灑水降塵。
2)小修保養(yǎng)。小修保養(yǎng)是指以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作以及鄉(xiāng)村公路配套設(shè)施的各種輕微病害的處理工作。比如說,路標(biāo)指示牌、警示牌的更換,急彎區(qū)段凸面反射鏡的清潔與保護(hù)等。
3)中修養(yǎng)護(hù)更新。中修養(yǎng)護(hù)更新主要是以材料和機(jī)械消耗為主的重置性或恢復(fù)性養(yǎng)護(hù)工作。比如對(duì)于瀝青路面寬度大于5 mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理;對(duì)路面的坑槽、壅包進(jìn)行換填壓實(shí)處理;對(duì)于易于翻漿的地段做好清淤排水設(shè)置,同時(shí)給予路面板空隙處灌漿處理,以恢復(fù)結(jié)構(gòu)的整體性。
4)大修和改建處理。大修和改建主要是指為滿足交通量暴增、車輛性能要求和車輛載重需要而提高技術(shù)等級(jí)指標(biāo)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平的鄉(xiāng)村公路或者由于惡劣環(huán)境因素造成的道路路堤垮塌、路面底層沉陷嚴(yán)重、瀝青面層出現(xiàn)大面積坑槽、松散開裂等病害必須進(jìn)行大修或者重鋪處理才能進(jìn)行的工作。
2.2 鄉(xiāng)村公路修筑材料的控制
材料的選擇,尤其是瀝青混合料的選擇必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的要求進(jìn)行。瀝青種類的選擇不僅要符合設(shè)計(jì)要求,還要能因地制宜,適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,不得選用劣質(zhì)瀝青?;旌狭系倪x取,則要嚴(yán)格控制其中泥沙的含量,并做到級(jí)配合理。瀝青混合料的堆放安置、拌合運(yùn)輸、攤鋪養(yǎng)護(hù)以及開放交通必須嚴(yán)格把控時(shí)間觀念,防止因過早開放交通,導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)損壞。
2.3 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)維修施工過程的控制
鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)維修一般是由縣鄉(xiāng)的農(nóng)村公路主管單位來管控,因此從事養(yǎng)護(hù)維修工作的人員必須有清醒的認(rèn)識(shí),不僅要具備相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最重要的是要培養(yǎng)一種責(zé)任意識(shí)和不斷地專業(yè)技能提升意識(shí),這樣才能把工作做足、做好。維修養(yǎng)護(hù)的過程少不了施工機(jī)械的應(yīng)用,要根據(jù)不同的病害合理地選擇機(jī)具,并且注意各種機(jī)器間的組合方式,提高效率,確保質(zhì)量,不得違規(guī)操作。
2.4 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)維修環(huán)境的控制
雨水的浸潤是絕大部分鄉(xiāng)村公路產(chǎn)生病害的主要原因,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修的人員要對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓凶銐虻拿舾行?,時(shí)刻掌握氣象動(dòng)態(tài),溫度和濕度的變化。對(duì)于易產(chǎn)生積水的低洼路段,應(yīng)及早做好排水引流工作。山區(qū)道路易于沖刷的路段,應(yīng)及早做好雨水擋排處理??傊鶕?jù)路段所處的具體環(huán)境和具體條件,對(duì)可能產(chǎn)生的病害,或已經(jīng)存在的病害采取有效的、具體的措施加以維護(hù)和管理。
2.5 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)維修人的因素控制
除了專責(zé)養(yǎng)護(hù)的工作人員要具備基本的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神以外,鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)維修還需要廣大農(nóng)村群眾的支持和參與。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,很多農(nóng)村居民的聚居區(qū)都位于鄉(xiāng)村公路的兩側(cè),并且鄉(xiāng)村公路的路堤兩側(cè)大都是百姓農(nóng)田。因此農(nóng)村群眾與鄉(xiāng)村公路有著最直接的接觸。號(hào)召農(nóng)村百姓參與到鄉(xiāng)村公路的維修養(yǎng)護(hù)中來,宣傳鄉(xiāng)村公路愛惜保護(hù)的重要性。以村為單位,以村領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人劃分責(zé)任路段,做好農(nóng)田路堤的保護(hù)工作。
鄉(xiāng)村公路是我國交通道路最細(xì)微的一環(huán),然而它卻是最惠民、最不可缺少的一環(huán)?!耙敫幌刃蘼贰钡乃枷胗^念是鄉(xiāng)村公路存在的最有力解釋。在一定程度上,鄉(xiāng)村公路的好壞不僅能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高農(nóng)村百姓的生活水平,也能制約其發(fā)展速度、發(fā)展規(guī)模。因此,對(duì)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)維修顯得十分必要。鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)和維修應(yīng)遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合,專業(yè)養(yǎng)護(hù)百姓參與的原則,切實(shí)使鄉(xiāng)村公路保持在良好的狀態(tài),發(fā)揮出鄉(xiāng)村公路應(yīng)有的功能與作用,達(dá)到延長使用壽命,確保安全暢通的目的。
[1] JTJ 073—96,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范[S].
[2] JTG H40—2002,公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制導(dǎo)則[S].
[3] 張豐焰,史 強(qiáng),王元慶.公路養(yǎng)護(hù)工程分類方法[J].長安大學(xué)學(xué)報(bào),2008,28(4):39-42.
Discussion rural highway maintenance and repairing
Li Shuyan1Lin Feiyang2
(1.ShandongLinyiJunanPeople’sHospital,Linyi276600,China;2.CollegeofCivil&BuildingEngineering,GuilinUniversityofTechnology,Guilin541004,China)
Through analyzing common rural highway diseases causes, starting from aspects of highway maintenance methods, construction material, construction process, environment control and maintenance staff, the paper describes major rural highway maintenance measures, so as to achieve the objects of prolonging highway service life and guaranteeing driving safety.
rural highway, maintenance, disease causes, construction material
1009-6825(2017)11-0172-02
2017-01-21
李樹艷(1987- ),女; 林飛揚(yáng)(1989- ),男,在讀碩士
U418
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