2016年中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展取得新進(jìn)展

2016年中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展取得新進(jìn)展

2016年，中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展不斷取得新進(jìn)展。全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8 015億元，投產(chǎn)新線3 281 km，新開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè)。

2016年，中國(guó)鐵路在客貨運(yùn)輸方面也保持了增長(zhǎng)勢(shì)頭，全年鐵路發(fā)送旅客27.7億人次、同比增長(zhǎng)11.2%，其中動(dòng)車組發(fā)送14.43億人、占比超過(guò)52%；單日發(fā)送旅客最高達(dá)1 442萬(wàn)人，創(chuàng)歷史新高。在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)方面，2016年，中歐班列開(kāi)行數(shù)量大幅增長(zhǎng)，境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。印尼雅萬(wàn)高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程，以及匈塞鐵路、中泰鐵路等合作項(xiàng)目都有了新的進(jìn)展。

2016年12月28日10時(shí)，3列滿載旅客的高鐵動(dòng)車組同時(shí)從昆明南站出發(fā)，分別開(kāi)往貴陽(yáng)、南寧和玉溪，這標(biāo)志著云南省正式邁入了高鐵時(shí)代。其中，滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段、云桂鐵路昆明至百色段的正式開(kāi)通，也標(biāo)志著滬昆高鐵、云桂鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。滬昆高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將大大縮短中國(guó)西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離，基本上能夠銜接國(guó)內(nèi)主要的高鐵網(wǎng)絡(luò)，北京、上海、廣州都可以大面積覆蓋。

2016年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8 015億元，其中: 國(guó)家鐵路完成7 676億元；投產(chǎn)新線3 281 km、復(fù)線3 612 km、電氣化鐵路5 899 km；新開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè)，其中15個(gè)項(xiàng)目以地方政府或社會(huì)資本投資為主。

到2016年底，全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)12．4萬(wàn)km，其中高速鐵路2．2萬(wàn)km以上。滬昆高鐵全線運(yùn)營(yíng)，云桂鐵路、渝萬(wàn)高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn)；中西部鐵路營(yíng)運(yùn)里程擴(kuò)充至9．5萬(wàn)km，占比達(dá)76．6%；12個(gè)鐵路扶貧干線工程開(kāi)工建設(shè)，完成投資234億元。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn)，按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項(xiàng)目，有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，加強(qiáng)質(zhì)量安全管控，創(chuàng)新鐵路建設(shè)管理。2017年全國(guó)鐵路行業(yè)投資將保持去年規(guī)模，全面完成國(guó)家下達(dá)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，投產(chǎn)新線2 100 km、復(fù)線2 500 km、電氣化鐵路4 000 km。

(摘自 高鐵網(wǎng) http://news.gaotie.cn/tielu/2017-01-16/373752.html)