重汽濟(jì)南動(dòng)力CIO姜琦孜孜不倦 實(shí)戰(zhàn)智造造

路沙

從0到1、從無到有搭建信息系統(tǒng)，

用RFID實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯與質(zhì)量控制，

對(duì)接MES與ERP……

作為一名穿著理工外衣的“文科男”，

重汽濟(jì)南動(dòng)力CIO姜琦，

一直不斷提升溝通與管理能力，

孜孜不倦，實(shí)戰(zhàn)在智能制造的第一線。

如今，中國制造業(yè)信息化的變化：一是逐步走向“深水區(qū)”，已經(jīng)不像以前那樣簡簡單單只用一個(gè)ERP系統(tǒng)。二是企業(yè)對(duì)CIO的要求越來越高。三是對(duì)流程與數(shù)據(jù)的重視度提高。四是信息化規(guī)劃和IT治理。五是整個(gè)模式開始轉(zhuǎn)變。

在這個(gè)過程中， CIO在企業(yè)中的工作職責(zé)與內(nèi)容也在發(fā)生變化。此時(shí)，CIO能否成功轉(zhuǎn)型就顯得至關(guān)重要。而轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)在于信息化和業(yè)務(wù)的融合程度。信息化和業(yè)務(wù)的融合程度越高，企業(yè)對(duì)信息化的重視程度也就越高。

記者與中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力公司（簡稱重汽濟(jì)南動(dòng)力）CIO姜琦初次見面是在2016年年底的“中國信息主管年會(huì)”上。會(huì)上，姜琦以“智能制造引領(lǐng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為題，從產(chǎn)業(yè)角度和實(shí)踐層面講述了自己對(duì)于智能制造的理解和認(rèn)識(shí)。

盡管會(huì)議演講的時(shí)間很短，但姜琦還是深入淺出地將智能制造娓娓道來。作為一個(gè)信息化“老兵”，姜琦對(duì)信息化的實(shí)踐和應(yīng)用有著自己的獨(dú)到認(rèn)識(shí)。

為了進(jìn)一步了解重汽濟(jì)南動(dòng)力的信息化歷程，了解姜琦作為CIO的所做所想、所思所得，《中國信息化周報(bào)》記者就與姜琦約定，和他再進(jìn)行一次更加深入的交流和溝通。

新年伊始，采訪如期而至。雖然是以電話的形式，彼此都是只聞其聲，不見其人，但是姜琦的侃侃而談卻讓這次采訪有了很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)代入感。

另外，其極具親和力的表現(xiàn)也迅速拉近了雙方的距離。因此，這次采訪就在一種意想不到的順暢的節(jié)奏當(dāng)中得以完成 。

從0到1 從無到有

重汽濟(jì)南動(dòng)力作為集團(tuán)的二級(jí)公司，成立于2006年。姜琦也是在這一年從其他二級(jí)公司調(diào)入，開始負(fù)責(zé)重汽濟(jì)南動(dòng)力的信息化工作。

作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，成立之初的重汽濟(jì)南動(dòng)力信息化基礎(chǔ)較為落后。那時(shí)，姜琦的工作也十分簡單，只是負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和硬件維修等工作。由于信息系統(tǒng)的應(yīng)用過于簡單，與生產(chǎn)過程的結(jié)合也并不緊密，所以也就使得信息系統(tǒng)陷入了一種可有可無的尷尬當(dāng)中?！爱?dāng)時(shí)，可以說沒有信息系統(tǒng)，生產(chǎn)也一樣能夠進(jìn)行?！苯绱苏f道。

如果放到現(xiàn)在，這種情況簡直難以現(xiàn)象。不過這就是當(dāng)時(shí)重汽濟(jì)南動(dòng)力的信息化現(xiàn)狀，用“任重而道遠(yuǎn)”來形容當(dāng)時(shí)姜琦的工作似乎再合適不過。俗話說“開弓沒有回頭箭”，姜琦也只能硬著頭皮往前沖了。

隨著企業(yè)的發(fā)展，對(duì)信息化系統(tǒng)的依賴程度越來越強(qiáng)，對(duì)信息化水平的要求也就越來預(yù)高。這個(gè)時(shí)候，姜琦和他的團(tuán)隊(duì)開始不斷升級(jí)信息化系統(tǒng)，并通過引進(jìn)新的技術(shù)，從整體上提升公司的信息化管理水平。

姜琦表示：“濟(jì)南動(dòng)力部早先部署的系統(tǒng)，都是基于某一個(gè)業(yè)務(wù)的應(yīng)用。包括ERP-U8管理軟件、整機(jī)和零部件條碼管理系統(tǒng)、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)EOL系統(tǒng)等。隨著企業(yè)的發(fā)展，這些系統(tǒng)在給企業(yè)帶來提升的同時(shí)，也帶來了不少問題。”

像基礎(chǔ)數(shù)據(jù)可用性差、信息化系統(tǒng)集成性差、信息無法在最大程度上得到共享，存在信息孤島，以及物流、資金流、信息流無法統(tǒng)一等問題就成了橫在企業(yè)發(fā)展面前的絆腳石。要想解決這些問題，就需要建立統(tǒng)一、集成的信息化管理平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)信息采集、加工和管理的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化，以及信息流通的高效化和實(shí)時(shí)化。

為此，重汽濟(jì)南動(dòng)力適時(shí)建設(shè)實(shí)施了IMS信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了采購、生產(chǎn)、銷售、工藝、物流以及財(cái)務(wù)等環(huán)節(jié)和流程的統(tǒng)一管理。“如今，重汽濟(jì)南動(dòng)力的信息化水平在整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部都是排在前列的。當(dāng)實(shí)施新項(xiàng)目的時(shí)候，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)首先都會(huì)想到讓重汽濟(jì)南動(dòng)力去做試點(diǎn)。”姜琦自豪地說道。

一直走在正確的道路上

采訪中，姜琦多次用“一直走在正確的道路上”來形容重汽濟(jì)南動(dòng)力的信息化建設(shè)工作。為何如此形容？按照姜琦的說法，其實(shí)早在《中國制造2025》國家戰(zhàn)略以及智能制造理念提出之前，重汽濟(jì)南動(dòng)力就已經(jīng)開始這方面的工作了，只是當(dāng)時(shí)還沒有這樣的戰(zhàn)略和理念。

2009年，中國重汽與德國曼集團(tuán)確立合作關(guān)系，重汽濟(jì)南動(dòng)力開始承擔(dān)中德雙方合作開發(fā)的卡車項(xiàng)目中關(guān)鍵部件——曼D20/D26發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。在引進(jìn)國際先進(jìn)設(shè)備與裝配線、建設(shè)MAN新工廠的同時(shí)，重汽濟(jì)南動(dòng)力領(lǐng)導(dǎo)提出“以先進(jìn)的管理理念打造世界級(jí)工廠”的要求。為此，重汽濟(jì)南動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的加工到整機(jī)裝配全生產(chǎn)過程分別入手，運(yùn)用信息化的手段實(shí)施了發(fā)動(dòng)機(jī)MES系統(tǒng)，并對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理，以提升整體管理水平。

當(dāng)時(shí)，為了配合不斷實(shí)施的擴(kuò)能項(xiàng)目，信息化的工作也開始同步進(jìn)行，并主要圍繞MES系統(tǒng)展開。從而將計(jì)劃、零部件采購、庫存、物流配送、生產(chǎn)線監(jiān)控、生產(chǎn)系數(shù)采集、設(shè)備管理、成品管理，以及銷售、財(cái)務(wù)結(jié)算等全過程都囊括了進(jìn)來，形成了企業(yè)的全生命周期管理。

另外，對(duì)于MES系統(tǒng)應(yīng)用，姜琦也有著自己的不同看法。他認(rèn)為，最早的MES系統(tǒng)相對(duì)來說比較專一，主要是針對(duì)生產(chǎn)端、設(shè)備端和控制端。以前可能系統(tǒng)上層是ERP，中間是MES，下面是PLC、DNC等，界限分明。而現(xiàn)在，MES和ERP的界限已經(jīng)不是那么清晰了。其實(shí)對(duì)于制造業(yè)來講，MES是能夠使生產(chǎn)透明化的工具，所以他們就把MES的概念放大了，將其和ERP以及底層的一些系統(tǒng)融合在了一起，造就了一個(gè)廣義的MES概念。

“如果以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)衡量，這不就是典型的智能制造嗎？其實(shí)，MES就是智能制造的基礎(chǔ)，沒有MES就談不上智能制造。雖然那時(shí)還沒有這樣的概念，但是我們沒有走錯(cuò)路，而是一直在正確的道路上行進(jìn)著，并取得了不錯(cuò)的成績，從而為之后實(shí)踐智能制造奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！苯@樣說道。

不只是提升效率那么簡單

如今，盡管大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)炙手可熱，但是對(duì)于重汽濟(jì)南動(dòng)力來說，似乎還沒到應(yīng)用這兩項(xiàng)技術(shù)的最好時(shí)機(jī)。不過，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)卻在重汽濟(jì)南動(dòng)力發(fā)揮了重要作用。

在2010年的時(shí)候，重汽濟(jì)南動(dòng)力就開始應(yīng)用RFID技術(shù)。應(yīng)用該技術(shù)，一方面是想提高企業(yè)生產(chǎn)效率，保障產(chǎn)品質(zhì)量，建立起產(chǎn)品可追溯體系；另一方面是要解決屢禁不止的“假賠”情況。

姜琦提到：“以前，像我們重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)和整車產(chǎn)品，會(huì)遇到很多的索賠事件，如果是我們的產(chǎn)品質(zhì)量問題，當(dāng)然我們是要負(fù)責(zé)的，但是也不可避免地存在‘假賠的情況?！?/p>

通過應(yīng)用RFID技術(shù)，將關(guān)鍵的零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并將數(shù)據(jù)記錄在生產(chǎn)檔案當(dāng)中。這樣一來，一方面保障了產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面也能夠更好地鑒別報(bào)上來的損壞零部件。將所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)之后，從而確認(rèn)這是不是重汽濟(jì)南動(dòng)力所生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題，就有利于公司批量得解決這個(gè)問題；如果不是，就會(huì)起到維護(hù)企業(yè)信譽(yù)和利益的作用，并減少類似事件的發(fā)生。

“所以說無論是現(xiàn)在還是未來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車行業(yè)中都是必不可少的技術(shù)，在物流運(yùn)輸、整車生產(chǎn)的全生命周期的管理上面，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也會(huì)發(fā)揮更大的作用?！苯绱苏f道。

除了正在進(jìn)行的智能制造實(shí)踐以及已經(jīng)應(yīng)用的IMS、MES、RFID等信息系統(tǒng)和技術(shù)，每一年，姜琦和他的團(tuán)隊(duì)還會(huì)向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提出一些新的計(jì)劃和想法。這些計(jì)劃有的會(huì)被采納，有的不會(huì)被采納，其中能否采納的最主要考慮因素就是是否符合企業(yè)現(xiàn)在的實(shí)際情況。

“信息技術(shù)的發(fā)展是日新月異的，需要我們時(shí)刻去關(guān)注信息技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)和動(dòng)向。不過應(yīng)用與否還是要看是否符合企業(yè)的實(shí)際情況，最新的技術(shù)不一定是最合適的。就像移動(dòng)端APP的應(yīng)用，通過APP可以了解和管理生產(chǎn)的過程和環(huán)節(jié)，然后指導(dǎo)生產(chǎn)或者為決策層提供一些數(shù)據(jù)，其對(duì)生產(chǎn)和業(yè)務(wù)管理效率的提高都有很大好處。不過，對(duì)于重汽濟(jì)南動(dòng)力而言，我們可能覺得時(shí)機(jī)還不夠成熟，所以選擇先放一放，不急于應(yīng)用和實(shí)施這方面的技術(shù)?！苯硎?。

信息化讓工作更復(fù)雜？

可能在大多數(shù)人看來，企業(yè)實(shí)施信息化項(xiàng)目，應(yīng)用信息系統(tǒng)，其目的都是為了提升效率、降低成本。不過，在采訪當(dāng)中，姜琦卻提到，信息化建設(shè)會(huì)將工作變得更復(fù)雜。此語一出，不免讓人心生疑惑。難道信息化建設(shè)反而幫了企業(yè)的“倒忙”？

當(dāng)聽完他的解釋之后，記者才明白，原來并不是那么回事兒。細(xì)細(xì)想來，反而覺得他說的確實(shí)有道理。在他看來，復(fù)雜并不代表降低效率，反而是一種提高效率的必要方式。何出此言呢？

他提到，以前大家總認(rèn)為，提升效率是信息化所帶來的優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際上來講實(shí)施信息化項(xiàng)目并不能夠讓企業(yè)更加省事。在實(shí)施信息化項(xiàng)目之后，可能會(huì)有人覺得受到了很多的約束，因?yàn)樾枰凑蘸芏嗟囊?guī)范去做，就會(huì)覺得很別扭。之所以會(huì)有這樣的感覺，是因?yàn)橐郧八龅拇蠖鄶?shù)工作可能都是不規(guī)范的，所以說當(dāng)有了系統(tǒng)約束之后會(huì)覺得工作很別扭。姜琦表示：“我們經(jīng)常在內(nèi)部的會(huì)議上講，我們上項(xiàng)目不是為了讓大家更省事，可能會(huì)讓大家更費(fèi)事，但是恰恰是因?yàn)橘M(fèi)事，才能將我們的生產(chǎn)過程管理好，從而收集更真實(shí)、更全面的數(shù)據(jù)，進(jìn)而保障我們的產(chǎn)品質(zhì)量?！?/p>

溝通是一項(xiàng)技術(shù)

更是一門藝術(shù)

在姜琦看來，任何一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施都不是一蹴而就的，肯定會(huì)有溝溝坎坎，這個(gè)時(shí)候怎么去看待這個(gè)問題，就需要我們大家坐下來去共同解決。所以說做信息化工作，協(xié)調(diào)溝通也是一個(gè)非常重要的方面。

的確，雖然信息化工作是信息化部門主導(dǎo)的，但是僅僅依靠信息化部門去推進(jìn)這項(xiàng)工作還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因?yàn)檫@涉及到了企業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略，需要每個(gè)人、每個(gè)部門的協(xié)調(diào)配合。而在這個(gè)過程當(dāng)中，矛盾可能又是無法避免的，這時(shí)可能就需要信息化項(xiàng)目的推進(jìn)者去做好這個(gè)中間人的角色。

姜琦認(rèn)為，對(duì)于信息化從業(yè)者來說，首先自己得懂業(yè)務(wù)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)不僅僅指所掌握的計(jì)算機(jī)和軟件技術(shù)，還應(yīng)該包括業(yè)務(wù)流程管理的知識(shí)。因?yàn)樾畔⒒ぷ鞑粏螁问且豁?xiàng)技術(shù)工作，更是一項(xiàng)管理工作。只有具備了這些知識(shí)和能力，才能樹立威信，這樣別人才能服你。其次就是要善于表達(dá)。如何將你所掌握的專業(yè)知識(shí)，清楚明白地讓別人理解，就要善于表達(dá)，所以說溝通協(xié)調(diào)不僅是一項(xiàng)技術(shù)，更是一門藝術(shù)。

“我覺得自己還算是一個(gè)善于表達(dá)的人，能夠?qū)⒆约核磉_(dá)的講明白，也能夠清楚地理解別人所要表達(dá)的意思。在這個(gè)過程中，我也在不斷學(xué)習(xí)，人可能都會(huì)有不理智的時(shí)候，但問題終歸是要解決的，所以耐下心來做好溝通協(xié)調(diào)才是最重要的。”姜琦如此說道。

“穿著理工外衣的文科男”

作為一名CIO需要掌握的東西很多，專業(yè)知識(shí)、管理能力、溝通協(xié)調(diào)能力以及表達(dá)能力等。然而，一個(gè)人的經(jīng)歷畢竟又是有限的，每天忙于這些，就很容易使自己身心俱疲，所以曾經(jīng)有段時(shí)間，姜琦不想再從事這個(gè)工作了。

不過，他最后還是堅(jiān)持了下來。他的內(nèi)心經(jīng)過了一番掙扎。“其實(shí)，CIO這個(gè)職位不僅僅要專注于技術(shù)，還有更高的層面需要去考慮。當(dāng)從企業(yè)的整體發(fā)展去考慮的時(shí)候，你的視野就會(huì)變得更廣闊。除此之外，擁有一個(gè)開放的心態(tài)也很重要，這種心態(tài)會(huì)更容易讓你去看清自己，然后才會(huì)不斷督促你去提高和改進(jìn)?！苯@樣對(duì)記者說。

看清了自己，發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足之后，姜琦就去讀了MBA，希望從管理層面彌補(bǔ)自己知識(shí)的欠缺。因?yàn)樗?，要想做好CIO這項(xiàng)工作，技術(shù)和管理的結(jié)合是一條必須的途徑。

有時(shí)候，不知道怎么會(huì)有那么多困惑，解決了工作上的問題，生活上的問題又來了。CIO這個(gè)職業(yè)，真的很難兼顧工作與生活的平衡，身處其中，想必姜琦最懂得個(gè)中滋味。

“當(dāng)項(xiàng)目上線實(shí)施的時(shí)候，真的很難去平衡。那時(shí)，真的是好幾天都見不到孩子，有時(shí)候一兩個(gè)月或兩三個(gè)月忙在項(xiàng)目上，早出晚歸或者不歸。不過，現(xiàn)在好很多了，因?yàn)橄到y(tǒng)相對(duì)比較成熟了，每人各司其職，各項(xiàng)工作都能循序漸進(jìn)的推進(jìn)下去?！苯f道。

當(dāng)各項(xiàng)工作都能穩(wěn)步推進(jìn)的時(shí)候，姜琦的個(gè)人時(shí)間相對(duì)來說就會(huì)多一點(diǎn)。除去陪家人、孩子之外，在其它空閑的時(shí)間里，姜琦的興趣愛好還是很多的，看看足球、讀讀書、聽聽音樂。

最近，他在讀《硅谷百年史》。雖然他是一個(gè)理工男，但是平時(shí)讀得最多的書則是關(guān)于文學(xué)和社科方面的。因此，他的夫人還開玩笑地說他是一個(gè)“穿著理工外衣的文科男”。對(duì)于姜琦來說，做這些事情，一方面是自己真正喜歡，另一方面也是在忙碌的工作之余調(diào)整一下自己的心態(tài)，這樣不僅有利于身心健康，也有利于更好地工作。

與姜琦的交流逐漸進(jìn)入了尾聲，在這不長的時(shí)間里，姜琦給記者留下的最深的印象就是極具親和力，和他交談就像是和一位老友說話那樣。他自己也評(píng)價(jià)自己是一個(gè)有親和力的人。在他看來，朋友之間或者同事之間能夠和睦相處，于人于己不都是一件好事嗎！