湯煒光
摘要:物流行業(yè)作為一個(gè)復(fù)合型和生產(chǎn)型服務(wù)行業(yè),在人們生活和工作中發(fā)揮著重大作用。在大數(shù)據(jù)背景下,020模式,電子商務(wù)平臺(tái)使物流行業(yè)的電商物流迅速發(fā)展,給物流行業(yè)提供了機(jī)遇和挑戰(zhàn),本文就020模式對(duì)物流行業(yè)提出的新要求進(jìn)行討論,并提出合理的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);020模式;物流行業(yè);要求;對(duì)策
中圖分類(lèi)號(hào):F713.365 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2017)003-0-01
前言
020模式是當(dāng)代的電子商務(wù)的代名詞,在這種線上和線下交易模式下,物流成為了電商和消費(fèi)者之間傳遞的橋梁,使物流行業(yè)中電子商務(wù)物流迅速壯大。物流作為一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),在電子商務(wù)的高速發(fā)展中,必將要進(jìn)行一次深層次的改革,文章從020模式的運(yùn)營(yíng)方式結(jié)合物流行業(yè)的需求,物流行業(yè)要作出的發(fā)展和改革進(jìn)行了分析。
一、大數(shù)據(jù)和020模式的概述
1.大數(shù)據(jù)時(shí)代
大數(shù)據(jù)是信息時(shí)代的典型特征,即通過(guò)收集、輸入、儲(chǔ)存、管理、分析對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中其重要作用。目前大數(shù)據(jù)已經(jīng)應(yīng)用在很多領(lǐng)域中,并影響著各行各業(yè),也有越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始關(guān)注大數(shù)據(jù),例如“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”的建設(shè)就是阿里巴巴公司旗下物流行業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)的典型案例,通過(guò)在電商平臺(tái)和消費(fèi)者共同進(jìn)行商品時(shí)間的預(yù)算和運(yùn)輸,這就需要大數(shù)據(jù)的計(jì)算和支持。
2.020模式的發(fā)展
在二十一世紀(jì)信息時(shí)代的前端,電子商務(wù)已經(jīng)日益成熟,在線上和線下的過(guò)程中,物流行業(yè)悄然進(jìn)行著改革和進(jìn)步。020模式已經(jīng)滲透到各行各業(yè),從最早的商品購(gòu)買(mǎi)到現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)、餐飲行業(yè)等等,這些領(lǐng)域中原本只是經(jīng)營(yíng)者和客戶(hù)的零距離接觸轉(zhuǎn)變?yōu)榫嚯x上的放大和時(shí)間的合理分配,不僅方便了生活也促進(jìn)了物流行業(yè)的轉(zhuǎn)變,使得物流行業(yè)不再是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸功能。
二、020模式下物流行業(yè)發(fā)展的要求
1.建立平臺(tái)型物流企業(yè)
平臺(tái)型物流就是物流公司的利益在另一個(gè)或者兩個(gè)以上的物流群體中,通過(guò)對(duì)物流資源的整合完成。020模式下的物流行業(yè)信息都是展現(xiàn)在電商軟件中,利用寄件人和收件人之間的距離進(jìn)行合理的安排,要求物流公司能迅速高效的完成運(yùn)輸過(guò)程,把零散的、閑置的物流條件充分利用起來(lái),比如發(fā)達(dá)城市與落后城市、一線城市和二線三線城市之間物流行業(yè)的聯(lián)系,這就要求物流行業(yè)要進(jìn)行物流資源的整合和有效利用,促進(jìn)物流行業(yè)的高效運(yùn)行。
2.建立第三方物流企業(yè)
第三方物流行業(yè)是在020模式下應(yīng)運(yùn)而生,在物流信息需求方和供給方之間進(jìn)行服務(wù)。這需要物流行業(yè)針對(duì)不同類(lèi)型客戶(hù),提供不同的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),和以往傳統(tǒng)物流行業(yè)的中間商利潤(rùn)、倉(cāng)庫(kù)單一、服務(wù)質(zhì)量低下有著不同的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。第三方物流企業(yè)就是利用大數(shù)據(jù)平臺(tái),把線上和線下客戶(hù)的利益進(jìn)行連接,對(duì)自身物流倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸時(shí)間和方式進(jìn)行改革,依據(jù)客戶(hù)提供的信息進(jìn)行合理的解決方案。不僅是大數(shù)據(jù)運(yùn)行的需求,也是020模式的特點(diǎn),更是物流行業(yè)要與時(shí)俱進(jìn)的表現(xiàn)。
3.建立自營(yíng)性物流企業(yè)
自營(yíng)性物流企業(yè)是和傳統(tǒng)的物流公司有著規(guī)模和性質(zhì)的不同。比如京東就是自營(yíng)性物流的典型例子,在多種物流形式中,自營(yíng)性物流的建設(shè)和大眾化物流企業(yè)模式不同,表現(xiàn)在自營(yíng)物流是依據(jù)自家客戶(hù)信息的需求,進(jìn)行個(gè)性化運(yùn)輸服務(wù),不再局限供給方的要求,在確認(rèn)客戶(hù)需求信息后,運(yùn)用大數(shù)據(jù)自行進(jìn)行匹配最佳的運(yùn)輸方式和時(shí)間運(yùn)算,其優(yōu)勢(shì)在于速度快、效率高和客戶(hù)滿(mǎn)意度高的特點(diǎn)。
三、020模式下物流行業(yè)發(fā)展的措施對(duì)策
1.平臺(tái)型物流企業(yè)和第三方物流企業(yè)的合作
在O2O模式中,客戶(hù)為保證運(yùn)輸產(chǎn)品的安全性、及時(shí)性,往往在選擇物流時(shí)候會(huì)選擇自己熟悉的物流品牌,這時(shí)候平臺(tái)型物流企業(yè)就可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,向客戶(hù)證明第三方物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì),利用第三方物流企業(yè)的合作整合整個(gè)物流行業(yè)較為閑置的物流資源,使整個(gè)物流業(yè)動(dòng)起來(lái),促進(jìn)物流的高效、快捷運(yùn)輸。同時(shí)建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),在平臺(tái)型物流企業(yè)上建立一套完整的客戶(hù)評(píng)價(jià)系統(tǒng),針對(duì)使用的第三方物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,重視客戶(hù)的喜好,增加物流平臺(tái)企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)。
2.第三方物流企業(yè)的發(fā)展方向
第三方物流企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)到自身的不足和優(yōu)點(diǎn),進(jìn)行優(yōu)點(diǎn)放大,慢慢擴(kuò)大自己的服務(wù)群體和提高服務(wù)質(zhì)量。開(kāi)展特色物流建設(shè),結(jié)合020模式的平臺(tái),先從小范圍的物流服務(wù)開(kāi)始,通過(guò)不斷提高服務(wù)質(zhì)量,獲得客戶(hù)的認(rèn)可,創(chuàng)建品牌效應(yīng),漸漸地打開(kāi)更廣闊的物流市場(chǎng),成為物流行業(yè)的中流砥柱。
3.自營(yíng)性物流企業(yè)發(fā)展方法
在020模式中,自營(yíng)性物流企業(yè)要在自身的問(wèn)題上出發(fā),進(jìn)行優(yōu)化網(wǎng)點(diǎn)和精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),朝著更快、更準(zhǔn)確方向發(fā)展,避免資源的浪費(fèi),是運(yùn)輸線路合理化,控制好成本的投入比例,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,打造屬于自己的物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
四、結(jié)語(yǔ)
在新型的020模式下,人們進(jìn)行快捷方便的購(gòu)物體驗(yàn),通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)把商品和消費(fèi)者連接起來(lái),使消費(fèi)者在家就能面對(duì)面的挑選,在完成訂單后,商品的運(yùn)輸任務(wù)就落在了物流行業(yè)身上,根據(jù)消費(fèi)者在電商平臺(tái)的商品選擇,物流公司進(jìn)行不同的運(yùn)輸安排。這就要求物流公司結(jié)合自身的性質(zhì)和特點(diǎn)發(fā)展適合社會(huì)需求和人們要求。
參考文獻(xiàn):
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