新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的研究

陳美多，韓 明

（1黑龍江商業(yè)職業(yè)學(xué)院 機(jī)電系，黑龍江 牡丹江 157011；2牡丹江技師學(xué)院 汽化系，黑龍江 牡丹江 157011）

新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的研究

陳美多1，韓 明2

（1黑龍江商業(yè)職業(yè)學(xué)院 機(jī)電系，黑龍江 牡丹江 157011；2牡丹江技師學(xué)院 汽化系，黑龍江 牡丹江 157011）

隨著能源問題的日漸突出，新能源汽車在市場上推廣力度越來越大，與之相對應(yīng)的研發(fā)、裝配、售后服務(wù)等人才的需求量也在逐年增加。因此，為了滿足社會發(fā)展的需求、構(gòu)建起科學(xué)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺、培養(yǎng)出更多合格的應(yīng)用技能型人才，在新能源汽車技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)過程中研究探索新能源汽車實(shí)訓(xùn)基建設(shè)體系勢在必行。

新能源汽車專業(yè)；實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺；建設(shè)體系；研究

1 新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的意義

新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的研究是在對新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)的可行性進(jìn)行充分論證之后，立足于新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地目前的發(fā)展情況，對其建設(shè)投入及其使用進(jìn)行分析、總結(jié)和研究，能為今后新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展提供有效的借鑒。

2 具體內(nèi)容

新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的研究應(yīng)該從場地的規(guī)劃、項(xiàng)目的設(shè)置、實(shí)訓(xùn)設(shè)備的種類、實(shí)訓(xùn)課程安排、實(shí)訓(xùn)對應(yīng)崗位技能要求、實(shí)訓(xùn)師資配置等內(nèi)容進(jìn)行展開。

（1）實(shí)訓(xùn)對應(yīng)崗位技能的要求.新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)首先應(yīng)該依據(jù)新能源汽車售后服務(wù)崗位提供的服務(wù)項(xiàng)目技能要求進(jìn)行設(shè)置教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，目前提供的服務(wù)項(xiàng)目有保養(yǎng)項(xiàng)目和維修項(xiàng)目兩類，大多數(shù)車輛實(shí)施的是保養(yǎng)項(xiàng)目，主要包括清潔、檢查、補(bǔ)給、緊固、清洗作業(yè)；對于突發(fā)故障，進(jìn)行的維修作業(yè)項(xiàng)目將視情況而定，安排維修技能的學(xué)習(xí)是按照項(xiàng)目進(jìn)行分解實(shí)施，因此，新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)主要圍繞著企業(yè)崗位需求進(jìn)行設(shè)定。

（2）實(shí)訓(xùn)設(shè)備的種類及功用。①動力電池功能模擬互動教學(xué)平臺?？蓪?shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)認(rèn)知、電池模組的拆卸與安裝、電池單體/模組內(nèi)阻測量、動力電池管理系統(tǒng)故障檢測、動力電池絕緣電阻測試；②動力總成教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)部件認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、動力系統(tǒng)故障檢測與維修實(shí)訓(xùn)、動力系統(tǒng)高壓絕緣檢測實(shí)訓(xùn)、防凍液的更換操作實(shí)訓(xùn)；③高壓安全功能模擬實(shí)訓(xùn)互動教學(xué)平臺?？蓪?shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有車輛高壓配電認(rèn)知、高壓安全防護(hù)作業(yè)實(shí)訓(xùn)、高壓斷電安全操作、高壓絕緣檢測、高壓觸點(diǎn)安全急救；④整車控制系統(tǒng)功能模擬實(shí)訓(xùn)平臺?？蓪?shí)現(xiàn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有整車控制組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知、啟動工作過程模擬實(shí)訓(xùn)、加速工作過程模擬實(shí)訓(xùn)、制動工作過程模擬實(shí)訓(xùn)、轉(zhuǎn)向工作過程模擬實(shí)訓(xùn)。

（3）實(shí)訓(xùn)課程安排。實(shí)訓(xùn)課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)技術(shù)核心課程和非技術(shù)類核心課程三部分。其中專業(yè)基礎(chǔ)課程包括新能源汽車認(rèn)知、高壓安全防護(hù)及應(yīng)急處理、新能源汽車PDI檢查、新能源汽車使用及智能客戶端、新能源汽車構(gòu)造；技術(shù)類核心課程包括新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)、新能源汽車充電系統(tǒng)檢測與維修、新能源汽車動力電池檢測與維修、新能源汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)檢測與維修、新能源汽車整車控制系統(tǒng)檢測與維修、新能源汽車輔助系統(tǒng)檢測與維修；非技術(shù)類核心課程包括新能源汽車售后服務(wù)課程含銷售、服務(wù)接待、配件、保險(xiǎn)理賠等。

（4）教學(xué)手段建設(shè)。新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)應(yīng)該本著資源共享、資產(chǎn)輕量化、設(shè)備重復(fù)利用率高、現(xiàn)代信息技術(shù)化程度高的原則定制。因此，教學(xué)手段應(yīng)該走信息化道路。①三維仿真模擬教學(xué)?！都冸妱悠嚫邏悍雷o(hù)系統(tǒng)》，通過三維仿真技術(shù)構(gòu)建出維修車間的虛擬環(huán)境，通過1:1構(gòu)建的三維模型汽車、維修車間、防護(hù)用具及絕緣工具等內(nèi)容，可滿足用戶對純電動汽車在進(jìn)行拆卸與維修前的“高壓安全防護(hù)操作流程”以及“斷開高壓母線的操作流程”進(jìn)行高壓安全防護(hù)的模擬演練條件。②《純電動汽車充電系統(tǒng)虛擬仿真系統(tǒng)》。PC端：軟件包含系統(tǒng)原理、系統(tǒng)拆裝、各部件認(rèn)知、個(gè)人中心及后臺管理；移動端：軟件與實(shí)車/實(shí)訓(xùn)室設(shè)備結(jié)合，采用AR技術(shù)，通過掃描“實(shí)車/二維碼”呈現(xiàn)部件在車身上的位置，可詳細(xì)了解該部件的外觀、端口、端口插拔及工作原理視頻。③VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）互動體驗(yàn)。新能源汽車維修作業(yè)安全性既是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重點(diǎn)，也是安全防范的難點(diǎn)，將VR技術(shù)應(yīng)用到高壓安全防護(hù)、電池系統(tǒng)維修等課程，學(xué)生可以借助VR設(shè)備，在與真實(shí)汽車同等比例的立體空間中進(jìn)行具體實(shí)訓(xùn)，最大程度保障學(xué)生安全，同時(shí)達(dá)到實(shí)訓(xùn)目的。④AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）產(chǎn)品協(xié)同教學(xué)。針對新能源純電動汽車高危作業(yè)，學(xué)習(xí)者可借助增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)，利用移動端掃描學(xué)習(xí)高壓部件等。軟件通過實(shí)時(shí)監(jiān)測人體反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)資源推送智能化，滿足智慧教室教學(xué)需求。⑤學(xué)習(xí)APP及應(yīng)用。啟動教育的新模式，讓學(xué)生學(xué)起來自由、靈活；豐富教學(xué)手段，提高教學(xué)效率。

（5）實(shí)訓(xùn)場地的規(guī)劃。新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)場地規(guī)劃主要包括以下參數(shù):場地面積；場地布局；場地項(xiàng)目；場地管理等。

（6）實(shí)訓(xùn)師資配置。實(shí)訓(xùn)師資人數(shù)的配置主要依據(jù)為學(xué)生人數(shù)及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，一般比例為15人/次項(xiàng)目配有一個(gè)實(shí)訓(xùn)教師，方便實(shí)訓(xùn)管理的同時(shí)，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)技

能知識。

3 新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的確定

綜上所述，新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)體系的確定需要綜合考慮，包括辦學(xué)條件、專業(yè)定位、專業(yè)投入、專業(yè)人數(shù)、師資力量等，就目前的新能源汽車專業(yè)的發(fā)展和定位，以上分析內(nèi)容都應(yīng)盡全力投入使用，才可以保證完成專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。

黑龍江省高等教育學(xué)會“十三五”高等教育科研課題《區(qū)域性新能源汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)平臺建設(shè)與共享機(jī)制的研究》的研究成果，課題編號為16G469。

陳美多（1980-），女，黑龍江省大慶市人，大學(xué)本科，副教授，主要研究方向：汽車檢測與維修技術(shù)。