《汽車底盤構(gòu)造與維修》的教學(xué)改革與探討

王風(fēng)波，劉為為

（九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇徐州221116）

《汽車底盤構(gòu)造與維修》的教學(xué)改革與探討

王風(fēng)波，劉為為

（九州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇徐州221116）

從《汽車底盤構(gòu)造與維修》專業(yè)的培養(yǎng)職業(yè)能力分析出發(fā)，根據(jù)職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)目標(biāo)，分析了現(xiàn)行教學(xué)中的弊端。根據(jù)《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程的特點，提出教學(xué)的改革措施，實現(xiàn)《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程的“理——實——體”教學(xué)模式，使學(xué)生成為能編制汽車底盤主要零部件的修理工藝卡，主持汽車底盤總成的大修，接車驗收，診斷底盤疑難故障，指導(dǎo)初級工技能操作，安全技術(shù)培訓(xùn)等技能的高端人才。

汽車底盤；教學(xué)弊端；教學(xué)改革

1 《汽車底盤檢測與維修》課程教學(xué)實踐中的弊端

（1）基礎(chǔ)薄弱，學(xué)時安排與講授內(nèi)容沖突。由于教學(xué)時間的限制，加上課改后的汽車基礎(chǔ)內(nèi)容很多，如有汽車材料、工程力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、液壓傳動基礎(chǔ)等。這就促使老師講授基礎(chǔ)課時每節(jié)課內(nèi)容多，講課速度快，導(dǎo)致學(xué)生掌握不牢固。

（2）學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低。教師和學(xué)生互動較少，學(xué)生思路跟不上老師講解內(nèi)容，易喪失學(xué)習(xí)興趣。在進(jìn)行一體化教學(xué)時，學(xué)生一旦接觸底盤部分中較為復(fù)雜的總成時，如變速器，在老師結(jié)構(gòu)拆解教學(xué)時,學(xué)生就失去了學(xué)習(xí)興趣。

（3）教學(xué)場地及設(shè)備落后。實訓(xùn)設(shè)備落后，造成學(xué)生認(rèn)為實訓(xùn)設(shè)備不會用來實車檢測，沒有壓力，實訓(xùn)起來可以“偷工減料”。實訓(xùn)設(shè)備落后與量少，不能緊跟當(dāng)代汽車的步伐，給學(xué)生一種工作以后用不到的感覺（學(xué)生基本不考慮維修方法的通用性）。

（4）教學(xué)資源匱乏、落后。目前，我校《汽車底盤構(gòu)造與維修技術(shù)》教學(xué)資源比較匱乏落后，網(wǎng)上的教學(xué)資源不符合我校的教學(xué)資源，利用起來不能得心用手，學(xué)生實操部分和課堂上所學(xué)不一樣，會引起學(xué)生的反感（因剛接觸汽車專業(yè)不能理解維修方法的通用性，學(xué)用不一）導(dǎo)致教學(xué)效果下降。

2 《汽車底盤檢測與維修》課程教學(xué)改革措施

（1）教學(xué)方式方法的改革。①理實一體化交叉式教學(xué)：以“實操——理論——實操——理論”的順序組織教學(xué)活動。首先，在講授新內(nèi)容前帶領(lǐng)學(xué)生先進(jìn)行盤式制動器的拆裝，讓學(xué)生對所講內(nèi)容有初步了解，掌握基本結(jié)構(gòu)、形狀、連接關(guān)系等，學(xué)生自己摸索每個配件的功能并簡單做記錄，目的在于為提高學(xué)生興趣，彌補學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)課少的短板。然后進(jìn)行理論課，對照制動器的實物講解功用、操作技術(shù)規(guī)范和注意事項等，過程中注意師生的互動，讓學(xué)生思考操作不當(dāng)會造成的后果，可調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時鞏固所學(xué)知識。接下來的實操，由學(xué)生根據(jù)制動系統(tǒng)的操作技術(shù)規(guī)范和注意事項進(jìn)行操作，進(jìn)一步的了解掌握汽車底盤各部件的功用，提高學(xué)生的動手操作能力，讓學(xué)生自查不足，進(jìn)行改進(jìn)。通過以上三個環(huán)節(jié)，學(xué)生對制動系統(tǒng)的構(gòu)造與維修已掌握，再次回到理論課堂教學(xué)生整理維修案例，促使學(xué)生養(yǎng)成記錄維修案例的習(xí)慣，總結(jié)故障診斷思路與故障排除過中遇到的問題，避免下次走彎路犯同樣的錯誤，“化被動為主動”培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。②教學(xué)資源創(chuàng)新（師生共同完成）。教師要充分利用學(xué)校配備的多媒體教室，除PPT與Flash動畫精致細(xì)化外，還根據(jù)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行視頻的錄制。因《汽車底盤檢測與維修》課程實操項目較多，教師將示范操作示錄制視頻，邊操作邊講解，學(xué)生通過視頻了解學(xué)習(xí)要掌握的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)范及注意事項。隨后學(xué)生錄制自己操作視頻上傳，老師挑出具有代表性的視頻進(jìn)行點評，指出不足，避免出現(xiàn)類似的錯誤。這樣合理利用了學(xué)校的專業(yè)資源，豐富了教學(xué)資源，增加師生的互動，調(diào)動學(xué)生的積極性，提高了學(xué)生實踐工作能力（利用中銳云課堂，很好地解決資源共享的問題，老師了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況）。

（2）教學(xué)場地的改革。根據(jù)汽車底盤課程的特點，把底盤實訓(xùn)室細(xì)分成：輪胎動平衡實訓(xùn)室、輪胎拆裝實訓(xùn)室、變速箱拆裝實訓(xùn)室、傳動軸拆裝實訓(xùn)室等，充分利用教學(xué)場地和設(shè)備，實訓(xùn)中互不干擾，有利于學(xué)生操作學(xué)習(xí)。實訓(xùn)室在課外時間對學(xué)生開放，讓學(xué)生多動手多練習(xí)，提升專業(yè)技能水平。進(jìn)入實訓(xùn)室的學(xué)生必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)條例，實訓(xùn)結(jié)束編寫實訓(xùn)報告和心得體會。

（3）針對學(xué)生基礎(chǔ)差的改革措施。針對學(xué)生基礎(chǔ)差，采用師傅“傳幫帶”方法。在教學(xué)過程中，把學(xué)生當(dāng)徒弟，從職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，工具的使用到汽車底盤故障診斷維修方法和手段等專業(yè)技術(shù)的掌握，把學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合，用自己良好的言行潛移默化的影響學(xué)生?！半p師型”教師可以很好的完成教學(xué)任務(wù)，“雙師型”教師具有較高的理論教學(xué)水平，又有規(guī)范的專業(yè)技術(shù)技能，可以很好的培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

（4）改革教學(xué)評價體系。在教學(xué)改革中應(yīng)重視多種形式同時考核的方式，即課堂表現(xiàn)和作業(yè)（10%）、實際操作（60%）、閉卷考試（30%）相結(jié)合。其中實操考試為仿真考試，即模擬客戶車輛讓學(xué)生進(jìn)行維修，合格標(biāo)準(zhǔn)是以客戶車輛可以正常行駛為前提，涉及安全問題一律重修。這種考試方式將大大激發(fā)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體意識和學(xué)習(xí)積極性，既促使學(xué)生去掌握基本概念和基礎(chǔ)知識，又能提高各方面的能力。以制動系統(tǒng)為例，考核標(biāo)準(zhǔn)是更換剎車片和制動油，老師考核更換過程和結(jié)果，如果都正確就試車，試車沒問題，學(xué)生實操考核及格。

3 結(jié)語

《汽車底盤檢測與維修》課程是實用性較強的專業(yè)，必須加大實踐教學(xué)建設(shè)力度，加快實踐教學(xué)建設(shè)的進(jìn)程，充分發(fā)揮實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與職業(yè)習(xí)慣，提高學(xué)生的核心競爭力，為企業(yè)提供更加適用的綜合型技術(shù)人才，也為社會培養(yǎng)出汽車維修方面更加優(yōu)秀的復(fù)合型技能人才。

［1］楊玲玲.高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建——以柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例［J］.高教論壇，2016，（9）.

［2］孫小麗.淺析“汽車檢測與診斷”課程新課改［J］.才智，2014，（27）.

Teaching Reform and Discussion on Construction and Maintenance of Automobile Chassis

WANG Feng-bo，LIU Wei-wei
（Kyushu Vocational and Technical College，Xuzhou，Jiangsu 221116，China）

Based on the analysis of the professional competence of Construction and Maintenance of Automobile Chassis，the defects in the current teaching are analyzed according to the training objectives of vocational and technical education.According to the characteristics of the course of Construction and Maintenance of Automobile Chassis，the teaching reform measures are put forward to realize the“rational-real”teaching mode of the course，so that students can make repair process card for the main parts of automobile chassis，undertake the overhaul of car chassis assembly，accept，diagnose chassis troubleshooting,guide the skills of junior workers，security，high-end talent with technical training.

automobile chassis；teaching malpractice；teaching reform

G712

A

2095-980X（2017）03-0175-01

2017-03-17

王風(fēng)波（1987-），男，江蘇徐州人，教師，主要研究方向：汽車檢測與維修技術(shù)。