現(xiàn)代汽車檢測(cè)與維修技術(shù)探討

甘禮宜

（廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西貴港537134）

現(xiàn)代汽車檢測(cè)與維修技術(shù)探討

甘禮宜

（廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西貴港537134）

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車制造業(yè)的工藝也在不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新，很多的高科技產(chǎn)品被汽車應(yīng)用，那么汽車檢測(cè)與維修技術(shù)也要跟隨時(shí)代的步伐前進(jìn)，轉(zhuǎn)變以前古板的思維方式，全新認(rèn)識(shí)現(xiàn)代化的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)。文章主要闡述，傳統(tǒng)維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的區(qū)別，及制約現(xiàn)代化汽車檢測(cè)與維修技術(shù)發(fā)展的原因，并提出解決的對(duì)策。

汽車檢測(cè)；維修技術(shù)；故障診斷

汽車行業(yè)在現(xiàn)代化的影響下不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，尤其是網(wǎng)絡(luò)、通訊、電子等技術(shù)領(lǐng)域的拓展，讓汽車裝配邁向智能化；并且，汽車在選用材料方面，用的都是新型材料和新型工具，可以說(shuō)汽車產(chǎn)業(yè)是高新科技的結(jié)合體，走在現(xiàn)代化科技的尖端。面對(duì)現(xiàn)代化高科技結(jié)合體的汽車，以前的維修方式已不能滿足現(xiàn)在的需求，所以，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)要全面提高。

1 現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修的區(qū)別

（1）傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)。過(guò)去的汽車構(gòu)造都是機(jī)械化為主，原理并不復(fù)雜，維修時(shí)憑借機(jī)械核心和人工操作就行。簡(jiǎn)單的說(shuō)傳統(tǒng)的汽車維修，主要是對(duì)零部件的拆裝、調(diào)整與修復(fù)，維修人員通過(guò)對(duì)零部件的處理，使汽車能正常使用。對(duì)汽車檢測(cè)用的檢測(cè)儀器利用不多，全憑借肉眼觀察，一些不常用的數(shù)據(jù)還要靠查閱資料或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)才能得到答案，這種古老的方法已完全不能滿足現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的需求。

（2）現(xiàn)代汽車維修技術(shù)。現(xiàn)代汽車維修是科技含量高、技術(shù)能力強(qiáng)的行業(yè)，與傳統(tǒng)的維修技術(shù)大不相同。不同之處主要體現(xiàn)于以下原因，首先，現(xiàn)代汽車維修是通過(guò)技術(shù)運(yùn)用，快速準(zhǔn)確的找到汽車故障，而不是只用肉眼觀察。其次，現(xiàn)代汽車維修并不是單純的一個(gè)零部件問(wèn)題，而是一個(gè)統(tǒng)一的整體，是總成拆裝調(diào)整工藝和系統(tǒng)診斷相結(jié)合的產(chǎn)物，利用現(xiàn)代化先進(jìn)設(shè)備，快速精準(zhǔn)的找出故障原因。最后，現(xiàn)代化汽車維修數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，汽車出廠時(shí)生產(chǎn)的廠家都會(huì)把技術(shù)數(shù)據(jù)方面做好備份，提供全部數(shù)據(jù)光盤或維修資料，使汽車制造原理和性能了然于目，形成專業(yè)對(duì)口的數(shù)據(jù)內(nèi)容，而不用再靠查閱資料得到數(shù)據(jù)，大大節(jié)省了時(shí)間。

2 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)落后的原因分析

（1）檢測(cè)維修設(shè)備比較落后。我國(guó)的檢測(cè)設(shè)備雖然達(dá)到了一定的標(biāo)準(zhǔn)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較還是明顯落后，尤其是汽車電腦自動(dòng)診斷設(shè)備方面，有著很大的差距，主要體現(xiàn)在：設(shè)備可靠性差、功能單一、故障多、壽命短、自動(dòng)化水平低等，有些設(shè)備現(xiàn)在還用手工操作，精準(zhǔn)度較低，另外，設(shè)備種類不全，產(chǎn)品更新?lián)Q代慢，這都使汽車維修技術(shù)的發(fā)展受到限制。

（2）維修技術(shù)人員綜合素質(zhì)較低。據(jù)調(diào)查，很多的維修技術(shù)人員的文化水平較低，而我國(guó)維修方面的人才非常緊缺，沒(méi)有閑暇時(shí)間對(duì)維修人員進(jìn)行定期專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和維修素養(yǎng)指導(dǎo)，致使從業(yè)人員不能有效的提高專業(yè)技術(shù)與綜合素質(zhì)。

3 現(xiàn)代汽車維修技術(shù)新探

（1）建立信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車很多是進(jìn)口的新車型及裝備，在檢測(cè)維修方面用到的技術(shù)也會(huì)較復(fù)雜，只有掌握正確的診斷數(shù)據(jù)，才能知道其運(yùn)行工作的原理，然后對(duì)其部件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，如果不懂現(xiàn)代技術(shù)，在維修方面就會(huì)出現(xiàn)巨大的阻礙。因此，應(yīng)該建立網(wǎng)上咨詢或者專家服務(wù)，解決汽車網(wǎng)絡(luò)信息共享問(wèn)題，對(duì)不能確定的故障問(wèn)題能夠及時(shí)問(wèn)答，不但能節(jié)約成本還能學(xué)到新的技術(shù)。

（2）健全汽車專家診斷系統(tǒng)。由于現(xiàn)代汽車種類繁多，有進(jìn)口有國(guó)產(chǎn)，而每種車的技術(shù)構(gòu)造又都各不相同，作為維修技術(shù)人員不可能對(duì)每種車型都了解，遇到不了解的車型時(shí)，在檢測(cè)與維修過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，不能滿足客戶的需求，為此開發(fā)了汽車故障診斷專家系統(tǒng)。汽車故障診斷專家系統(tǒng)是運(yùn)用計(jì)算機(jī)龐大的信息處理功能，廣泛搜羅各種車型的結(jié)構(gòu)與原理，再由電腦合成和分析，找到不同的解決方案，然后進(jìn)行剖析與排列，產(chǎn)生各種故障表現(xiàn)與最好的處理方式，這里匯集了所有專家的經(jīng)驗(yàn)與智慧，構(gòu)成一個(gè)龐大的維修系統(tǒng)，只要打開這個(gè)系統(tǒng)就能對(duì)故障汽車進(jìn)行檢測(cè)，就能快速自動(dòng)地完成汽車故障診斷工作，并拿出詳細(xì)有效的解決方案。

（3）改變傳統(tǒng)的汽車維修觀念。傳統(tǒng)的維修觀念是“手藝修車”，而現(xiàn)在是高科技時(shí)代，這種觀點(diǎn)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修行業(yè)的需求了?，F(xiàn)代化的汽車不論是制造工藝、還是汽車工作原理都采用的是高科技研究成果，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、車型較多，僅憑維修技術(shù)人員的工作經(jīng)驗(yàn)判斷與解體檢測(cè)根本無(wú)法完成故障維修，因此，現(xiàn)代汽車檢測(cè)與維修技術(shù)工作者，要不斷提升自己的認(rèn)知，學(xué)會(huì)應(yīng)用現(xiàn)代化的檢測(cè)設(shè)備，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，可以看出現(xiàn)代汽車檢測(cè)與維修技術(shù)面臨的是新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，要想適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修局勢(shì)，必須要改變傳統(tǒng)的維修理念，主動(dòng)鉆研新技術(shù)與現(xiàn)代化檢測(cè)設(shè)備的使用，利用好現(xiàn)代化信息技術(shù)，不斷地學(xué)習(xí)提升自身修養(yǎng)與維修技術(shù)，立足于現(xiàn)代汽車維修的行業(yè)里。

［1］孫偉.芻議新時(shí)期汽車綜合性能檢測(cè)與維修技術(shù)［J］.河北農(nóng)機(jī)，2014，（7）：50-51.

甘禮宜（1981-），男，汽車維修技師，主要研究方向：汽車檢測(cè)與維修故障分析。