高速公路機械設備管理措施分析

楊奎

（湖南邵永高速公路有限公司邵永養(yǎng)護工區(qū)，湖南永州425000）

高速公路機械設備管理措施分析

楊奎

（湖南邵永高速公路有限公司邵永養(yǎng)護工區(qū)，湖南永州425000）

在社會經濟的快速發(fā)展下，我國高速公路工程建設工作正在如火如荼的進行，為了提升工程質量，必須要保證高速公路工程機械設備管理的質量。文章就現(xiàn)階段高速公路工程機械設備管理的常見問題進行分析，并探討相關的解決對策。

高速公路；工程機械設備；管理問題；對策

在我國高速公路事業(yè)的發(fā)展下，施工機械的數(shù)量與種類也越來越多，高速公路機械設備成為了目前衡量施工企業(yè)綜合實力的一個重要標志。對于施工企業(yè)而言，加強機械設備的管理，是任重道遠的一個客觀要求。

1 高速公路機械設備管理的常見問題

（1）購置與使用觀念的問題。高速公路工程施工條件、施工環(huán)境、施工工藝十分復雜，在建設工程的深入發(fā)展下，使用的機械設備數(shù)量與類型也越來越多，要適應這一過程，必須要對機械設備進行科學合理的配置，解決現(xiàn)階段機械設備使用效率不高、重復購置、生產效能低的問題。長久以來，受到計劃經濟體制的影響，高速公路工程機械設備的購置和使用上，還存在突出的問題，影響了工程的綜合質量。

（2）管理、操作人員的素質問題。要保證高速公路機械設備的管理質量，需要有綜合素質過硬的專業(yè)管理、操作人員。目前，很多企業(yè)施工設備管理、操作人員存在系統(tǒng)知識缺失的問題，對工程機械設備使用、維護保養(yǎng)、性能等了解不全面，忽視了后續(xù)的監(jiān)督問題，很多工程機械的安全隱患未得到及時解決，不僅會影響施工效能，也會造成安全問題。

（3）資金投入量不足。隨著公路等級的提升，公路工程機械維修保養(yǎng)等級、施工水平也在不斷提升，但是，很多施工企業(yè)在機械設備管理上的資金投入不足，無法按需獲取到設備的折舊費用。由于費用無法落實，該報廢的機械設備沒有及時處理，還在超齡工作，不僅違反了安全生產要求，也增加了維修與管理的成本。

（4）忽視了后續(xù)養(yǎng)護。雖然大多數(shù)施工企業(yè)都制定了完善的機械設備管理、保養(yǎng)制度，但是普遍存在重管理、輕維護的問題，對于保養(yǎng)工作，未做到落實到人，維修操作人員往往敷衍了事，一旦發(fā)生機械故障，則很容易引發(fā)雙方推諉的問題。這一現(xiàn)象的存在不僅影響生產活動的開展，也增加了后續(xù)成本，延誤工期。

2 高速公路機械設備管理措施分析

（1）對機械設備進行科學化的配置與管理。施工企業(yè)要根據(jù)具體的施工要求來規(guī)劃機械型號與數(shù)量，綜合考慮到工期、施工標準以及工程量大小等問題，提高設備的利用率，盡可能減少人力、物力和財力的浪費，提高機械設備的使用效率。對于機械設備的管理，可以推行集中式管理模式，成立專門的管理小組，定期組織培訓，提升設備管理人員和操作人員的工作積極性，提高設備管理質量。必要情況下，施工企業(yè)還可以對機械設備進行租賃處理，發(fā)揮出閑置物品的價值，該種管理模式可以有效延長機械設備的壽命與維修周期，提高施工企業(yè)的經濟效益與社會效益。在設備的使用過程中，要定期檢查，避免設備在運行過程中出現(xiàn)問題，對于設備的搭配，也要滿足科學化原則，高效順利地完成施工工作。

（2）強化機械設備的專業(yè)化管理。①提高人員素質水平。施工企業(yè)需要采取有效地措施提高設備管理人員的綜合水平，根據(jù)設備的運行特點配備專業(yè)化的操作人員和管理人員，延長設備壽命，提高設備的使用效率。強化人員的市場意識和服務意識，從人本因素上解決設備管理問題。根據(jù)各自單位的技術裝備情況和管理制度，重用懂技術、懂業(yè)務、肯奉獻的人員積極參與設備管理及操作，達到“三懂、三會”。②細化日常管理模式。高速公路工程機械管理工作涉及多個階段，是一項復雜、長期的工作，為了強化管理效果，需要將以往粗放型管理模式轉化為精細化管理模式，利用單機成本核算等技術對設備進行量化處理，發(fā)揮出設備的最大效益。③完善目標責任制度。要對設備進行科學有效的管理，必須要完善目標責任制度，針對需要管理的機械設備進行科學統(tǒng)計，制定出符合具體要求的考核指標和經濟指標，將其細化至責任人身上，做到各司其職。

（3）優(yōu)化現(xiàn)有的管理水平。針對高速公路工程機械設備的管理，需要由專職調度人員來負責，他們不僅要掌握機械使用和機械維修的相關技能，還要具備扎實的專業(yè)知識，遵循責、權、利的對等原則，推行技術資格否決權制度，定期組織操作人員來學習，針對重點機械設備，推行抵押金制度，形成設備與操作人員之間的固定配屬關系，人隨機走。并開展獎懲制度，盡可能改善維修人員的作業(yè)條件，提高他們的收入水平，在操作時，實施單機臺賬制度，如果發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，要及時進行修正。

3 結語

高速公路工程機械設備的管理是一個永恒的內容，在科學技術的發(fā)展下，高速公路工程機械設備在更新?lián)Q代，技術水平得到了顯著的提升。機械設備管理是一項受多種因素影響的系統(tǒng)工程，需要實施全過程、全方位、全員控制與管理，在任何情況下均應以提高設備完好率為目標，方可最終保證設備的穩(wěn)定運行，確保機械設備能更加高效、高質量地服務于公路建設。

［1］范培建.港口機械設備管理現(xiàn)存問題及對策研究［J］.科技創(chuàng)新與應用，2016，（31）.

楊奎(1985-),男,湖北襄陽人,大學?？?助理工程師,主要研究方向：高速公路養(yǎng)護機械設備管理與維修。