在用電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的危險(xiǎn)源與安全控制探討

齊向陽(yáng)

摘要：伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電梯的數(shù)量也在不斷增多，逐漸成為人們生活中的運(yùn)輸工具之一，為人們的工作、生活提供了極大的便利。為了保障電梯的可靠性和安全性，定期對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)是基本措施，為了處于經(jīng)濟(jì)性和不影響人們出行為原則，在用電梯檢驗(yàn)是常見(jiàn)現(xiàn)象。但是，在檢驗(yàn)過(guò)程中，因?yàn)殡娞萏幱谑褂脿顟B(tài)，如果一旦發(fā)生意外很容易導(dǎo)致人身傷害。對(duì)此，本文詳細(xì)分析在用電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的危險(xiǎn)源與安全控制。

關(guān)鍵詞：在用電梯；檢驗(yàn)；危險(xiǎn)源；安全措施

0.引言

伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，電梯逐漸成為建筑的標(biāo)配，人們出行必然會(huì)通過(guò)的工具。對(duì)于在用電梯的檢驗(yàn)工作而言，其存在的危險(xiǎn)源并不單一，并且因?yàn)殡娞萏幱谑褂脿顟B(tài)，一旦發(fā)生意外，工作人員和電梯使用者很容易出現(xiàn)傷亡。對(duì)此，為了提高在用電梯檢驗(yàn)安全性，探討在用電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的危險(xiǎn)源與安全控制具備顯著安全意義。

1.在用電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的危險(xiǎn)源

1.1墜落風(fēng)險(xiǎn)

電梯大多數(shù)都是建立在高層建筑當(dāng)中，在檢驗(yàn)過(guò)程中電梯因?yàn)楦叨绕毡檩^高，所以電梯檢驗(yàn)工作本質(zhì)上就是高空作業(yè)，稍有不慎，很有可能導(dǎo)致人員墜落導(dǎo)致傷亡。在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，墜落的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾點(diǎn)：1、大多數(shù)建筑當(dāng)中，同向電梯機(jī)房的樓道都是樓梯，檢驗(yàn)人員在攀爬的過(guò)程中，假設(shè)樓梯的連接高度差異較大，設(shè)計(jì)存在缺陷時(shí)，就很容易在不注意的情況下墜落；2、對(duì)電梯井道進(jìn)行檢查的過(guò)程中，需要進(jìn)入到電梯地坑和轎頂。在進(jìn)入到這些地方時(shí)，需要打開(kāi)層門(mén)，此時(shí)假設(shè)電梯的轎廂不處于凱曾門(mén)位置或?qū)娱T(mén)地坎下方容易達(dá)到的位置，如果開(kāi)門(mén)姿勢(shì)不對(duì)，很有可能導(dǎo)致墜落風(fēng)險(xiǎn)；3、在電梯轎頂檢驗(yàn)的過(guò)程中，檢驗(yàn)人員是站在轎頂?shù)?，轎頂上安裝了各種設(shè)備與部件，在轎頂移動(dòng)的過(guò)程中，如果不注意很容易因?yàn)楸唤O倒而墜落；4、檢驗(yàn)過(guò)程中檢驗(yàn)工具普遍是放在轎頂?shù)?，假設(shè)位置選擇不合理，在檢驗(yàn)過(guò)程中電梯突然停止或運(yùn)行，很有可能因?yàn)檗I廂的抖動(dòng)導(dǎo)致工具墜落，從而導(dǎo)致其他設(shè)備遭受影響。

1.2機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)

機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)主要是一些關(guān)于機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中形成的對(duì)人體造成傷害的事件。一般機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)包含以下幾點(diǎn)：1、機(jī)房當(dāng)中有大量的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，例如導(dǎo)向輪、電動(dòng)機(jī)軸以及限速器等，在接觸和操作這些設(shè)備時(shí)，很有可能一不小心夾傷手指或剮蹭的情況發(fā)生。與此同時(shí)，一些機(jī)房的通風(fēng)設(shè)備普遍安裝在檢驗(yàn)人員很容易接近的位置，同時(shí)這些設(shè)備可能并沒(méi)有防護(hù)罩，轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)葉是暴露在外的，很有可能在一不注意時(shí)就遭受傷害；2、對(duì)電梯的安全鉗進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，在安全鉗動(dòng)作之后會(huì)借助限速器的繩拉力促使限速器復(fù)位，但是有可能會(huì)因?yàn)橄匏倨骺ǖ眠^(guò)于緊，導(dǎo)致無(wú)法全面復(fù)位，此時(shí)便需要認(rèn)為促使限速器復(fù)位，在復(fù)位瞬間限速器會(huì)因?yàn)槔Ω咚俎D(zhuǎn)動(dòng)，如果檢驗(yàn)人員沒(méi)有及時(shí)避開(kāi)很容易受到傷害。

2.在用電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的安全控制措施

2.1墜落風(fēng)險(xiǎn)的安全控制措施

借助通往機(jī)房的通道作為爬梯的情況時(shí)，檢驗(yàn)人員首先需要注意防滑的保險(xiǎn)措施，對(duì)于穿戴的鞋子，盡可能是防滑鞋，另外可以穿戴防滑手套和安全帽，在攀爬的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)盡量勻速前行，切近貪圖快速。在開(kāi)啟層門(mén)的過(guò)程中，注意身體姿勢(shì)的正確性，規(guī)避因?yàn)檫^(guò)于傾向于井道導(dǎo)致墜落的風(fēng)險(xiǎn)，首先需要確保電梯層門(mén)的機(jī)械鎖和電氣安全裝置的有效性、轎廂位置的合理性。另外，需要保障轎頂?shù)木o急開(kāi)關(guān)是否有效。在檢驗(yàn)開(kāi)始之前，需要確保轎頂?shù)臋z驗(yàn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)按鈕是否有效，在各個(gè)方面的因素都確認(rèn)無(wú)誤基礎(chǔ)上才能夠進(jìn)入到轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)。

在轎頂實(shí)行檢驗(yàn)工作的過(guò)程中，檢驗(yàn)人員必須佩戴安全帽，并且需要保障自身的站內(nèi)不能夠太多余靠近轎頂?shù)倪吘?，以免發(fā)生腳滑墜落的風(fēng)險(xiǎn)。在檢驗(yàn)過(guò)程中，所使用的工具應(yīng)當(dāng)盡可能放在平坦和轎頂?shù)闹虚g位置，如果條件允許，可以將所使用的工具固定在繩索上，確保工具安裝的牢固性和有效性，規(guī)避因?yàn)檎駝?dòng)導(dǎo)致工具墜落的現(xiàn)象。

2.2機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)的安全控制措施

在對(duì)機(jī)房進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需要充分觀察機(jī)房?jī)?nèi)部的具體環(huán)境和情況，對(duì)維修的空間有基本的認(rèn)識(shí)，尤其是對(duì)于一些裸露在外的風(fēng)葉，盡可能規(guī)避接近和觸碰的情況發(fā)生，降低設(shè)備傷人的可能性。在對(duì)轎廂安全鉗進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程中，可以將轎廂稍微向上提升之后，觀察限速器是否完全復(fù)位，限速器的繩索是否存在松動(dòng)的情況。假設(shè)存在，則應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知維修人員不能將轎廂提升過(guò)高，保障限速器的繩索有一定的張力，規(guī)避復(fù)位時(shí)的快速轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。在對(duì)井道進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能規(guī)避將頭、手等部位伸出護(hù)欄，如果必須伸出護(hù)欄則必須仔細(xì)觀察周?chē)闆r，確保電梯停止并按下急停按鈕之后才可以進(jìn)行檢驗(yàn)工作。在定坑進(jìn)行檢驗(yàn)工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分觀察電梯隨性電纜、補(bǔ)償鏈等部分的具體位置，選擇安全位置之后蹲下，在檢驗(yàn)過(guò)程中盡可能不要站立，規(guī)避轎廂達(dá)到最底層時(shí)對(duì)人體所形成的傷害。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在用電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員需要建立良好的自我保護(hù)意識(shí)，并穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，在檢驗(yàn)過(guò)程中對(duì)于各種危險(xiǎn)源進(jìn)行預(yù)判性的分析，并對(duì)重要的設(shè)備、零部件進(jìn)行針對(duì)性檢驗(yàn)，并采用有效措施規(guī)避各種危害和風(fēng)險(xiǎn)，確保電梯檢驗(yàn)工作能夠安全、順利的完成。