煤氣凈化車間動火安全技術(shù)措施探討

楊珺

摘要：化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害和腐蝕性強的特點，火災(zāi)、爆炸是化工企業(yè)傷亡人數(shù)比例最高、損失最大的事故之一，所以預(yù)防火災(zāi)、爆炸是化工企業(yè)安全管理的重點。其中，生產(chǎn)設(shè)備的頻繁檢修、動火是其重要的一環(huán)?；て髽I(yè)的動火作業(yè)是一項技術(shù)性強、要求高、難度大、頗具風(fēng)險的特殊作業(yè)。本文對我廠煤氣凈化車間動火中采取的安全技術(shù)措施進(jìn)行探討，提出了一些建設(shè)性建議，對今后的工業(yè)動火安全管理有一定的指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞：動火安全；安全技術(shù)措施；安全檢修

化工生產(chǎn)具有高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害和腐蝕性強的特點，火災(zāi)、爆炸是化工企業(yè)傷亡人數(shù)比例最高、損失最大的事故之一，所以預(yù)防火災(zāi)、爆炸是化工企業(yè)安全管理的重點。其中，生產(chǎn)設(shè)備的頻繁檢修、動火是其重要的一環(huán)?；て髽I(yè)的動火作業(yè)是一項技術(shù)性強、要求高、難度大、頗具風(fēng)險的特殊作業(yè)。

因此，動火過程中需采取必要的安全技術(shù)措施，保證施工的安全，下面主要對幾種動火中的安全技術(shù)措施進(jìn)行探討。

1含氨水儲槽動火檢修

1.1檢修方法

我廠煤氣凈化車間的循環(huán)氨水槽在使用過程中中上部焊口位置出現(xiàn)漏點，如果按照放液、沖洗、置換、抽堵盲板、蒸汽保護(hù)的方式進(jìn)行焊接的話，檢修工期將會很長，且在抽堵盲板過程中，如果循環(huán)氨水槽出口閥門密封不嚴(yán)將會出現(xiàn)循環(huán)氨水泵吸入空氣，輕則影響循環(huán)氨水的輸送，重則會導(dǎo)致循環(huán)氨水泵出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象。

循環(huán)氨水易揮發(fā)出氨氣，而氨氣屬于易燃易爆氣體，因此動火時風(fēng)險較大。我們處理循環(huán)氨水槽采用的方法是降低檢修循環(huán)氨水槽液位，使用AB膠和鋁皮進(jìn)行堵漏，堵漏完成后將液位調(diào)至漏點以上位置，試漏。試漏合格后，液位繼續(xù)保持在漏點位置以上，向循環(huán)氨水槽內(nèi)通入蒸汽進(jìn)行保護(hù)，且關(guān)閉循環(huán)氨水槽頂部尾氣管閥門。使儲槽維持正壓狀態(tài)。使用電焊將預(yù)制好的補丁，焊接到漏點部位。

1.2該方法施工的優(yōu)點：

（1）施工周期短：省去了放液、置換、蒸煮和抽堵盲板的時間；

（2）由于室外高壓氨水泵進(jìn)口管路在循環(huán)氨水槽人孔上焊接，因此傳統(tǒng)的施工方式，施工時備用室外高壓氨水泵不備用。

（3）比傳統(tǒng)施工方法安全：由于儲槽底部放油口距離底部有一定的距離，槽內(nèi)的氨水不能全部放出，在施工過程中免不了會揮發(fā)出氨氣。施工部位靠里，無法采用水噴淋的方式消除氨氣。

（4）采用帶液焊接的優(yōu)點：由于貯槽內(nèi)盛滿了循環(huán)氨水，在施工時循環(huán)氨水能夠?qū)⑹┕r多余的熱量帶走，使得貯槽內(nèi)部不產(chǎn)生明火。因此不會發(fā)生爆炸。

2煤氣設(shè)備設(shè)施檢修

2.1置換動火

煤氣屬于易燃易爆氣體，檢修前需打盲板，然后置換合格后方可動火。

置換：最常用的置換方式為：蒸汽置換，置換后設(shè)備溫度較高，若在高溫時打開設(shè)備人孔則會出現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部固態(tài)雜質(zhì)自燃現(xiàn)象，因此使用蒸汽置換完后設(shè)備必須經(jīng)過冷卻后方可拆開人孔。拆人孔前應(yīng)先將頂部放散打開，然后采取自上而下的方式拆人孔。

檢修：檢修煤氣設(shè)備化驗指標(biāo)尤為重要，在檢修過程中能夠有效的避免事故。

在指標(biāo)化驗合格后，并不能夠代表就可以動火檢修了，這就是我們常說的做任何事都需要留條退路。檢修也是這樣，為防止發(fā)生事故，在條件允許的情況下需在距離動火點最近位置多拆一道法蘭作為泄壓孔，便于發(fā)生事故時的泄壓。

2.2帶煤氣動火

有些情況下無法停產(chǎn)或打盲板后再檢修時，需要正常生產(chǎn)時帶煤氣作業(yè)時，此時在煤氣管道上動火時，需要保證煤氣中氧含量不大于1%，同時注意上升管壓力不高。其中煤氣中的氧含量是極重要的控制指標(biāo)，必須保證煤氣管道保持正壓，在正壓條件下外泄的可燃?xì)怏w只燃燒不爆炸，即點燃可燃?xì)怏w，并保證穩(wěn)定的燃燒，就可控制燃燒過程，不發(fā)生爆炸，負(fù)壓管道上嚴(yán)禁動火作業(yè)。焊前先測定壁厚，裂縫處其它部位的最小壁厚應(yīng)大于強度計算所需的最小壁厚，并能保證補焊時不被燒穿。但帶壓不置換動火的危險性極大，一般情況下不宜采用。

3硫酸管路動火檢修

3.1放酸

檢修前需將檢修管路進(jìn)行放酸處理。由于管路在安裝過程中會加裝閥門、彎頭等。放酸完畢后，不代表管路中沒有硫酸。因此在拆檢修口時，一定要穿雨衣、戴面罩。且防酸時一定要在放酸完畢后，再加裝盲板，要不管路中的硫酸很難放空。

3.2檢修

（1）檢修前對管路中的氣體進(jìn)行化驗時必須經(jīng)過的一道程序。化驗合格不代表萬事大吉。

（2）由于輸送過的硫酸管路，在管路內(nèi)部會有一層致密的保護(hù)膜。這層保護(hù)膜在遇到潮濕空氣后和管道內(nèi)部粘附的硫酸時會發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氫氣。

（3）這就是要求化驗結(jié)果出來后，一定要盡快進(jìn)行動火作業(yè)的原因。

3.3小結(jié)

化工生產(chǎn)中的煤氣凈化車間屬于易燃易爆場所，生產(chǎn)設(shè)備的頻繁檢修、動火是其重要的一環(huán)，化工企業(yè)的動火作業(yè)是一項技術(shù)性強、要求高、難度大、頗具風(fēng)險的特殊作業(yè)。因此在動火作業(yè)過程中，必須采取必要的安全技術(shù)措施，如何在不影響生產(chǎn)又能保證安全檢修是需要我們共同探討的課題。