廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院
【摘 要】城市等級導線控制網作為城市規(guī)劃測量中較為基礎和重要的保障資料,為城市規(guī)劃、管理和建設工作提供了良好的基礎控制保障,得到了高度重視,然而,城市建設的飛速發(fā)展導致基礎導線控制網損毀嚴重。本文詳細介紹了廣州市中心城區(qū)首級導線網的建立過程和數(shù)據處理,包括GPS控制網的建立,一級導線網的建立、四等水準網的觀測,以及數(shù)據處理。
【關鍵詞】控制網;GPS;一級導線;四等水準;數(shù)據處理
1 .引言
廣州市城市等級導線控制網作為廣州市城市規(guī)劃測量中較為基礎和重要的保障資料,得到了高度重視。長期以來,廣州市在城市建設過程中建立了較為完善的城市基礎導線網,為城市規(guī)劃、管理和建設工作提供了良好的基礎控制保障。但近幾年來,城市建設的飛速發(fā)展,原有城市道路更新、重修導致基礎導線控制網損毀嚴重,同時新的發(fā)展與建設熱點區(qū)域則控制網覆蓋不足。
雖然,廣州市已經建立了連續(xù)運行衛(wèi)星定位城市測量綜合服務系統(tǒng)(GZCORS),然而由于GPS定位技術本身的制約,GZCORS在建筑密集與電磁波干擾強的區(qū)域可能無法直接應用,城市工程測量仍然需要導線控制網的支持。特別是建成區(qū)的大型建設工程,控制點布設困難,如有城市基礎導線控制網的支持,將大大提高測量精度和效率,能及時地為規(guī)劃管理、監(jiān)督服務。
目前廣州市中心建成區(qū)對于城市基礎導線網重建的迫切需求,“廣州市(中心城區(qū))城市等級導線控制網重建”項目對廣州地區(qū)的城市規(guī)劃和建設提供有效的測繪基礎保障,其實施也迫在眉睫。
2 .導線網的建立
2.1 建立方案
城區(qū)導線網分為一級、二級、三級導線網,分批建立,低等級網在高等級網下發(fā)展。城市道路網復雜,房屋密集高大,導線網布置成附和導線,用全站儀聯(lián)測,其中一級導線網沿著城區(qū)主干道路布設,且控制點宜布置在道路交叉口,方便下一級導線網的布設。二、三級導線網沿次要道路布置。其中一級導線的起算點采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS建立,布置成樓頂點,方便引測。
2.2 GPS控制網的布設
根據對城區(qū)高等級控制點普查情況,四等以上平面控制點保存較好(完好率95%),但受城市建設的影響,點位幾乎沒有通視方向。為滿足布設等級導線的要求,擬利用我院完成的且實地保存完好的二、三等平面控制點作起算點,適當布設9點四等GPS控制點做起算點的補充。具體設計方案見圖1。
根據任務的要求和作業(yè)規(guī)范,結合目前的衛(wèi)星情況和接收機的類型,考慮到地形和交通情況,在精度、可靠性和經濟性的總體原則下,進行優(yōu)化設計。
GPS網的圖形設計應遵循以下原則:
(1)GPS網應構成盡可能多的閉合環(huán),使平差網組成的閉合環(huán)達到最大值,獲得最多的圖形閉合條件,以增加檢核條件,提高網的可靠性。
(2)保證有一定的重復基線,相鄰點間基線向量的精度,應分布均勻。
(3)GPS網點應盡量與原有控制網點相重合,應與原有坐標系中的控制點聯(lián)測,并聯(lián)測點分布均勻。
(4)GPS網點應設在空曠開闊的地方,為便于利用常規(guī)測量方法加密控制測量,每點應有一個以上的通視方向。
2.3 一級導線網建立
(1)以四等GPS控制點作為起始點,布設等級導線控制網。
(2)用四等水準測量的方法,將一級導線點聯(lián)測高程。
2.3.1 導線網的布設原則
(1)導線網中,結點與高級點或結點與結點間的導線長度不應大于附合導線規(guī)定長度的0.7倍;
(2)當附合導線長度短于規(guī)定長度的1/3時,導線的全長閉合差不應大于0.13m;
(3)特殊情況下,導線總長和平均邊長可放寬至表8規(guī)定長度的1.5倍,但其全長閉合差不應大于0.26m;
(4)四等及以下各級導線網可布設成多結點無定向導線網,起算點不應少于3個,且應均勻分布;
(5)導線相鄰邊長之比不宜大于1:3;
(6)當附合導線的邊數(shù)大于12條邊時,其測角精度應提高一個等級。
3 .控制網數(shù)據處理
控制網數(shù)據處理包括GPS控制網的數(shù)據處理、一級導線的數(shù)據處理和四等水準數(shù)據處理。GPS控制網數(shù)據處理采用TBC和同濟大學TGPPS后處理軟件;一級導線數(shù)據處理采用自編Excel腳本進行數(shù)據整理,后續(xù)的平差計算采用院自編軟件-控制網平差軟件;四等水準數(shù)據處理采用自編軟件進行格式轉化,后續(xù)平差計算采用南方平差易2005。
3.1 GPS數(shù)據處理
基線解算采用TBC軟件,剔除粗差后,所有基線均得到固定解,水平精度優(yōu)于2cm,垂直精度優(yōu)于5cm,表明野外觀測質量良好。
平差計算采用同濟大學TGPPS后處理軟件,分兩步進行,先在WGS-84坐標系中固定一點的WGS-84坐標進行三維無約束平差,然后在廣州市平面坐標系統(tǒng)中進行約束平差計算。
3.2 一級導線數(shù)據處理
一級導線測量的數(shù)據采用人工記錄的形式,經內業(yè)輸入到EXCEL中,運行自編的EXCEL腳本程序,計算得到2C、豎盤指標差、水平角、垂直角、平距等,方便后續(xù)平差計算。如圖5所示。
按照我院平差軟件的格式說明,將附和導線按照要求編寫文件格式,運行軟件平差計算,結果如下表所示。
對導線進行精度分析,結果表明所有導線點最大點位中誤差均優(yōu)于5cm,方位角閉合差和導線全長相對閉合差都滿足要求,表明所有導線合格。
3.3 四等水準數(shù)據處理
本項目采用DINI電子水準儀,數(shù)據量大,復雜,根據自編軟件轉換為南方平差易數(shù)據格式,方便后續(xù)平差。
4.結論
本文主要介紹了廣州市中心城區(qū)一級導線的建立過程,重點在于四等GPS控制網的建立和數(shù)據處理、一級導線的建立和數(shù)據處理、四等水準的觀測和數(shù)據處理,對類型的工程項目具有很好的借鑒作用。
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[6]南方平差易說明書.
作者簡介:
陳志光(1988-),男,漢族,助理工程師。