謝娟烘
(廣東理工學院汽車工程系,廣東肇慶526100)
“產(chǎn)教融合、工學交替”汽車人才培養(yǎng)模式實施的研究報告
謝娟烘
(廣東理工學院汽車工程系,廣東肇慶526100)
本文通過“產(chǎn)教融合、工學交替”汽車人才培養(yǎng)模式實施研究,汽車人才培養(yǎng)方式適用于“一帶一路”發(fā)展的人才培養(yǎng)要求,提高了應(yīng)用技術(shù)能力,而且?guī)恿苏n程教學改革,效果顯著.
產(chǎn)教融合;工學交替;模式;實施
汽車專業(yè)人才通過培養(yǎng)具有汽車服務(wù)基礎(chǔ)知識、基本理論和綜合工作能力,能在汽車“后市場”相關(guān)行業(yè)及其企業(yè)從事汽車服務(wù)等工作,德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用技術(shù)型專門人才.隨著國家“一帶一路”的倡導(dǎo),人才培養(yǎng)是不可或缺的部分,培養(yǎng)適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展的人才需要非常重視.在汽車服務(wù)的市場上,涉及多方面領(lǐng)域,培養(yǎng)汽車人才需“一專多能”[1].為了達到“一專多能”的目的,需通過各方面進行培養(yǎng),包括語言、技能、素質(zhì)等.在提高技能方面需提高動手能力,在學校內(nèi)的學習能與社會接軌,所以需通過各種方式來提高學生的動手能力.
建設(shè)思路是從市場對汽車專業(yè)人才需求出發(fā),在人才培養(yǎng)方案設(shè)計、課程體系建設(shè)及實踐教學建設(shè)這三個方面與行業(yè)企業(yè)溝通與融合.以市場調(diào)研為基礎(chǔ)確立本專業(yè)人才培養(yǎng)目標;通過與培養(yǎng)目標相對應(yīng)的職業(yè)崗位群和崗位的工作項目或任務(wù)、工作過程及其工作能力進行分析,構(gòu)建課程體系,以課程建設(shè)為專業(yè)建設(shè)的核心和抓手,精品課程建設(shè)為龍頭帶動專業(yè)課程群的建設(shè);以工作項目、任務(wù)或案例為載體,將教學過程凸顯工作過程對接,采用角色扮演、小組討論等深度參與的教學方法;建立完善的項目資源庫和編寫產(chǎn)學融合教材,建設(shè)與企業(yè)生產(chǎn)條件的對接的實踐條件,保障人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn),為應(yīng)用型本科教學提供條件.
為了保證汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量能適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展的需要,專業(yè)成立了由專業(yè)帶頭人、行業(yè)企業(yè)專家和工程技術(shù)人員等組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會,參與專業(yè)建設(shè)和教學的各環(huán)節(jié),負責對本專業(yè)的專業(yè)建設(shè)、教學改革進行咨詢和指導(dǎo).利用校內(nèi)馳遠汽車修理廠進行“產(chǎn)教融合、工學交替”人才培養(yǎng),學生參與到實際應(yīng)用中.
與企業(yè)進行合作,建設(shè)與企業(yè)生產(chǎn)條件相對接的實踐條件,保障人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn).在校內(nèi)成立了“高要市馳遠汽車修理廠”,增加了學生實踐的平臺.
在汽車服務(wù)工程專業(yè)成立汽車產(chǎn)學融合試點小組,親身體驗汽車修理廠的各崗位內(nèi)容,包括汽車售后接待、汽車服務(wù)市場專員、財會、維修、養(yǎng)護等內(nèi)容.
將授課地點搬到校內(nèi)汽車實踐基地,在教學過程中能基本再現(xiàn)真實的工作情景.教師采用邊講邊實操演示的教學形式,學生則以實操為主,教師在線進行指導(dǎo),真正做到了教、學、做融為一體,極大地提高了學生的學習積極性,掌握技能的效果十分明顯.
經(jīng)過我系汽車服務(wù)工程專業(yè)試點,取得的成效非常顯著,所以在開展汽車人才培養(yǎng)的不斷改革中,“產(chǎn)教融合、工學交替”人才培養(yǎng)模式是可行的.
關(guān)于應(yīng)用型本科建設(shè)中,積極推動以“產(chǎn)教融合、工學交替”為核心的人才培養(yǎng)模式改革與實踐.將專業(yè)課中理論課教學與實踐課教學相結(jié)合,有效地提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量.汽車服務(wù)工程專業(yè)是以強化學生綜合應(yīng)用技術(shù)與服務(wù)能力為本位,通過產(chǎn)教融合的培養(yǎng)方式,為社會培養(yǎng)汽車服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)型人才,從而形成了自己的專業(yè)特色.
本專業(yè)與珠海市珠光汽車有限公司合作,企業(yè)的職前教育、品牌車型銷售、服務(wù)流程和維修技術(shù)培訓等放在學校進行;企業(yè)派技術(shù)和管理骨干來校上實踐技能課程,提供學生校外生產(chǎn)性實習場地.共同評估專業(yè)教學質(zhì)量,企業(yè)的技術(shù)人員作為校外兼職教師指導(dǎo)學生頂崗實習,在人才培養(yǎng)中起到了重要作用.與該企業(yè)合作構(gòu)建與運營汽車電商平臺.主要負責改變珠光汽車貿(mào)易有限公司淘寶企業(yè)店的商品結(jié)構(gòu),改變現(xiàn)有多品類商城式的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),將其商品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主要經(jīng)營汽車配件和養(yǎng)護產(chǎn)品,學生參與構(gòu)建汽車電商平臺.
與綠庫(中山)冰淇淋汽車有限公司洽談移動冰淇淋車改裝項目,現(xiàn)已展開了對應(yīng)的調(diào)研、整體設(shè)計、材料選配及報價單制作等各項工作.本項目將卡比詹尼(中山)機械制造公司生產(chǎn)的卡比詹尼冰淇淋機及格蘭尼特雪泥機安裝到車上,以實現(xiàn)冰淇淋和雪泥以及其他飲料能夠移動式地進行銷售.負責對應(yīng)車輛的選用、設(shè)計、改裝試制、冰淇淋移動汽車的車輛使用說明書以及上公告工作等各項事宜.
14級汽車服務(wù)工程專業(yè)學生到珠海市珠光汽車有限公司進行實地觀摩學習,分組到各部門和車間見習,提高了同學們對企業(yè)崗位的了解,以及專業(yè)知識的進一步認識.
為了工學結(jié)合、理實一體化進入實戰(zhàn)狀態(tài),校內(nèi)汽車生產(chǎn)性實踐教學與學生今后的工作崗位無縫連接.承接了學院公用車輛一般維修保養(yǎng)工作.在校內(nèi)汽車生產(chǎn)性實踐基地基礎(chǔ)上成立了“高要市馳遠汽車修理廠”.除學院公用車輛和教師私人車輛之外,還對外承接社會車輛維修.
為了深入推進人才培養(yǎng)模式改革,在汽車服務(wù)工程專業(yè)成立汽車產(chǎn)學融合、工學交替試點小組,班級分成兩部分,采用一部分兩個月上理論課,另一部分兩個月在校內(nèi)汽車生產(chǎn)性實踐基地上班,學生的校內(nèi)實踐過程就是對外承接業(yè)務(wù)的修車和服務(wù)過程,分布了“高要市馳遠汽車修理廠”的全部崗位.
隨著車輛維修與服務(wù)項目數(shù)量和業(yè)務(wù)量的增加,逐漸地將“產(chǎn)學融合”的教學模式發(fā)展到汽車服務(wù)工程專業(yè)及對應(yīng)的全部學生.
對于售后接待、財務(wù)、市場專員等崗位由1位教師進行指導(dǎo),對于車輛機電維修和車身維修作業(yè)項目,一般由1位教師帶4~6學生組成2個維修作業(yè)組,包干2輛車的所有維修作業(yè)項目,教師還要負責車輛的維修質(zhì)量;對于車輛美容護理作業(yè)項目,則是在教師的指導(dǎo)下,包給學生做,執(zhí)行學長制度,即由學長帶著學弟做,由學生主導(dǎo)完成.
在“產(chǎn)教融合、工學交替”的培養(yǎng)模式中,教師與學生之間既是師生關(guān)系,又是師徒關(guān)系,能夠較好地解決培養(yǎng)具有汽車服務(wù)等理論知識和綜合工作能力問題.
從人才培養(yǎng)方案、課程體系建設(shè)及實踐教學建設(shè)這三個方面與汽服行業(yè)企業(yè)融合與溝通.
以職業(yè)崗位,綜合工作能力的培養(yǎng)為主線,通過對人才培養(yǎng)目標相對應(yīng)的汽服行業(yè)職業(yè)崗位群及其崗位的典型作業(yè)項目或工作任務(wù)、工作過程及其技術(shù)進行分析,構(gòu)建課程體系.
學院在汽車實踐基地建設(shè)上予以重點傾斜,使場地、設(shè)備、師資配置上能較好滿足人才培養(yǎng)目標需要.并將授課地點搬到校內(nèi)汽車實踐基地,在教學過程中能基本再現(xiàn)真實的工作情景.教師采用邊講邊實操演示的教學形式,學生則以實操為主,教師在線進行指導(dǎo),真正做到了教、學、做融為一體,極大地提高了學生的學習積極性,掌握技能的效果十分明顯.
專業(yè)建設(shè)中的教學改革主要是指教法和模式的改革.以“轎車維護與檢修”課程為例,該課程總設(shè)計22個綜合職業(yè)能力實訓項目,為每個綜合職業(yè)能力項目又設(shè)計了若干個能體現(xiàn)單項技能和多項組合技能的任務(wù)、載體、情景及其教學文件,編寫了22份實訓指導(dǎo)書作為教材,現(xiàn)正在出版;在校內(nèi)汽車實訓基地上課,分組教學,按情境要求配置載體,調(diào)整任課教師結(jié)構(gòu),將來自生產(chǎn)一線具有實踐經(jīng)驗的高級技師與從本專業(yè)畢業(yè)就從教的任課教師混合搭配在一起任課,改革了過去以作業(yè)、筆試為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐袁F(xiàn)場形成性考核、實訓報告和期末實操考核為主的考試模式.設(shè)計能夠體現(xiàn)綜合技術(shù)能力的實訓項目及其情境,設(shè)計如同企業(yè)指導(dǎo)生產(chǎn)用的工藝文件那般的實訓指導(dǎo)書,設(shè)計能體現(xiàn)實訓結(jié)果的實訓報告,設(shè)計適合于現(xiàn)場實時考核學生動手實操能力的形成性考核單,設(shè)計適合于課程期末考試用的實操試題庫.
再以“整車電路故障診斷與排除”課程為例,以六步法加有載體的情景教學,真正實現(xiàn)了以學生為主體的教學.這些教學改革取得了經(jīng)驗,通過總結(jié)調(diào)整,形成了樣板,現(xiàn)在正在汽車服務(wù)工程專業(yè)和車輛工程專業(yè)的教學上進行推廣.
總之,通過“產(chǎn)教融合、工學交替”汽車人才培養(yǎng)模式實施,人才培養(yǎng)模式改革帶動專業(yè)改革、課程教學方式改革,提高了學生的應(yīng)用能力,適應(yīng)了“一帶一路”發(fā)展的人才需要.
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G640
A
1673-260X(2017)11-0186-02
2017-08-01
2015年廣東省教育科學研究項目:關(guān)于適用“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)用技術(shù)型汽車人才培養(yǎng)模式研究(2015GXJK2015)