淺談35 kV變電運(yùn)行中存在的問題及其應(yīng)對方法

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摘 要：在供電企業(yè)中，變電站作為客戶獲取用電的重要中介，其在供電系統(tǒng)內(nèi)一直發(fā)揮主要作用，同時(shí)也是電網(wǎng)可以安全運(yùn)作的前提。在變電站中，35 kV電壓等級相對比較常見，由于應(yīng)用范圍相對較廣而受到相關(guān)部門高度關(guān)注。對此，對35 kV變電運(yùn)行中存在的問題進(jìn)行了闡述，并對其提出了幾點(diǎn)有針對性的應(yīng)對方法，意在促進(jìn)變電站的穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：35 kV變電運(yùn)行；電壓互感器；真空斷路器；變電系統(tǒng)隱患

中圖分類號：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.05.100

在電網(wǎng)快速發(fā)展下，35 kV變電站的應(yīng)用范圍得到不斷擴(kuò)展，而根據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，35 kV變電站的運(yùn)行情況直接關(guān)系到電網(wǎng)系統(tǒng)的安全性，促使電網(wǎng)運(yùn)行需求隨之不斷增加，與其相應(yīng)的變電運(yùn)行問題頻繁發(fā)生，所以保證變電站正常運(yùn)行的難度相對較高。只有對運(yùn)行問題進(jìn)行及時(shí)處理和維護(hù)，才能保證電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行的目標(biāo)。

1 分析目前35 kV變電運(yùn)行中存在的問題

1.1 電壓互感器

在變電站運(yùn)行過程中，一旦容電器或電壓互感器出現(xiàn)故障，可能會(huì)直接導(dǎo)致35 kV變電站發(fā)生運(yùn)行短路現(xiàn)象。與此同時(shí)，如果低頻設(shè)備、電流出現(xiàn)沖突情況，在繼電器、電壓表的回流過程中，則會(huì)發(fā)生電流負(fù)荷，最終阻礙35 kV變電運(yùn)行。

1.2 真空斷路器

在35 kV變電站實(shí)際運(yùn)行中，真空斷路器發(fā)生故障屬于常見問題，主要是由真空泡中真空度不斷減少，或真空斷路器出現(xiàn)分閘失靈情況所導(dǎo)致。其原因?yàn)椋涸谡婵盏臈l件下，當(dāng)氣體呈現(xiàn)逐漸稀薄狀態(tài)時(shí)，其真空度也會(huì)隨之不斷降低，在某種程度上會(huì)縮短它的使用期限。另外，如果真空斷路器發(fā)生分閘失靈情況，極易造成事故范圍的不斷擴(kuò)大，最終發(fā)生嚴(yán)重的事故。

1.3 變電系統(tǒng)隱患

在35 kV變電站運(yùn)行過程中，如果缺少有效的安全管理，極易為后期運(yùn)行帶來安全隱患，最終影響變電系統(tǒng)運(yùn)行，甚至造成安全事故的發(fā)生。與此同時(shí)，變電設(shè)備在運(yùn)行中還存在較多安全隱患，例如設(shè)備陳舊或嚴(yán)重老化等。如果未對其進(jìn)行及時(shí)更換，均會(huì)導(dǎo)致變電系統(tǒng)出現(xiàn)安全隱患。

1.4 缺少有效的管理機(jī)制

35 kV變電系統(tǒng)中仍然存在較高的操作方面的風(fēng)險(xiǎn)。只有具備較高操作能力的工作人員，才能保證操作風(fēng)險(xiǎn)的降低；反之，則會(huì)造成危險(xiǎn)事故，從而出現(xiàn)人員傷亡等情況。然而，部分35 kV變電系統(tǒng)控制中心并未真正意識到管理機(jī)制的重要性，一旦出現(xiàn)運(yùn)行問題，其事故后果難以估量。

2 35 kV變電運(yùn)行問題的應(yīng)對方法

2.1 電壓互感器措施

在35 kV變電運(yùn)行過程中，電壓互感器出現(xiàn)燒損或者熔斷等故障，屬于運(yùn)行較為常見的一類問題。只有對其進(jìn)行及時(shí)處理，才能保證電壓互感器故障得到有效控制。例如應(yīng)用4TV方式，可以更好地對鐵磁諧振進(jìn)行有效控制，以防電壓互感器故障的出現(xiàn)，進(jìn)而保證變電站的穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2 真空斷路器措施

一方面，需對真空泡中真空度不斷減少的問題予以解決。為了及時(shí)解決此問題，促使35 kV變電站的運(yùn)行壽命得到有效延長，需要保證真空斷路器選擇時(shí)具有一定的科學(xué)性，保證產(chǎn)品本身與操作系統(tǒng)得到充分結(jié)合，同時(shí)在產(chǎn)品使用中定期對其檢查。如果出現(xiàn)放電情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拉閘處理并更換產(chǎn)品。另一方面，當(dāng)真空斷路器出現(xiàn)分閘失靈情況時(shí)，相關(guān)工作人員需要對其顯示狀態(tài)進(jìn)行檢查，并對頂桿彎曲變形情況進(jìn)行檢查。在針對低電壓分閘、合閘控制時(shí)，應(yīng)及時(shí)對線路實(shí)際電阻值進(jìn)行測量，具體操作流程為：在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，認(rèn)真完成工頻耐壓操作，判斷其標(biāo)準(zhǔn)情況，然后調(diào)試鐵芯位置，手動(dòng)合閘；在完成合閘后，調(diào)整掣子、滾輪間距，直至1～2 mm后，擰緊固定螺釘，用紅漆點(diǎn)封。在完成以上操作后，選擇砂紙將觸電位置實(shí)施打磨，同時(shí)更換輔助開關(guān)。

2.3 達(dá)到安全運(yùn)行的目的

對于變電運(yùn)行的維護(hù)人員而言，只有認(rèn)真完成35 kV變電運(yùn)行的后期驗(yàn)收工作，同時(shí)對其進(jìn)行定期巡檢，全面分析變電裝置中的安全隱患，才能為變電站的安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。與此同時(shí)，調(diào)試人員還應(yīng)認(rèn)真履行自身職責(zé)，在保證變電站相關(guān)設(shè)備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后，在驗(yàn)收單上簽字，保證責(zé)任得到真正落實(shí)。因?yàn)?5 kV變電運(yùn)行中，變電系統(tǒng)的組成部分相對較多，加之部件質(zhì)量和售后服務(wù)情況直接關(guān)系到部件是否可以正常使用，所以維護(hù)人員需要對各部件質(zhì)量給予高度重視，確保變電站的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的目標(biāo)。

2.4 強(qiáng)化管理人員綜合素質(zhì)

目前，我國低于110 kV電壓等級的變電站，其管理主要是以無人值班方式為主，即自動(dòng)化、數(shù)控技術(shù)等相結(jié)合的一種管理模式，因此管理人員只需掌握其操作技術(shù)即可。工作人員掌握相關(guān)操作技術(shù)后，同時(shí)還應(yīng)具備一定的突發(fā)狀況解決能力，從而對變電運(yùn)行進(jìn)行高效管理。變電站內(nèi)部分設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的管理，需要管理人員具備一定的風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警意識，通過經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員對其管理，可以保證35 kV變電站的安全運(yùn)行，真正發(fā)揮管理人員的風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警價(jià)值。

2.5 加大設(shè)備檢查和巡檢力度

為了保證變電設(shè)備可以穩(wěn)定運(yùn)行，工作人員需要定期檢查設(shè)備元件，及時(shí)掌握設(shè)備是否存在損壞等問題，以便于及時(shí)對其進(jìn)行更換，從根本上防止安全隱患的出現(xiàn)。另外，管理人員還應(yīng)根據(jù)氣候和季節(jié)等因素，加強(qiáng)日常巡視與設(shè)備相關(guān)維護(hù)工作。在夏季，由于用電需求相對較大，應(yīng)對其進(jìn)行特別巡視，尤其是主變風(fēng)扇和設(shè)備油位等。只有保證安全事故得到有效控制，才能促進(jìn)35 kV變電站的穩(wěn)定運(yùn)行。

3 結(jié)束語

在35 kV的變電站內(nèi)，其電力設(shè)備相對較多，在實(shí)際運(yùn)行中，為了確保各項(xiàng)設(shè)備可以安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，相關(guān)工作人員需要對變電設(shè)備實(shí)施全面管理，并定期檢測設(shè)備故障。只有保證存在的故障得到及時(shí)處理，才能確保35 kV變電站的安全運(yùn)行，從而促進(jìn)電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作。

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〔編輯：劉曉芳〕