廣東省交通集團將重組盤活資源加速打造智能交通
廣東新一輪省屬國企重組改革第一單正式花落廣東省屬高速公路板塊,企業(yè)重組改革方案近日已獲廣東省委、省政府批準。根據(jù)該方案,以廣東省交通集團有限公司(以下簡稱“省交通集團”)為主體,整合廣東聯(lián)合電子服務股份有限公司和廣東省南粵交通投資建設有限公司,從而實現(xiàn)廣東省屬高速公路板塊企業(yè)“三合一”。省屬高速公路板塊企業(yè)重組改革方案的啟動,是廣東深入貫徹落實“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”重要批示精神,落實推進供給側結構性改革的重大舉措,并將為廣東新一輪國企改革提供積極的示范效應。
通過重組,廣東省交通集團將能夠最大化挖掘高速公路項目價值,特別是在智能交通方面,可依托交通集團最具優(yōu)勢的高速公路資產(chǎn),整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,打造智能交通生態(tài)的閉環(huán),推動全省高速公路板塊的轉型升級,在更高層次、更高水平上實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。
此前,廣東省交通廳公布的2017~2020年《廣東省交通運輸“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”實施方案》提出,未來三年,交通動態(tài)運行監(jiān)測體系覆蓋全省,高速公路重點路段動態(tài)監(jiān)測覆蓋率達到100%,國省干線公路重點路段動態(tài)監(jiān)測覆蓋率達到70%以上,高等級航道重點航段動態(tài)監(jiān)測覆蓋率達到95%。
根據(jù)《實施方案》,至2020年,廣東將打造公路網(wǎng)協(xié)同運行管理系統(tǒng)工程,工程將由省交通集團、南粵交投參與執(zhí)行。屆時,重組后的廣東省交通集團將利用資源優(yōu)勢,參與構建包括“數(shù)字公路”綜合管理平臺、全省交通路網(wǎng)運營管理云平臺在內(nèi)的多個智能交通項目,并開發(fā)新的收費技術“藍色通道”實現(xiàn)M TC和ETC車輛的不停車有效通行。