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    深化校企合作,助力北京地鐵發(fā)展

    2017-03-26 02:05:11王春玲
    城市軌道交通 2017年8期
    關(guān)鍵詞:訂單校企實訓

    北京市地鐵運營有限公司是市政府出資設(shè)立的國有獨資公司,始建于1965年7月1日,目前,公司運營線路15條,運營里程450公里。

    公司努力實踐“立足首都,輻射全國,服務(wù)快速發(fā)展的軌道交通業(yè)”的辦學定位,將職業(yè)教育融入產(chǎn)業(yè)鏈,深化校企合作辦學體制機制建設(shè),與合作企業(yè)建立了 “人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。公司將“校企合作、工學結(jié)合”作為工作主線貫穿辦學全過程、全方位,以“訂單培養(yǎng)”為切入點,建立和不斷完善校企合作三級管理平臺。

    公司以專業(yè)建設(shè)為載體,為課程開發(fā)、師資隊伍建設(shè)、實訓基地建設(shè)等工作提供保障。校企雙方通過校企合作理事會、工學結(jié)合專業(yè)指導委員會、“課程改革項目工作組”三級平臺,共同開發(fā)企業(yè)員工崗位素質(zhì)模型、崗位標準、技能鑒定大綱、編寫企業(yè)員工培訓教材,聯(lián)合建設(shè)行業(yè)技能鑒定題庫;共同組織實施軌道交通技術(shù)、客運組織、供用電技術(shù)、電氣技術(shù)、綜合機電技術(shù)、線路檢測與鋼軌探傷技術(shù)等專業(yè)群“以工作過程為導向”的專業(yè)課程改革, 構(gòu)建了“公共平臺課程+專業(yè)方向課程+訂單課程+企業(yè)實習”四階段課程體系。通過“實訓基地建設(shè)項目工作組”,按照兩種模式(實景式、模擬仿真式)、五個到位(理念到位、方案到位、技術(shù)到位、設(shè)備到位和文化到位)、三項功能(學校教學、企業(yè)培訓、生產(chǎn)服務(wù))的“235”實訓基地建設(shè)思路,從“十二五”以來,校企雙方共同建設(shè)了地鐵車輛駕駛與檢修、客運組織、AFC維檢修、地鐵機電設(shè)備安裝與維護、地鐵供電倒閘、地鐵信號等多個實訓中心,教師參加企業(yè)實踐達到100人次,專業(yè)教師的“雙師”比例達到了90%以上,每年雙方互聘教師達到100人次。

    校企雙方通過校企合作理事會、工學結(jié)合專業(yè)指導委員會、“訂單班教育教學工作組”三個平臺共同協(xié)商,制定《訂單班組建及教學工作流程》,根據(jù)行業(yè)、企業(yè)的用人需求,簽訂訂單協(xié)議;按照企業(yè)崗位對從業(yè)者知識技能素質(zhì)要求,確定培養(yǎng)目標,設(shè)計培養(yǎng)方案;共同選拔學生,組建訂單班,共同對訂單班學生進行教學、管理。

    (1)“定向委托”班。企業(yè)參與招生宣傳,在新生中選拔組建,學生與企業(yè)簽訂就業(yè)意向書,校企共同制定培養(yǎng)方案,企業(yè)定期參與考核,合格畢業(yè)生進入訂單企業(yè)工作。(2)“專門化方向”班。企業(yè)參與二年級專業(yè)分流工作,通過雙向選擇機制組班,以學校為主制定培養(yǎng)方案,頂崗實習前通過企業(yè)面試后參加企業(yè)崗前培訓,合格后才被正式錄用,滿足訂單量較小的企業(yè)中短期用工需要。(3)“企業(yè)冠名”班。企業(yè)參與三年級就業(yè)指導,通過雙向選擇機制組班,以企業(yè)為主制定培養(yǎng)方案,企業(yè)安排人員教授訂單課程,四年級直接進入企業(yè)參加預就業(yè)式頂崗實習,滿足訂單量較大的企業(yè)近期內(nèi)用工需要。(4)“員工定制”班。企業(yè)選派在職員工到學校,采用脫產(chǎn)或半工半讀的形式,進行知識更新或轉(zhuǎn)崗培訓。對照企業(yè)人員崗位工作標準,以基礎(chǔ)、實用、適用為原則,定制員工短期模塊化培訓課程,儲備培訓考試題庫。

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