嘉興公交加快改革 全面提升服務(wù)水平

嘉興市公共交通公司 沈淑君

嘉興公交加快改革 全面提升服務(wù)水平

嘉興市公共交通公司 沈淑君

按照嘉興市政府“優(yōu)先發(fā)展公交、強(qiáng)化公交治堵”的工作要求，為實(shí)現(xiàn)“城市擁堵狀況明顯改觀、人民群眾滿意度明顯提高”和“讓群眾有更大的獲得感”的目標(biāo)，嘉興市公共交通公司以推進(jìn)國企改革、全省“五年治堵”工程和公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建工作為契機(jī)，從供給側(cè)發(fā)力，深化改革整合資源，降本增效提升服務(wù)，努力為市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷、智慧的公交出行服務(wù)。

1 機(jī)構(gòu)改革先行，整合資源提高管理效率

為進(jìn)一步提升公交服務(wù)民生水平，為群眾打造一個(gè)暢通、便捷的出行環(huán)境，嘉興公交從2016年11月起結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了一系列改革。原來的9個(gè)行政職能部門精簡(jiǎn)整合為6個(gè)，下屬5個(gè)營運(yùn)分公司根據(jù)區(qū)域整合為4個(gè)，同時(shí)完成了管理人員精簡(jiǎn)分流工作，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合，進(jìn)一步強(qiáng)化基層管理。與此同時(shí)，營運(yùn)改革、維修改革、薪酬結(jié)構(gòu)完善等工作也在分步推進(jìn)中。為更好地保障市民公交出行，嘉興公交制定了提升營運(yùn)服務(wù)專項(xiàng)行動(dòng)方案，從2016年11月1日起至2017年底，將集中精力整合公交資源，進(jìn)一步提升公交服務(wù)能力和管理水平，助力緩解城市交通擁堵。

2 試點(diǎn)兩條快線，公交提速助力城市治堵

為提高公交運(yùn)行效率，嘉興市區(qū)2016年11月14日、15日先后開通了東西向766路、南北向91路兩條快線公交。其中，766路依托原28路線路，通過線路取直、拋站等手段，途經(jīng)洪興路、中環(huán)西路、中山路、禾興南路等，線路長度11.8公里，?？?5個(gè)站點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間約35分鐘，運(yùn)行時(shí)段為早高峰7∶00-8∶00、晚高峰16∶40-17∶40。作為28路的重要補(bǔ)充，該線可貫通南湖、秀洲等兩個(gè)區(qū)之間的中醫(yī)院、市政府、戴夢(mèng)得商圈、梅灣街以及沿線主要單位，充分利用中山路、中環(huán)西路公交專用道，實(shí)現(xiàn)城市東西方向快速銜接，較28路單程節(jié)約15分鐘，提速約25%，具有一定的吸引力。

91路快線依托原93路線路，主要途經(jīng)中環(huán)西路、中環(huán)南路和紡工路，?？空军c(diǎn)25個(gè)，全程運(yùn)行時(shí)間約45分鐘。作為93路的重要補(bǔ)充，該線將實(shí)現(xiàn)汽車北站與高鐵站，以及中環(huán)西路、中環(huán)南路、紡工路沿線的嘉興學(xué)院、榮軍醫(yī)院、第一醫(yī)院、隆禧大廈商區(qū)、市建委、石堰社區(qū)等主要客流節(jié)點(diǎn)的貫通，全線基本依托公交專用道，實(shí)現(xiàn)南北向快速通達(dá)，較93路提速約25%。

3 創(chuàng)新營運(yùn)模式,多措并舉提升服務(wù)水平

結(jié)合城市外圍區(qū)域的樓宇、社區(qū)建成投入使用，嘉興市區(qū)5條公交線路走向?qū)⑦M(jìn)行調(diào)整，主要填補(bǔ)嘉城綠都、運(yùn)河新區(qū)、國際商務(wù)區(qū)域的公交服務(wù)盲點(diǎn)。同時(shí)，101路優(yōu)化調(diào)整為50路（夜），起訖點(diǎn)為“大德路公交首末站”與“秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站”，保障南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院師生公交出行；新開通102路，起訖點(diǎn)為“南江路廣益路”和“運(yùn)河新區(qū)公交樞紐站”，主要填補(bǔ)姚家蕩公交空白區(qū)域，進(jìn)一步滿足大型商場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)的公交出行需求。

為進(jìn)一步吸引客流，市區(qū)進(jìn)一步加大8路、23路、25路、28路、30路、70路、85路、97路、60路（夜）等9條大運(yùn)量公交線的運(yùn)力投放，增加發(fā)班密度，縮短市民候車時(shí)間，吸引更多客流。計(jì)劃增加運(yùn)力19輛，日均增加班次187班。同時(shí)優(yōu)化16條線路的發(fā)班時(shí)間，滿足線路實(shí)際客流需求，并在99路基礎(chǔ)上加推100路和264路兩條 “守時(shí)公交線”。

為減少公交車輛回場(chǎng)空駛里程，按照“就近發(fā)車”原則，市區(qū)對(duì)3路、10路、81路、87路等4條線路實(shí)行分公司間對(duì)開，日均減少空駛里程207公里，進(jìn)一步提高公交資源利用率。

嘉興公交將根據(jù)兩條快線推出的效果，結(jié)合火車站、高鐵南站、汽車北站、和汽車客運(yùn)中心等四個(gè)綜合樞紐客流特點(diǎn)，開通樞紐間快線，解決各樞紐間及沿線快速通達(dá)的問題。同時(shí)根據(jù)市民出行需求，繼續(xù)推進(jìn)線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作,積極探索定制公交，解決園區(qū)、學(xué)校、廠礦企業(yè)等團(tuán)體性人群的通勤出行，提升信息化服務(wù)水平，緩解城市交通擁堵，為廣大市民提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。