淺談中職汽車維修專業(yè)《汽車維護(hù)》課程教學(xué)內(nèi)容探索

韓文波

（西安技師學(xué)院 陜西 西安 710000）

淺談中職汽車維修專業(yè)《汽車維護(hù)》課程教學(xué)內(nèi)容探索

韓文波

（西安技師學(xué)院 陜西 西安 710000）

隨著社會經(jīng)濟高速發(fā)展，私家車急劇增加，汽車維修技術(shù)人員需求量也逐步增大，而《汽車維護(hù)》課程作為中職汽車維修技術(shù)專業(yè)的一門核心能力課程，現(xiàn)行教學(xué)已不能滿足汽車維修的教學(xué)需求，教學(xué)改革勢在必行。通過教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法進(jìn)行改革，為現(xiàn)代汽車維修人才的培養(yǎng)開辟了新途徑。培養(yǎng)汽修專業(yè)的中職生具有企業(yè)能力。

汽車維護(hù)；教學(xué)內(nèi)容；教學(xué)方法

一、現(xiàn)行的汽車維護(hù)課程教學(xué)的現(xiàn)狀

1.教學(xué)內(nèi)容過深

現(xiàn)有的汽車維護(hù)課程的教學(xué)中，多數(shù)將汽車維護(hù)的課程內(nèi)容按照汽車構(gòu)造劃分，在有限的課時中學(xué)習(xí)發(fā)動機維護(hù)，底盤維護(hù)，電氣維護(hù)，在講授各部件的維護(hù)內(nèi)容的同時又講解它們的常見故障、原因及檢測維修方法，這樣導(dǎo)致了維護(hù)與維修的知識同時講，課時量不允許，同時考慮到中職學(xué)生的學(xué)情和接受能力，有限的課時里面應(yīng)該將維護(hù)作為優(yōu)先學(xué)習(xí)項目，否則導(dǎo)致汽車的維護(hù)知識技能因為學(xué)時原因沒有鞏固和掌握，達(dá)不到課程的教學(xué)效果，而作為維修的經(jīng)驗知識可利用后期的頂崗實習(xí)和就業(yè)過程加以總結(jié)、積累。

2.汽車維護(hù)課程安排學(xué)期不合理

中職的學(xué)生，一般在校兩年，第三年進(jìn)入頂崗實習(xí)期，也就是我們常說的2＋1培養(yǎng)模式，有很多的學(xué)校在中職入學(xué)后第一年開設(shè)文化基礎(chǔ)課，第二年才逐步開設(shè)汽車維護(hù)、汽車發(fā)動機、底盤、車身電氣構(gòu)造維修等專業(yè)課程，課程開設(shè)上遵循維護(hù)，維修與故障排除，這樣導(dǎo)致汽車維護(hù)課程開始時間過早，在走上頂崗實習(xí)的時候?qū)S護(hù)知識已經(jīng)遺忘或者技能已經(jīng)生疏，而對維修與故障排除知識又由于文化基礎(chǔ)原因?qū)W習(xí)起來抽象枯燥，不能較好地掌握，無法滿足進(jìn)入企業(yè)后實際崗位能力的培養(yǎng)形成，不受頂崗實習(xí)企業(yè)的歡迎。

3.實踐實訓(xùn)課時量少

要掌握汽車維護(hù)的知識與技能，必須加大課程的課時量，中職汽車維修專業(yè)在汽車維護(hù)教學(xué)中，課時量出現(xiàn)不足，現(xiàn)有的課時量只能使學(xué)生基本上了解維護(hù)的知識與技能，談不上比較熟練和規(guī)范操作，在有限的課時中學(xué)習(xí)汽車維護(hù)過多的知識內(nèi)容，顯得力不從心。

4.課堂教學(xué)的方法不足

傳統(tǒng)教學(xué)方法在本門課的教學(xué)中，習(xí)慣性將《汽車維護(hù)》講授成理論課，講述枯燥。課堂上“滿堂灌”學(xué)生感覺難學(xué)，對汽車維護(hù)成了背誦流程，或者在技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)用一些臺架或者教具替代整車去實訓(xùn)操作，這種重理論，輕實踐動手能力的培養(yǎng)的教學(xué)方法不利于學(xué)生的能力培養(yǎng)。

二、汽車維護(hù)課程教學(xué)改革幾點建議

1.教學(xué)內(nèi)容的改革

（1）深入企業(yè)調(diào)研崗位工作任務(wù)

《汽車維護(hù)》教學(xué)內(nèi)容作為中職學(xué)生走上頂崗實習(xí)崗位所必需的立足技能，必須熟練地掌握，這就要求我們在制定《汽車維護(hù)》教學(xué)內(nèi)容的時候，保證我們在有限的課堂所教所練的就是靠近企業(yè)的實際工作任務(wù)，而不是偏離這個目標(biāo)，否則我們所教與企業(yè)所需就會出現(xiàn)脫節(jié)，這就需要我們對企業(yè)進(jìn)行回訪調(diào)研統(tǒng)計并提煉日常工作任務(wù)。

（2）確定課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容

根據(jù)對企業(yè)統(tǒng)計的工作任務(wù)，我們將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)單元進(jìn)行設(shè)計，對每個學(xué)習(xí)單元安排一定的訓(xùn)練課時，逐個訓(xùn)練學(xué)生的任務(wù)所需知識與技能。目的使《汽車維護(hù)》課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容接近于企業(yè)的實際工作任務(wù)。

2.教學(xué)環(huán)節(jié)的改革

由于社會車輛急增，汽修維護(hù)保養(yǎng)的業(yè)務(wù)量也多起來，汽修維修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作?；蛘呖s短入職的培訓(xùn)時間，基于目前這種情形，要求我們中職汽修專業(yè)在《汽車維護(hù)》課程中應(yīng)加強基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)技能的訓(xùn)練量，訓(xùn)練一定要扎實，實訓(xùn)的車輛一定要是市場主流的車型，車齡不要過長，要盡可能的接近現(xiàn)代車型；實訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代化的汽修設(shè)備，盡可能選用生產(chǎn)型市場主流實訓(xùn)設(shè)備，甚至汽車維修企業(yè)用的工具設(shè)備，而不要選用教學(xué)型的實訓(xùn)設(shè)備；要按現(xiàn)代汽車維護(hù)保養(yǎng)的流程和方式進(jìn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的操作實訓(xùn)，保證每個項目每個學(xué)生有一定訓(xùn)練的工時量，實訓(xùn)操作流程一定要規(guī)范，符合企業(yè)的實際要求。

3.教學(xué)方法的改革

汽車維護(hù)最重要的訓(xùn)練就是基本功的訓(xùn)練，訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車維護(hù)操作的技能，為了達(dá)到良好的教學(xué)效果，課程教學(xué)盡可能采用一體化教學(xué)方式進(jìn)行，針對上面選擇的維護(hù)訓(xùn)練的技能，我們將汽車維護(hù)課程內(nèi)容分解為相互獨立的訓(xùn)練課題，訓(xùn)練中首先講解本訓(xùn)練的作用，使學(xué)生明白這個課題要訓(xùn)練什么，在以后的崗位的重要性，然后在老師的指導(dǎo)下，對某個課題進(jìn)行反復(fù)多次的操作訓(xùn)練，在訓(xùn)練的過程中穿插講述一些理論知識，比如更換機油，穿插講解機油的作用，機油牌號的選取，選取不得當(dāng)?shù)奈：?，市場主流機油的品牌，文明生產(chǎn)質(zhì)量意識，驗收的標(biāo)準(zhǔn)，這樣一個課題達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行下一個課題，如此反復(fù)在完成這一個階段的課題訓(xùn)練，在這個訓(xùn)練的過程中，教師必須邊講邊做，講做結(jié)合，將技術(shù)要領(lǐng)，技術(shù)要求傳授給學(xué)生，同時講解注意事項。

［1］黃夏歌.基于理實一體化汽車專業(yè)課程的過程化考核研究［J］.科技經(jīng)濟市場，2017，（4）：128.

［2］薛亮亮.素質(zhì)教育在中職教育教學(xué)中的滲透［J］.當(dāng)代教研論眾，2014，（3）.