摘 要:道路橋梁施工技術(shù)管理是提高施工質(zhì)量的重要途徑,當(dāng)前隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路橋梁工程項(xiàng)目越來(lái)越多,在道路橋梁項(xiàng)目施工過(guò)程中,必須要積極加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理和優(yōu)化,從而不斷提高道路橋梁的施工質(zhì)量。文章對(duì)道路橋梁施工管理技術(shù)進(jìn)行分析和探討。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;技術(shù)管理
隨著人們對(duì)交通的要求越來(lái)越高,道路橋梁工程受到的關(guān)注程度也越來(lái)越大,道路橋梁施工過(guò)程中經(jīng)常容易出現(xiàn)一些技術(shù)問(wèn)題,比如路面問(wèn)題、主體工程問(wèn)題、滲漏問(wèn)題、混凝土施工問(wèn)題等,這些都會(huì)對(duì)道路橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。當(dāng)前很多道路橋梁都采用鋼筋混凝土作為主要材料,混凝土工程的質(zhì)量控制成為一個(gè)重要的部分,然而混凝土工程很容易出現(xiàn)各種病害,比如裂縫、滲漏等,從而對(duì)道路橋梁工程的使用形成產(chǎn)生嚴(yán)重影響。在道路橋梁工程施工過(guò)程中應(yīng)該要積極加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理,從而不斷提高道路橋梁的施工質(zhì)量。
1 道路橋梁工程施工管理常見(jiàn)問(wèn)題
在道路橋梁工程的施工過(guò)程中,很容易出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題,出現(xiàn)各種那個(gè)問(wèn)題的原因主要是由于道路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制不到位,在道路橋梁施工過(guò)程中質(zhì)量管理常見(jiàn)的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面:
1.1 施工技術(shù)管理不到位
道路橋梁施工技術(shù)管理是影響工程施工質(zhì)量的主要因素,在當(dāng)前很多道路橋梁工程施工過(guò)程中,由于施工技術(shù)管理不到位,因此導(dǎo)致道路橋梁工程施工過(guò)程中,很多設(shè)計(jì)方案得不到積極有效的落實(shí),同時(shí),由于施工技術(shù)管理不到位,因此導(dǎo)致很多工程細(xì)節(jié)處理存在問(wèn)題,而且在施工過(guò)程中,沒(méi)有按照統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,從而導(dǎo)致施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越多。
1.2 質(zhì)量管理意識(shí)比較淡薄
道路橋梁施工管理是工程建設(shè)過(guò)程中的重要內(nèi)容,當(dāng)前很多施工企業(yè)的質(zhì)量管理意識(shí)比較淡薄,在對(duì)道路橋梁工程施工過(guò)程進(jìn)行管理的時(shí)候忽略了質(zhì)量檢測(cè)、安全管理等方面,從而使得道路橋梁工程的施工質(zhì)量不高。
2 道路橋梁施工技術(shù)管理
2.1 加強(qiáng)對(duì)地基施工技術(shù)的控制
地基施工是道路橋梁施工的基礎(chǔ),地基的質(zhì)量影響了整棟道路橋梁的安全性,因此在道路橋梁施工過(guò)程中必須要加強(qiáng)對(duì)地基工程的重視,尤其是對(duì)于道路橋梁工程而言,必須要確保地基的穩(wěn)固。地基施工過(guò)程中的一個(gè)重要基礎(chǔ)就是要進(jìn)行地基開(kāi)挖,在挖地基的過(guò)程中,需要按照施工圖自上而下有順序地挖,在地基開(kāi)挖的過(guò)程中要進(jìn)行相應(yīng)的排水處理,防止積水在地基中沉積,影響地基的穩(wěn)固性。
另外,在地基開(kāi)挖結(jié)束之后要進(jìn)行回填和加固,回填一般是利用開(kāi)挖的泥土進(jìn)行回填,同時(shí)還應(yīng)該要進(jìn)行壓實(shí)處理。另外,要及時(shí)對(duì)地基進(jìn)行加固處理,對(duì)地基進(jìn)行加固的方式有很多種,比如混凝土加固、灌注法等,都是常用的加固方法,由于道路橋梁施工大多是在野外,適當(dāng)?shù)募庸炭梢缘缆窐蛄菏┕み^(guò)程中的軟弱地基問(wèn)題進(jìn)行處理。
2.2 道路橋梁工程混凝土施工技術(shù)控制
混凝土施工是道路橋梁的主體工程,在施工過(guò)程中包括很多方面的內(nèi)容,比如混凝土的制備、澆筑、養(yǎng)護(hù)等,任何一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能會(huì)影響到道路橋梁質(zhì)量。在具體的施工過(guò)程中,必須要加強(qiáng)對(duì)混凝土施工的質(zhì)量監(jiān)測(cè)以及控制。首先,在制備混凝土的過(guò)程中,要對(duì)各種材料的性能以及標(biāo)號(hào)等進(jìn)行了解,并且要對(duì)各種基礎(chǔ)材料進(jìn)行合理地選擇,應(yīng)當(dāng)盡量降低水灰之間的配合比。同時(shí)也要合理地使用外加劑,并且要對(duì)外加劑的品牌、含量等進(jìn)行確定,從而確保混凝土主體工程質(zhì)量。其次,要進(jìn)行混凝土的澆筑和振搗,混凝土澆筑時(shí)混凝土工程的重要部分,在進(jìn)行澆筑時(shí)應(yīng)該要對(duì)混凝土模板進(jìn)行濕潤(rùn)處理,并且要及時(shí)進(jìn)行振搗,直到將混凝土中的氣泡完全排出為止。需要注意的是,在澆筑結(jié)束之后應(yīng)該要及時(shí)進(jìn)行抹壓,確?;炷帘砻婀饣乐闺s物進(jìn)入到混凝土表面引起不平整的情況。在澆筑結(jié)束之后應(yīng)該要判斷混凝土是否壓實(shí),一般來(lái)講可以通過(guò)敲擊混凝土來(lái)判斷,如果混凝土模板中的聲音比較空洞,則說(shuō)明其中還沒(méi)有填實(shí),還需要進(jìn)一步處理來(lái)確保混凝土質(zhì)量。最后要進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。道路橋梁工程的混凝土施工過(guò)程中,當(dāng)混凝土成型并且投入使用之前,還應(yīng)該要靜置一段時(shí)間,對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要對(duì)溫度進(jìn)行控制,防止出現(xiàn)較大的溫差,對(duì)混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)也應(yīng)該要使用覆蓋物進(jìn)行遮蓋,避免其長(zhǎng)期暴露在空氣中受到污染。
2.3 提高道路橋梁施工質(zhì)量管理意識(shí)
在道路橋梁施工過(guò)程中,施工技術(shù)管理水平與施工人員和管理人員的質(zhì)量意識(shí)高低有很大關(guān)系,尤其是施工人員,他們的質(zhì)量控制意識(shí)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度以及質(zhì)量有很大影響。在道路橋梁施工過(guò)程中,應(yīng)該要不斷提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí),從而使得他們?cè)谑┕み^(guò)程中能夠按照相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)和施工要求進(jìn)行施工,同時(shí),要對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),從而使得他們能夠掌握更多先進(jìn)的施工技術(shù),對(duì)施工過(guò)程中的各種問(wèn)題進(jìn)行處理,提高施工管理水平。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在道路橋梁施工過(guò)程中,施工技術(shù)管理是提高道路橋梁質(zhì)量的一個(gè)重要途徑。當(dāng)前在道路橋梁施工過(guò)程中還容易出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如地基問(wèn)題、混凝土施工問(wèn)題等,同時(shí),由于施工人員的質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)比較缺乏,因此導(dǎo)致施工過(guò)程中的各種問(wèn)題較多,在道路橋梁施工過(guò)程中應(yīng)該要積極加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理,提高施工人員的質(zhì)量意識(shí),從而不斷提高道路橋梁的施工水平。
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作者簡(jiǎn)介:盧長(zhǎng)鋒(1987.08- ),男,甘肅天水人,大專,甘肅新建通工程項(xiàng)目管理服務(wù)有限公司,初級(jí)工程師,研究方向:道路與橋梁工程技術(shù)。