蘇聯(lián)海軍的航母之路

老鄧+陳曦

蘇聯(lián)曾是擁有世界上最長海岸線的國家，卻并沒有幾個溫水良港。然而不論是曾經(jīng)做過水手的彼得大帝，還是擁有大海軍夢想的斯大林，不論是二戰(zhàn)英雄庫茲涅佐夫，還是蘇聯(lián)現(xiàn)代海軍之父戈爾什科夫，他們都希望自己的國家擁有世界一流的海軍。

內(nèi)戰(zhàn)時代的水上飛機母艦

蘇聯(lián)軍隊的裝備史上，曾經(jīng)幾度接近于擁有航空母艦。蘇聯(lián)海軍和航空母艦的第一次邂逅，發(fā)生在1918年8月17日。那一天，索爾莫沃造船廠完成了“公社”號水上飛機母艦的建造工作，她的排水量為3100噸，長140米，寬13.2米，吃水深度僅有1.1米。其鍋爐能夠輸出1200馬力（882千瓦）的功率，最大航速10節(jié)，有2門37毫米高射炮。她可以搭載9架載機，這一能力對這個噸位而言，已經(jīng)相當可觀。

“公社”號并沒有停放飛機的機庫，也沒有飛行甲板。所有的9架水上飛機都系留在甲板上，然后通過吊放設(shè)備將其置于水面上來完成起降作業(yè)。所以，“公社”的使用非常受限制，不好的天氣和較惡劣的海況都會導致其無法發(fā)揮戰(zhàn)斗力。

然而就是這樣一艘非常原始和簡陋的“航空母艦”，卻在伏爾加河-里海艦隊航空兵師里發(fā)揮著巨大的作用。首度擁有了可以在水面上機動使用空中力量的紅軍，在該艦建成當月就將其投入了對白軍的戰(zhàn)斗中。1918年8月底，剛剛服役不久的“公社”號派出了M9水上飛機，對白軍的防御陣地進行了空中偵察拍照。有時候一天可以派出4到5個架次去轟炸沿岸白軍的行軍隊伍和防御陣地。當沒有充足的航彈補充時，艦載機就會低空掠過，依靠手榴彈來空襲敵軍。后來，白軍加強了對陣地的空中防御，引進了戰(zhàn)斗機和高射炮來保護這些陣地。紅軍也創(chuàng)新了攻擊方式，開始實施較大強度的夜間空襲。他們以地面上的村莊火光為指引，尋找白軍的陣地。

在“公社”取得成功后，蘇聯(lián)紅軍伏爾加河艦隊又改裝了三艘飛機駁船——“自由”號、“海神”號和“死亡”號。其中最為特別的是“死亡”號，它長153.7米，寬20.5米，能夠搭載10架水上飛機?！八劳觥碧栠€設(shè)有兩個木制機庫，能容納全部飛機，航空操作形式更加接近了航母一步。

幾條搭載水上飛機的改裝駁船，就是內(nèi)戰(zhàn)期間略顯“外行”的蘇聯(lián)海軍，關(guān)于“航母”這個艦種最早的嘗試了。然而這個艦種真正與蘇聯(lián)海軍結(jié)緣，還有很多波折。

無果而終的改造

隨著蘇維埃政權(quán)的穩(wěn)固，其境內(nèi)的工業(yè)得到了迅速發(fā)展，海軍也得到了發(fā)展機會。蘇聯(lián)軍艦建造業(yè)的奠基，與實施《1926年到1929年艦艇建造規(guī)劃》相關(guān)，又與蘇聯(lián)的第一個五年計劃完成的時間相吻合（1928—1932年）。

1924-1925年間，蘇聯(lián)海軍部第一次獲得了建造新艦艇的經(jīng)費。蘇聯(lián)海軍對建造真正意義上的航空母艦首次提出了論證方案。當時，蘇聯(lián)海軍設(shè)想將伊茲梅爾級戰(zhàn)列巡洋艦的首艦“伊茲梅爾”號改造為航空母艦。

1925年7月6日，蘇聯(lián)勞動和國防委員會通過了改造航母的方案，7月14日命令蘇聯(lián)技術(shù)局制定出能搭載50架飛機的改造航母方案。為了加快航空母艦計劃完成的步伐，蘇聯(lián)國家計劃委員會同意了設(shè)計單位提出的邀請外國專家協(xié)助工作和購買外國技術(shù)資料加以參考的要求。這在當時的蘇聯(lián)是十分難得的。

按照設(shè)計單位最初的打算，這艘改造的航空母艦航速要超過27節(jié)，并能夠搭載12架攻擊機，27架戰(zhàn)斗機，6架偵察機和5架觀測機。其艦上的常規(guī)武裝為8門180毫米單管炮，8門102毫米單管炮和多門防空炮。作為一款設(shè)計在火炮時代的軍艦，裝甲防護是必不可少的。其裝甲防御有2種方案，一是仍使用戰(zhàn)巡的237毫米裝甲，以保證艦體的防護性能。而另一種則是為了提高航速，將軍艦的主裝甲帶削減為76毫米。同時，還為飛行甲板安裝51至64毫米的裝甲，使軍艦的全面防護能力取得提升。根據(jù)設(shè)計單位的計劃，這艘航空母艦的排水量為20000至22000噸，全長為224米。

不過就在1926年，這個本可能成為蘇聯(lián)史上第一艘航母的方案被廢棄了。原因是撥款不足，技術(shù)儲備也還沒有成熟，甚至連艦載機都沒有進行設(shè)計論證。同時蘇聯(lián)政府拒絕從國外購買飛機用于海軍航空兵的建設(shè)。

不過心懷大海軍理想的設(shè)計專家們并沒有放棄航空母艦的孜孜追求。1927年，蘇聯(lián)海軍技術(shù)局再次提出了將“共青團員”號訓練艦改為航空母艦的方案。預計改造的航母排水量也將高達12000噸，長143米，艦體寬19米，吃水5.4米，飛行甲板長137米，寬22米；主機功率為8085千瓦，航速僅有15節(jié)。

艦上的艦載機將包括26架戰(zhàn)斗機和16架攻擊機。另裝有8座102毫米雙聯(lián)炮和10座40毫米雙聯(lián)炮。同之前被淘汰出局的“伊茲梅爾”號戰(zhàn)巡改造方案相比，這個新的航母方案因為航速較低和沒有裝甲，造價要便宜很多。然而，當時的蘇聯(lián)海軍總司令卻以 “設(shè)計人員沒有認真把握國內(nèi)嚴峻的經(jīng)濟形勢”為由，對他們嚴厲批評?！肮睬鄨F員”號方案再次被否定，蘇聯(lián)海軍的航母設(shè)計也陷入了低潮。

71工程

1936年，面對外部軍事壓力和內(nèi)部條件的成熟，斯大林開始打算將蘇聯(lián)海軍發(fā)展成一支“遠洋海軍”，并且批準建造與該計劃相配套的大型水面艦艇。第二年，蘇聯(lián)勞動和國防委員會再次批準將航空母艦列入海軍的造船計劃中。

1938年，蘇聯(lián)海軍部提出了新的航空母艦技戰(zhàn)術(shù)任務(wù)書：要求排水量暫定為11000噸，設(shè)計航速30節(jié)，能夠容納15架戰(zhàn)斗機和30架攻擊機，續(xù)航力4000海里。此外還明確要求航空母艦的首艦務(wù)必須于1941年開工建造，2號艦則務(wù)必在1942年動工，建成后將分別配屬于太平洋艦隊和北方艦隊。

對于這一突然的重生命令，1939年第45中央科學研究所在充分研究了蘇聯(lián)造船工業(yè)的能力之后，提出了代號為“71工程”的設(shè)計方案。其主要技術(shù)指標為：排水量11300噸，主機功率126500馬力（92978千瓦），可搭載20架戰(zhàn)斗機及9架多用途飛機。艦載武器為8門100毫米艦炮、16門37毫米炮、20挺12.7毫米機槍。為了降低技術(shù)風險，該艦的艦體和動力系統(tǒng)采用了68型巡洋艦的現(xiàn)成技術(shù)。

71型是蘇聯(lián)歷史上第一個在策劃之初就按照航空母艦的標準進行設(shè)計的軍艦。根據(jù)設(shè)計方案，該艦裝有2具蒸汽彈射器、2臺升降機以及6條攔阻索。除此之外，還擁有一部攔阻網(wǎng)。尤其是彈射器可以將4噸重的飛機以110千米/小時的速度彈射離艦。這是蘇聯(lián)首次設(shè)計航母彈射器，當時只有一個很模糊的方案。

蘇聯(lián)中央流體動力研究院對71型航母模型進行了大量試驗，并進行了外形上的優(yōu)化設(shè)計。為了減少煙囪排煙對艦載機降落的影響，他們提出將兩具煙囪水平布置在軍艦的兩側(cè)。而第45中央科學研究所則落實了全部配套設(shè)備的供貨廠家。此外，蘇聯(lián)海軍部還組成了專門的督造組考察了共青城的第199造船廠。71型航母的建造已經(jīng)具備了可實施性，就等蘇聯(lián)中央一聲令下了。

1939年8月，蘇聯(lián)與德國簽訂了《蘇德互不侵犯條約》。根據(jù)條約，蘇聯(lián)可以從德國獲得部分允許出口的軍事技術(shù)。鑒于德國也在設(shè)計建造自己的航空母艦“齊柏林”號，蘇聯(lián)造船工業(yè)人民委員會在1939年組成了考察團，訪問德國各造船廠。德國方面向蘇聯(lián)到訪的人員展示了正在建造當中的戰(zhàn)列艦。當然，其中也包括蘇聯(lián)到訪人員最想看的東西——正在建造中的“齊柏林”號航空母艦。蘇方代表團中有第45中央科學研究所的設(shè)計師，他們對“齊柏林”號完善的航空裝備、一流的自衛(wèi)武器系統(tǒng)和先進的焊接工藝大加贊賞。

蘇聯(lián)代表團立即提出要向德國購買一艘同型艦，但是德國人拒絕了這一要求。作為折中，德方同意提供“齊柏林”號的高射炮和火控系統(tǒng)。考察團返回蘇聯(lián)后立即對設(shè)計中的71型航母提出了大量的修改意見，包括加寬飛行甲板、改用從德國引進的焊接工藝、重新設(shè)計減搖水箱，提高軍艦的適航性等。經(jīng)過改進的設(shè)計被稱為“71B工程”，已經(jīng)具有很高的方案成熟度。

不過，當時蘇聯(lián)正在實施龐大的1936年造艦計劃，該計劃要求在1947年前建造8艘戰(zhàn)列艦、16艘重巡洋艦、20艘輕巡洋艦、145艘驅(qū)逐艦、344艘潛艇。龐大的建設(shè)內(nèi)容遠遠超出了蘇聯(lián)國力可承受的范圍。1939年，也就是71型航母設(shè)計方案基本完善的時候，蘇聯(lián)不得不對造艦計劃進行重大修改。時值庫茲涅佐夫剛剛就任海軍司令。被一部分人譽為“蘇聯(lián)航母之父”的庫茲涅佐夫清醒地知道航母在未來的作用，但是斯大林對1936年造艦計劃的修改意見也同樣令他左右為難。由于斯大林偏愛戰(zhàn)列艦和巡洋艦，庫茲涅佐夫只好謹慎地小規(guī)?？s減大型艦的建造，只安排了2艘71型航母的建造計劃。

1939年度造艦計劃呈報給斯大林后，2艘航母的建造計劃還是當即被刪除了。原因無外乎是兩點，第一是斯大林本人對于航母的偏見；第二是當時蘇聯(lián)紅軍正在批判意大利軍事理論家杜黑的“制空權(quán)”理論，而航空母艦正是“制空權(quán)”理論在海軍的最大體現(xiàn)，反對航母的聲音在蘇聯(lián)紅軍內(nèi)部也很大。于是，建造71型航母的計劃也被暫時擱置了。

1941年6月22日早晨，德國納粹撕毀《蘇德互不侵犯條約》，開始實施入侵蘇聯(lián)的“巴巴羅薩”計劃，衛(wèi)國戰(zhàn)爭爆發(fā)。

長達4年的戰(zhàn)爭中，蘇聯(lián)海軍和相關(guān)的設(shè)計局、造船廠、配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠都被迫停止了針對未來造艦計劃的工作，國家機器一切能量都向著戰(zhàn)場的短期需求運作起來。71型航母連同不少蘇軍的大艦計劃，都消失在了戰(zhàn)火之中。

1949年，美國開始建造新的航空母艦，同時，艦載機作為一種核武器的投擲手段出現(xiàn)在了海軍的裝備序列中。蘇聯(lián)海軍為對付美軍的戰(zhàn)略核潛艇，建造了強大的遠洋機動艦隊，并開始構(gòu)建自己的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)理論體系。該理論明確了“保護核潛艇前往大洋深處的陣地，掩護其發(fā)射核導彈，并且能夠打擊美國核潛艇”的戰(zhàn)略目標。

為了達成這個目標，蘇聯(lián)海軍逐漸發(fā)現(xiàn)，自己需要包括載機巡洋艦和大型反潛艦在內(nèi)的反潛-突擊群。航母終于以載機艦的面貌回到了蘇聯(lián)海軍裝備規(guī)劃部門的桌面。

1967年7月，一艘西方未曾見過的軍艦駛?cè)肓说刂泻＃@艘軍艦擁有寬闊的直升機飛行甲板，高聳的上層建筑，導彈武器和雷達天線層次分明的布置在前甲板上。

這樣的一艘大艦，給沉寂已久的地中海帶來了劇烈的震撼。她的外觀像是法國的貞德級和意大利的維內(nèi)托級巡洋艦，但是明顯地更先進、更大，這就是蘇聯(lián)海軍的第一艘載機巡洋艦——1123型（北約稱莫斯科級）。（未完待續(xù)）