如何提高T型鋼架橋施工質(zhì)量

陳思

摘 要：隨著改革開放的深入，交通事業(yè)迅猛發(fā)展，橋梁工程在建設(shè)工程中的地位也越來越重要，施工技術(shù)也隨之不斷發(fā)展進(jìn)步。而現(xiàn)今橋梁多使用鋼架結(jié)構(gòu)，鋼架橋梁施工更快，結(jié)構(gòu)更好，強(qiáng)度也更容易滿足要求，因此受到了人們的歡迎，獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。由于橋梁工程量的特殊性，加大了施工的難度，也使得管理工作變得更加困難。而橋梁的工程管理工作關(guān)系到整個(gè)橋梁的質(zhì)量，因此必須結(jié)合起鋼架橋施工技術(shù)，把握施工重點(diǎn)，提高T型鋼架橋的施工質(zhì)量，為社會(huì)財(cái)產(chǎn)安全提供保障。本文通過分析T型剛構(gòu)橋施工中的重點(diǎn)與難點(diǎn)內(nèi)容，并提出相應(yīng)的解決方案，以提高T型鋼架橋施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：T型鋼架橋；施工質(zhì)量；質(zhì)量控制

前言： 社會(huì)的發(fā)展，人口的增長(zhǎng)，人們出行與活動(dòng)的增加，也使得橋梁需求逐漸增多。最初的橋梁主要是為了為人們的出行提供便利，方便人們的交流。隨著社會(huì)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)今的橋梁，除了滿足基本的通行需求，還出現(xiàn)了多種多樣的形式，以滿足人們的審美需求。各種既美觀又實(shí)用的橋梁出現(xiàn)在人們面前，T型鋼架橋便是其中之一。T型鋼架橋是隨著鋼鐵與混凝土的等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。由于鋼架橋在施工與維護(hù)上的諸多便利，受到人們的廣泛歡迎。

1.T型鋼架橋概述

1.1T型鋼架橋簡(jiǎn)介

隨著橋梁建筑業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)的T型鋼結(jié)構(gòu)體系已經(jīng)不能很好的滿足社會(huì)需求，然而若使用連續(xù)梁，雖然方便了通車，但是大噸位的支座與梁墩都需要很高的維護(hù)成本。隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，融合了T型鋼構(gòu)與連續(xù)梁特點(diǎn)于一身的T型剛構(gòu)橋誕生了。T型剛構(gòu)橋在簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力橋梁和大跨度鋼筋土箱橋梁的基礎(chǔ)上，通過機(jī)械懸臂進(jìn)行施工，比傳統(tǒng)的橋梁更容易修建。T型剛構(gòu)橋的產(chǎn)生與大量應(yīng)用，不僅節(jié)約了資源，提高了施工效率，還降低了工程成本，帶來了巨大經(jīng)濟(jì)效益。T型剛構(gòu)橋造型十分美觀，在沒有支架的情況下，也可以跨越深水急流，在降低施工難度的同時(shí)，也最大限度的降低了施工對(duì)河流航運(yùn)的影響。近些年我國(guó)一些地區(qū)相繼修建了一些T型鋼構(gòu)橋梁，T型剛構(gòu)橋已經(jīng)進(jìn)入了相對(duì)成熟的發(fā)展階段，而如何做好工程管理，提高鋼架橋的質(zhì)量，就成為了相關(guān)人員思考與研究的方向。

1.2T型鋼架橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

T型鋼架橋是一種懸臂受力式的梁式橋，懸臂由墩上伸出，因?yàn)樾螤罘浅Ｏ裼⑽淖帜浮癟”，因此被稱為T型鋼架橋。這種鋼架橋外形十分簡(jiǎn)單，造型新穎獨(dú)特，不僅強(qiáng)度能夠充分滿足需求，同時(shí)也十分節(jié)省鋼材，降低了成本，非常適合兩向平衡對(duì)稱懸臂施工的施工方式，在不使用支架的情況下，也可進(jìn)行大跨徑橋的建設(shè)。我國(guó)的T型鋼架橋多為帶掛梁的靜定結(jié)構(gòu)，懸臂梁主要采用的是箱形截面梁。

1.3T型鋼架橋施工工藝

鋼構(gòu)橋施工方式主要分為支架施工法與懸臂施工法兩種。其中，支架施工法經(jīng)常在陸地橋梁中使用，尤其是橋梁距離地面不高的情況。懸臂施工法必須借助相關(guān)的桁架結(jié)構(gòu)，根據(jù)具體情況，合理的設(shè)計(jì)安排工作。由于橋梁工程是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的項(xiàng)目，工程中參與的部門較多，運(yùn)用的技術(shù)很廣泛，這些也加大了施工管理工作的難度。橋梁的施工工藝要遠(yuǎn)大于其他建筑項(xiàng)目，又受到自然環(huán)境限制，在設(shè)計(jì)之初，就必須要考慮到許多因素。這些都加大了橋梁建設(shè)的難度。在進(jìn)行施工時(shí)， 由于施工場(chǎng)地多為懸空或狹窄的地區(qū)環(huán)，因此必須對(duì)大型機(jī)械的運(yùn)作進(jìn)行周密合理的布置，確保施工安全。在施工結(jié)束后，清理與養(yǎng)護(hù)工作也是一件重要的工作。因此，必須對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，才能確保施工的正常有序進(jìn)行。

2.T型鋼架橋施工質(zhì)量控制

2.1做好施工前準(zhǔn)備工作

施工前的準(zhǔn)備工作為施工提供必須的物質(zhì)與技術(shù)條件，安排好施工項(xiàng)目，是施工單位進(jìn)行管理的重要基礎(chǔ)。只有做好施工前的準(zhǔn)備工作，才能保證施工順利有序進(jìn)行，對(duì)于調(diào)配資源、提高施工效率與施工質(zhì)量、降低成本、提高工程安全性等方面有著十分積極的作用。施工前的準(zhǔn)備工作主要包括場(chǎng)地的設(shè)計(jì)與圖紙的審核兩個(gè)部分。要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的異物進(jìn)行清除，確保大型機(jī)械設(shè)備能夠正常通過。此外，要管理好相關(guān)的材料與設(shè)備，做到規(guī)范有序。與此同時(shí)，也要對(duì)進(jìn)出入人員進(jìn)行登記，做好施工與生活區(qū)域的隔離工作。圖紙的審核主要是工作人員按照設(shè)計(jì)資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行比對(duì)與檢查，確保對(duì)整體施工有所把握。最重要的是做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備，技術(shù)準(zhǔn)備一旦出現(xiàn)差錯(cuò)，將直接對(duì)生命財(cái)產(chǎn)造成巨大威脅，相關(guān)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙文件要有足夠的掌握，認(rèn)真核對(duì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)者的意圖，檢查尺寸、高程、坐標(biāo)等是否存在錯(cuò)誤，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)聯(lián)系相關(guān)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行解決。

2.2加強(qiáng)施工過程中的管理工作

施工管理工作對(duì)工程的質(zhì)量與成本的影響最為直接，做好施工管理工作，首先要確保材料能夠得到及時(shí)的補(bǔ)充，在有足夠保護(hù)措施的前提下，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行組裝。在吊裝過程中要格外注意安全，避免發(fā)生碰撞或擠壓，確保其功能特性能夠正常發(fā)揮。施工要注意天氣情況，在陰雨要天采取措施對(duì)裝置進(jìn)行保護(hù)，避免設(shè)施發(fā)生銹蝕損壞，對(duì)施工安全造成影響。在澆筑混凝土?xí)r，注意對(duì)溫度縫隙的控制，因?yàn)榛炷翝沧⑦^程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱，必須采取相應(yīng)措施，預(yù)留施工縫，來降低溫差所引起的不安全因素。混凝土在振搗過程中，要盡量振搗均勻，避免大量氣泡的出現(xiàn)。施工管理工作一定要有明確的組織目標(biāo)，首先要將施工的方法與注意事項(xiàng)向施工人員交代清楚，為整體施工提供良好的條件及時(shí)糾正施工中存在的各種違章與違規(guī)問題，避免不必要的損失。在施工管理工作中，要把安全教育工作放在首位，如果施工安全沒有引起足夠的重視，將直接威脅到施工人員的安全，工程的質(zhì)量更是難以得到保障。因此，要做好安全教育宣傳工作，預(yù)防事故的發(fā)生。

2.3對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效的監(jiān)管

在施工時(shí)，各個(gè)部門要相互協(xié)作，共同圍繞施工服務(wù)。其中，對(duì)人員進(jìn)行有效的管理是很重要的一個(gè)方面，只有合理的安排人員工作，才能保證施工的有序進(jìn)行。此外，還要對(duì)相關(guān)的人員進(jìn)行有效的訓(xùn)練，提高他們的綜合素質(zhì)，使相關(guān)人員對(duì)橋梁施工更加掌握，避免因?yàn)槿藶槭д`而引發(fā)事故。相關(guān)人員素質(zhì)的提高也利于建設(shè)工作的改進(jìn)與創(chuàng)新。加強(qiáng)對(duì)施工的監(jiān)管，就要對(duì)施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)管與控制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，要及時(shí)根據(jù)施工規(guī)范，組織相關(guān)人員進(jìn)行及時(shí)的改進(jìn)與清除，保證施工過程的正常進(jìn)行。若是技術(shù)原因引發(fā)的隱患，要及時(shí)改進(jìn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保持一定的監(jiān)測(cè)頻率。對(duì)工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，特別是主體結(jié)構(gòu)、地基等主要部位。利用先進(jìn)儀器測(cè)量設(shè)備，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，提高工程監(jiān)管工作的說服力與權(quán)威性。在橋梁竣工后，也要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，不符合質(zhì)量要求的工程，要責(zé)令施工單位解決或返工，一定不可以投入使用。

結(jié)語

隨著橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，橋梁的安全管理與質(zhì)量問題越來越受到人們的重視。鋼架橋在擁有許多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也有著不少的缺點(diǎn)與隱患。安全管理作為一個(gè)最基本的施工準(zhǔn)則，必須得到足夠的重視。各個(gè)部門與施工人員要嚴(yán)守制度條例，做好對(duì)工程的監(jiān)控，利用各種資源與技術(shù)手段，使得施工更加高效和有序。除此以外，盡可能避免人為因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，完善質(zhì)量監(jiān)控體系，確保橋梁施工質(zhì)量。相關(guān)人員只有通過學(xué)習(xí)研究，不斷提升個(gè)人能力，在工作重點(diǎn)中進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng)新，積累經(jīng)驗(yàn)，才能有效的提高T型鋼架橋梁的質(zhì)量，促進(jìn)我國(guó)橋梁建筑業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

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