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2017-03-17 23:51:13
WTO經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊 2017年3期
2月中旬，除共享單車外，共享電動(dòng)車、共享汽車在多地也流行起來，共享經(jīng)濟(jì)模式再次迎來高潮。但是，“共享”經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后不得不引起“永續(xù)之路”的反思：在帶來便利的同時(shí)，運(yùn)營者如何“承擔(dān)管理責(zé)任”； 野蠻生長(zhǎng)后，如何避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，提升服務(wù)水平； 相關(guān)制造業(yè)如何“遵循市場(chǎng)規(guī)律”，讓供應(yīng)鏈整體實(shí)現(xiàn)共贏，可持續(xù)發(fā)展……這些都是共享經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)永續(xù)繁榮必須要思考和解決的問題。愿“共享”模式不因運(yùn)營者的“責(zé)任不落實(shí)”而從高峰期開始下滑。endprint
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