《道路應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范》課題論證會(huì)順利開(kāi)展

文同濟(jì)大學(xué)

《道路應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范》課題論證會(huì)順利開(kāi)展

文同濟(jì)大學(xué)

2016年12月28日上午9點(diǎn)，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“道路應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”課題一“道路應(yīng)急搶通裝備體系和標(biāo)準(zhǔn)體系研究與應(yīng)用”實(shí)施方案論證會(huì)在同濟(jì)大學(xué)召開(kāi)。武警交通指揮部應(yīng)急救援工程技術(shù)研究所所長(zhǎng)張宏建，武警交通指揮部應(yīng)急救援工程技術(shù)研究所主任于華章，同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)凌建明教授，同濟(jì)大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院主任劉春出席了會(huì)議并發(fā)表講話。論證會(huì)還邀請(qǐng)了七位行業(yè)專家組成論證專家組，為項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行咨詢論證。課題承擔(dān)單位與參與單位的相關(guān)人員參加了會(huì)議。

“道路應(yīng)急搶通關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用示范”項(xiàng)目屬于我國(guó)公共安全風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急技術(shù)裝備重點(diǎn)專項(xiàng)，從我國(guó)道路應(yīng)急搶通的實(shí)戰(zhàn)需求出發(fā)，分析我國(guó)道路應(yīng)急搶通亟待解決的問(wèn)題，開(kāi)展裝備體系和標(biāo)準(zhǔn)體系研究，項(xiàng)目設(shè)置了包括本課題在內(nèi)的七個(gè)課題。通過(guò)三年項(xiàng)目實(shí)施，預(yù)期提出我國(guó)道路應(yīng)急搶通裝備體系表和標(biāo)準(zhǔn)體系表，研發(fā)超大跨度應(yīng)急機(jī)械化橋等裝備并進(jìn)行集成示范。

本課題由同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院牽頭實(shí)施，課題下分三個(gè)專題，分別為“道路應(yīng)急搶通裝備需求研究”“道路應(yīng)急搶通裝備體系研究”“道路應(yīng)急搶通標(biāo)準(zhǔn)體系研究”。其中專題一和專題二由同濟(jì)大學(xué)負(fù)責(zé)實(shí)施，專題三由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院負(fù)責(zé)實(shí)施。課題針對(duì)道路突發(fā)事件類型、強(qiáng)度和環(huán)境，分析現(xiàn)有道路應(yīng)急搶通方法和搶通裝備的適用性；基于多元需求分析，研究道路應(yīng)急搶通裝備體系和標(biāo)準(zhǔn)體系劃分方法，搭建道路應(yīng)急搶通裝備體系框架，建立基于時(shí)空系統(tǒng)演變的道路應(yīng)急搶通裝備體系，提出基于目標(biāo)-能力的道路應(yīng)急搶通裝備配置方法。同時(shí)，分析多情境、多類型道路應(yīng)急搶通全過(guò)程和各環(huán)節(jié)需求，研究建立道路應(yīng)急搶通標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建方法；以目標(biāo)-需求為導(dǎo)向，從應(yīng)急管理、應(yīng)急技術(shù)、應(yīng)急裝備和應(yīng)急方法等方面，建立道路應(yīng)急搶通標(biāo)準(zhǔn)體系。