洞察趨勢(shì)才能贏得未來(lái)

文_于 晶 崔柳青

從2009年沃爾沃卡車舉辦首屆節(jié)油挑戰(zhàn)賽時(shí)開(kāi)始，實(shí)用性就是其最突出的特點(diǎn)，這一特點(diǎn)一直延續(xù)至今，并發(fā)展成“賽為商用”的出色理念。

創(chuàng)辦賽事，為客戶提供節(jié)油參照系

到“2017沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)晚宴暨2017/18 VISTA啟動(dòng)儀式”在成都舉辦的時(shí)候，該項(xiàng)賽事已經(jīng)成功舉辦了9屆，2018年將迎來(lái)第10屆。從2009年沃爾沃卡車舉辦首屆節(jié)油挑戰(zhàn)賽時(shí)開(kāi)始，實(shí)用性就是其最突出的特點(diǎn)，這一特點(diǎn)一直延續(xù)至今，并發(fā)展成“賽為商用”的出色理念。

2017年的沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽在國(guó)內(nèi)率先采用了“城際實(shí)際載貨運(yùn)輸賽制”，路線選擇“成都—廣州”往返，以山區(qū)地形為主。比賽用車為成都博浩物流有限公司2016年12月投入運(yùn)營(yíng)的3輛同批次FM500 6×2牽引車，搭載沃爾沃D13A500發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率368 kW，轉(zhuǎn)矩2 500 Nm，并配備沃爾沃新款I(lǐng)-Shift 12速自動(dòng)換擋變速器，行駛里程約17萬(wàn)km。這3輛車都配備了車道保持系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛警告系統(tǒng)和ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)。共有來(lái)自全國(guó)4大賽區(qū)以及快遞專場(chǎng)的16位優(yōu)秀駕駛員通過(guò)隨機(jī)抽簽的方式分為8組，2名選手配對(duì)組合進(jìn)行比賽爭(zhēng)奪冠軍。

沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)總裁陸博天(左)為中通快遞東莞分公司楊征頒發(fā)“2017沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽”冠軍獎(jiǎng)杯

經(jīng)過(guò)激烈角逐，來(lái)自中通快遞東莞分公司的楊征奪冠。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在廣州至成都方向長(zhǎng)達(dá)1 750 km的路線上，在車貨總重48.8 t和平均車速67 km/h的情況下，每100 km平均油耗為33.7 L，在最終的221 km中短途賽中，楊征的油耗成績(jī)?yōu)?9.4 L/100 km。這一實(shí)戰(zhàn)運(yùn)輸油耗數(shù)值足以成為該主要運(yùn)輸線路的標(biāo)桿，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際工作具有極高的參考價(jià)值。

據(jù)第三方智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)G7的平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，駕駛員駕駛行為在油耗影響因素中達(dá)到了25%，而此次比賽線路多為山區(qū)地形，路況復(fù)雜，較平原線路油耗平均高出6%，同線路同行業(yè)同車型的平均油耗要達(dá)到35.3 L/100 km。根據(jù)此次比賽的成績(jī)計(jì)算，四強(qiáng)選手較行業(yè)平均水平節(jié)省了9.3%的油耗，單車單月可為車隊(duì)節(jié)省2萬(wàn)6 165元成本。

9月，楊征將征戰(zhàn)在瑞典哥德堡舉行2017沃爾沃卡車國(guó)際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽。與來(lái)自其他10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的選手駕駛FH系卡車沿特定線路進(jìn)行比賽。因?yàn)樗膮①?，最終誰(shuí)將榮獲2017年沃爾沃卡車國(guó)際部節(jié)油大賽總決賽冠軍將更加值得中國(guó)駕駛員們期待。不管中國(guó)駕駛員是否贏得冠軍，他們都在高效節(jié)油駕駛的道路上，進(jìn)行著不停地學(xué)習(xí)和探索，都值得為他們點(diǎn)贊。

為幫助駕駛員提升節(jié)油駕駛技能，沃爾沃提供了針對(duì)駕駛員的類似于夜校培訓(xùn)的課程，做到小班上課，一把手一把手地教駕駛員如何節(jié)油操作。在和中通的合作中起到了非常好的效果。據(jù)副總裁馬京津介紹，這個(gè)培訓(xùn)課程不僅僅針對(duì)沃爾沃卡車的駕駛員，所有對(duì)節(jié)油駕駛感興趣的駕駛員都可以申請(qǐng)參加這個(gè)課程的學(xué)習(xí)。

融入VISTA，培養(yǎng)服務(wù)人員未雨綢繆

“2017/18 VISTA(沃爾沃卡車全球技工大賽)”中國(guó)賽區(qū)的比賽會(huì)更加有吸引力。因?yàn)樵谖譅栁諺ISTA 2015-2016年度的比賽中，亞太地區(qū)有超過(guò)4 000位選手參與，排名前24的隊(duì)伍在泰國(guó)曼谷參加了為期2天的比賽，最終來(lái)自中國(guó)的武漢開(kāi)力、臺(tái)灣中壢脫穎而出，打破了中國(guó)區(qū)無(wú)人晉級(jí)的歷史。

沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)總裁陸博天(右1)、沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)售后服務(wù)副總裁梁軍(左1)與中國(guó)優(yōu)秀技師一同開(kāi)啟2017-2018VISTA沃爾沃卡車全球技工大賽

沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)銷售及客戶方案副總裁胡平與沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)西區(qū)總經(jīng)理李斐表彰鵬程運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)朱鳳鵬“200萬(wàn)公里無(wú)大修”

VISTA大賽的宗旨是通過(guò)發(fā)展和提高服務(wù)人員的知識(shí)儲(chǔ)備和應(yīng)用能力，培養(yǎng)服務(wù)人員未雨綢繆、在問(wèn)題出現(xiàn)之前就解決問(wèn)題的“硬實(shí)力”，最終達(dá)到高效工作、提升客戶服務(wù)質(zhì)量的目的，該賽事已經(jīng)有60余年的歷史。

一直以來(lái)，沃爾沃卡車致力于為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而且尤其注重幫助代理商提升人員能力，從而來(lái)提升售后服務(wù)。負(fù)責(zé)售后服務(wù)的副總裁梁軍告訴記者：“我們是和代理商一起用心服務(wù)的。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在主要服務(wù)的是物流用戶，他們的特點(diǎn)就是沒(méi)有固定的上下班時(shí)間的。車輛的維護(hù)也會(huì)有更多樣的要求，比如上門(mén)、在貨場(chǎng)、在裝貨點(diǎn)、在夜間服務(wù)等等，我們服務(wù)人員都會(huì)按照客戶的要求來(lái)提供服務(wù)。”每年的“雙十一”倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，這是物流行業(yè)最繁忙的時(shí)期，沃爾沃卡車未雨綢繆，在“雙十一”到來(lái)前對(duì)電商客戶的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，保證車輛的完好性。梁軍說(shuō)：“針對(duì)雙‘十一’提供的服務(wù)活動(dòng)今年是第3年，會(huì)繼續(xù)搞下去，保證物流用戶的車輛在雙‘十一’期間100%完好?！?/p>

隨著物流向高效發(fā)展，用戶越來(lái)越成熟理智

如何做到支撐物流行業(yè)客戶的高速發(fā)展？沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)總裁陸博天告訴記者， “隨著中國(guó)電商的高速發(fā)展，客戶更加注重物流實(shí)效。對(duì)物流的運(yùn)輸要求越來(lái)越高效、越來(lái)越專業(yè)化。這給沃爾沃卡車帶來(lái)更大的市場(chǎng)空間，因?yàn)樗麄兊脑V求正好是沃爾沃卡車擁有的優(yōu)勢(shì)。”

“客戶也變得越來(lái)越職業(yè)化，從前幾年更多關(guān)注的車輛價(jià)格高低，到現(xiàn)在對(duì)車輛的運(yùn)營(yíng)成本有非常明確的認(rèn)識(shí)。我們的客戶對(duì)于在車輛的投入運(yùn)營(yíng)的最初黃金5年內(nèi)，如何把燃油、維修等成本分?jǐn)偟矫恳惶旆浅Ｇ宄?。而這正式沃爾沃卡車的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲覀兊腡CO是做得最好的。

截至2016年底，沃爾沃卡車在中國(guó)用戶中已經(jīng)有幾十輛車達(dá)到了“200萬(wàn)公里無(wú)大修”，基本都是使用5年內(nèi)的車輛，并且數(shù)字還在不斷增長(zhǎng)中，正在或已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)km和400萬(wàn)km無(wú)大修。這對(duì)物流企業(yè)而言，意味著沃爾沃卡車提供了更高的耐用性，更長(zhǎng)的全生命周期內(nèi)更高的單車盈利水平和投資回報(bào)；對(duì)沃爾沃卡車而言，是對(duì)核心價(jià)值觀“安全、質(zhì)量、環(huán)?！弊顖?jiān)定的證明，也是沃爾沃對(duì)原廠售后服務(wù)堅(jiān)強(qiáng)守護(hù)的成果。

這，就是沃爾沃卡車以客戶為中心，不斷追求卓越的過(guò)程。