大數(shù)據(jù)如何監(jiān)管?；钒踩?/h1>
2017-03-15 16:32:17畢文婷
勞動(dòng)保護(hù) 2017年1期
大數(shù)據(jù)平臺(tái)已被越來(lái)越多的行業(yè)所應(yīng)用。在?；飞a(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)可以掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)變化、預(yù)測(cè)事故概率、加強(qiáng)安全管理。
大數(shù)據(jù)，指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。
隨著“大數(shù)據(jù)時(shí)代”的到來(lái)，越來(lái)越多的行業(yè)、公司開(kāi)始應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析客戶需求、推進(jìn)信息化發(fā)展、做概率預(yù)測(cè)。
那么，大數(shù)據(jù)將如何應(yīng)用于危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管工作？為此，本刊記者采訪了量子魔方科技有限公司創(chuàng)始人葛欣。
理論原理
大數(shù)據(jù)，從原理上來(lái)說(shuō)，并不存在很強(qiáng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析理論，而是一種推理關(guān)系，更主要的是通過(guò)數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，影射可能發(fā)生或者目標(biāo)性數(shù)據(jù)出現(xiàn)的概率，可以算作一種概率統(tǒng)計(jì)。
對(duì)于大數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，其并不一定是海量的數(shù)據(jù)，尤其是在?；繁O(jiān)管領(lǐng)域的應(yīng)用上，葛欣表示“更需要類別復(fù)雜的數(shù)據(jù)”。
葛欣告訴記者，現(xiàn)在大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，都是依靠本行業(yè)中和涉及這個(gè)行業(yè)中的相關(guān)數(shù)據(jù)組，形成一組一組的推理，通過(guò)人、事、物之間形成邏輯的關(guān)系，來(lái)推理出所需目標(biāo)。
以?；钒踩a(chǎn)事故預(yù)警來(lái)說(shuō)，就需要涉及人口、密集程度、運(yùn)輸時(shí)間、?；贩N類、危險(xiǎn)等級(jí)、歷史上出現(xiàn)過(guò)哪些事件、這些事件發(fā)生的地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)的?；反媪亢头N類等數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中分析與現(xiàn)實(shí)生活類似的情況，就形成了推理。
模型建設(shè)
對(duì)于危化品的安全監(jiān)管，大數(shù)據(jù)更多地能應(yīng)用于計(jì)算事故概率、預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)、排查隱患等，也可用來(lái)制定安全標(biāo)準(zhǔn)。
大數(shù)據(jù)模型的建立，專業(yè)的人員必不可少。對(duì)此，葛欣表示，公眾認(rèn)為大數(shù)據(jù)的建設(shè)是大數(shù)據(jù)技術(shù)公司的事，但其實(shí)并不盡然。對(duì)于?；繁O(jiān)管等專業(yè)性強(qiáng)的模型，還需要有非常熟悉?；繁O(jiān)管的專業(yè)工作人員。
這些專業(yè)人員可以提供業(yè)務(wù)的指標(biāo)系數(shù)來(lái)配合技術(shù)人員，將散亂的數(shù)據(jù)做成關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，讓數(shù)據(jù)能在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)有序地存儲(chǔ)，便于檢索。葛欣告訴記者：“實(shí)際的框架建設(shè)需求也是由專業(yè)人員提出的，因?yàn)樗麄兊睦碚摵凸ぷ髂繕?biāo)要求是大數(shù)據(jù)模型的核心需要，讓一個(gè)計(jì)算機(jī)技術(shù)人員替你去想，就相當(dāng)于找了一個(gè)外行來(lái)做大數(shù)據(jù)模型最核心的業(yè)務(wù)邏輯，這樣做出來(lái)的大數(shù)據(jù)模型是不能進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用的?！?/p>
當(dāng)框架建立完成后，技術(shù)人員在模型建設(shè)過(guò)程中還會(huì)提出，專業(yè)人員還需要哪些數(shù)據(jù)輔助，這就又到了專業(yè)層面。另外，專業(yè)人員還要考慮用什么方式呈現(xiàn)?！氨热缧枰尸F(xiàn)動(dòng)態(tài)表，是否突出顯示顏色、是否增加預(yù)警模式；或者是需要彈窗形式、哪幾種條件融合時(shí)彈出窗口提示操作等。所以說(shuō)，專業(yè)人員也需要有一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)?！备鹦琅e例說(shuō)道。
數(shù)據(jù)搜集
建立大數(shù)據(jù)模型時(shí)，最重要的是要確定數(shù)據(jù)內(nèi)容，可以根據(jù)應(yīng)用目標(biāo)進(jìn)行倒推。葛欣舉例說(shuō)道：“如果想要預(yù)警?；穫}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的火災(zāi)或者爆炸事故，避免天津港‘8·12事故的慘劇，就要先找到有哪些類似的危化品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，這是類別對(duì)比。有哪些地方出現(xiàn)過(guò)火災(zāi)或者爆炸，這是風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比。在風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比中，還要分析地域情況、距離城市遠(yuǎn)近、規(guī)模大小、存放?；返姆N類、存放量、存放標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管模式等是否一致、有沒(méi)有相關(guān)備案的手續(xù)或者危化品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可證。之后在全國(guó)同類的機(jī)構(gòu)中，篩查出相關(guān)機(jī)構(gòu)，就可以知道還有哪些類似于天津港‘8·12事故的?；反鎯?chǔ)企業(yè)。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)排查出來(lái)后，再查企業(yè)建設(shè)及人員的火災(zāi)防范和安全生產(chǎn)意識(shí)等情況。”
數(shù)據(jù)內(nèi)容確定后，就要開(kāi)始準(zhǔn)備搜集數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)搜集的方式有很多種，可以從政府層面直接調(diào)出，可以去大型的網(wǎng)絡(luò)公司購(gòu)買，也可以請(qǐng)專業(yè)的調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)查，或要求企業(yè)自行上報(bào)等。
葛欣告訴記者：“比如需要搜集?；冯[患的數(shù)據(jù)，類似騰訊、百度等大型網(wǎng)絡(luò)公司提供的數(shù)據(jù)一定比自己調(diào)查的要準(zhǔn)得多。因?yàn)榫W(wǎng)民有搜索、發(fā)布的習(xí)慣，網(wǎng)絡(luò)上也有一定的新聞數(shù)量，這些都是網(wǎng)絡(luò)公司統(tǒng)計(jì)好了的，比我們費(fèi)再大的勁去搜索都準(zhǔn)確?！?/p>
對(duì)于?；繁O(jiān)管來(lái)說(shuō)，安監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)部就可以搜集到很多數(shù)據(jù)。但是，葛欣指出，有些基層的辦公系統(tǒng)與國(guó)家的系統(tǒng)還不連通，數(shù)據(jù)上傳后無(wú)法共享到安監(jiān)系統(tǒng)后臺(tái)。還有的地方，數(shù)據(jù)還是紙質(zhì)化的，沒(méi)有形成統(tǒng)一管理，在數(shù)據(jù)搜集時(shí)仍處于現(xiàn)翻現(xiàn)找的狀態(tài)，這些都是安監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)搜集數(shù)據(jù)的大問(wèn)題，需要政府投入足夠的資金解決基礎(chǔ)建設(shè)。
還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)征集方式主動(dòng)獲取信息，即前期建立一個(gè)對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，讓大家提意見(jiàn)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量降低搜索成本。
葛欣認(rèn)為，一定會(huì)有很多為了切身安全考慮的群眾是愿意舉報(bào)的。甚至還可能出現(xiàn)，某些機(jī)構(gòu)之間由于利益不均等原因，互相揭發(fā)檢舉。
通過(guò)這種方式拿到的數(shù)據(jù)，可以跟官方的數(shù)據(jù)對(duì)比，一定會(huì)出現(xiàn)某些數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，就可以直接產(chǎn)生很多風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的指標(biāo)。比如危險(xiǎn)化學(xué)品的倉(cāng)儲(chǔ)，官方拿到的企業(yè)數(shù)據(jù)和通過(guò)群眾舉報(bào)的數(shù)據(jù)，是否有偏差值、這個(gè)偏差的量是不是很大、這個(gè)區(qū)域是否有集中性，這些都是可以通過(guò)對(duì)比得出的監(jiān)管指標(biāo)。
當(dāng)然，在搜集數(shù)據(jù)的過(guò)程中，也有可能出現(xiàn)人為更改數(shù)據(jù)、做假賬等情況，這時(shí)，大數(shù)據(jù)就無(wú)能為力了。葛欣表示，大數(shù)據(jù)講究的是客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)能夠帶來(lái)的概率判斷，如果數(shù)據(jù)本身就是假的，那么做出來(lái)的模型也沒(méi)有任何價(jià)值。
模型應(yīng)用
近年來(lái)，?；愤\(yùn)輸事故多發(fā)，個(gè)體運(yùn)輸車輛通過(guò)車輛異地登記和掛靠具有營(yíng)運(yùn)資格的企業(yè)等方式獲得營(yíng)運(yùn)資格，運(yùn)輸安全得不到保障。如果能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)管?；愤\(yùn)輸，分析路段信息、事故概率，可提升?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
?；愤\(yùn)輸車輛在交通部門過(guò)港過(guò)關(guān)時(shí)都會(huì)有備案，這些備案的點(diǎn)能連成線，線就能連成一定區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)。葛欣告訴記者，可以根據(jù)線路使用頻率不同，用不同顏色標(biāo)注出來(lái)。比如紅色線路是使用頻率最高的，那么就要找出這類線路都集中在哪些地方，增加沿途相關(guān)的宣傳、?；愤\(yùn)輸安全的警告，嚴(yán)格崗哨檢查。當(dāng)出現(xiàn)天氣原因，如大雨、暴雪等，被覆蓋的線路就要及時(shí)預(yù)警。
從大數(shù)據(jù)中還可以分析出安全監(jiān)管存在的問(wèn)題。有些道路是規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，但是使用頻率卻比較低。那么，監(jiān)管人員就可以思考，這些車為什么不走這些道路，是不是為了躲避檢查而選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路，如何去杜絕這樣的事。
大數(shù)據(jù)還可以計(jì)算是否存在非法運(yùn)輸。根據(jù)車輛來(lái)往多少趟、每輛車的容量得到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)比倉(cāng)儲(chǔ)地?cái)?shù)據(jù)。葛欣舉例說(shuō)道：“比如說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)地?cái)?shù)據(jù)記錄的是存有1萬(wàn)t，但是從道路運(yùn)輸數(shù)據(jù)來(lái)看只有5 000 t，那么剩下的5 000 t是從哪運(yùn)輸過(guò)來(lái)的，這就值得檢查了。哪些企業(yè)進(jìn)行了運(yùn)輸，是否有未通過(guò)審查的企業(yè)以普通貨品的名義運(yùn)輸危化品，監(jiān)管人員可以根據(jù)這些去檢查?！?/p>
當(dāng)出現(xiàn)天氣問(wèn)題的時(shí)候也可以去檢查，比如大雪封山時(shí)，企業(yè)的存儲(chǔ)數(shù)值還存在變化，這就說(shuō)明企業(yè)有非法運(yùn)輸?shù)南右伞?/p>
大數(shù)據(jù)也可以應(yīng)用于應(yīng)急指揮。如果之前就已經(jīng)通過(guò)模型建設(shè)對(duì)事故發(fā)生的點(diǎn)位有所了解，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，電腦可以自動(dòng)提醒應(yīng)急指揮人員，事故周邊的人口數(shù)量、道路交通情況、?；反媪康?。還可以幫助應(yīng)急指揮人員對(duì)救援路線、救援方式、人群疏散等作出決策。
葛欣認(rèn)為，?；繁O(jiān)管大數(shù)據(jù)的平臺(tái)并不是為了某一項(xiàng)利益使用的，也不是為了某一群業(yè)務(wù)工作人員使用的，最終是應(yīng)用到民眾安全當(dāng)中的。政府和企事業(yè)單位要放平心態(tài)接受大數(shù)據(jù)的監(jiān)管，這是最核心的問(wèn)題。只有保證數(shù)據(jù)真實(shí)、有效更新、數(shù)據(jù)模型穩(wěn)定，才能讓大數(shù)據(jù)系統(tǒng)真正落地。
編輯 畢文婷
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大數(shù)據(jù)，指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。
隨著“大數(shù)據(jù)時(shí)代”的到來(lái)，越來(lái)越多的行業(yè)、公司開(kāi)始應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析客戶需求、推進(jìn)信息化發(fā)展、做概率預(yù)測(cè)。
那么，大數(shù)據(jù)將如何應(yīng)用于危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管工作？為此，本刊記者采訪了量子魔方科技有限公司創(chuàng)始人葛欣。
理論原理
大數(shù)據(jù)，從原理上來(lái)說(shuō)，并不存在很強(qiáng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析理論，而是一種推理關(guān)系，更主要的是通過(guò)數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，影射可能發(fā)生或者目標(biāo)性數(shù)據(jù)出現(xiàn)的概率，可以算作一種概率統(tǒng)計(jì)。
對(duì)于大數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，其并不一定是海量的數(shù)據(jù)，尤其是在?；繁O(jiān)管領(lǐng)域的應(yīng)用上，葛欣表示“更需要類別復(fù)雜的數(shù)據(jù)”。
葛欣告訴記者，現(xiàn)在大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，都是依靠本行業(yè)中和涉及這個(gè)行業(yè)中的相關(guān)數(shù)據(jù)組，形成一組一組的推理，通過(guò)人、事、物之間形成邏輯的關(guān)系，來(lái)推理出所需目標(biāo)。
以?；钒踩a(chǎn)事故預(yù)警來(lái)說(shuō)，就需要涉及人口、密集程度、運(yùn)輸時(shí)間、?；贩N類、危險(xiǎn)等級(jí)、歷史上出現(xiàn)過(guò)哪些事件、這些事件發(fā)生的地點(diǎn)、當(dāng)時(shí)的?；反媪亢头N類等數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中分析與現(xiàn)實(shí)生活類似的情況，就形成了推理。
模型建設(shè)
對(duì)于危化品的安全監(jiān)管，大數(shù)據(jù)更多地能應(yīng)用于計(jì)算事故概率、預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)、排查隱患等，也可用來(lái)制定安全標(biāo)準(zhǔn)。
大數(shù)據(jù)模型的建立，專業(yè)的人員必不可少。對(duì)此，葛欣表示，公眾認(rèn)為大數(shù)據(jù)的建設(shè)是大數(shù)據(jù)技術(shù)公司的事，但其實(shí)并不盡然。對(duì)于?；繁O(jiān)管等專業(yè)性強(qiáng)的模型，還需要有非常熟悉?；繁O(jiān)管的專業(yè)工作人員。
這些專業(yè)人員可以提供業(yè)務(wù)的指標(biāo)系數(shù)來(lái)配合技術(shù)人員，將散亂的數(shù)據(jù)做成關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)，讓數(shù)據(jù)能在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)有序地存儲(chǔ)，便于檢索。葛欣告訴記者：“實(shí)際的框架建設(shè)需求也是由專業(yè)人員提出的，因?yàn)樗麄兊睦碚摵凸ぷ髂繕?biāo)要求是大數(shù)據(jù)模型的核心需要，讓一個(gè)計(jì)算機(jī)技術(shù)人員替你去想，就相當(dāng)于找了一個(gè)外行來(lái)做大數(shù)據(jù)模型最核心的業(yè)務(wù)邏輯，這樣做出來(lái)的大數(shù)據(jù)模型是不能進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用的?！?/p>
當(dāng)框架建立完成后，技術(shù)人員在模型建設(shè)過(guò)程中還會(huì)提出，專業(yè)人員還需要哪些數(shù)據(jù)輔助，這就又到了專業(yè)層面。另外，專業(yè)人員還要考慮用什么方式呈現(xiàn)?！氨热缧枰尸F(xiàn)動(dòng)態(tài)表，是否突出顯示顏色、是否增加預(yù)警模式；或者是需要彈窗形式、哪幾種條件融合時(shí)彈出窗口提示操作等。所以說(shuō)，專業(yè)人員也需要有一定的計(jì)算機(jī)知識(shí)?！备鹦琅e例說(shuō)道。
數(shù)據(jù)搜集
建立大數(shù)據(jù)模型時(shí)，最重要的是要確定數(shù)據(jù)內(nèi)容，可以根據(jù)應(yīng)用目標(biāo)進(jìn)行倒推。葛欣舉例說(shuō)道：“如果想要預(yù)警?；穫}(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的火災(zāi)或者爆炸事故，避免天津港‘8·12事故的慘劇，就要先找到有哪些類似的危化品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，這是類別對(duì)比。有哪些地方出現(xiàn)過(guò)火災(zāi)或者爆炸，這是風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比。在風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比中，還要分析地域情況、距離城市遠(yuǎn)近、規(guī)模大小、存放?；返姆N類、存放量、存放標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管模式等是否一致、有沒(méi)有相關(guān)備案的手續(xù)或者危化品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可證。之后在全國(guó)同類的機(jī)構(gòu)中，篩查出相關(guān)機(jī)構(gòu)，就可以知道還有哪些類似于天津港‘8·12事故的?；反鎯?chǔ)企業(yè)。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)排查出來(lái)后，再查企業(yè)建設(shè)及人員的火災(zāi)防范和安全生產(chǎn)意識(shí)等情況。”
數(shù)據(jù)內(nèi)容確定后，就要開(kāi)始準(zhǔn)備搜集數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)搜集的方式有很多種，可以從政府層面直接調(diào)出，可以去大型的網(wǎng)絡(luò)公司購(gòu)買，也可以請(qǐng)專業(yè)的調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)查，或要求企業(yè)自行上報(bào)等。
葛欣告訴記者：“比如需要搜集?；冯[患的數(shù)據(jù)，類似騰訊、百度等大型網(wǎng)絡(luò)公司提供的數(shù)據(jù)一定比自己調(diào)查的要準(zhǔn)得多。因?yàn)榫W(wǎng)民有搜索、發(fā)布的習(xí)慣，網(wǎng)絡(luò)上也有一定的新聞數(shù)量，這些都是網(wǎng)絡(luò)公司統(tǒng)計(jì)好了的，比我們費(fèi)再大的勁去搜索都準(zhǔn)確?！?/p>
對(duì)于?；繁O(jiān)管來(lái)說(shuō)，安監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)部就可以搜集到很多數(shù)據(jù)。但是，葛欣指出，有些基層的辦公系統(tǒng)與國(guó)家的系統(tǒng)還不連通，數(shù)據(jù)上傳后無(wú)法共享到安監(jiān)系統(tǒng)后臺(tái)。還有的地方，數(shù)據(jù)還是紙質(zhì)化的，沒(méi)有形成統(tǒng)一管理，在數(shù)據(jù)搜集時(shí)仍處于現(xiàn)翻現(xiàn)找的狀態(tài)，這些都是安監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)搜集數(shù)據(jù)的大問(wèn)題，需要政府投入足夠的資金解決基礎(chǔ)建設(shè)。
還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)征集方式主動(dòng)獲取信息，即前期建立一個(gè)對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，讓大家提意見(jiàn)，發(fā)動(dòng)社會(huì)力量降低搜索成本。
葛欣認(rèn)為，一定會(huì)有很多為了切身安全考慮的群眾是愿意舉報(bào)的。甚至還可能出現(xiàn)，某些機(jī)構(gòu)之間由于利益不均等原因，互相揭發(fā)檢舉。
通過(guò)這種方式拿到的數(shù)據(jù)，可以跟官方的數(shù)據(jù)對(duì)比，一定會(huì)出現(xiàn)某些數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，就可以直接產(chǎn)生很多風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的指標(biāo)。比如危險(xiǎn)化學(xué)品的倉(cāng)儲(chǔ)，官方拿到的企業(yè)數(shù)據(jù)和通過(guò)群眾舉報(bào)的數(shù)據(jù)，是否有偏差值、這個(gè)偏差的量是不是很大、這個(gè)區(qū)域是否有集中性，這些都是可以通過(guò)對(duì)比得出的監(jiān)管指標(biāo)。
當(dāng)然，在搜集數(shù)據(jù)的過(guò)程中，也有可能出現(xiàn)人為更改數(shù)據(jù)、做假賬等情況，這時(shí)，大數(shù)據(jù)就無(wú)能為力了。葛欣表示，大數(shù)據(jù)講究的是客觀真實(shí)的數(shù)據(jù)能夠帶來(lái)的概率判斷，如果數(shù)據(jù)本身就是假的，那么做出來(lái)的模型也沒(méi)有任何價(jià)值。
模型應(yīng)用
近年來(lái)，?；愤\(yùn)輸事故多發(fā)，個(gè)體運(yùn)輸車輛通過(guò)車輛異地登記和掛靠具有營(yíng)運(yùn)資格的企業(yè)等方式獲得營(yíng)運(yùn)資格，運(yùn)輸安全得不到保障。如果能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)監(jiān)管?；愤\(yùn)輸，分析路段信息、事故概率，可提升?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
?；愤\(yùn)輸車輛在交通部門過(guò)港過(guò)關(guān)時(shí)都會(huì)有備案，這些備案的點(diǎn)能連成線，線就能連成一定區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)。葛欣告訴記者，可以根據(jù)線路使用頻率不同，用不同顏色標(biāo)注出來(lái)。比如紅色線路是使用頻率最高的，那么就要找出這類線路都集中在哪些地方，增加沿途相關(guān)的宣傳、?；愤\(yùn)輸安全的警告，嚴(yán)格崗哨檢查。當(dāng)出現(xiàn)天氣原因，如大雨、暴雪等，被覆蓋的線路就要及時(shí)預(yù)警。
從大數(shù)據(jù)中還可以分析出安全監(jiān)管存在的問(wèn)題。有些道路是規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，但是使用頻率卻比較低。那么，監(jiān)管人員就可以思考，這些車為什么不走這些道路，是不是為了躲避檢查而選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路，如何去杜絕這樣的事。
大數(shù)據(jù)還可以計(jì)算是否存在非法運(yùn)輸。根據(jù)車輛來(lái)往多少趟、每輛車的容量得到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)比倉(cāng)儲(chǔ)地?cái)?shù)據(jù)。葛欣舉例說(shuō)道：“比如說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)地?cái)?shù)據(jù)記錄的是存有1萬(wàn)t，但是從道路運(yùn)輸數(shù)據(jù)來(lái)看只有5 000 t，那么剩下的5 000 t是從哪運(yùn)輸過(guò)來(lái)的，這就值得檢查了。哪些企業(yè)進(jìn)行了運(yùn)輸，是否有未通過(guò)審查的企業(yè)以普通貨品的名義運(yùn)輸危化品，監(jiān)管人員可以根據(jù)這些去檢查?！?/p>
當(dāng)出現(xiàn)天氣問(wèn)題的時(shí)候也可以去檢查，比如大雪封山時(shí)，企業(yè)的存儲(chǔ)數(shù)值還存在變化，這就說(shuō)明企業(yè)有非法運(yùn)輸?shù)南右伞?/p>
大數(shù)據(jù)也可以應(yīng)用于應(yīng)急指揮。如果之前就已經(jīng)通過(guò)模型建設(shè)對(duì)事故發(fā)生的點(diǎn)位有所了解，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，電腦可以自動(dòng)提醒應(yīng)急指揮人員，事故周邊的人口數(shù)量、道路交通情況、?；反媪康?。還可以幫助應(yīng)急指揮人員對(duì)救援路線、救援方式、人群疏散等作出決策。
葛欣認(rèn)為，?；繁O(jiān)管大數(shù)據(jù)的平臺(tái)并不是為了某一項(xiàng)利益使用的，也不是為了某一群業(yè)務(wù)工作人員使用的，最終是應(yīng)用到民眾安全當(dāng)中的。政府和企事業(yè)單位要放平心態(tài)接受大數(shù)據(jù)的監(jiān)管，這是最核心的問(wèn)題。只有保證數(shù)據(jù)真實(shí)、有效更新、數(shù)據(jù)模型穩(wěn)定，才能讓大數(shù)據(jù)系統(tǒng)真正落地。
編輯 畢文婷
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